Błąd F01 w pralce Indesit
Błąd F01 nie jest powszechny wśród innych błędów pralki Indesit. Jest to typowe dla sprzętu, który działa dłużej niż rok. Dlatego najczęściej ten błąd występuje nie na komputerach z wyświetlaczem, ale na komputerach bez niego. W takim przypadku użytkownik widzi zapaloną lampkę dodatkowego płukania lub kombinację migających wskaźników „Wirowanie” i „Zablokuj”. Co to wszystko oznacza, dowiedzmy się.
Dekodowanie kodu
Jeśli błąd F01 pojawi się po raz pierwszy w pralce Indesit, natychmiast podejmij kroki, aby go wyeliminować. Nie doprowadzaj do awarii. Kod ten informuje, że w obwodzie silnika elektrycznego wystąpiło zwarcie. Innymi słowy pojawiła się awaria związana z silnikiem pralki.
Silnik to część pralki Indesit, która rzadko ulega awariom. A jeśli już, to na skutek zużycia. Dlatego użytkownicy starych pralek borykają się z tym problemem.
Możliwe przyczyny i objawy
Wystąpienie błędu F01 w pralce Indesit może być spowodowane następującymi przyczynami:
- Gniazdo i przewód zasilający urządzenia są uszkodzone;
- mózgi tej technologii są zamrożone;
- zużyły się szczotki węglowe silnika komutatorowego;
- uzwojenie silnika przepaliło się;
- Pojawiła się korozja styków w bloku silnika;
- Triak w module sterującym jest uszkodzony pralki Indesit.
Doświadczony technik może dokładniej zrozumieć, co jest uszkodzone, przyglądając się dodatkowym objawom po włączeniu pralki. Na przykład, jeśli przed pojawieniem się błędu F01 bęben przestał się obracać, a silnik grzechotał, najprawdopodobniej przyczyną są szczotki silnika. Bądź ostrożny, a zmniejszysz obciążenie pracą.
Naprawa zrób to sam
Jeśli samodzielnie naprawiasz pralkę, zacznij od jej zresetowania. Po zatrzymaniu maszyny należy ją wyłączyć, następnie odłączyć ją na 20 minut i poczekać.Jeśli po ponownym włączeniu urządzenia pojawi się błąd, musisz poszukać usterki. Sprawdź integralność przewodu zasilającego i gniazdka. Aby to zrobić, użyj multimetru. Wykrycie usterki nie będzie trudne, chociaż prawdopodobieństwo jej wystąpienia jest niezwykle niskie.
Po sprawdzeniu pralki z zewnątrz rozpocznij kontrolę części wewnętrznych. Dokładniej, musisz dostać się do silnika, w tym celu:
- otworzyć w tym celu właz serwisowy wykonany przez producentów Indesit;
- trzymając jedną ręką pasek napędowy, a drugą obracając koło pasowe, zdejmij pasek z dużego i małego koła pasowego;
- odkręcić silnik elektryczny z uchwytów za pomocą klucza 8 mm;
- odłącz wszystkie przewody od silnika, a następnie wyjmij go z maszyny;
- na silniku znajdź dwie płytki, to są szczotki, które należy odkręcić i wyjąć;
- sprawdź płytki, najprawdopodobniej będą bardzo zużyte, co oznacza, że należy je wymienić na nowe;
- zmontować pralkę i uruchomić ją w celu sprawdzenia.
Nie martw się, jeśli po naprawie usłyszysz delikatny dźwięk trzaskania. To jest wcieranie nowych policzków, po kilku myciach dźwięki znikną.
Jeśli problem nie dotyczy szczotek to sprawdź wszystkie przewody od silnika do modułu sterującego, a raczej sprawdź styki. Często w wilgotnych warunkach ulegają korozji, dlatego styki należy wymienić lub wyczyścić. Silnik może ulec awarii, jeśli uzwojenie się przepali. W tym przypadku całkowicie zmieniają silnik, ponieważ naprawy nie są opłacalne, lub całkowicie porzucają starą pralkę na rzecz zakupu nowej. Podkreślamy jednak, że silniki w pralkach Indesit psują się rzadko.
Problem z płytą elektroniczną pralki lepiej powierzyć technikowi, który ma doświadczenie w tego typu naprawach.W tym przypadku potrzebna jest nie tylko umiejętność posługiwania się lutownicą w celu ponownego wlutowania triaków i ścieżek na module, ale także, w razie potrzeby, umiejętność programowania nowych płytek. Jeśli naprawiasz pralkę w celu nauki, spróbuj, ale pamiętaj, że moduł jest jedną z najdroższych części.
Jeśli więc pralka Indesit wyświetla błąd F01, spróbuj samodzielnie rozwiązać problem. Tylko nie odkładaj pracy na później ani nie uruchamiaj wadliwego sprzętu, jeśli błąd pojawia się okresowo. Rozwiąż problem od razu. Powodzenia!
Ciekawy:
2 komentarze czytelników
Dobrze wyjaśniasz, dziękuję.
Zdarzyło się też, że pył dostał się pomiędzy twornik a uzwojenie ze szczotek. I też pokazało zwarcie. Wymontowałem silnik za pomocą kompresora, zdmuchnąłem sadzę i zamontowałem. Działa już 2 lata.