Samsung vaskemaskin motor reparasjon

Det er ikke alltid mulig å reparere motoren til en Samsung vaskemaskin på egenhånd. Selv en uerfaren håndverker kan takle å bytte ut utslitte elektriske børster, men å slipe ned lameller eller justere viklingen er mer komplekse og noen ganger risikable oppgaver. Den første tingen å gjøre hvis motoren ikke fungerer, er å utføre diagnostikk og bestemme årsakene til problemet. La oss se på hvordan du gjør det riktig.

Omfattende motorsjekk

Mange modeller av Samsung vaskemaskiner er utstyrt med elektriske motorer av kommutatortype. De roterer trommelen gjennom en remdrift. Slike motorer har en viktig fordel: utstyrseiere, hvis ønskelig, kan teste dem hjemme, på egen hånd. Den eneste betingelsen er å følge sikkerhetsreglene og kjenne det elektriske kretsskjemaet til motoren.

I kommutatorelektriske motorer er tilkoblingen laget i henhold til en viss ordning. Den tilførte strømmen tilføres triacen, deretter sekvensielt til kontaktene til reversreléet, statorviklingen og rotoren. Når du bytter driftsmodus eller endrer effekt, overføres signalet fra kontrollkortet gjennom kontaktgruppene til kommandoenheten og transformatoren. Akselerasjonshastigheten til motoren styres av en tachogenerator. Den er plassert på kroppen. Og for å jevne ut friksjonskraften følger det med elektriske børster.

På grunn av det faktum at det er to seksjoner i statorviklingen, reduseres sannsynligheten for interferens på grunn av gnister på kommutatoren. Endring av rotasjonsretningen til trommelen skjer på grunn av en endring i polaritet på ledningen. Når du bytter til spinnmodus, gis en tilbaketrekking. Elektrisitet er koblet til den ekstreme terminalen og direkte til stikkontakten. Hvis den senkes, går vaskemaskinen på standardprogrammet, med jevne og langsomme akselbevegelser.

For å diagnostisere en kommutatormotor med egne hender, må du levere strøm direkte. Utladningen skjer sekvensielt når først koblet til statorviklingen, deretter til rotoren. Hvis motoren fungerer som den skal, begynner den å summe og virke. Hvis det oppstår en kortslutning, blir kretsen merkbart varm.

En annen måte å teste motoren på er å koble til stator- og rotorviklingene som beskrevet ovenfor, og deretter bruke en autotransformator med en effekt som overstiger 500 watt som strømkilde. Teknikeren kaller dette alternativet sikrere, siden det gjør det mulig å tydelig overvåke motorakselerasjonen og reagere raskt hvis en uforutsett situasjon oppstår.

Viktig! Når du utfører diagnostikk med denne metoden, må du for å være på den sikre siden inkludere en 10 eller 5 Ampere sikring i kretsen.

Hvis det ikke er mulig å bruke en transformator, kan du bruke en elektronisk regulator. Det gjør det lettere å kontrollere belastningen og forhindre at motoren overopphetes. Noen ganger lager spesialister slike enheter selv. Diagrammene deres er enkle å finne på Internett.

Nybegynnere kan visuelt vurdere ytelsen og servicevennligheten til motoren. For å gjøre dette, må du starte den og se hvordan kommutatoren børster gnist. Hvis et stort antall gnister vises, har det oppstått et sammenbrudd. Ytterligere handlinger som bør tas er demontering av motoren og omfattende testing.

Er det mulig å restaurere lamellene?

Feil på elektrisk motor er ofte forårsaket av tap av kontakt med rotorviklingsseksjonen. Det oppstår når motorlamellene eller ledningen ved siden av dem er skadet. Lameller er metallplater koblet til kommutatorakselen og overfører strøm gjennom kretsen. Hvis lamellene er defekte, slutter strømmen å strømme til rotoren eller styrken er mye høyere enn det nominelle nivået. Som et resultat er det fare for kortslutning eller overoppheting.

Når du kobler lamellene til viklingsseksjonene, opprettes kroker for å gjøre kontakten mer pålitelig.Men under drift av den elektriske motoren kan ledningene sette seg fast i utstikkende deler og gå i stykker. I dette tilfellet består reparasjonen av å gjenopprette integriteten til delen.

Det er utrygt å slå på en vaskemaskin der lamellene har flasset av, da det er fare for kortslutning.

Delaminerte lameller er en konsekvens av overoppheting som oppstår når rotoren setter seg fast eller kortslutter. En strøm flyter gjennom metallplatene, hvis styrke er høyere enn driftsnivået. Som et resultat blir det tynne metallet overopphetet og flasser av. Blant de vanligste årsakene til separasjon av lameller, nevner eksperter følgende:

• skade på lagrene som "låser" motoren;
• i maskiner med vertikal belastning - ufestede trommelklaffer etter start av vask og plutselig arbeidsstans.

