Hoe vervang ik de besturingsmodule in een wasmachine?

Hoe de besturingsmodule in een wasmachine te vervangen Sommige automatische machineonderdelen zijn gemakkelijker door nieuwe te vervangen dan te repareren. Bijvoorbeeld de belangrijkste elektronische module. Het werk om het te repareren kan het equivalent kosten van het kopen van een werkend apparaat. Je kunt de bedieningsmodule in een wasmachine zelf vervangen. Het belangrijkste is om de instructies voor acties strikt te volgen om niets te verwarren. Laten we eens kijken hoe we het komende werk correct kunnen uitvoeren.

Het bord zoeken, verwijderen en installeren

De meeste wasmachines hebben een elektronische module achter het voorpaneel. De locatie van de controller is afhankelijk van het type belading van de machine. De besturingseenheid heeft een indrukwekkend formaat, dus het is moeilijk om hem niet op te merken.

De fabrikant vertelt u in de instructies van de wasmachine waar de bedieningsmodule zich bevindt.

U kunt de module zelf verwijderen. Het algoritme van acties zal als volgt zijn:

schakel de stroom naar de automatische machine uit;
sluit de klep die verantwoordelijk is voor de watertoevoer;
koppel de wasmachine los van de watertoevoer en riolering;
verwijder het bovenpaneel van de behuizing (draai hiervoor het paar bouten los waarmee het vastzit, schuif het deksel naar achteren en trek het omhoog);
trek het poederopvangbakje eruit en leg het opzij;
Draai de schroeven los die zich vlakbij het dispensergat bevinden;
verwijder de bouten waarmee het bedieningspaneel vastzit;
Nadat u de grendels voorzichtig hebt behandeld, verwijdert u het "netjes" om de draden niet te breken;
maak een foto van het bedradingsschema;
maak de draden los van het dashboard en verplaats deze opzij;
Draai de schroeven los waarmee de elektronische kaart is bevestigd;
trek de regelmodule uit de behuizing.

Inspecteer de elektronische eenheid. Als de besturingskaart beschadigd is, vertoont deze schroeiplekken, brandplekken, roest of mechanische defecten. Soms is het voldoende om de baan te solderen of de condensator te vervangen om de werking van de module te herstellen, maar in de meeste gevallen zal de reparatie complexer en duurder zijn.

U kunt proberen de regelmodule zelf te vervangen als de garantie is verlopen; als deze nog geldig is, neem dan contact op met het servicecentrum.

Installatie van een werkende, nieuwe controller wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd. Eerst wordt de module in de behuizing bevestigd en vervolgens worden alle chips met draden op het bedieningspaneel aangesloten. U moet de juiste aansluiting van de contacten controleren aan de hand van eerder gemaakte foto's.

Na het monteren van de behuizing verbindt u de machine met het netwerk en controleert u de werking van de “thuisassistent”. Als het “brein” reageert op alle opdrachten van de gebruiker, is de vervanging correct voltooid. Voer een testcyclus uit en observeer de apparatuur.

Is het echt nodig om de module te veranderen?

Voordat u probeert de regeleenheid te vervangen, is het de moeite waard om uit te zoeken of deze daadwerkelijk is mislukt. Het komt vaak voor dat het probleem helemaal niet in de elektronische module zit, maar in een ander kapot onderdeel, en dit creëert de illusie dat de controller beschadigd is. Dit is van fundamenteel belang, want als een ander knooppunt beschadigd raakt, zal het repareren van het bord niets veranderen en zul je geld in de put gooien.

Hoe een kapotte elektronische module diagnosticeren? Er zijn verschillende typische tekenen van deze storing. In 50 procent van de gevallen geven wasmachines zelf door hun gedrag problemen met de processor aan. Wij vertellen u in welke situaties u mogelijk problemen met de besturingskaart vermoedt.

De machine kan de zaken niet uitwringen en het dashboard loopt vast en reageert niet op gebruikersopdrachten. De foutcode wordt niet weergegeven op het display.
Alle indicatoren op het dashboard glinsteren chaotisch en het is onmogelijk om een wasprogramma te selecteren en te activeren.
Met de wasmachine kan de gebruiker het gewenste programma selecteren en het wassen starten, maar de watertoevoer naar de tank begint niet of alle vloeistof wordt onmiddellijk door de zwaartekracht afgevoerd. Dan “bevriest” de machine eenvoudigweg, en alleen een volledige herstart helpt hem weer tot “leven” te brengen. Als u de cyclus opnieuw activeert, kan deze bovendien gewoon doorgaan.
De machine wast, ongeacht het ingestelde programma, 2-4 uur zonder te stoppen en zonder over te gaan tot spoelen of centrifugeren. De pomp probeert geen afvalwater uit het systeem te pompen. Na een paar uur bevriest de apparatuur eenvoudigweg.
Na het starten, wanneer u probeert het gewenste programma te selecteren, loopt de machine onmiddellijk vast en wordt uitgeschakeld.
De wasmodus is geselecteerd, het programma start, maar de machine doet verder niets. Er stroomt geen water in het systeem, de trommel begint niet te draaien.
De motor verandert heel vaak de snelheid van de centrifuge.
Het verwarmingselement negeert de thermostaatwaarden en kan het water in de tank niet op de gewenste temperatuur brengen, waardoor het koel of te heet blijft.

Deze “symptomen” duiden alleen op schade aan de controller; om de storing te verifiëren is een diepgaandere diagnostiek vereist.

Elk van de genoemde symptomen kan duiden op een storing van de hoofdeenheid of een defect aan een sensor. De reden dat het water in de tank niet opwarmt tot de vereiste temperatuur kan bijvoorbeeld een defect verwarmingselement zijn en niet een elektronische module. Zorg er daarom voor dat u de machine test.

Alle moderne wasmachines zijn uitgerust met een zelfbeschikkingssysteem voor problemen. Allereerst wordt aanbevolen om een autotest van de automatische machine uit te voeren en vervolgens, op basis van de uitgegeven foutcode, handmatig een diagnose van de sensoren uit te voeren. Hoe activeer ik de “test”-modus?

Zelfdiagnose begint bij verschillende wasmachines anders. Hoe u de testmodus activeert, leest u in de apparatuurinstructies. Ultramoderne modellen hebben een knop met dezelfde naam op het dashboard en de gebruiker hoeft er alleen maar op te drukken.

Op Ardo-machines die niet over een aparte “Zelfdiagnose”-knop beschikken, wordt de autotest bijvoorbeeld als volgt geactiveerd: zelfdiagnose van de Ardo-machine

draai de programmakiezer naar de verticale positie zodat de pijl naar beneden “kijkt”;
zet de temperatuur op nul;
zorg ervoor dat de trommel van de machine leeg is;
Druk tegelijkertijd op alle knoppen op het dashboard.

Tijdens de autotest wordt op het display van de machine een foutcode weergegeven die moet worden ontcijferd.

Een door de wasmachine gegenereerde fout duidt op een storing van de regelmodule of op een storing van een andere sensor of onderdeel van de automatische machine. Als de foutcode wordt ontcijferd als "schade aan het verwarmingselement", hoeft u niet in de elektronica te duiken, controleer en vervang gewoon het verwarmingselement.

Autotest duidt niet altijd op een specifiek probleem. Het komt voor dat de gebruiker na het ontcijferen van de foutcode verschillende mogelijke redenen krijgt: een kapotte inlaatklep, een kapotte bedrading of een storing in de regelmodule. Vervolgens moet u elk element handmatig controleren.

U kunt er zeker van zijn dat de elektronische unit niet correct functioneert door deze te testen met een multimeter.Andere ‘verdachte’ elementen moeten ook aan deze procedure worden onderworpen. Alle knooppunten worden één voor één met het apparaat getest en hun weerstand wordt gemeten. Hoewel het werk nauwgezet is, kunt u er 100 procent zeker van zijn dat de module kapot is.