Jak zdemontować pralkę Beko?

Zdecydowana większość nowoczesnych pralek nadaje się do naprawy, co znacznie zwiększa żywotność pralek. Jednak wszystko nie jest takie proste: aby naprawić sprzęt, należy go poprawnie zdemontować, nie uszkadzając części i czujników, które można naprawić. W przypadku Beko zadanie komplikuje fakt, że modele tego producenta różnią się niektórymi cechami konstrukcyjnymi. Zobaczmy, jak samodzielnie zdemontować pralkę Beko i czego potrzebujesz.

Wstępny etap

Aby demontaż maszyny własnymi rękami był jak najłatwiejszy i nieskomplikowany przez „niespodzianki”, należy zacząć od przygotowań. Pierwszym krokiem jest odłączenie Beko od komunikacji: najpierw odłącz przewód zasilający od gniazdka, następnie zakręć kran dopływu wody i odepnij wąż spustowy od kanalizacji. Następnie sprzęt przesuwa się na środek pomieszczenia, aby zapewnić swobodny dostęp zarówno do przedniej, jak i tylnej ściany.

Następnie zbieramy narzędzia:

• wkrętaki (płaskie i krzyżakowe);
• zestaw kluczy;
• szczypce;
• Śrubokręt;
• zestaw głów o różnych rozmiarach;
• smar WD-40;
• rękawice;
• ściągacz (do demontażu łożysk).

Przed demontażem maszyny należy zapoznać się z instrukcjami fabrycznymi i schematem elektrycznym urządzenia.

Jeśli wszystko jest gotowe, możesz rozpocząć demontaż. Ilość pracy przed nami jest poważna, dlatego gromadzimy cierpliwość, czas i pomocnika.

Opis postępu prac

Stopień demontażu pralki zależy od istniejącego problemu. Jeśli konieczna będzie wymiana paska napędowego lub zaworu wlotowego, wystarczy 10-20 minut. W przypadku naprawy zespołu łożyskowego będziesz musiał usunąć prawie wszystkie główne elementy maszyny i spędzić co najmniej 40 minut.Procedura się jednak nie zmieni.

Przed przystąpieniem do demontażu należy upewnić się, że pralka jest odłączona od prądu i wody!

Instrukcje są następujące:

• odłączyć drzwi włazu (odkręcić dwie śruby na zawiasach, podnieść je i zdjąć z pręta);
• otworzyć drzwi włazu technicznego;
• poluzuj zewnętrzny zacisk mankietu i włóż gumkę do bębna;
• odkręcić wszystkie śruby znajdujące się na obwodzie panelu przedniego;
• zegnij panel przedni na 2-3 cm i przez wolną szczelinę odczep przewody od UBL;
• całkowicie usuń „koniec”;
• odkręcić śruby mocujące od panelu tylnego;
• zdejmij pasek napędowy z koła pasowego;
• odkręcić śrubę mocującą koło pasowe (należy włożyć śrubokręt między ostrza, aby zapobiec obracaniu się klucza);
• zwolnij przewody podłączone do bębna;
• wyciągnij wąż doprowadzający wodę przymocowany do zbiornika;
• Za pomocą szczypiec usuń metalowe wsporniki umieszczone na obwodzie zbiornika;
• pociągnij przednią połowę zbiornika do siebie.

W pralkach Beko element grzejny jest wyjmowany wraz ze zbiornikiem - należy uważać, aby podczas demontażu nie uszkodzić elementu grzejnego!

Następnym elementem jest bęben. Obchodzimy tył pralki, kładziemy „tępą” końcówkę dłuta na środku krzyża i uderzamy młotkiem. Gdy tylko śruba mocująca „wypadnie”, włóż śrubę i zwolnij zbiornik.

Następnie wybijamy łożyska. W otwór uwolniony od krzyża wkładamy metalowy pręt i uderzamy młotkiem, aż uszczelka olejowa i łożyska opuszczą swoje miejsce. Jeśli części są mocno przyklejone, obszar jest traktowany smarem WD-40.

Doświadczeni rzemieślnicy radzą, aby nie spieszyć się i nie nagrywać demontażu w aparacie, szczególnie podczas odłączania przewodów. Środek ten pomoże uniknąć nieporozumień i ochroni przed błędami podczas ponownego montażu. Maszynę Beko montuje się w podobny sposób, tylko w odwrotnej kolejności. Gniazdo każdej części jest wstępnie czyszczone, podobnie jak same elementy.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz