Gumowa uszczelka pralki przecieka

Gumowa uszczelka pralki przecieka Nie sposób nie zauważyć, że mankiet pralki przecieka – pod pralką gromadzi się woda. Nie zaleca się rozwiązywania problemu szmatami lub korzystania z miski: z biegiem czasu problem się pogorszy, ciśnienie wzrośnie i rozpocznie się powódź. Nie można też ignorować awarii – eksploatacja pralki z nieszczelnym bębnem jest niebezpieczna. Po wykryciu wycieku należy zidentyfikować jego przyczynę i ją wyeliminować. Przyjrzyjmy się szczegółowo, jak i co robić.

Problemy z mankietem klapy

Najczęściej pod pralką pojawia się kałuża z powodu gumowej uszczelki. Nazywa się go również mankietem i znajduje się na obwodzie bębna, zapewniając szczelność układu. Ale jeśli guma zużyje się i ulegnie uszkodzeniu, na jej powierzchni tworzą się pęknięcia i dziury. Dzięki temu woda nie jest zatrzymywana w maszynie, ale wypływa porcjami.

Inną możliwą przyczyną jest nieszczelny pojemnik na proszek. Czasami strużka zaczyna się od tacy na detergent, następnie spływa po desce rozdzielczej i dociera do klapy bębna. W rezultacie wydaje się, że gumka przecieka. Czasami do nieszczelności dochodzi na skutek utknięcia obcego przedmiotu pomiędzy szybą okna dachowego a mankietem. Drzwi nie domykają się szczelnie, uszczelka jest uszkodzona, a podczas prania część wody spływa na podłogę. Naprawa wycieku jest prosta - wyjmij przedmiot i zatrzaśnij bęben. mankiet uszkodzony

Ale częściej problem tkwi w mankiecie, zwłaszcza jeśli pralka była używana przez długi czas. W takim przypadku lepiej sprawdzić swoje domysły: sprawdź uszczelkę pod kątem integralności i elastyczności. Jeśli gumka jest odpryskana lub pęknięta, system nie jest uszczelniony, a woda nie jest zatrzymywana w bębnie. Uszczelka nie zawsze jest rozdarta - czasami jest to kwestia silnego zużycia. Stara guma traci swoją gładkość i elastyczność, co niezmiennie prowadzi do wycieków.

Obsługa pralki z nieszczelnym mankietem jest niebezpieczna!

Aby zrozumieć, dlaczego przecieka i co zrobić, aby rozwiązać problem, należy zatrzymać cykl i sprawdzić drzwi włazu. Jeśli mankiet jest wizualnie nienaruszony i elastyczny, wystarczy oczyścić gumkę i stykające się z nią powierzchnie z nagromadzonych zanieczyszczeń, płytki nazębnej i brudu. Jeśli uszczelka jest uszkodzona, pojawiają się pęknięcia, czarne ślady pleśni i odprysków, nie ma alternatywy - tylko wymiana.

Gumową uszczelkę można wymienić w centrum serwisowym lub w domu. Procedura demontażu starego mankietu i zakładania nowego mankietu jest złożona, ale całkiem realistyczna. Najważniejsze jest przygotowanie się do naprawy i nie odstępowanie od instrukcji.

Usunięcie uszkodzonej gumki

Jeśli zauważysz pęknięcia i inne uszkodzenia gumki, nie musisz od razu wzywać serwisu – możesz spróbować samodzielnie rozwiązać problem. Z wymianą mankietu poradzi sobie każdy użytkownik pralki. Poniżej znajdują się instrukcje i zalecenia krok po kroku.

Pierwszym krokiem jest zakup zamiennego mankietu. Powinieneś skupić się na numerze seryjnym istniejącej maszyny, a także na oznaczeniu samej gumy. Jeśli określone dane nie są dostępne, najpierw demontujemy starą pieczęć, a następnie przynosimy ją do sklepu i prosimy o wybranie analogu.

Nowy mankiet dobierany jest na podstawie numeru seryjnego pralki i oznaczeń na plombie.

W każdym razie przeciekająca guma będzie musiała zostać zdemontowana. Postępujemy w następującej kolejności:

odłączyć pralkę od komunikacji (prąd i woda);
wytrzyj maszynę i jej otoczenie do sucha;
otwórz drzwi włazu;
znajdujemy zaciski zewnętrzne i wewnętrzne;
usuń „pierścienie” (jeśli plastikowe zaciski są dokręcone, wówczas „wypustki” odrywa się płaskim śrubokrętem; jeśli są metalowe, poluzuj mechanizm śrubowy);
wyciągamy przednią część mankietu z rowków na korpusie;
szukamy znaku mocowania na gumce (jest to oznaczenie lub niewielki występ wskazujący położenie gumki względem bębna);
przenieś znak montażowy na korpus pralki za pomocą markera;
„odczepić” mankiet całkowicie.

Wszystko! Demontaż kończy się wyczyszczeniem gniazda uszczelki. Konieczne jest dokładne umycie rowków, usunięcie wszelkich nagromadzonych zanieczyszczeń, kamienia i osadów. Wystarczy obficie namydlić gąbkę i „przejść” po wnęce. Lepiej zostawić piankę – ułatwi to dokręcenie nowego mankietu.

Zakładanie nowego mankietu

O ile zdjęcie starego mankietu z bębna nie jest trudne, tak założenie nowego na rowki nie jest łatwym zadaniem. Faktem jest, że gumka właśnie wypuszczona z fabryki jest bardzo gęsta i elastyczna, więc aktywnie „przeciwstawia się” podczas instalacji. Aby naprawić pieczęć, będziesz musiał wezwać asystenta lub pokazać całą swoją siłę i umiejętności. Nowy mankiet jest zaciśnięty w następujący sposób:

sprawdzić plombę (nie można wykluczyć wad fabrycznych);
znajdź znak montażowy na gumce;
nałożyć uszczelkę tak, aby znak montażowy pokrywał się z wcześniej wykonanym znakiem na korpusie maszyny;
zamocuj gumkę na zewnętrznej krawędzi i trzymając ją dłonią, rozciągnij ją na całym obwodzie;
przymocuj mankiet od wewnątrz do krawędzi zbiornika;
sondujemy uszczelkę, sprawdzając, czy guma jest dobrze osadzona w rowkach i czy nie ma pustych przestrzeni lub dziur;
upewnij się, że znak mocowania nie przesunął się (jeśli różnica jest zauważalna, będziesz musiał zdjąć mankiet i ponownie go dokręcić).

Wymiana mankietu w większości pralek nie wymaga demontażu i zdjęcia panelu przedniego – aby dostać się do krawędzi zbiornika wystarczy otworzyć drzwiczki włazu. Ale wygodniej jest dokręcić gumkę bez końca, ponieważ bęben będzie całkowicie „wolny” do naprawy. To prawda, że będziesz musiał poświęcić czas i wysiłek, aby odłączyć przednią ścianę.

Zakładając nowy mankiet, należy skupić się na znaku montażowym - wskazuje on wymagane położenie gumki względem bębna.

Po naciągnięciu mankiet należy zabezpieczyć klamrami. Najpierw zabezpiecza się pierścień wewnętrzny, a następnie pierścień zewnętrzny. Algorytm zależy od rodzaju felgi:

na metalowym najpierw odkręca się „zatrzask” śruby, po czym pierścień wkłada się w rowek i dokręca maksymalnie;
na plastikowym należy nacisnąć „język”, a następnie zainstalować i naprawić;
zacisk drutowy układa się wzdłuż krawędzi i zaciska szczypcami, a powstały „węzeł” chowa się w specjalnej „kieszeni” z gumką.

Po zacisku wewnętrznym przylega zacisk zewnętrzny. Zasada jego mocowania jest podobna do pierwszej i zależy od rodzaju felgi. Dozwolone jest używanie starych pierścieni, ale pod warunkiem ich absolutnej integralności. Jeśli elementy złączne są uszkodzone lub rozciągnięte, należy je wymienić na nowe.

Wiedząc, jak rozwiązać problem z nieszczelnym mankietem, nie musisz się martwić o wynik - gumka mocno „uchwyci” bęben i zapewni niezbędną szczelność. Pozostaje tylko sprawdzić jakość wykonanej pracy:

podłącz pralkę do komunikacji;
uruchomić testowy cykl na biegu jałowym („Płukanie” lub „Szybkie pranie”);
uważaj na drzwi włazu.

Czy woda przestała płynąć spod drzwi? Oznacza to, że przyczyna wycieku została prawidłowo zidentyfikowana i całkowicie wyeliminowana. Jeśli pod włazem zgromadzą się krople lub, co gorsza, zaczną się „strumienie”, wówczas będziesz musiał przerwać cykl, opróżnić bęben i kontynuować diagnostykę. Czasami problemem jest to, że mankiet nie przylega ściśle do ciała, a zaciski są słabo dokręcone.. Jeżeli wyciek pojawi się ponownie, zaleca się ponowny montaż uszczelki.

Po wymianie mankietu należy wykonać pranie próbne i sprawdzić jakość naprawy.

Jeśli wymiana mankietu nie zatamowała wycieku, przyczyna „powodzi” jest inna. Będziesz musiał sprawdzić integralność pojemnika na proszek, zbiornika i drzwiczek włazu. Czasami pozostaje tylko jedna opcja - skontaktuj się z serwisem w celu profesjonalnej diagnostyki i naprawy.