Sprawdzanie programatora pralki

Sprawdzanie programatora pralkiNiektóre pralki mają sterowanie mechaniczne, a nie elektroniczne. W takich maszynach zainstalowany jest programator - urządzenie składające się z timera, płyty sterującej i licznych styków. Taki mechanizm jest niezawodny, ale skomplikowany: nie da się ustalić przyczyny awarii bez demontażu i diagnostyki. Sugerujemy, abyś dowiedział się, co znajduje się w urządzeniu sterującym i jak sprawdzić programator pralki. Poniżej znajduje się szczegółowy opis urządzenia wraz z instrukcją krok po kroku.

Podstawowe elementy aparatu dowodzenia

W pralkach mechanicznych programator jest kluczowym elementem jednostki sterującej. Wewnątrz znajduje się wiele części, z których każda może z czasem ulec zabrudzeniu lub pęknięciu. Aby naprawić urządzenie dowodzenia, będziesz musiał sprawdzić wszystkie elementy konstrukcyjne i, jeśli to konieczne, załatać je lub wymienić.

Zanim zaczniesz sprawdzać i naprawiać programator, musisz przestudiować jego wewnętrzną strukturę. Tak więc standardowy aparat dowodzenia składa się z:

  • synchromotor;
  • skrzynia biegów;
  • Łączność;
  • silnik;schemat obwodu sterującego pralki
  • koła zębate i przekładnie;
  • krzywki (rowki, wgłębienia i występy).

Urządzenia sterujące urządzeniami myjącymi są hybrydowe i elektroniczne.

Zasada działania programatora zależy również od jego typu. Zatem urządzenia hybrydowe są bardziej niezawodne i łatwiejsze w obsłudze, ale mają ograniczoną funkcjonalność. Przeciwnie, elektroniczne urządzenia sterujące są wygodniejsze w życiu codziennym dzięki dostrojeniu i obecności wielu dodatkowych opcji. Ale elektronika często się psuje, wrażliwie reagując na skoki napięcia.

Jak objawia się awaria aparatu dowodzenia?

Prawie niemożliwe jest przeoczenie awarii programisty: awaria objawia się szeregiem „wymownych” znaków. Z reguły maszyna zawiesza się, nie reaguje na polecenia użytkownika lub w ogóle się nie włącza. W drugim przypadku należy upewnić się, że nie ma problemów z przewodem zasilającym i gniazdkiem. Jeśli wszystko jest czyste z zewnętrzną komunikacją elektryczną, oznacza to, że urządzenie sterujące pralki jest uszkodzone.

Następujące „objawy” wskazują również na problemy z aparatem dowodzenia:światła migają losowo

  • działający program zawiesza się;
  • ustawiony czas cyklu różni się od wartości ustawionej przez tryb;
  • Diody na desce rozdzielczej migają losowo.

Programator często ulega awariom na skutek nieostrożnej obsługi i nagłych zmian napięcia w sieci.

Pomimo niezawodnej konstrukcji urządzenie sterujące może ulec awarii nawet po 10 latach. Według statystyk centrów serwisowych częściej urządzenie psuje się z powodu nieostrożnego obchodzenia się z maszyną. Wystarczy przypadkowo przesunąć gałkę selektora w trakcie prania, aby deska przewróciła się i „poleciała”. Programator generuje błąd również po nagłych skokach napięcia. Trzecią możliwą przyczyną awarii maszyny jest przedostanie się wilgoci lub brudu do wnętrza urządzenia sterującego. Nie można wykluczyć wad fabrycznych komponentów.

Demontaż i sprawdzenie części

Aby przeprowadzić kompleksowe sprawdzenie programatora należy go najpierw odpowiednio rozebrać i zdemontować. Z tym ostatnim często pojawiają się trudności, ponieważ wiele urządzeń sterujących ma niestandardowe instrukcje - istnieją dziesiątki typów urządzeń. Możemy jednak podkreślić ogólną zasadę i kolejność demontażu części.

Przyjrzyjmy się procedurze demontażu i naprawy programatora z pralki Ariston. Algorytm jest następujący:

  • sprawdź programator i znajdź zatrzaski po bokach mocujące plastikową osłonę;
  • podważ zatrzaski płaskim śrubokrętem i przesuń je;zdejmij plastikową osłonę programatora
  • powoli zdejmij górną pokrywę z obudowy;
  • zamontować sprężyny znajdujące się pod obudową;

Pod pokrywą programatora znajduje się kilka ściśniętych sprężyn, które mogą wyskoczyć po otwarciu obudowy - nie zgub ich!

  • znajdź tablicę sterującą, ostrożnie ją wyjmij i odłóż na bok;wyciągnij i wyjmij deskę
  • odczepić środkową zębatkę i sprawdzić pozostałe koła zębate pod kątem zabrudzenia (zatkane zanieczyszczenia należy usunąć);
  • dokładnie sprawdź płytkę (spalone elementy i ślady są ponownie lutowane);
  • użyj multimetru do pomiaru rezystancji na stykach (jeśli zostaną zarejestrowane odchylenia od normy, oznacza to, że programator jest uszkodzony i będzie musiał zostać całkowicie wymieniony);
  • usuń wszystkie koła zębate;wymontuj i sprawdź zębatki
  • usuń rdzeń silnika;
  • sprawdź każdy element pod kątem integralności i przydatności do użytku;
  • zdemontować i przetestować silnik (pamiętaj o sprawdzeniu uzwojenia silnika, jeśli jest spalone, nawiń nowe na drążek);wyjmij i zdemontuj silnik
  • leczyć kontakty z alkoholem;
  • Zmontuj aparat dowodzenia postępując zgodnie z opisaną instrukcją w odwrotnej kolejności.

Ale demontaż i naprawa aparatu dowodzenia nie zawsze jest taka łatwa. Dlatego zdecydowanie nie zaleca się sprawdzania elektromechaniki w domu przy użyciu sprzętu myjącego z Niemiec, na przykład Miele lub Siemens. Chodzi o złożone urządzenie, a dokładniej o obecność kilku par ściśniętych płytek pod korpusem. Po otwarciu „pudełka” klapki rozpadają się, nieodwracalnie uszkadzając plastikowe uchwyty utrzymujące je na miejscu. W rezultacie niezwykle trudno jest złożyć konstrukcję z powrotem - konieczne jest odnowienie elementów złącznych. Lepiej nie ryzykować i powierzać diagnostykę niemieckich programistów profesjonalistom z serwisu.

Nie zaleca się samodzielnego sprawdzania i naprawy programatorów pralek marek Miele, Gorenie czy Siemens - taniej i łatwiej jest skontaktować się z serwisem.

Naprawy domowe nie nadają się do elektromechanicznych automatów Gorenie. Programiści tego producenta mają zamontowane wlutowane płytki sterujące. Podczas testowania takich modułów konieczne jest wylutowanie i przylutowanie wielu elementów i torów. Trudność polega na tym, że nie należy pracować standardową „grubą” lutownicą, ale narzędziem ze specjalną cienką końcówką. Nawiasem mówiąc, nie wszyscy profesjonalni mistrzowie mają tę umiejętność. Lepiej nie marnować czasu i wysiłku na próżno, natychmiast porzucić demontaż aparatu dowodzenia i po prostu wymienić go na nowy.

Warto zrozumieć, że samodzielna naprawa aparatu dowodzenia jest ryzykownym przedsięwzięciem. Niektóre urządzenia mają prostą konstrukcję i można je łatwo zdemontować i zmontować w domu. Inni programiści są tak skomplikowani, że jeden nieostrożny ruch doprowadzi do nieodwracalnych szkód. Lepiej nie eksperymentować z najnowszymi urządzeniami, ale natychmiast skontaktować się z centrum serwisowym.

   

Komentarze czytelników

  • Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz

Dodaj komentarz

Polecamy przeczytać

Kody błędów pralki