Demontaż pralki Electrolux

Demontaż pralki Electrolux Zdarza się, że trzeba rozebrać pralkę Electrolux po prostu na części zamienne lub do późniejszych napraw. Ale jak to zrobić, jeśli nigdy wcześniej nie spotkałeś się z taką pracą? Rzeczywiście, bez instrukcji, nawet przy demontażu zewnętrznych elementów korpusu maszyny mogą pojawić się problemy, a co dopiero z całkowitym demontażem. Specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy poradnik, który pomoże w tej kwestii.

Przygotuj się dokładnie

Biorąc pod uwagę fakt, że pralka jest dość dużym urządzeniem i znajduje się w niej sporo części, do jej demontażu potrzebne będzie miejsce. Lepiej nie wykonywać takiej pracy w małej łazience. Skorzystaj z pomocy znajomego i przenieś sprzęt do większego pomieszczenia, albo jeszcze lepiej zanieś maszynę do garażu (w sezonie ciepłym) lub do ogrzewanego warsztatu. Przed „dotknięciem” pralki wykonaj szereg niezbędnych czynności:

wyłącz zasilanie maszyny;
całkowicie usunąć pozostałą wodę z wnętrzności maszyny (przez filtr, dozownik, węże);
zebrać niezbędne narzędzia.

Podczas demontażu maszyny będziesz musiał usunąć dość dużą liczbę dużych części. Złóż je tak, aby z jednej strony nic się nie pomieszało, a z drugiej wszystko było pod ręką. Elementy złączne i inne drobne części lepiej umieścić w przygotowanych wcześniej pojemnikach (plastikowe pojemniki, słoiki itp.). Przygotuj kawałek grubego drutu zagięty w kształcie angielskiej litery „S”. Zawieszasz go na prawej ściance obudowy po zdjęciu górnej pokrywy. Otrzymasz haczyk, na którym możesz wygodnie zawiesić centralę (aby nie odłączać od niej przewodów).

Naprawy typu „zrób to sam” zwykle wiążą się z szeregiem trudności. Aby niczego nie pomylić, lepiej dla nowicjusza podnieść aparat i sfotografować każdy etap pracy.

Aby to osiągnąć, nie potrzebujesz żadnych unikalnych narzędzi. Znajdź we własnej szufladzie: śrubokręty (płaski i krzyżakowy), szczypce, piłę do metalu, zestaw nasadek lub kluczy płaskich różnej wielkości, młotki z wybijakami metalowymi i gumowymi. Spray WD-40 na wypadek zardzewiałych elementów złącznych. Warto przygotować także dobrą ściereczkę, która nie pozostawia włókien. Gdy wszystko będzie gotowe, możesz przystąpić do pracy.

Demontaż części zewnętrznych

Aby szybko i łatwo zdemontować maszynę Electrolux, należy najpierw zdemontować z niej elementy zewnętrzne. Są to części nadwozia widoczne z zewnątrz: pudernica, drzwiczki włazu, pokrywa, ściana tylna i przednia.

! Podczas demontażu Electroluxa staraj się postępować zgodnie z instrukcją.

Najpierw znajdź dwie śruby, które znajdują się z tyłu korpusu maszyny, na oczkach górnej plastikowej osłony. To oni trzymają pokrywę. Usuwamy mocowania, następnie dociskamy plastikowy element do tylnej ścianki i podnosimy go do góry.
Pociągnij pudełko z proszkiem do siebie tak daleko, jak to możliwe. Naciśnij plastikową „wypustkę” w komorze na płyn nabłyszczający. Jednocześnie pociągnij tacę do siebie, a będzie ona w twoich rękach.
Odkręcamy śrubki, które znajdują się na krawędziach wnęki dozownika (wcześniej były zakryte szufladą na proszek).
Odkręcić śruby mocujące zawias drzwi włazu i wyjąć ten element wraz z zawiasem.
Za pomocą śrubokręta płaskiego bardzo ostrożnie podważ specjalny zacisk przymocowany do „gumy” klapy.Nie trzeba ciągnąć zbyt mocno, aby uniknąć uszkodzenia sprężyny. Powoli i ostrożnie dokręć zacisk, a następnie włóż mankiet do bębna.
Odłączyć moduł elektroniczny. W tym celu odkręć śruby znajdujące się po lewej stronie panelu sterującego. Następnie za pomocą śrubokręta płaskiego należy podnieść zatrzaski na górze i po bokach panelu i ostrożnie je odpiąć. Nie dotykając przewodów, zawieś moduł elektroniczny na wcześniej przygotowanym drucianym haczyku.
Śruby utrzymujące przednią ścianę na miejscu są teraz odsłonięte. Odkręć śruby znajdujące się wokół filtra zanieczyszczeń, pod panelem sterowania i wokół zamka klapy. Przednia część również jest przytrzymywana zatrzaskami, więc trzeba będzie je podnieść śrubokrętem płaskim i odłamać.
Tylny panel jest znacznie łatwiejszy do usunięcia. Trzyma się na swoim miejscu jedynie kilkoma śrubkami. Usuwamy łączniki, a ściana sama odpadnie.