Avskallede lameller indikerer ofte at relaterte problemer har oppstått, eller at vaskemaskinen ikke brukes riktig. Fjerning av metallplater har alltid sine forutsetninger. Det er viktig ikke bare å reparere motoren, men også å sjekke om utstyret brukes riktig.

I tilfelle ubetydelig løsgjøring av lamellene, med et gap på ikke mer enn 0,5 mm, hjelper rilling av akselen til å rette opp situasjonen. Det utføres på en spesiell maskin. Mesteren finner alle peelingene, renser dem og inspiserer nok en gang nøye delen, fjerner grader eller støvpartikler.

En enkel test kan bidra til å oppdage lamellseparasjon. Du kan gjøre det selv. Du må sakte snu motoren og sjekke om det er en knitrende lyd. Utseendet indikerer at lamellene gnis mot viklingen.

Svingeproblemer

Overklokkingsproblemer er noen ganger forårsaket av en defekt vikling. Motoren starter kanskje ikke i det hele tatt, eller trommelen kan rotere for svakt. Når det oppstår kortslutninger i ledningssvingene, oppstår overoppheting, termistoren utløses og det oppstår en nødstans av strømforsyningen. Når vaskemaskinen startes igjen, gjentas denne prosessen.Dette skjer til temperatursensoren brenner ut og selve elmotoren svikter.

For å diagnostisere en viklingsfeil, må du bruke et multimeter. Du må gå frem som følger:

• slå på enheten, still inn "Ohmmeter" -modus;
• koble probene til tilstøtende lameller;
• Multimeteret skal vise motstandsverdien. Normalt skal den variere mellom 0,1–0,4 ohm.

Hvis viklingen er skadet, kan den repareres. Men reparasjoner er i de fleste tilfeller ikke økonomisk lønnsomme. Det er enklere og billigere å bytte ut hele delen.

Alt handler om børstene

Hvis årsaken til motorfeilen ligger i utslitte elektriske børster, er det lett å håndtere problemet. Det er nok å fjerne de skadede delene og installere nye. For å gjøre dette må du kjøpe lignende elektriske børster. Når du velger, må du fokusere på serienummeret til maskinen eller motoren. For å unngå feil kan du ta gamle reservedeler og bringe dem til butikken. Selgere vil hjelpe deg å velge de riktige basert på serienummeret. Elektriske børster kan være med hjørne- eller sentrale kontakter, med eller uten hus.

Du bør ikke kjøpe deler tilfeldig, for selv Samsung vaskemaskinmodeller er utstyrt med forskjellige reservedeler.

For å erstatte børstene, må du fjerne motoren. Du bør fortsette i henhold til følgende algoritme:

• skru løs boltene som holder bakpanelet på vaskemaskinens kropp;
• finne en elektrisk motor. Den er plassert under trommelen;
• fjern beltet. For å gjøre dette må du trekke den mot deg og samtidig rotere remskiven;
• løsne ledningene fra kontaktene;
• løsne boltene som holder motoren;
• fjern den fra setet. Du må handle forsiktig, svinge motorhuset fra den ene siden til den andre.

Mestere anbefaler nybegynnere å filme prosessen med å fjerne delen på video eller ta bilder for ikke å gjøre en feil når de trenger å installere motoren på plass.

Den fjernede motoren må plasseres på et flatt underlag. Det skal være tørt.Deretter kan du begynne å bytte ut de elektriske børstene. De er festet til sidene av saken. For å fjerne reservedelene, må du koble fra ledningen som passer for saken, flytte kontakten ned og strekke fjæren. Etter dette kan børstene fjernes en etter en.

Dekselet skal åpnes og karbonspissen på innsiden skal måles. Hvis lengden er mindre enn 0,7 mm, må børsten skiftes ut. En ny karbonstang er installert i sokkelen. Deretter må du komprimere fjæren, fikse delen i setet, flytte kontakten opp og koble til ledningene.

Hvis det under reparasjonen viser seg at bare en elektrisk børste er utslitt, er det nødvendig å erstatte begge karbonstengene; de er alltid installert i par. Etter å ha byttet børstene, kan du installere motoren og sette sammen vaskemaskinen. Arbeidet gjøres slik:

• motoren er plassert i en "socket" og festet med bolter;
• ledninger er tilkoblet;
• sett på drivremmen;
• lukk kassen med bakpanelet ved å skru inn festeboltene.

Reparasjonsarbeidet fullføres ved å kontrollere de nye børstene. For å gjøre dette, slå på hurtigvaskprogrammet. Hvis motoren starter og trommelen roterer uten forstyrrelser, fungerer utstyret som det skal.

   

Leserkommentarer

• Del din mening - legg igjen en kommentar