Hoe lagers in een AEG-wasmachine te vervangen

Sommige onderdelen van de wasmachine verslijten na verloop van tijd en functioneren niet meer op volle capaciteit. Lagers zijn geen uitzondering. Een paar jaar na aankoop van de wasmachine kunt u tijdens de werking geluiden, stoten en trillingen opmerken. Als de situatie niet op tijd wordt gecorrigeerd, verandert het gebruikelijke malen in een irritant gerommel.

Het vervangen van lagers in een AEG-wasmachine is een nogal arbeidsintensief proces; de ideale optie is om de machine naar een werkplaats te sturen, en professionals zullen de reparatie snel en efficiënt uitvoeren. U kunt echter geld besparen en proberen het zelf te vervangen; onze instructies zullen u hierbij helpen.

We proberen bij de tank te komen

Om de lagers zelf te verwijderen en nieuwe componenten op hun plaats te installeren, moet u de SMA-tank demonteren. Om dit te doen, moet het element uit de unit worden verwijderd. Dit proces is niet eenvoudig, omdat je om een ​​dergelijke procedure uit te voeren veel onderdelen uit de machine moet verwijderen.

Wij raden u aan een camera bij de hand te hebben en de voortgang van het demonteren van de apparatuur vast te leggen. Dit helpt u de unit in de toekomst nauwkeurig weer in elkaar te zetten.

Om bij de tank te komen en deze gemakkelijk uit de wasmachine te verwijderen, voert u het volgende algoritme van acties uit:

• verwijder het bovenste behuizingsdeksel. Om dit te doen, gebruikt u een gewone kruiskopschroevendraaier om de twee schroeven los te draaien die de muur vasthouden;
  
• verwijder het wasmiddelbakje;
• verwijder de rubberen afdichting rondom het luik - maak de klem los waarmee de manchet vastzit en stop deze in de trommel;
• koppel het bedieningspaneel los; draai hiervoor alle schroeven los die het op zijn plaats houden.Om te voorkomen dat het paneel uw werk hindert, schuift u het voorzichtig opzij. Zorg ervoor dat u het contact niet verbreekt;
  
  
• verwijder de bovenste metalen strip;
• maak het onderste valse paneel los op de voormuur;
• Draai de schroeven los waarmee het voorste deel van de behuizing vastzit, dat zich onder en boven de muur bevindt. Wanneer u het deksel naar u toe trekt, ziet u de contacten van de luikvergrendeling. Het is noodzakelijk om de behuizing te verwijderen en de UBL-draad eruit te trekken. Trek vervolgens de muur naar beneden en leg deze opzij;
• ontkoppel de voorste en bovenste contragewichten van de wasmachine;
• verwijder de afvoerpijp;
• maak de schokdempers van de tank los;
• koppel de leiding los van de drukschakelaar en verwijder de waterniveausensor;
• Schroef de dispenser los van de bevestigingen, verwijder de vulklep, druk deze hiervoor in het lichaam en draai hem naar rechts. Verplaats de dispenser die op het ventiel is aangesloten naar de zijkant;
• koppel het ruisonderdrukkingslijnfilter los;
• verwijder de achterwand van de machine, verwijder de aandrijfriem van de poelie, ontkoppel de contacten die naar het verwarmingselement leiden, evenals de motorbedrading.

Door de beschreven reeks handelingen uit te voeren, heeft u vrije toegang tot de SMA-tank. Nu moet u het element voorzichtig uit de machinebehuizing verwijderen.

Voorbereiden en demonteren van de tank

Nadat de tank is vrijgegeven, is het noodzakelijk om de katrol, de motor en het verwarmingselement van de constructie los te koppelen. Verwijder vervolgens met een tang de twee schokdempers die zich op het oppervlak bevinden. De overgrote meerderheid van wasmachines AEG's zijn uitgerust met niet-scheidbare tanks, dus het element moet worden doorgesneden.

Voor de volgende werkfase heb je een boor nodig met een lange boor met een diameter van 6 mm, vijf bevestigingsbouten met een diameter van 5 mm, verschillende zelftappende schroeven (12-14), een ontvetter, een water- hittebestendig afdichtmiddel en een dunne zaag met kleine tanden.Het algoritme van acties zal als volgt zijn:

• maak 5 markeringen met een stift, hiermee kunt u bij het monteren van de tank de bouten op de juiste plaats indraaien;
  
• gebruik een boormachine om gaten te maken op de gemarkeerde punten;
• neem een ​​zaag en maak een snede precies in het midden van de tank;
  
• Gebruik een slijpmachine of soldeerbout om de wand van de tanklip, aangegeven in de afbeelding, iets te verdiepen. Dit helpt je bij de verdere montage;

• trek de trommel uit het tanklichaam, inspecteer de as op slijtage, deze mag niet aanwezig zijn. Maak indien nodig de bus schoon.

Nadat de trommel opzij is geschoven, ziet u waar de lagers en de oliekeerring zijn bevestigd. Laten we doorgaan naar de volgende fase van het werk aan de directe vervanging van componenten.

Wij wisselen lagers

Voordat u beschadigde onderdelen verwijdert, verwijdert u al het vuil van het oppervlak. Om de oude lagers en oliekeerringen te verwijderen, moet u een drift en een gewone hamer voorbereiden. Plaats het ene uiteinde van het gereedschap in het gebied van de oliekeerring en tik voorzichtig met een hamer op de bovenrand van de drift. Met deze stappen kunt u gebruikte onderdelen eenvoudig verwijderen.

Het binnenste lager wordt in de tank eruit geslagen, waarna de tank moet worden omgedraaid en het tweede, buitenste lager moet worden verwijderd.

Voordat u nieuwe onderdelen installeert, is het beter om het oppervlak van de tank en de trommel te wassen. Nadat u de onderdelen heeft gereinigd, kunt u beginnen met de installatie. Voor deze procedure kunt u het beste een trekker gebruiken; met dit gereedschap kunt u de lagers voorzichtig op hun oorspronkelijke plaats plaatsen. Als u echter geen trekker heeft, kunt u een vlakke drift gebruiken.

Zodra de lagers op hun plaats zitten, kan de oliekeerring worden geïnstalleerd. Vakmensen adviseren om het elastiekje rondom met gewone secondelijm te bedekken voor een betrouwbaardere bevestiging van het onderdeel. De afdichtring moet worden behandeld met een speciaal smeermiddel voor SMA-lagers en oliekeerringen; deze moet de lip van het element volledig vullen. Vergeet ook niet om de trommelbus met een smeermiddel te behandelen.

U kunt beginnen met het opnieuw in elkaar zetten van de tank. Hiervoor wordt de zaagnaad langs de gehele omtrek ontvet. Vervolgens wordt de trommel in de tank geplaatst. Na het ontvetten wordt op de randen van beide delen van de tank een doorlopende laag hittebestendige kit aangebracht.

Nadat de wanden zijn gecoat, verbindt u de twee delen van de tank. Schroef vervolgens de montagebouten in de gaten die aan het begin van de werkzaamheden zijn gemarkeerd. Zorg voor een soldeerbout, zelftappende schroeven en een schroevendraaier. Maak met een soldeerbout in een cirkel inkepingen in de verbindingsnaad, in stappen van ongeveer 5-8 cm, steek daarna een parker in het gat en verdiep deze met een schroevendraaier.

Het hermontageproces van de tank is voltooid. Het enige dat overblijft is om de eerder verwijderde motor eraan te bevestigen, het verwarmingselement en de poelie te plaatsen en de aandrijfriem om te doen. Hierna wordt de automatische machine gemonteerd in dezelfde volgorde als waarin deze werd gedemonteerd.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter