Pralka Daewoo pokazuje błąd E9
Nowoczesne pralki Daewoo są w stanie samodzielnie wykryć i określić problem dzięki wbudowanemu systemowi autodiagnostyki. Maszyna zauważa awarię i informuje o niej użytkownika poprzez wyświetlacz – na ekranie wyświetla się kombinacja kodów. Pozostaje tylko otworzyć instrukcję i rozszyfrować „wiadomość”. Często maszyna „zadowala” użytkownika błędem E9, który wskazuje na awarię presostatu. Będziesz musiał sprawdzić czujnik poziomu i, jeśli to konieczne, wyczyścić lub wymienić.
Czy czujnik poziomu rzeczywiście jest uszkodzony?
Zgodnie z instrukcją na wyświetlaczu pojawia się błąd E9, który wskazuje na problemy z presostatem. Ale w rzeczywistości nie zawsze tak jest - pralki Daewoo są wyposażone w dość niezawodne i wysokiej jakości czujniki poziomu. Takie urządzenia rzadko się psują, a najczęściej pojawiają się problemy z ich stykami. Styki wyłącznika ciśnieniowego w Daewoo, podobnie jak w wielu nowoczesnych pralkach, wykonane są z wrażliwego metalu i utleniają się podczas długotrwałego użytkowania pralki w warunkach dużej wilgotności. W efekcie czujnik traci połączenie z płytką i system wyświetla błąd E9.
Kod błędu E9 w maszynach Daewoo wskazuje na problemy z czujnikiem poziomu!
Lepiej najpierw sprawdzić wersję z utlenionymi stykami. Instrukcje dotyczące tego, co należy zrobić, są następujące:
- zdejmij górną pokrywę z korpusu maszyny;
- znajdź przełącznik ciśnienia - plastikowe „pudełko” przy prawej ścianie;
- poluzować zacisk mocujący rurkę;
- odłączyć chip za pomocą okablowania;
- wyjmij czujnik z gniazda;
- Oczyść styki ostrym ostrzem.
Jeżeli rozbieranie nie pomogło lub styki od początku były czyste to pralka Daewoo wystawia kod E9 z powodu zepsutego presostatu. W takim przypadku będziesz musiał kontynuować diagnozę, dokładnie sprawdzając czujnik i testując go.
Dokładnie sprawdzamy szczegóły
Diagnoza presostatu rozpoczyna się od kontroli. Czasami przyczyny nieprawidłowego działania czujnika leżą w jego rurce: zostaje zatkana lub uszkodzona, a urządzenie przestaje reagować na nacisk. W takim przypadku łatwo zauważyć awarię - powiedzą o tym pęknięcia i kurz w wężu.
Jeśli na zewnątrz wszystko jest w porządku, przystępujemy do sprawdzania ciśnienia czujnika. Bierzemy rurkę proporcjonalną do złączki, przykładamy ją do przełącznika ciśnienia i lekko dmuchamy. Czy słyszałeś kilka kliknięć? Następnie styki zamykają się, urządzenie działa. „Cisza” oznacza, że przekaźnik jest uszkodzony i należy go wymienić.
Przełącznik ciśnienia ulega awarii z powodu zablokowania, uszkodzenia lub naturalnego zużycia.
Kolejnym etapem jest sprawdzenie multimetrem. Postępujemy w ten sposób:
- zrozumieć obwód elektryczny przełącznika ciśnienia;
- zaznaczamy do jakich styków można podłączyć tester;
- włącz multimetr na „omomierz”;
- zastosować sondy;
- dmuchnąć w rurkę;
- Oceniamy wartość na tablicy wyników.
Zwykle „przedmuchanie” presostatu powinno zmienić początkowe odczyty na multimetrze. Jeśli wartość pozostaje taka sama, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony. Nie da się go naprawić, a jedynie wymienić na nowy.
Zmieńmy presostat
Częściej błąd E9 można zresetować tylko w jeden sposób - wymieniając presostat. Naprawa czujnika nie jest możliwa i nie jest zalecana: łatwiej i taniej jest kupić nowy. Jego koszt waha się w granicach 1000 rubli. Najważniejsze jest, aby przy zakupie skupić się na numerze seryjnym Daewoo. W celu wymiany czujnika nie jest konieczne wzywanie specjalisty.Naprawę możesz przeprowadzić samodzielnie, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami:
- odłącz maszynę od komunikacji;
- znajdź przełącznik ciśnienia i odłącz podłączone do niego przewody;
- poluzować elementy mocujące i zaciski;
Przed demontażem presostatu zrób zdjęcie jego początkowego położenia, aby nie popełnić błędu przy ponownym podłączaniu przewodów!
- usuń uszkodzony czujnik;
- zainstalować nowy przełącznik ciśnienia w „gniazdku”;
- zabezpieczyć przekaźnik za pomocą śrub i zacisków;
- podłączyć okablowanie.
Po wymianie składamy pralkę i wykonujemy pranie próbne. Włączamy dowolny szybki program i czekamy, aż woda się napełni. Jeśli bęben jest pełny, cykl się rozpoczął, a na wyświetlaczu nie pojawia się błąd E9, oznacza to, że wszystko zostało wykonane poprawnie. Jeśli błąd będzie się powtarzał po zamontowaniu nowego presostatu, oznacza to, że problemu nie udało się naprawić. Być może problem tkwi w elektronice - wystąpiła awaria na płycie sterującej. W takim przypadku lepiej odmówić niezależnej diagnostyki i napraw i skontaktować się z centrum serwisowym.
Jeśli wymieniłeś szczotki w silniku, musisz je wyszlifować. Błąd pojawia się gdy prędkość wzrasta. Przecieramy pędzel papierem ściernym i wszystko zostaje zaorane :)
Dzięki stary.
Nie możesz sobie wyobrazić, jak bardzo pomogłeś.
Nigdy bym się tego nie domyślił.
Bez wyjmowania silnika po prostu uruchomiłem tryb wirowania 20 razy i przyzwyczaili się do tego.
Najpierw błąd wyskoczył od razu, potem przy 7,6,5 itd. minutę i wkrótce wszystko się poprawiło.