Hoe lagers op een Vestel-wasmachine te vervangen

Hoe lagers op een Vestel-wasmachine te vervangen Het lagersysteem is verantwoordelijk voor de zachte en uniforme rotatie van de trommel. En een klop, trilling en gerommel dat plotseling verscheen tijdens het centrifugeren, duidt duidelijk op de noodzaak om het lager van de wasmachine te vervangen. Vestel-gokautomaten vormen hierop geen uitzondering - hier verschillen de "symptomen" en "behandeling" van problematisch draaien niet van het standaardschema. Het belangrijkste is om alles voor te bereiden wat je nodig hebt en te handelen volgens de instructies. Alle algoritmen en aanbevelingen worden in het artikel gegeven.

Wij verzamelen alles wat je nodig hebt

Om lagers op een Vestel-machine te vervangen, moet u zich eerst op het proces voorbereiden. Allereerst vinden we een trekker of hamer, een platte en kruiskopschroevendraaier, een set sleutels en zeshoeken, een schroevendraaier, een beitel, een rubberen hamer, een tang en een zijsnijder. Een paar schone vodden komen ook van pas.

Naast gereedschap heb je ook nieuwe reserveonderdelen nodig. Om dit te doen, gaan we naar de markt, het servicecentrum, de speciaalzaak of plaatsen we een bestelling in een online winkel. In ieder geval is het beter om je te concentreren op het serienummer van het model, dat moet worden vermeld op de stickermarkeringen aan de achterkant van de machine. Naast de lagers wordt aanbevolen om beide afdichtingen te vervangen, en voor machines met bovenlader zijn ook remklauwen in de set inbegrepen. Het is ook belangrijk om afdichtingssmeermiddel, kerosine of WD-40 voor alle doeleinden te hebben.

Belangrijk! Om geen fouten te maken met de maat van het lager en de oliekeerring, verwijdert u het beschadigde model en gebruikt u de markeringen daarop als leidraad.

Vervolgens maken we de wasmachine zelf klaar voor reparatie:

koppel het apparaat los van de voeding;
sluit de watertoevoer af en koppel de toevoerslang los;
schroef de afvoerslang los;
voor het gemak draaien we alle slangen en snoeren;
we verplaatsen de apparatuur van de muur af of trekken hem zo ver uit de kast dat je gemakkelijk bij de achterwand kunt komen.

Een ander advies is om van tevoren de tijd te nemen om goed voor je camera en notitieblok te zorgen. Door zorgvuldig alle stappen vast te leggen die zijn genomen om de machine te demonteren, kunt u de hermontage eenvoudiger maken en veel fouten voorkomen. Als alles gemonteerd is, beginnen we met de demontage.

Voorbereidende fase

Het vervangen van een lagersamenstel met uw eigen handen is vrij moeilijk, maar het is heel goed mogelijk als u niet experimenteert en uiterst voorzichtig bent. Bij de minste twijfel kunt u beter contact opnemen met professionele reparateurs om het probleem niet te verergeren en een grote revisie uit te lokken. Daarom lezen we eerst de instructies en beoordelen we de mate van complexiteit van het komende werk.

Laten we eerst de staat van de lagers opnieuw controleren. Laten we de trommel laten draaien en luisteren. Als er een krakend geluid, een kloppend geluid en een snelle stop te horen is, beginnen we met de demontage.
We gaan achter de machine staan en draaien de twee bouten los waarmee de bovenklep vastzit. Dan keren we terug naar de voorkant en bewegen we de bovenkant voorzichtig van ons af. Zodra de vergrendelingen zijn losgemaakt, moet u de kap verwijderen en opzij leggen.

Op een opmerking! De verwijderde hoes kan worden omgedraaid en als standaard worden gebruikt om alle kleine onderdelen en bevestigingsmiddelen te verwijderen om verlies te voorkomen.

