Feil F6 i Atlant vaskemaskinen

Feil F6 vises på Atlant-vaskemaskinen helt i begynnelsen av vaskesyklusen. Brukeren starter syklusen med "Start"-knappen, men trommelen forblir ubevegelig, og selvdiagnosesystemet viser "seks". Programmet fryser og krever at du tilbakestiller koden. Vi foreslår at du finner ut hva som er skjult bak F6 og hvordan du tilbakestiller feilen.

La oss tyde koden

Det er ikke vanskelig å forstå hva denne koden betyr. I fabrikkinstruksjonene står kombinasjonen "F6" for "svikt i reversreléet." Med enkle ord starter ikke motoren til Atlant-vaskemaskinen.

Feil F6 på Atlant vaskemaskiner indikerer et havari i den elektriske motoren.

Fra teknisk side ser en normal motorstart slik ut:

• brukeren starter maskinen ved å vri på velgeren og trykke på "Start";
• kontrollkortet gir kommandoen om å starte maskinen;
• motoren, eller rettere sagt reléspolen, mottar startstrøm;
• det dannes et magnetfelt, som gradvis strammer kjernen;
• kjernen driver igjen kontakten og lukker kretsen;
• Motorviklingen aktiveres, motoren starter og får fart.

Hvis motoren ikke starter, oppstod det en feil i det fjerde trinnet. Hovedårsakene: overoppheting av viklingen eller skade på relékontaktene. Skadede elektriske børster og skrellede lameller gir også problemer.

Diagnostikk vil bidra til å mer nøyaktig bestemme arten av feilen. Men før du begynner å teste motoren, bør du utelukke en utilsiktet "feil" i systemet. Derfor kobler vi strømledningen fra stikkontakten, venter 15-20 minutter og gjentar oppstarten. Hvis feilen ikke tilbakestilles, må du identifisere sammenbruddet.

Motortest

Det er bedre å overlate motordiagnostikk til en profesjonell reparatør. Du kan imidlertid finne ut hva du skal gjøre og i hvilken rekkefølge på egen hånd. Det viktigste er først å studere utformingen av motoren og huske sikkerhetsforanstaltninger. Våre instruksjoner vil hjelpe deg med å takle oppgaven.

Før du starter reparasjonen, la oss huske hvordan motoren fungerer. Atlant vaskemaskiner er utstyrt med en kommutatormotor, som er kompakt og har høyere effekt. Drivverket i dette tilfellet er en beltedrift - motoren og trommelakselen er forbundet med et belte gjennom et trinsehjul. Innvendig består delen av flere hoveddeler: en rotor, en stator og elektriske børster. Det er også en tachogenerator som styrer akselerasjonshastigheten.

Atlant vaskemaskiner har motorer av kommutatortype.

For å begynne å kontrollere motoren, må du fjerne den fra maskinen, fortsett som følger:

• fjern bakveggen på maskinen ved å skru ut de tilsvarende skruene;
• Roter remskiven, hekt av drivremmen;
• ta et bilde av plasseringen av ledningene som er koblet til motoren;
• slipp ledningene;
• løsne boltene som holder motoren;
• sving delen og trekk den mot deg.

Etter å ha tatt ut motoren, legger vi den på en tørr, flat overflate og begynner å sjekke. Vi kobler ledningene fra statoren og rotorviklingene, og påfører dem deretter 220 V. Under spenning skal motoren begynne å ta opp hastighet. Hvis dette ikke skjer, er motoren skadet og må repareres.

Denne metoden har sine ulemper. For det første er det umulig å teste driften av motoren i forskjellige moduser. For det andre er det risikabelt å koble motoren direkte på grunn av muligheten for kortslutning. Selv om du som en siste utvei kan redusere risikoen ved å inkludere ballast i kretsen i form av en varmeovn.Ved lekkasje vil sistnevnte begynne å varme opp, og beskytte motoren mot brann. Men tilførsel av strøm er bare den første fasen av diagnosen; da er det nødvendig å sjekke andre elementer i enheten, børster, lameller og viklinger.

Samtidig ser vi på børster, lameller, vikling

Feilkode F6 vises også på grunn av skadede elektriske børster. Det er to av dem på motoren, og de er plassert på sidene av huset. Dette er små kofferter som inneholder fjærer og karbonspisser. Sistnevnte slettes under drift, siden de på denne måten jevner ut friksjonskraften som kommer fra motoren.

Det er nødvendig å sjekke om "kullene" på børstene er slitt bort. Vi fortsetter slik:

• løsne boltene som holder børstene;
• komprimer fjærene og hekt børstene fra kroppen;
• åpne dekselet til hver børste;
• Vi anslår lengden på spissen (normal lengde er mer enn 1,5 cm).

Elektriske børster skiftes kun i par!

Hvis kullet på børsten er mindre enn 1,5 cm, må du erstatte dem med nye. Delene skiftes ut i par, selv om den andre ennå ikke er slitt ut. En erstatning velges basert på serienummeret til motoren eller vaskemaskinen. Ideelt sett bør du ta med skadede elektriske børster til butikken og be dem finne en analog. For å installere, følg instruksjonene beskrevet ovenfor, kun i motsatt rekkefølge.

Neste i rekken er lamellene. Dette er metallplater som er festet med lim direkte til akselen, og overfører strøm til rotoren. Men over tid kollapser lagene og delaminerer, noe som fører til svekket strømutveksling. Hvis avløsningen er liten, kan du slipe av defekten på en dreiebenk eller med sandpapir.

Motoren starter ikke selv om viklingen er skadet.Et brudd i ledningskretsen forårsaker kortslutning, motoren varmes opp over normalen, temperatursensoren registrerer den kritiske temperaturen og slår automatisk av strømtilførselen. Neste gang du starter gjentar situasjonen seg, og gjentatte starter vil føre til skade på termistoren. For å reparere enheten må du utføre en rekke enkle trinn.

1. Ta et multimeter.
2. Aktiver "motstandsmodus".
3. Fest probene til lamellene.
4. Evaluer resultatet (normen er 20-200 Ohm).

Hvis "1" vises, har det oppstått en kortslutning; hvis "0" vises, er det en pause. Det skader ikke å sjekke statoren for sammenbrudd: slå på summeren og bruk sondene. Det nytter ikke å reparere en skadet motor – det er billigere å kjøpe en ny.

Leserkommentarer

• Del din mening - legg igjen en kommentar