Uzyskaliśmy dostęp do niemal wszystkich części pralki Electrolux. Można teraz odkręcić przeciwwagi, wyjąć mechanizm napędowy, wyciągnąć silnik, element grzewczy, zdemontować amortyzatory, pompę, zawór dolotowy, wyłącznik ciśnieniowy, a nawet zdemontować zespół zbiornik-bęben w celu wymiany łożysk. Możemy jedynie kontynuować demontaż „asystenta domowego”.

Usunięcie „wypełnienia” obudowy

Ostatnim etapem prac będzie demontaż zespołu zbiornik-bęben z korpusu pralki Electrolux. Kiedy dotrzesz do niego, będziesz musiał zadzwonić do przyjaciela, ponieważ samo wyciągnięcie tak dużego węzła nie jest łatwe. Ale wcześniej nadal trzeba usunąć dość dużą liczbę części.

odłączyć zaciski przewodów zasilających silnika;
Jedną ręką obróć koło pasowe, a drugą zdejmij pasek;
odkręcić śruby mocujące silnik;
odsuń silnik od siebie i wyjmij go;
wyjmij przewody z pompy, odkręć śruby, obróć w prawo i wyjmij;
zdjąć przewody z elementu grzejnego i czujnika temperatury, odkręcić nakrętkę środkową (między stykami elementu grzejnego), nasmarować gumę uszczelniającą grzałki środkiem WD-40, chwycić styki i ruchem wahadłowym wyjąć element grzejny;
zdemontować przeciwwagi odkręcając najpierw śruby mocujące je;
zdemontuj mocowania trzymające amortyzatory, zdejmij je, zostaw na razie sprężyny;
odłączyć rury dozownika i okablowanie zaworu napełniającego;
odłączyć rurkę od czujnika poziomu wody i wyjąć wyłącznik ciśnieniowy.

Po tych manipulacjach możesz zacząć wyjmować zbiornik z bębnem z korpusu maszyny. Aby to zrobić, musisz przytrzymać zbiornik rękami (będziesz potrzebować pomocy znajomego) i zdjąć górne sprężyny. Następnie wyjmujemy zbiornik.

Ważny! Jeśli konieczna jest naprawa łożysk, należy pamiętać, że jest to praca pracochłonna i może ją wykonać wyłącznie specjalista. W takim przypadku lepiej wezwać technika z centrum serwisowego marki Electrolux.

Większość modeli Electrolux zawiera solidne plastikowe pojemniki, spawane przy użyciu specjalnej technologii. Dlatego, aby zdemontować bęben, pojemnik będzie musiał zostać przecięty piłą do metalu, a następnie skręcony i sklejony szczeliwem. Jeżeli posiadasz zbiornik składany wystarczy otworzyć zatrzaski i odkręcić śruby.

Jeśli zdemontujesz bęben własnymi rękami, będziesz potrzebować dwóch młotków, dłuta i długiej śruby (do wybicia łożyska). Specjalnie zakupione urządzenie do ściągania łożysk (ściągacze do demontażu) ułatwi to zadanie, ale można się bez niego obejść, choć nie będzie to łatwe.

Odkręcamy specjalną śrubę, która znajduje się na środku koła pasowego.
Za pomocą piły do metalu przecinamy plastikowy pojemnik lub odkręcamy go, jeśli jest składany.
Usuwamy połówki zbiornika na bok.
Sprawdzamy stan krzyża i odkręcamy go.
Wybijamy stare łożyska z wału, oczyszczamy gniazdo i wciskamy nowe łożyska.

Maszyna jest składana po naprawie w odwrotnej kolejności, ale z uwzględnieniem niuansów, które opiszemy w osobnej publikacji. Demontaż starych łożysk i montaż nowych nie jest łatwym zadaniem. Jeśli po wielu próbach nie udało Ci się samodzielnie przejść tego czy innego etapu demontażu maszyny, lepiej skorzystać z pomocy specjalisty.