Drzwi pralki nie zamykają się szczelnie

Gdy drzwi pralki nie domykają się szczelnie, nie będziesz mógł zrobić prania. Klapa po prostu nie zamknie się dopóki nie kliknie - zamek elektroniczny nie zadziała, tablica nie rozpocznie cyklu i wyświetli kod błędu na wyświetlaczu. Jest jeszcze jedna opcja: mycie rozpocznie się, ale woda niemal natychmiast wypłynie spod szyby. Zabrania się prania z nieszczelnym bębnem – ryzyko zalania i zwarcia jest duże. Lepiej nie ryzykować, a przy pierwszych „objawach” zacząć szukać i eliminować przyczynę problemu.

Sprawdzanie mechaniki

Jeśli drzwiczki pralki nie zamykają się szczelnie, oznacza to problem mechaniczny. Krótko mówiąc, elementów zamykających nie można zamocować w odpowiednich rowkach: klapa opadła, sam zamek lub niektóre jego elementy uległy uszkodzeniu. Dzieje się tak z wielu powodów:

• naturalne zużycie części mechanizmu blokującego;
• niedokładna praca maszyny (ostre trzaskanie klapą, nacisk na drzwi itp.);
• wada produkcyjna.

Aby zrozumieć naturę nieprawidłowego działania, należy ocenić „objawy”. Najpierw przyjrzyjmy się, dlaczego bęben nie zamyka się szczelnie. Istnieją dwie opcje: albo drzwi nie mieszczą się w rowkach, albo zamek nie działa. W pierwszym przypadku wszystko wskazuje na to, że właz jest przekrzywiony. Dokładniej, zawiasy boczne zwisają, a „język” blokujący nie jest zamocowany w przeznaczonym otworze. Problem rozwiązuje się poprzez zrównanie położenia skrzydła z poziomem budynku i dokręcenie łączników.

Jeśli zawiasy są dokręcone, ale podkładka nadal się nie zamyka, przyczyną jest nieprawidłowe ustawienie występu blokującego. Najprawdopodobniej wypadł metalowy pręt mocujący element w określonej pozycji i pręt spadł poniżej wymaganego poziomu.Aby przywrócić elementy mocujące we właściwe miejsce, będziesz musiał zdemontować drzwi, znaleźć zamek i przywrócić wszystkie elementy do pierwotnego „położenia”. Czasami lokalne naprawy nie pomagają i trzeba całkowicie wymienić klamkę.

Nowoczesne pralki nie uruchamiają się przy otwartych drzwiach – cykl jest opóźniony, a na ekranie pojawia się kod błędu systemu.

Jest trzeci wynik: drzwi pasują do rowków i zamków, ale bez kliknięcia. Brak tego ostatniego wskazuje na awarię prowadnicy - cienkiej plastikowej płytki. To ta część jest zamocowana w rowku jako ostatnia i kliknie. Brak dźwięków będzie oznaczał, że właz nie został zablokowany:

• plastikowy „hak” zużył się, złamał lub zwisał;
• z powodu niewspółosiowości prowadnica nie pasowała do zamierzonego rowka;
• drzwi nie zamknęły się szczelnie.

Nie można rozpocząć prania bez kliknięcia: tablica anuluje program lub nastąpi wyciek po napełnieniu zbiornika. Przewodnika nie można naprawiać, a jedynie wymienić na nowy.

Zamek nie działa dobrze

Często problemy pojawiają się nie z mechaniką, ale z elektroniką. Pierwsze kliknięcie słychać wyraźnie, natomiast drugiego, nieco stłumionego, nie słychać. Jednocześnie na ekranie pojawia się identyfikator błędu „dE”. Pranie nie rozpoczyna się - urządzenie nie reaguje na naciśnięcie przycisku start. Przyczyną takiego zachowania maszyny jest uszkodzony UBL.

Aktywacja UBL jest uważana za niezbędny środek bezpieczeństwa, który chroni użytkownika przed przypadkowym otwarciem bębna podczas procesu prania. Dzięki niemu zapewniona jest podwójna ochrona sprzętu. Jeśli klapa nie zamknie się hermetycznie, zamek nie zostanie aktywowany i cykl nie rozpocznie się.

Zamek elektroniczny nie aktywuje się, jeśli część jest zużyta lub zatkana, a także jeśli występuje problem z płytą sterującą pralki.

Często zamek elektroniczny jest uruchamiany nie z powodu otwartych drzwi, ale z powodu samego UBL. Urządzenie ulega awarii z wielu powodów: od zużycia komponentów po awarię płyty sterującej.

• Naturalne zużycie. UBL składa się z płytek bimetalicznych, które zużywają się podczas pracy i przestają przewodzić prąd elektryczny. Niemożliwe jest przywrócenie elementów, a jedynie całkowita wymiana blokera.
• Zablokowanie. Urządzenie blokujące jest nieszczelną częścią, dlatego podczas obsługi maszyny często wnikają do niego zanieczyszczenia: kurz i kłaczki. Zatkany UBL działa z przerwami, ponieważ jego reakcja na prąd zwalnia. Usterkę eliminuje się poprzez demontaż części, jej późniejsze czyszczenie i ponowny montaż.
• Wadliwa tablica. Najgorsze jest to, że UBL nie działa z powodu utraty połączenia z jednostką elektroniczną. Uszkodzone są podłączone elementy modułu prowadzące do części torowej lub odbierające informacje z mikroukładu. Czasami występują problemy z oprogramowaniem sprzętowym. Aby go naprawić, musisz przetestować płytę pod kątem przydatności do użytku, ponownie ją skonfigurować lub całkowicie zmienić.

Jeśli UBL przestanie działać z powodu zużycia lub zablokowania, możesz to naprawić samodzielnie w domu. W przypadku awarii tablicy sterującej zaleca się nie podejmować ryzyka i skontaktować się z serwisem. Moduł elektroniczny to niezwykle czuły i złożony układ, którego diagnozę powinni przeprowadzać wyłącznie specjaliści i przy użyciu specjalnego sprzętu. Każdy nieostrożny ruch może nieodwracalnie uszkodzić część, a nowe urządzenie kosztuje co najmniej połowę ceny samej pralki.

Testowanie i wymiana uszkodzonego zamka

W większości sytuacji możesz poradzić sobie z UBL samodzielnie. Ale najpierw upewnij się, że urządzenie jest uszkodzone.W tym celu bloker należy zdemontować i przetestować. Postępujemy w następującej kolejności.

1. Odłączyć pralkę od źródła prądu i wody.
2. Otwieramy drzwi. Z reguły awaria UBL następuje po jego uruchomieniu, więc właz jest początkowo zablokowany. Aby otworzyć bęben należy odpiąć dolny panel tylny, przechylić podkładkę w lewo i wkładając rękę w otwór spróbować przesunąć zatrzask blokujący. Do blokady można dostać się także od góry: zdejmij osłonę i odchyl sprzęt do tyłu.
3. Usuwamy mankiet klapy. Wystarczy znaleźć obejmę i poluzować ją, a następnie włożyć gumkę do bębna.
4. Odkręcamy śruby mocujące mechanizm blokujący.

Zaleca się rejestrowanie wszystkich manipulacji związanych z demontażem UBL na zdjęciu lub filmie, aby uniknąć błędów podczas ponownego montażu.

5. Odłącz podłączone przewody.
6. Wyciągamy zamek.

Usunięty UBL jest testowany pod kątem wydajności. Na początek zaleca się dokładne przestudiowanie instrukcji fabrycznej pralki, a dokładniej części poświęconej obwodowi elektrycznemu zamka. Następnie włączamy multimetr do pozycji „Rezystancja”, zaczepiamy zaciski krokodylkowe do „zero” i „faza”, a następnie patrzymy na wskaźniki urządzenia. Jeśli tester pokazuje trzycyfrową liczbę, oznacza to, że bloker działa. Inne liczby będą wskazywać, że część jest uszkodzona. Następnie przesuwamy sondy do wspólnego przekaźnika i styku zerowego. Przy „0” i „1” nie ma się czym martwić, przy innych wartościach zmieniamy urządzenie na nowe.

UBL jest uważany za nienaprawialny - znacznie taniej i łatwiej jest kupić nowy. Urządzenia są sprzedawane tanio, najważniejsze jest podanie sprzedawcy numeru seryjnego pralki. Wskazane jest patrzenie wyłącznie na markowe analogi, unikając chińskich podróbek.

Instalacja nowego UBL jest dość prosta.Należy podłączyć przewody, zabezpieczyć zamek w rowkach, zacisnąć mankiet, zamocować zacisk i rozpocząć pranie. Jeśli drzwi „zablokują się” po dwóch kliknięciach, oznacza to, że zostało to zrobione prawidłowo.

Uszkodzona gumka klapy

Inną sprawą jest to, że drzwi pralki nie domykają się szczelnie, nie zapewniając wymaganej szczelności. Dlatego częściej występuje wyciek z powodu uszkodzenia mankietu - gumowej uszczelki naciągniętej na bęben. Przy długotrwałym użytkowaniu guma zużywa się i pęka, a woda zaczyna wyciekać przez pęknięcia i dziury.

Ważne jest, aby upewnić się, że wylewa się spod bębna. Zbiornik na proszek często przecieka: woda małymi strumieniami przepływa wokół deski rozdzielczej pralki, aż do włazu i sprawia wrażenie, że problem leży po stronie drzwi z mankietem.

Nowy mankiet dobierany jest na podstawie numeru seryjnego pralki.

Jeśli przyczyna leży w mankiecie, należy ją dokładnie zbadać. Przede wszystkim szukamy odprysków, dziur i pęknięć, zwłaszcza jeśli woda mocno płynie. Następnie sondujemy powierzchnię gumki pod kątem obecności „fal” i twardych punktów. Zbyt twarda i pofalowana uszczelka również nie jest w stanie zapewnić szczelności zbiornika. Uszkodzony mankiet zostaje wymieniony na nowy:

• maszyna jest odłączona od komunikacji;
• właz się otwiera;
• zacisk zewnętrzny jest poluzowany i usunięty (najpierw zaczepiony śrubokrętem, a następnie odkręcony szczypcami);
• zacisk wewnętrzny jest odkręcony;
• Elastyczna opaska jest naciągnięta.

Z wymianą poradzisz sobie sam. Najważniejsze jest, aby działać konsekwentnie i ostrożnie. Ale powinieneś być przygotowany na trudności - gumkę trudno naciągnąć na bęben. Lepiej mieć asystenta.

Często mankiet przecieka nie z powodu uszkodzenia. Często problemem jest przedmiot, który utknął pomiędzy drzwiami a nadwoziem – pranie lub śmieci.Wskazane jest najpierw dokładne sprawdzenie gumki, włożenie rzeczy do bębna i wyczyszczenie uszczelki.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz