Slik fjerner du en vaskemaskins remskivebolt

Under reparasjoner blir det ganske ofte nødvendig å skru ut bolten til vaskemaskinens remskive. For eksempel i ferd med å bytte ut lagre og oljetetninger. Hjulet er festet til trommelbøssingen og koblet til SMA-elektromotoren gjennom en drivrem.

Vanligvis er det ingen problemer med å fjerne trinsebolten. Men i noen tilfeller er oppgaven komplisert av tilstedeværelsen av slitasje, rust eller et ødelagt tannhjul. La oss finne ut hvordan du demonterer "trommelhjulet" til vaskemaskiner av forskjellige merker.

Skru ut boltene på forskjellige maskiner

Så hvis "stjernen" på skruen som fester remskiven ikke er deformert, vil arbeidet foran være støvfritt. Du må ta en skiftenøkkel som passer til størrelsen på bolten, sette verktøyet på hodet og skru av festene fra høyre til venstre. En viktig avklaring - du må støtte "hjulet" slik at det ikke roterer under prosessen.

For forskjellige merker av vaskemaskiner er remskivens monteringsbolter forskjellige. For eksempel har Samsung vaskemaskiner en vanlig bolt med sekskanthode. Du kan skru den av med en åpen skiftenøkkel av passende størrelse.

SMA-remskivebolten må skrus forsiktig ut for ikke å skade hodet på festeanordningen.

Remskiven til Indesit- og Candy-vaskemaskinene er sikret med en bolt, som vil kreve en stjernenøkkel for å fjerne. Det er i dette tilfellet det er lettest å rive av kantene. Vri derfor forsiktig. Hvis hodet likevel rives av, må du ty til en nødmetode for å fjerne skruen.

Boltehodet kan bli rustent - dette skjer når det kommer fukt på bøssingen. Uerfarne håndverkere i en slik situasjon prøver å anstrenge seg mer og legge press på nøkkelen for å takle festene.Som et resultat av slike handlinger bryter "stjernen" ofte, noe som kompliserer arbeidet.I dette tilfellet må du også ty til en nøddemonteringsmetode.

Kan ikke skru ut skruen

Å håndtere et skadet tannhjul er mye vanskeligere - nøkkelen har rett og slett ingenting å fange. Hvis hodet er rustent, behandle det sjenerøst med rensemiddel før du tar opp nøkkelen. WD-40. Vent deretter 15-20 minutter til produktet trer i kraft.

Deretter må du "bevæpne deg" med en hammer og meisel. Prøv forsiktig å lage et hakk på hodet til bolten. Det er nok å slå ut et "hakk" 1-1,5 millimeter dypt.

Deretter setter du meiselen inn i hakket. Prøv å flytte bolthodet ut av plass med en hammer. Det spiller ingen rolle hvilken vei du vrir skruen, det viktigste er at den begynner å bevege seg.

Hvis du ikke kan jobbe med en meisel, kan du prøve å kutte av en del av bolthodet. Etter dette kan hodet hektes med en justerbar skiftenøkkel. Dette alternativet er ganske arbeidskrevende.

Noen håndverkere anbefaler å varme den deformerte bolten med en gassbrenner før den vris. Ikke hele elementet, men hetten. Effektiviteten til denne metoden er imidlertid lav - den hjelper svært sjelden. Derfor er det best å jobbe forsiktig med hammer og meisel.

Bolten er borte, men trinsen kan fortsatt ikke fjernes

Noen ganger kan du under reparasjoner oppdage at remskiven sitter tett fast til bøssingen, og verken en hammer eller en meisel kan hjelpe til med å fjerne den. Årsaken til dette kan enten være rust dannet inni eller tap av form på selve trommelhjulet. I dette tilfellet, selv etter fjerning av bolten, kan strukturen ikke demonteres. Hvordan fortsette?

Aerosolproduktet WD-40 hjelper til med å fjerne belegg og rust.

For å fjerne remskiven fra akselen trenger du:

• behandle skjøten med WD-40 rengjøringsmiddel;
• vent 15 minutter;
• be noen holde trommelen;
• Ta tak i remskiven med begge hender og begynn å løsne hjulet.

Det er usannsynlig at du vil kunne fjerne elementet på første forsøk. Du må spraye fugeområdet med WD-40 aerosol flere ganger.Etter hver sprøyting, vent 10-15 minutter. Som et resultat bør remskiven gå av bøssingen.

Selv om det ikke er mulig å demontere remskiven, gjenstår det bare å slå ut delen. Det er viktig å ikke bruke metallverktøy, ellers vil risikoen for fullstendig skade på bøssingen øke og bare forverre situasjonen med en ødelagt aksel. Et spadehåndtak eller lignende trekloss er ideelt.

Håndtaket må være slipt på den ene siden. Jordenden plasseres midt på trinsen. Ta så en hammer og begynn å banke på veden. Slagene skal være skarpe og sterke. Etter hvert vil bøssingen sprette ut, men slikt arbeid vil kreve mye tålmodighet og tid.

Det er viktig å klargjøre trinsesetet før du installerer det igjen. Det er nødvendig å behandle akselen med WD-40, rengjøre og smøre gjennomføringsgjengene. Hvis bolten har blitt deformert, må festeanordningen skiftes ut. Ellers, etter et år eller to, må du igjen løse det vanskelige problemet med å skru av det skadede hodet.

   

Leserkommentarer

• Del din mening - legg igjen en kommentar