Jak wymienić łożysko w pralce LG

Jeśli Twój „asystent domowy” zacznie hałasować podczas prania i wirowania przy dużych prędkościach, istnieje możliwość, że wystąpił problem z łożyskami. Wymiana łożyska w pralce automatycznej LG nie jest bardzo trudna, ale dość kłopotliwa. Zręczne męskie ręce z łatwością poradzą sobie z tą pracą, pod warunkiem, że wszystkie czynności zostaną wykonane zgodnie z instrukcjami krok po kroku zaproponowanymi w tym artykule.

Przygotowanie do naprawy pralki LG

Wymiana łożysk bębna w pralce automatycznej LG to zadanie wymagające szerokich przygotowań. Im lepiej się przygotujesz, tym szybciej i lepiej wykonasz pracę. Zacznij od prostego, zbierz wszystkie niezbędne narzędzia, a mianowicie:

• młotek z wybijakiem z brązu;
• płyn smarujący WD-40;
• szczypce;
• Śrubokręt krzyżakowy i płaski;
• klucz nastawny średniej wielkości;
• zestaw głowic i kluczy płaskich;
• uszczelniacz samochodowy;
• metalowy kołek o długości około 40 cm.

Po przygotowaniu narzędzia należy podjąć decyzję w kwestii zakupu podzespołów, przede wszystkim łożysk i uszczelek bębna pralki automatycznej LG. Podjęcie decyzji o miejscu zakupu nie jest bardzo trudne; może to być wyspecjalizowany punkt sprzedaży detalicznej sprzedający części zamienne do sprzętu AGD lub sklep internetowy. Najważniejsze to wiedzieć, co kupić.

Niestety, Różne modele pralek LG są wyposażone w różne podzespoły, a jeśli nie wiesz, które z nich znajdują się w Twoim modelu, możesz łatwo się pomylić. Przed zakupem nowych uszczelek i łożysk sprawdź tabelę podzespołów pralki LG.

Tak więc komponenty zostały zakupione, możesz zacząć przygotowywać witrynę. Bardzo dobrze jest oddać pralkę do naprawy do warsztatu lub garażu, gdzie jest miejsce i specjalne urządzenia, które ułatwią pracę.Ale jeśli zdecydujesz się naprawić maszynę w domu, nie ma to znaczenia, zwolnij więcej miejsca w pomieszczeniu, aby móc umieścić maszynę i jej części zamienne i zabrać się do pracy.

Jak dostać się do zbiornika pralki

Pierwszy etap pracy z pralką LG będzie polegał na uzyskaniu dostępu i wyjęciu bębna. Dotarcie do bębna nie jest tak proste, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka, a pierwszą przeszkodą na naszej drodze są ścianki i panele pralki. Najpierw zdejmij górną pokrywę oraz dolny i górny panel.

Aby zdjąć pokrywę górną należy odkręcić dwa mocowania ją trzymające, które znajdują się w górnej części tylnej ścianki urządzenia AGD. Po odkręceniu śrubek pociągnij pokrywę do siebie i lekko ją unieś - można ją łatwo zdjąć. Teraz usuwamy górny panel; w tym celu obchodzimy przód pralki LG, wyciągamy kuwetę na proszek i znajdujemy wkręt samogwintujący w jej bocznej niszy. Na górze i po prawej stronie deski rozdzielczej znajduje się jeszcze kilka śrub, należy je wszystkie odkręcić, po czym górny panel zostanie usunięty.

Aby całkowicie odłączyć górny panel własnymi rękami, należy ostrożnie odczepić wszystkie przewody łączące panel sterowania z jednostkami elektrycznymi pralki. Chociaż naszym zdaniem nie jest to konieczne, niech zwisa, najważniejsze jest, aby pracować ostrożnie, aby nie zaczepić ani nie oderwać przewodów.

Dolny panel mocowany jest na specjalnych plastikowych zatrzaskach, dlatego aby go zdjąć, należy odgiąć wszystkie zatrzaski na przemian płaskim śrubokrętem. Teraz musisz zdjąć przedni panel pralki. Zaznaczmy od razu, że samo jej odkręcenie i wyjęcie nie będzie działać jak deska rozdzielcza - przeszkadza gumowy mankiet znajdujący się przy klapie, co oznacza, że ​​trzeba ten mankiet zdjąć. Procedura jest następująca:

1. Podważamy cienki druciany zacisk otaczający mankiet i usuwamy go.
2. Chwytamy palcami gumowy mankiet i wyciągamy go z rowka (ale nie wyjmujemy).
3. Wyłączamy czujnik odpowiedzialny za blokowanie włazu.
4. Odkręć dwie śruby i wyjmij czujnik.

Teraz mankiet nie trzyma przedniej ściany pralki, możesz zacząć odkręcać mocowania przedniej ściany. Znajdują się one za zaworem spustowym, za kuwetą, w lewym górnym, prawym górnym i prawym dolnym rogu oraz za tablicą rozdzielczą. Po odkręceniu śrub panel przedni zostanie zdemontowany.

Teraz naszym zadaniem jest uwolnienie zbiornika od mocowań i przewodów uniemożliwiających jego rozłączenie. Co trzeba odczepić?

• Łączniki zaworu napełniania.
• Rura spustowa.
• Przewody od elementu grzejnego.
• Okablowanie silnika.
• Okablowanie pompy wlotowej.
• Przeciwwagi (dolna i górna).
• Rura od czujnika poziomu wody.
• Mocowania amortyzatorów.

Ważny! Po odkręceniu i odhaczeniu wszystkiego zgodnie z listą zbiornik zostanie zdemontowany. Najlepiej wyciągać go w dwie osoby: jedna odczepi sprężyny, a druga podniesie zbiornik i wyciągnie go z korpusu maszyny.

Funkcje demontażu zbiornika i wymiany łożysk

Zaczynamy demontować zbiornik pralki LG. W pierwszej kolejności odłączamy elementy mocujące (śruby lub zatrzaski) spajające obie połówki konstrukcji. Dzieląc zbiornik na dwie części odsłaniamy koło pasowe bębna oraz jego element mocujący, który należy odkręcić.

Notatka! Jeśli jakieś śruby trudno odkręcić, nasmaruj je dowolnym smarem, który masz pod ręką (najlepiej WD-40), odczekaj 10-15 minut i spróbuj ponownie.

Po odkręceniu elementu mocującego trzymającego koło pasowe bębna, ostrożnie wyciągamy koło pasowe i wkręcamy śrubę. Ta mała sztuczka pomoże później wybić bęben bez konsekwencji dla wału.Następnie opieramy metalowy kołek o wkręconą przez nas śrubę i zaczynamy uderzać w nią młotkiem – naszym zadaniem jest stopniowe wybijanie wałka. W żadnym wypadku nie należy uderzać kołka ze znaczną siłą; może to ostatecznie skutkować kosztownymi naprawami!

Po wybiciu wału i tulei musimy dokładnie sprawdzić je pod kątem uszkodzeń. Aby lepiej zrozumieć stopień zużycia wału, należy przymocować do niego łożysko i obrócić je. Jeśli pomiędzy łożyskiem a wałem występuje luz, wał należy wymienić. Więcej o demontażu zbiornika pralki przeczytasz w artykule Jak zdemontować zbiornik pralki?

Zacznijmy od wymiany uszczelek i łożysk. Bierzemy tył bębna i wyciągamy uszczelkę olejową z otworu pośrodku. Jest to łatwe do zrobienia, wystarczy wziąć płaski śrubokręt i po prostu podważyć go z otworu. W przypadku starych łożysk jest to trudniejsze - trzeba je ostrożnie wybić. Wyjmujemy sworzeń, opieramy go na jednej krawędzi łożyska, potem na drugiej i wybijamy z otworu równomiernymi uderzeniami młotka.

Po wyjęciu łożysk z bębna oczyść otwór z wiórów i oleju. Nowe łożysko należy „osadzić” wyłącznie w bardzo czystym miejscu. Ostrożnie wbij całkowicie nowe łożyska w otwór. Następnie nasmaruj uszczelki i załóż je na miejsce - wymiana jest zakończona. Wszystkie powyższe kroki wykonujemy w odwrotnej kolejności, aby złożyć pralkę automatyczną LG.

Ważny! Podczas montażu dwóch połówek zbiornika eksperci zalecają pokrycie szwu uszczelniaczem samochodowym w celu lepszego zamocowania części i szczelności konstrukcji.

Czego nie należy robić przy wymianie łożysk?

Na każdym etapie prac związanych z wymianą łożysk pralki LG, łącznie z montażem i demontażem samej pralki, mogą towarzyszyć błędy, co z kolei może prowadzić do problemów z naprawą. Eksperci zidentyfikowali szereg typowych błędów popełnianych przez początkujących, gdy po raz pierwszy rozpoczynają naprawę pralki. A więc co robią:

1. Przewody czujnika zamka drzwi są odłączane podczas zdejmowania przedniej ściany pralki.
2. Rozrywają mankiet klapy pralki, próbując go wyciągnąć, zapominając najpierw o zdjęciu zacisku.
3. Powodują uszkodzenie koła pasowego w przypadku nieudanej próby zdjęcia go z osi.
4. Zrywają „zakleszczone” śruby, działając na nie zbyt mocno i nie próbując ich wcześniej nasmarować ani podgrzać.
5. Przewody czujnika temperatury lub elementu grzejnego są uszkodzone.
6. Oderwij rurę wlewową wraz z wężem.
7. Wyciśnięcie łożysk z bębna powoduje jego uszkodzenie. Wymiana łożysk kończy się wymianą bębna.

Pamiętaj, aby zwracać uwagę na powyższe błędy i nigdy ich nie powtarzać. A jeśli nie masz pewności, czy możesz samodzielnie przeprowadzić naprawę, skontaktuj się ze specjalistą, on zrobi wszystko szybko i sprawnie.

Podsumowując, zauważamy, że wymiana łożysk i uszczelek w automatycznej pralce LG bez pomocy specjalisty jest całkiem możliwa. Pamiętaj jednak, że bez doświadczenia w tej kwestii ryzykujesz jeszcze droższymi naprawami. Jak to mówią, jeden zły krok i...!

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz