Jak wybrać kondensator do silnika pralki?

Świetnie, gdy istnieje możliwość podłączenia silnika do żądanego rodzaju napięcia. Czasami jednak zdarza się sytuacja, że ​​silnik trójfazowy trzeba „zasilać” z sieci jednofazowej. Na przykład, jeśli rzemieślnicy wyjmą silnik z pralki i użyją go do stworzenia tokarki lub innego „domowego produktu”. W takich przypadkach będziesz musiał użyć kondensatora do silnika z pralki. Jest ich jednak sporo, dlatego warto zastanowić się, jak wybrać odpowiednie urządzenie.

Jeśli chcesz uruchomić silnik trójfazowy

Wybór kondensatora do silnika pralki nie jest łatwy. Najważniejsze jest prawidłowe określenie pojemności urządzenia. Ale jak to obliczyć? Aby dokładniej obliczyć wskaźnik, stosuje się złożoną formułę, ale można zastosować bardziej uproszczoną wersję.

Jak szybko dowiedzieć się, które urządzenie będzie odpowiednie w Twoim przypadku? Aby obliczyć pojemność kondensatora metodą uproszczoną, należy poznać moc silnika i na każde 100 watów „rzucić” około 7-8 µF. Ważne jest jednak, aby podczas obliczeń nie zapomnieć o uwzględnieniu wskaźnika napięcia wpływającego na uzwojenie stojana. Wartość ta nie powinna przekraczać poziomu nominalnego.

Jeżeli silnik elektryczny można uruchomić tylko przy maksymalnym obciążeniu, w obwodzie należy uwzględnić kondensator rozruchowy. Urządzenie to charakteryzuje się krótkim okresem działania – działa przez około 3 sekundy, aż do osiągnięcia maksymalnej prędkości obrotowej wirnika.

Wybierając kondensator rozruchowy, należy wziąć pod uwagę, że:

• jego pojemność powinna być 2-3 razy większa niż pojemność kondensatora roboczego;
• jego napięcie znamionowe musi przekraczać minimum sieciowe 1,5 razy.

Główną funkcją kondensatora rozruchowego jest doprowadzenie wirnika silnika elektrycznego do optymalnej prędkości.

Po zrozumieniu niuansów możesz wybrać zarówno kondensatory sieciowe, jak i rozruchowe dla trójfazowego silnika elektrycznego. Aby uniknąć błędów, ważne jest, aby przestrzegać wszystkich zaleceń.

Dobór kondensatora do silnika jednofazowego

W zdecydowanej większości przypadków kondensatory do silników asynchronicznych służą do podłączenia do „standardowego” napięcia (220 V), biorąc pod uwagę włączenie urządzenia do sieci jednofazowej. Jednak proces ich wykorzystania jest znacznie bardziej skomplikowany. Zastanówmy się dlaczego.

Silniki trójfazowe działają w oparciu o połączenie konstrukcyjne, natomiast silniki jednofazowe muszą osiągać moment obrotowy. Zapewnia to dodatkowa warstwa uzwojenia wirnika służąca do rozruchu. Faza jest przesuwana przez kondensator.

Dlaczego wybór kondensatora jest trudny?

Chociaż nie ma znaczących różnic, różne kondensatory do silników asynchronicznych wymagają różnych metod obliczania dopuszczalnego napięcia. Zazwyczaj wymagane jest około 100 watów na 1 µF pojemności urządzenia. Silniki te mają kilka możliwych trybów pracy:

• zainstalowany jest kondensator rozruchowy, zorganizowana jest pomocnicza warstwa uzwojenia (specjalnie dla stopnia rozruchowego). W tej sytuacji obliczenie pojemności urządzenia wyniesie 70 μF na kilowat mocy silnika elektrycznego;
• zainstalowane jest działające urządzenie, którego pojemność kondensatora mieści się w zakresie 25-35 μF.W takim przypadku konieczne będzie dodatkowe uzwojenie i stałe podłączenie kondensatora przez cały okres eksploatacji silnika;
• Kondensator sieciowy jest używany przy jednoczesnym podłączeniu urządzenia rozruchowego.

W każdym razie ważne jest monitorowanie poziomu nagrzania silnika elektrycznego podczas jego pracy. Jeśli zauważysz przegrzanie elementów silnika, powinieneś natychmiast podjąć działania. Jeśli istnieje działający kondensator, konieczne będzie zmniejszenie jego pojemności. Eksperci zalecają stosowanie urządzeń o mocy 450 watów lub większej, ponieważ są uważane za uniwersalne.

Jeszcze przed instalacją zaleca się sprawdzenie działania kondensatora za pomocą specjalnego urządzenia - multimetru.

Kondensator rozruchowy to niewielki element obwodu elektrycznego niezbędny do tego, aby silnik możliwie najszybciej „nabrał” wymaganej prędkości obrotowej. Urządzenie robocze służy do utrzymania optymalnego obciążenia silnika.

Możesz samodzielnie zbudować w pełni funkcjonalny obwód. Pomiędzy silnikiem elektrycznym a przyciskiem PNVS należy zainstalować kondensator roboczy i, jeśli to konieczne, także kondensator rozruchowy. Zazwyczaj zaciski uzwojenia znajdują się w końcowej części silnika, więc połączenie można w dowolny sposób ulepszyć.

Należy pamiętać, że napięcie robocze kondensatora rozruchowego powinno wynosić 330-400 woltów. Wyjaśnia się to „skokiem” mocy po uruchomieniu lub zatrzymaniu silnika.

Jaka jest więc różnica między jednofazowym silnikiem asynchronicznym? Ten typ silnika jest bardziej powszechny w urządzeniach gospodarstwa domowego i do jego aktywacji wymaga pomocniczego uzwojenia rozruchowego i kondensatora przesuwającego fazę. Można go podłączyć w oparciu o wiele dostępnych obwodów. W sprzedaży dostępne są trzy rodzaje kondensatorów:

• polarny;
• niepolarny;
• elektrolityczny.

Zabrania się używania biegunów do podłączania silników elektrycznych do sieci prądu przemiennego. Dielektryk wewnątrz urządzenia szybko się zapadnie i nastąpi zwarcie.

Dlatego w tym przypadku konieczne jest zastosowanie kondensatorów niepolarnych. Ich płytki będą oddziaływać jednakowo zarówno ze źródłem prądu, jak i dielektrykiem.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz