Hvordan smøre et lager i en Samsung vaskemaskin?

Hvordan smøre et lager i en Samsung vaskemaskin Hvis en tidligere riktig fungerende vaskemaskin begynner å lage støy, kan det skyldes slitasje på lagrene. Det er sannsynlig at vi ikke snakker om et sammenbrudd ennå, men det er bedre å ikke utsette smøring av delen. Hvis du smører lageret i en Samsung vaskemaskin i tide, kan du unngå ytterligere skade. La oss finne ut hva som må behandles med elementer og hvordan du gjør det.

Beskrivelse av fremgangsmåten

Nye merkelagre og oljetetning, produsert spesifikt under Samsung-merket, er klargjort for installasjon i maskinen og krever ikke ekstra smøring. Hvis du kjøper tvilsomme komponenter fra en ukjent produsent, anbefales det å oppdatere smøremiddelet. Gamle lagre i maskinen må inspiseres for skader, og hvis det ikke er noen defekter, er det tillatt å ikke erstatte dem, men bare smøre dem sjenerøst med en spesiell blanding.

Før bearbeiding blir delene renset for smuss ved hjelp av en WD-40-aerosol, og først deretter smurt.

Hvis lageret er demonterbart, må du først, ved hjelp av et verktøy, fjerne beskyttelsesdekselet og deretter tilsette smøremiddel. Stoffet påføres jevnt langs den indre ringen i kontakt med bøssingen. Etter bearbeiding smøres lageret og en oljetetning er installert.

Hvordan smøre et ikke-separerbart lager riktig? Delen er også forbehandlet med WD-40 aerosol og tørkes av med en tørr klut. Beskyttelsesdekselet i forseglede lagre gir rett og slett ikke etter. Algoritmen for videre handlinger vil være som følger: legg fett i lageret

Fyll den indre ringen av elementet med polyetylen (en vanlig pose);
kutt halsen på røret med smøremiddel slik at diameteren samsvarer med størrelsen på ringen;
plasser røret med stoffet på den indre ringen, begynn å klemme ut smøremiddelet til det vises på den andre siden;
bla gjennom posen for å fordele smøremiddelet inni;
tørk av overflødig med en fille, installer delen på sin opprinnelige plass.

Dermed er både sammenleggbare og forseglede lagre underlagt obligatorisk behandling. Det er ingen problemer med smøring i både det første og andre tilfellet.

Det er viktig å ikke glemme å påføre sammensetningen på gummitetningen. Sørg for å smøre ikke bare lageret, men også oljetetningen til Samsung-vaskemaskinen. Tannkjøttet behandles med en vanlig sprøyte. Det indre sporet i tetningen fylles med stoffet, hvoretter oljetetningen settes tilbake.

Vi kjøper en smøremiddelsammensetning

På salg kan du se flere spesielle smøremidler for vaskemaskindeler. Hvert produkt har forskjellige egenskaper. Sammensetningen som brukes til å behandle lagre og oljetetninger bør være:

fuktbestandig. Hensikten med tetningen er å beskytte lageret mot vann. Det er grunnen til at smøremidlet til gummioljetetningen må være motstandsdyktig mot vann og ikke vaskes ut av det over tid;
motstandsdyktig mot temperaturendringer. Under drift av maskinen varmes vannet opp til 95 grader i visse programmer. Dessuten blir akselen veldig varm når den roterer. Bare en varmebestandig sammensetning vil ikke miste sine egenskaper og vil gi beskyttelse mot vann som kommer inn i enheten;
egnet for gummideler. Oljepakninger smurt med et stoff av lav kvalitet kan bli veldig harde, eller tvert imot myke. Dette vil føre til at forseglingen blir brutt;
tykk.Da vil ikke sammensetningen lekke ut når du bruker vaskemaskinen.

Bilsmøremidler er helt ineffektive for smøring av vaskemaskinlagre; det er bedre å ikke bruke dem under reparasjoner.

Vanligvis bruker servicesenterteknikere følgende smøremidler:

AMPLIFON - vanntett sammensetning fra en italiensk produsent;
Anderol er et produkt som anbefales spesielt for Indesit-maskiner. Den har to former for frigjøring - i en krukke som veier 100 g, eller i sprøyter;
STABURAGS NBU 12 er en vanntett og temperaturbestandig sammensetning som har bevist seg på markedet;
LIQUI MOLY "Silicon-Fett" er et dyrt tysk smøremiddel. Et produkt av meget høy kvalitet som oppfyller alle krav. Tilgjengelig i femti grams rør.

Når du velger en sammensetning for behandling av lagre og tetninger, les nøye dens egenskaper og parametere. Studieanmeldelser fra brukere og eksperter.

Fjerning av karosseripaneler

For å smøre delene av vaskemaskinen, må du komme nær dem. Å få tilgang til lagrene er en vanskelig oppgave, siden de er plassert inne i tanken på maskinen, og du må nesten demontere vaskemaskinen. Først av alt er kroppen demontert. Rekkefølgen av handlinger vil være som følger:

fjern toppdekselet ved å skru løs boltene som fester det;
skru ut skruene som holder bakpanelet på enheten, flytt veggen til siden;
fjern vaskemiddelbeholderen;
Skru løs boltene som er plassert bak kyvetten, så vel som på motsatt side av kontrollpanelet;
løsne låsene som fester kontrollpanelet. Når du bestemmer deg for å koble fra ledningene, må du fotografere koblingsskjemaet for ikke å gjøre feil under monteringen. Du kan imidlertid ikke koble fra ledningene, men fjern panelet forsiktig til toppen av maskinen;
åpne lukedøren, fjern den ytre klemmen som holder mansjetten;
stikk gummipakningen inne i trommelen;
skru løs boltene som fester dørlåsen, løsne strømforsyningen fra den;
Skru løs de andre boltene som holder frontveggen.

Dermed vil arbeidet med kroppen være fullført. Deretter må du fjerne "innsiden" av Samsung-vaskemaskinen. Først etter at alle ledninger, rør og deler er koblet fra tanken, vil det være mulig å fjerne det fra maskinen.

Fjerning av deler som forstyrrer tilgangen til tanken

Neste trinn er å fjerne den øvre motvekten – en betongblokk som gir SMA stabilitet. Deretter tas dispenseren ut, for å gjøre dette frigjøres klemmen som fester røret til brettet. Påfyllingsmagnetventilrørene er også koblet til pulvermottakeren. Du kan hekte dem av kyvetten eller fjerne beholderen sammen med ventilen. Det er enkelt å fjerne påfyllingsventilen: Skru løs bolten som fester den, koble fra strømforsyningen. Trekk ut elementet sammen med dispenseren. Lengre:

koble vannnivåsensorrøret fra tanken;
fjern de fremre motvektene på maskinen;
løsne kontaktene til varmeelementet, fjern varmeren;
løsne avløpsrørklemmen, koble den fra tanken;
stram drivremmen;
Skru løs boltene som holder motoren, trekk ut motoren;
løsne klemmen og løsne trykkkammeret festet til tanken;
skru ut skruene til de støtdempende fjærene;
løft tanken for å fjerne den fra spesialkrokene og fjern elementet fra huset.

Deretter bør du plassere tanken på en flat overflate, fjerne lukemansjetten og løsne den indre klemmen. Etterpå fjernes remskiven, for å gjøre dette må du skru ut den sentrale skruen. Etter å ha skrudd ut boltene rundt omkretsen av tilkoblingssømmen til tanken, del den i halvdeler.Fjern trommelen slik at lagrene og tetningen er foran deg.