Het demonteren van de inbouwwasmachine

ingebouwde SM Bosch Vroeg of laat moet je de inbouwwasmachine uit de meubelset halen. De noodzaak voor reparaties, een verhuizing of simpelweg de wens om modernere apparatuur aan te schaffen – het maakt niet uit: de machine moet nog steeds uit de kast worden gehaald. Een eenvoudige taak wordt in de praktijk moeilijk uit te voeren, omdat de eenheid stevig in de nis wordt vastgehouden en onneembaar lijkt. Het is best lastig om de inbouwwasmachine te bemachtigen zonder de set en de machine zelf te beschadigen. Om alles snel, nauwkeurig en vakkundig te doen, moet u de instructies strikt volgen.

Procedure voor het verwijderen van de machine

Het wordt niet aanbevolen om de ingebouwde wasmachine haastig te demonteren. Het is noodzakelijk om in een bepaalde volgorde te handelen, waarbij de apparatuur wordt voorbereid en losgekoppeld van de communicatie. Idealiter zou u een assistent moeten bellen - de machine weegt 50-80 kg en wordt in een zeer lastige positie uitgetrokken. Om de eenheid niet te laten vallen, is het beter om extra werknemers te ‘aantrekken’. Voordat u de apparatuur verwijdert, moet u de volgende procedures uitvoeren:

koppel de ingebouwde machine los van de voeding;
bevestig het netsnoer op de behuizing van de wasmachine zodat dit de demontage niet hindert;
draai het water dicht door aan de drukkraan te draaien;
schroef de toevoerslang los van de waterleiding, laat het water eruit lopen en bevestig hem aan het lichaam;
ontkoppel de afvoerslang van de sifon of rioolstijgleiding (zorg ervoor dat u het water afvoert en bevestig deze op de machine);
verwijder extra bevestigingsmiddelen (soms schroeven werknemers bij het installeren van apparatuur houders in om de machine stabieler te maken);
verwijder de voorste projectie van de nis (zonder dit is het verkrijgen van een machinegeweer veel gemakkelijker);
Schroef de poten van de wasmachine op de minimale hoogte.

Voordat u de ingebouwde wasapparatuur demonteert, moet u deze loskoppelen van de communicatie en de extra bevestigingen losdraaien.

Nadat u de apparatuur heeft voorbereid, kunt u beginnen met de demontage. Je moet de deur van de wasmachine openen en de voorwand bovenaan het luik pakken. Vervolgens tilt u de machine op en beweegt u deze tegelijkertijd naar u toe. Als iets interfereert, is het verboden om geweld te gebruiken - het is beter om het lichaam van de wasmachine opnieuw te inspecteren en erachter te komen waar deze zich aan vastklampt. Dan verlaat de unit zonder schade of verrassingen de nis.

Om het voor de machine makkelijker te maken om naar de uitgang te ‘glijden’, is het aan te raden een oude doek onder de poten van de machine te plaatsen. Deze beweging beschermt ook de vloer - anders zal zwaar materieel krassen maken op het linoleum of de tegels.

Het gereedmaken van de machine voor transport

Zelden belandt een gedemonteerde wasmachine rechtstreeks op de vuilstort. Vaker is er verder transport nodig om de apparatuur naar het land te vervoeren, naar een servicecentrum voor reparatie of na verkoop naar een nieuwe eigenaar. In ieder geval moet de machine gereed zijn voor verplaatsing. Anders kunt u de belangrijkste onderdelen van de wasmachine beschadigen als de machine trilt. De eerste stap is:

laat al het water uit de machine lopen via een vuilfilter (er blijft altijd wat vloeistof achter op de bodem van de tank en in de leidingen, die vóór transport moet worden verwijderd);
bevestig de slangen op het lichaam (de fabrikant heeft speciale groeven en klemmen geleverd);
sluit de luikdeur (zodat de scharnieren niet loskomen);
bedek het poederreservoir met tape (anders valt het uit het lichaam en zit het in de weg);
Wikkel alle uitsteeksels en hoeken in met papier of een doek (gebruik bij voorkeur een schuimframe).

Voordat u de wasmachine vervoert, wordt aanbevolen om de transportbouten door speciale gaten in het achterpaneel van de behuizing te schroeven - deze zullen de tank vastzetten en de schokabsorptie beschermen.

De volgende stap is het vastzetten van de tank in een stationaire positie. Het is het beste om de transportbouten in de machine te draaien. Deze worden bij elke wasmachine geleverd en worden vóór de eerste start verwijderd. Als de staven niet worden geconserveerd, moet u de trommel op een minder betrouwbare en arbeidsintensieve manier beschermen: doel van transportbouten

verwijder de bovenklep van de behuizing door de bevestigingsbouten los te draaien;
vul de lege ruimte tussen de tank en de carrosserie met zacht materiaal (schuim, schuimrubber, textiel);
plaats het deksel terug op zijn plaats.

Bij de “finish” wordt de wasmachine volledig in stof gewikkeld en vastgebonden met touw. De machine is nu klaar voor transport.

Correct transport van de machine

Eenmaal klaargemaakt voor transport, kan de wasmachine worden vervoerd en in een voertuig worden geladen. Maar ook hier zijn er verschillende nuances, waarvan de naleving de prestaties van de apparatuur bepaalt. De eerste is om de machine correct van de trap te laten zakken: ondanks het gewicht en de afmetingen van de wasmachine kan deze niet worden omgedraaid. Slechts een lichte kanteling naar achteren is toegestaan, maar het is beter om het apparaat strikt verticaal te houden.

Het tweede punt betreft het transport zelf. Fabrikanten staan toe dat de wasmachine in drie posities wordt vervoerd:

standaard, staand;
op een van de zijwanden;
op het achterpaneel.

De transportmethode wordt gekozen afhankelijk van de kenmerken van het voertuig. Als u gebruik maakt van een vrachtwagen, kunt u de machine beter staand parkeren. In een kleine auto moet je de wasmachine op de zijkant of achterkant plaatsen. Is de machine beschadigd tijdens het transport?

Volgens experts is de ideale optie om de wasmachine verticaal te plaatsen en zijwaarts in de bewegingsrichting te draaien. Het belangrijkste is om de tank vast te zetten met transportbouten of zacht te maken met schuimrubber. Als er achterin andere apparatuur of meubels worden vervoerd, is het raadzaam om de machine aan twee of meer zijden tussen zware voorwerpen te “knijpen”. Dan wordt de unit zoveel mogelijk vastgezet en hebben de dempers, contacten en slangen geen last van mogelijk trillen van de machine.

Het is verboden de wasmachine tijdens transport ondersteboven te zetten; dit is onveilig voor de motor en de tank.

Het wordt ten strengste afgeraden om de wasmachine op de bovenklep te installeren. Ten eerste zullen schokdempers het schudden tijdens het transport niet kunnen verzachten. Ten tweede zal de motor last hebben van overbelasting. Het is toegestaan om de machine pas om te draaien nadat het water volledig is afgetapt en de motor is gedemonteerd.

Wanneer je ervoor kiest om de wasmachine op zijn kant te vervoeren, houd dan rekening met het poederopvangbakje. Er blijft altijd water in zitten, dat bij het draaien van de machine naar buiten kan stromen, op de besturingskaart terecht kan komen en de contacten kan beschadigen. Om schade aan de elektronica te voorkomen, moet u de dispenser eerst droogvegen of uit de behuizing halen.

De achterwand is veilig om de meeste wasmachines te vervoeren. De enige uitzonderingen zijn modellen van Zanussi. Feit is dat bij deze machines de inlaatklep zich naast de contragewichten bevindt. Bij het leggen van de apparatuur op de achtergrond rusten de blokken tegen het klepmechanisme, dat breekt onder het gewicht van het beton. Het is ten strengste verboden om de wasmachine op de voormuur te plaatsen. Dunne deurscharnieren en manchetten zijn niet bestand tegen het gewicht, ze zullen barsten en scheuren. Het glas van het luik loopt ook gevaar: het zal breken.