We kantelen het lichaam een beetje naar achteren.
We halen de externe dispenser eruit door hem scherp naar ons toe te trekken.
We draaien de bouten los waarmee het voorpaneel aan beide zijden van de carrosserie is bevestigd, evenals de bevestigingen op de poedercontainer.
Verplaats het verwijderde paneel opzij.
Laten we verder gaan met de luikmanchet. Verwijder de voorste klem en stop het rubber erin.
We verwijderen de voorbalk. We draaien de vier parkers los, één in elke hoek, sluiten de deur, laten het paneel zakken totdat de grendels vastklikken, verplaatsen het deurslot en verwijderen het onderdeel.
We verwijderen het tweede deel van de strip door aan beide zijden twee schroeven los te draaien.
We selecteren geschikte koppen en schroeven de contragewichten van onder en boven los.
We ontkoppelen het resterende deel van de dispenser door de klep te verwijderen en de buis eruit te trekken.
Gebruik een tang om de klem op de onderste buis los te maken.
We spannen alle klemmen op de bestaande draden aan.
We laten de bedrading los.
We trekken de schokdempers er met de hand uit en ontkoppelen de drukschakelaar.

Het voorbereidende gedeelte is voorbij. Het enige dat overblijft is de tank eruit te halen, hem met één hand vast te houden en met de andere de veren aan beide kanten te verwijderen. Vervolgens plaatsen we de plastic container met het kruis naar boven op een zachte ondergrond en beginnen we met het demonteren van het lagersamenstel.

trek de tank met de trommel eruit

Het vervangen van het lagersamenstel

Om bij het lagersamenstel te komen, moet u nog een paar stappen uitvoeren. We raden u onmiddellijk aan de manchet te verwijderen, een platte schroevendraaier te gebruiken om de veerklem vast te haken en de motor los te schroeven. Daarna gaan we verder met de demontage:

We schroeven de katrol 12 met de kop los; het plaatsen van een hamersteel tussen de verstijvingsribben zal de taak gemakkelijker maken;
we verdelen de tank in twee helften en verwijderen alle meegeleverde bouten (ongeveer 16) op de naad;
reinig het binnenoppervlak van de tank en het verwarmingselement van kalk;
als de trommel niet vanzelf uit de tweede helft komt, plaats dan de container op de steunen en spuit WD-40 in het kruis;
wacht 5-10 minuten totdat de vloeistof het opgehoopte vuil wegvreet;
zoek een bout met een geschikte diameter en schroef deze volledig vast;
We nemen een rubberen hamer en slaan de bout met een hamer door de basis totdat de staaf erdoorheen valt;
draai de hulpbout;
verwijder de tank;
maak de schaal rond de lagers schoon met een schroevendraaier;
wrik de buitenring los met een beitel en verwijder alle elementen van het geheel;
was de tank grondig met WD-40 en veeg hem droog;
steek het kleinere lager met een trekker langs de buitenring;

Als er geen speciaal apparaat is, kunt u zachtjes op het onderdeel tikken en in een cirkel bewegen.

draai de tank om, laat het binnenste lager in de groef zakken en tik erop op dezelfde manier als bij de eerste methode, bedek het met een ring van geschikte diameter en sla het opnieuw in;
haal de clip eruit en controleer de randen;
installeer de oliekeerring en bevestig deze met secondelijm voor meer sterkte;
smeren met een waterdicht mengsel.

Nu monteren we de machine, in omgekeerde volgorde. We plaatsen de helft van de tank op de as, verbinden deze met het tweede deel en installeren de katrol op zijn plaats. In dit stadium controleren we de kwaliteit van de vervanging door de trommel te laten draaien en de soepelheid van de rotatie te beoordelen.

Vervolgens moet u de manchet omdoen, deze met twee klemmen vastzetten en vervolgens de bedrading, contragewichten, frontstrips, bedieningspaneel en andere structurele elementen terugplaatsen. Het is beter om te navigeren op basis van aantekeningen in een notitieboekje of video-opname - dan wordt de kans op een fout tot nul gereduceerd. Vergeet bij de “finish” de testcyclus niet en start de snelste wasbeurt.