Hoe lagers en afdichtingen op een LG-wasmachine vervangen?
Als u heeft vastgesteld dat uw "thuisassistent" de lagers en afdichtingen moet vervangen, hoeft u zich geen zorgen te maken. In feite kan zelfs een niet-professional de essentie van het komende werk begrijpen. Het belangrijkste is om geduld, vrije tijd en de benodigde gereedschappen te hebben en je te verdiepen in de gedetailleerde instructies voor de reparatiefasen die we je zullen geven. Daarom vertellen we je verder hoe je elementen in een LG-wasmachine vervangt en welke valkuilen je daarbij kunt tegenkomen.
Laten we materialen en gereedschappen verzamelen
Een goede voorbereiding op reparaties bespaart tijd en zenuwen bij de komende werkzaamheden. Om de trommellagers in een LG-wasmachine te vervangen, heb je een hele set gereedschap nodig. U dient de volgende apparatuur bij de hand te hebben:
- een paar schroevendraaiers (gleuf en kruiskop);
- tang;
- hamer met een bronzen kop;
- set steeksleutels;
- set inbuskoppen;
- metalen staaf;
- WD-40 smeermiddel in spuitbus;
- siliconenkit;
- speciaal smeermiddel voor oliekeerringen en lagers.
Nadat u heeft vastgesteld dat alle benodigde gereedschappen beschikbaar zijn, moet u vervangende onderdelen aanschaffen. Let bij het selecteren van componenten niet alleen op het model van de wasmachine, maar controleer ook de maat van de oliekeerring en het type lagers. De nodige details over de onderdelen vindt u in het technische gegevensblad van het apparaat.
Wanneer u reserveonderdelen in een gespecialiseerde winkel koopt, neem dan contact op met een adviseur voor hulp. Geef het serienummer van de wasmachine en informatie over de componenten op. Een specialist helpt u bij het kiezen van de juiste maat lagers en oliekeerring.
Het is het beste om een winkel te bezoeken waar de te vervangen onderdelen al uit het wasmachinelichaam zijn verwijderd, zodat de kans dat u het "verkeerde" koopt tot nul wordt teruggebracht.
Koop geen reserveonderdelen die niet voor deze categorie apparatuur bedoeld zijn. In dit geval is het risico groot dat enige tijd na de installatie de reparatie opnieuw moet worden herhaald. Wat de kosten betreft, de originele lagers kosten ongeveer $ 3, de o-ring kost ongeveer 300 roebel.
Nadat de set gereedschappen en vervangende onderdelen is voorbereid, moet u voor de werkplek zorgen. Het is niet mogelijk om de machine in een krappe badkamer te demonteren, de ideale optie is om het apparaat naar de garage te verplaatsen of, in het slechtste geval, naar een ruime kamer. Als u doe-het-zelf-reparaties in een appartement uitvoert, zorg dan voor de veiligheid van de vloer: bedek deze eerst.
Het is belangrijk om zoveel mogelijk ruimte vrij te maken, zodat niets het demonteren van de automatische wasmachine en het vervangen van componenten belemmert.
Het verwijderen van de tank
De eerste stap, als het nodig is om de lagers en afdichtingen te vervangen, is het demonteren van de wasmachine. Om de tank te verwijderen, moet u de bovenklep en de voorwand van de automatische machine verwijderen en andere elementen van het systeem uit de carrosserie verwijderen. Het komende algoritme van acties zal als volgt zijn:
- draai de 2 bouten los waarmee de bovenklep van de behuizing is bevestigd, verwijder deze en leg deze opzij;
- verwijder het wasmiddeldoseerbakje. Je kunt het onmiddellijk ontdoen van tandplak en vuil;
- Schroef alle bevestigingsmechanismen los die het bedieningspaneel van de machine ondersteunen;
- Plaats het paneel voorzichtig op de sluitring; zorg ervoor dat u de draden niet beschadigt of afscheurt;
- verwijder het onderste valse paneel van de behuizing; buig hiervoor de speciale grendels met een schroevendraaier;
- maak de metalen klem rondom de tankmanchet los, verwijder de ring;
- ontkoppel de contacten van de luikvergrendeling en verwijder de sensor;
- Vervolgens moet u de bouten losdraaien die de voorwand van de behuizing vasthouden. Zoek naar parkers achter de aftapkraan, cuvet, rechtsboven en links van de carrosserie, rechtsonder en achter het dashboard. Het verwijderen van de voorwand van de wasmachine zal nu niet moeilijk zijn.
De zaak is bijna afgerond, toegang tot de tank is verkregen. Vervolgens moet u de bedrading loskoppelen die de tank met andere elementen van de wasmachine verbindt en de bevestigingen verwijderen. Dit gaat over:
- het bevestigen van de vulklep;
- afvoerpijp;
- draden die naar het verwarmingselement leiden;
- bedrading van elektrische motoren;
- kabels van de pomp die water aanzuigt;
- contragewichtbevestigingen;
- drukschakelaar pijp;
- schokabsorberende elementen.
Wanneer al het mogelijke is losgekoppeld van de tank, is het noodzakelijk om deze uit de behuizing te verwijderen. Hier moet u een assistent bellen. De eerste persoon moet de veren loslaten, de tweede moet het onderdeel eruit trekken. Als je je best doet, kun je de taak alleen aan.
Procedure voor demontage van de tank
De tank van een automatische wasmachine bestaat uit twee bevestigde delen. Om de helften te scheiden, is het noodzakelijk om alle bouten te verwijderen en de speciale bevestigingen los te maken.
Als bevestigingsmiddelen niet kunnen worden verwijderd, kunt u deze behandelen met WD-40-spuitsmeermiddel.
Wanneer de hoofdmontageschroef wordt losgeschroefd, is het noodzakelijk om de trommelpoelie te verwijderen en de bout terug te plaatsen op zijn oorspronkelijke plaats. Plaats daarna de voorbereide metalen staaf op de bout en begin er voorzichtig met een hamer op te slaan om de as eruit te slaan. Het is belangrijk om de as niet te beschadigen, anders zullen doe-het-zelf-reparaties aanzienlijke kosten met zich meebrengen.
Wij vervangen beschadigde onderdelen
Nadat de tank in twee helften is gedemonteerd, kunt u doorgaan met het verwijderen van versleten componenten en het installeren van nieuwe onderdelen. Verdere werkzaamheden zullen specifiek plaatsvinden met de achterste helft van het drumapparaat. In het midden zie je een o-ring, oftewel een oliekeerring. Gebruik een schroevendraaier om hem van zijn zitting te verwijderen.
De lagers moeten met dezelfde metalen staaf worden uitgeschakeld. Het uiteinde van de stang wordt op de rand van het lager geplaatst en met een hamer getikt. De actie moet meerdere keren worden uitgevoerd, rond de gehele omtrek van het onderdeel, totdat de elementen zijn verwijderd.
Om het risico op schade aan het mechanisme te minimaliseren, kunt u een speciale trekker gebruiken, maar dit verhoogt de kosten van reparatiewerkzaamheden.
Het geopende gat moet grondig worden gereinigd van metaalspaanders, olielagen en ander vuil. Het is belangrijk om nieuwe lagers en afdichtingen op een voorbereide, schone plaats te plaatsen.
Nu moet u de nieuwe componenten pakken en voorbereiden voor installatie. Vergeet het speciale smeermiddel niet dat gebruikt moet worden om het zitgedeelte te behandelen. De lagers worden op de oude plek gedreven. Om de oliekeerring correct te installeren, smeert u deze in met een goede laag smeermiddel. Deze maatregel voorkomt dat water de lagers binnendringt.
De as van de wasmachine kan ook met glijmiddel worden behandeld. Het belangrijkste is om in dit geval niet te vergeten de machine een paar keer “stationair” te laten draaien om vervuiling van het wasgoed te voorkomen. Verdere montage van de tank en wasmachine gebeurt in omgekeerde volgorde.
Wanneer u de tankhelften met elkaar verbindt, moet u een vochtbestendig afdichtmiddel gebruiken om de constructie veiliger te bevestigen. Wanneer de apparatuur volledig is gemonteerd, controleert u de werking van de wasmachine.Sluit de machine aan en voer het “inactieve” wasprogramma uit (zonder spullen in de trommel te doen).
Welke problemen kunnen zich voordoen?
Als u voor de eerste keer een automatische machine demonteert en repareert, bestaat het risico dat u tijdens de werkzaamheden fouten maakt. Om te voorkomen dat een vervelende fout leidt tot een storing van het apparaat en hogere reparatiekosten, is het beter om vooraf vertrouwd te raken met de meest voorkomende fouten gemaakt door beginners.
- De bedrading van de luikvergrendeling breekt eenvoudigweg af als de voorwand onzorgvuldig wordt verwijderd.
- De deurafdichting wordt onbruikbaar doordat deze met grote kracht uit de carrosserie wordt “getrokken”, zonder dat de metalen klem eruit wordt getrokken.
- De tankpoelie raakt beschadigd wanneer deze onzorgvuldig van de as wordt verwijderd.
- Bevestigingsmiddelen die niet zijn voorbehandeld met WD-40 smeermiddel, maar door vakmensen met enorme inspanning worden verwijderd, gaan achteruit.
- De draden die naar de temperatuursensor leiden, komen los.
- De watertoevoerleiding breekt uit, samen met de toevoerslang.
- De trommel raakt beschadigd als de lagers onzorgvuldig worden uitgeschakeld. Als gevolg hiervan moet u de trommel volledig vervangen, en dit verhoogt de reparatiekosten meerdere malen.
Voordat u begint met vervangen, moet u goed nadenken of u tot dergelijk werk in staat bent. Als u niet zeker weet of u er netjes mee om kunt gaan, kunt u beter een professionele meester vertrouwen. In dit geval moet de specialist € 45,- of meer betalen voor de diensten, maar u krijgt wel garantie op de uitgevoerde reparaties. De uiteindelijke kosten zijn afhankelijk van het model van de uitrusting, het type tank (opvouwbaar of gegoten), de prijs van reserveonderdelen, de complexiteit van het uit te voeren werk, de urgentie ervan, enz.
Interessant:
- Hoe de afdichting van een Bosch-wasmachine vervangen?
- Vervanging van de oliekeerring op een Zanussi-wasmachine
- Hoe de afdichting op een wasmachine vervangen?
- Hoe de oliekeerring op een wasmachine te installeren
- Hoe lagers op een Siemens-wasmachine te vervangen
- Welke lagers zitten er op de Indesit-wasmachine?
- Deel uw mening - laat een reactie achter
Voeg een reactie toe