Hvordan skifte lagre i en Haier vaskemaskin

Hvordan skifte lagre i en Haier vaskemaskin Når du vet hvordan du bytter ut lagre i en Haier vaskemaskin, kan du spare på arbeidet til en tekniker. Det er vanskelig å gjøre dette uten erfaring, men det er mulig hvis du følger instruksjonene strengt, observerer sikkerhetstiltak og ikke eksperimenterer med reservedeler. Vi vil fortelle deg i detalj hvor du skal begynne, hva du skal forberede og hvordan du reparerer.

Hva kan være nødvendig for reparasjoner?

Prosessen med å demontere en Haier vaskemaskin er standard, og praktisk talt ikke forskjellig fra vaskemaskinmodeller av andre merker. Du må komme deg under tanken og fjerne mange reservedeler, så du vil ikke kunne gjøre det uten et sett med verktøy. Så det er lurt å ha for hånden:

tang;
skrujern;
flate og Phillips skrutrekkere (eller enda bedre, en universal skrutrekker med flere vedlegg);
tang med rund nese;
hammer;
sett med skiftenøkler;
gummi- eller treklubbe;
meisel med stump spiss.

Det er bedre å forberede et vanntett tetningsmiddel og et universalrengjøringsmiddel WD-40 på forhånd. Filer og vernehansker vil komme godt med. For å installere en ny lagerenhet, bør du kjøpe et par oljetetninger og lagre. Du kan kjøpe reservedeler på et servicesenter eller i en spesialisert nettbutikk. Den passende diameteren på reservedelene velges i henhold til serienummeret til den eksisterende maskinen. Et annet alternativ er å fjerne den gamle og vise konsulenten en brukt prøve.

Det er nødvendig å klargjøre selve maskinen for reparasjon. Vi kobler aggregatet fra avløpsanlegg, elektrisk nett og vannforsyning, og vikler opp alle ledninger og slanger. Deretter flytter vi kroppen vekk fra veggen, og gir fri tilgang til vaskemaskinen fra alle sider.Alt som gjenstår er å tømme vannet gjennom søppelfilteret og starte demonteringsprosessen.

Frigjøring av tank og trommel

Lagerenheten er plassert på trommelakselen, så du må fjerne tanken helt. Nok en gang sjekker vi at strømforsyningen er frakoblet og begynner å demontere maskinen. Vi følger følgende instruksjoner:

Viktig! Amatørhåndverkere anbefales sterkt å ta opp handlingene sine med et kamera eller merke alle deler og ledninger.

Vi går til baksiden av vaskemaskinen og skru av bakdekselet.
Skru løs bolten på remskiven.
Fjern drivremmen ved å trekke den forsiktig mot deg mens du roterer remskiven.
Løsne den ytre klemmen på mansjetten og stikk gummipakningen inn.
Vi tar ut pulverbeholderen.
Skru løs de øverste boltene fra baksiden, skyv toppdekselet fremover og fjern det.
Bruk en skrutrekker og skru ut to par skruer som holder frontpanelet og skinnen.
Ved hjelp av en tang fester vi klemmen til slangen under brettet, samt til rørene og kanalene som er koblet til den.
Fjern dispenseren fra maskinen.
Bruk en 14 mm skiftenøkkel og skru løs boltene som holder øvre og nedre motvekt.
Vi tar ut motvektene.
Vi tar hensyn til dreneringssystemet: koble av klemmene på foringsrøret, røret, avløpsslangen og fjern søppelfilteret, pumpen og sneglen som helhet.
Vi slipper ledningene.
Vi fjærer med hendene og fjerner støtdemperne, etterfulgt av vannstandssensoren.

Tanken er nå helt tom. For å trekke den ut, må du klemme et par sidefjærer med den ene hånden og dra skarpt i kanten med den andre. Alt som gjenstår er å plassere beholderen på et sted som er praktisk for ytterligere demontering og begynne å fjerne lagrene.

Demontering av tank og bytting av lagre

Det er ikke alt: for å fjerne lagerenheten, må du demontere tanken og slå akselen ut av trommelen. Det er bedre å utføre de angitte prosedyrene ved å løfte beholderen på en fjærende overflate (for eksempel et dekk) og snu mansjetten opp ned. Du kan gjøre det annerledes og løfte delen opp på 3-4 stoler plassert på siden og legg en myk pute ned. Deretter fortsetter vi slik.

Vi skru ut skruene i en sirkel ved den sentrale skjøten og fjerner den lille halvdelen av foringsrøret.
Snu tanken med det åpne hullet vendt ned.
Vi tar en klubbe og slår trommelen ut av den gjenværende delen av beskyttelseshuset med skarpe slag.
Vi behandler innsiden av tanken med WD-40, fjerner avleiring, rust og akkumulert skitt.
Vi slår ut lageret og oljetetningen fra det.
Om nødvendig, vask hullet med rengjøringsmiddel og tørk.
Vi setter inn det ytre lageret med en avtrekker, og hvis det mangler, setter du ringen i sporet og banker den forsiktig rundt sirkelen med en hammer gjennom en meisel.
Vi snur tanken og plasserer det indre lageret, fikser det med lignende tapping.
Plasser en tetning på lagerringen.

Det anbefales å helle en vanntett tetningsmasse over oljetetningen og dekke den med et lag superlim for å forhindre at vann kommer inn i lagerenheten og vasker ut fabrikksmøremiddelet.

Det er her instruksjonene om hvordan du fjerner lagrene med egne hender praktisk talt slutter. Alt som gjenstår er å returnere alt til sin plass. Vi legger den fjernede halvdelen av tanken på akselen og fikser den med flere slag av en hammer. Deretter kobler vi den til den andre delen og skruer godt inn alle de medfølgende skruene. Deretter installerer vi beholderen i maskinen, og viktigst av alt, vi kontrollerer kvaliteten på reparasjonene som er gjort: ved å snurre trommelen og vurdere jevnheten og lydløsheten til rotasjonen.

Hvis det ikke er noen mistenkelig bremsing eller knirkelyder, installerer vi støtdempere, kobler til trykkbryteren og kobler til ledningene. Neste på rekken er motvektene, dispenseren, instrumentpanelet og drivremmen. På slutten utfører vi en siste test: vi kjører testsyklusen med minimumshastighet og overvåker fraværet av unødvendige lyder.