Szlifowanie w szczotkach silnika pralki

Silnik komutatorowy pralki jest niezawodny i prosty w konstrukcji, ale okresowo wymaga naprawy. Mówimy tu głównie o wymianie szczotek elektrycznych – co kilka lat trzeba je wymieniać na nowe. W przeciwnym razie silnik zacznie iskrzyć, przegrzać się i ulec awarii. Przed wymianą należy przeszlifować szczotki silnika pralki. Jak to zrobić i dlaczego – przyjrzyjmy się temu bardziej szczegółowo.

Opcje regulacji szczotek

Nowe szczotki posiadają długie węglowe końcówki, które najlepiej „pasują” do silnika pralki. Sposobów mielenia w „węglach” jest kilka. Wybór zależy od rodzaju silnika zamontowanego w maszynie, preferencji użytkownika i dostępnych narzędzi. Pierwsza opcja „dopasowania” jest najczęstsza. Instrukcje są następujące:

• Pilnikiem i grubym papierem ściernym przetrzyj szczotki elektryczne, dopasowując wielkość końcówek do silnika;
• zamocuj pręty na silniku;
• pod szczotki umieść szklany papier ścierny (przymocowuje się go stroną „roboczą” do węgli na całej powierzchni silnika);
• wyreguluj zworę rękami, aby papier zetknął się ze szczotkami elektrycznymi;
• oczyścić kolektor z pyłu węglowego (suchą szmatką, najlepiej strumieniem powietrza);
• uruchomić mechanizm przy obciążeniu nie większym niż 30% mocy roboczej;
• Ponownie usuń kurz z obudowy silnika za pomocą sprężonego powietrza (w przeciwnym razie istnieje ryzyko zwarcia mechanizmu).

Do szlifowania szczotek elektrycznych silnika pralki potrzebny będzie gruboziarnisty papier ścierny.

W drugiej metodzie regulację szczotek elektrycznych przeprowadza się za pomocą paska szklanego papieru ściernego.Jest owinięty wokół silnika i bezpiecznie przymocowany do nadwozia. Następnie pręty węglowe wkłada się do łusek i obraca wokół nieruchomej kotwicy. Ważne jest, aby zachować kierunek obrotu mechanizmu w generatorze.

Istnieje trzecia możliwość docierania: połóż papier ścierny ziarnistą stroną do góry na silniku i przetrzyj nim karoserię 2-3 razy. Jednocześnie dociśnij szczotki węglowe do płótna. Regulacja kończy się w momencie, gdy pręty leżą płasko na kolektorze. Pamiętaj, aby zwrócić uwagę na rozmiar papieru ściernego - powinien być szerszy niż węgle.

Dlaczego jest to konieczne?

Regulacja szczotek elektrycznych jest wymagana zarówno przy montażu nowych drążków w miejsce zużytych, jak i wtedy, gdy są one nierównomiernie zużyte lub końcówki węglowe są nieprawidłowo skosowane. Jest to konieczne, aby silnik działał prawidłowo, bez iskrzenia, hałasu i wibracji. W przeciwnym razie może dojść do zwarcia lub innego uszkodzenia silnika.

Aby wymienić szczotki na czas, należy regularnie diagnozować silnik. Najpierw oceń długość końcówek węglowych. Po drugie, zmierz elastyczność mechanizmu sprężynowego w obudowach. Sprężyny sprawdza się za pomocą dynamometru dźwigniowego. Jeśli zaciski nie są wystarczająco elastyczne, pręty wibrują bardziej, a silnik szybciej się psuje.

Ważnym niuansem jest wybór odpowiednich szczotek elektrycznych. Muszą pasować do marki kolektora, swobodnie obracać się na osi i ściśle przylegać do obudowy silnika.

Jak rozpoznać, że pędzle się nie zużyły?

Szlifowanie szczotek jest obowiązkową procedurą przy ich wymianie. Jeśli pręty węglowe nie zostaną wyregulowane lub wykonane nieprawidłowo, silnik będzie działać nieprawidłowo. Zatem następujące „objawy” wskazują na niewystarczającą regulację:

• iskrzenie;
• nietypowy szum;
• przegrzanie mechanizmu;
• zwiększone wibracje maszyny.

Prawidłowe docieranie zapewnia równomierny rozkład naprężeń na powierzchniach roboczych. Dzięki temu drugiemu silnik pracuje ciszej i lepiej, poprawia się moc, a żywotność mechanizmu wzrasta. Ze szczoteczkami elektrycznymi możesz sobie poradzić samodzielnie, bez uciekania się do pomocy specjalistów. Najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie instrukcji i przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz