Hoe werkt een Electrolux bovenlader wasmachine?

Wanneer huishoudelijke apparaten normaal werken, zijn gebruikers niet eens geïnteresseerd in hoe dit of dat apparaat werkt. Meestal denken mensen na over de ‘structuur’ van de wasmachine als er zich een probleem voordoet. Als u weet uit welke componenten de machine bestaat, waar de onderdelen zich bevinden en hoe ze met elkaar omgaan, kunt u zelf diagnostiek uitvoeren zonder een technicus te bellen.

Daarom zullen we de structuur van de Electrolux-wasmachine met bovenlader in detail analyseren. Als u begrijpt waaruit een "thuisassistent" bestaat, zal het gemakkelijker zijn om de oorzaak van de storing te vinden en te elimineren. Laten we uitleggen welke delen van de verticaal waarvoor verantwoordelijk zijn.

Uit welke onderdelen bestaat de machine?

Automatische Electrolux-machines van het verticale type hebben een vergelijkbare structuur. Er kunnen verschillen zijn, bijvoorbeeld als een model is uitgerust met een stoomgenerator, maar meestal zijn deze klein. De instructies voor de apparatuur beschrijven het apparaat van de SMA en presenteren ook een diagram van de locatie van de belangrijkste componenten en onderdelen van de wasmachine. Daarom wordt aanbevolen om te beginnen met het lezen van de gebruikershandleiding.

Elke verticale Electrolux-machine bevat:

• elektrische motor;
• toerenteller;
• Controle Module;
• tank;
• metalen trommel met deuren voor het laden/lossen van wasgoed;
• afvoerpomp;
• slak;
• rubberen buizen en slangen;
• aandrijfriem;
• wasmiddeldispenser;
• schokabsorberende elementen (veren en stutten - trillingsdempers);
• een verwarmingselement;
• afvoerfilter;
• dashboard;
• betonnen gewichten;
• thermistor;
• trommelmanchet;
• dekselvergrendeling;
• watervulklep;
• drukschakelaar

Bijna alle genoemde elementen zijn verborgen in de metalen behuizing van de verticaal. Het bedieningspaneel met een draaiprogrammeur en knoppen bevindt zich op het deksel van de wasmachine. Onder de wasmachine bevindt zich een bakje.

Om SMA te diagnosticeren, is het belangrijk om te begrijpen hoe de belangrijkste onderdelen van de wasmachine werken en waar ze zijn geïnstalleerd.

Daarom zullen we het doel en het werkingsprincipe van elk onderdeel van de Electrolux-verticaal in detail analyseren. We beschrijven waar het element zich bevindt, waaruit het bestaat en hoe u de functionaliteit ervan kunt controleren.

Controlebord

Het ‘brein’ van de wasmachine is de elektronische module. De besturingskaart bestuurt alle andere delen van de SMA. Als het mislukt, stopt de werking van de verticale lijn volledig.

Elektronisch bestuurde automatische machines werken als volgt:

• de gebruiker selecteert het wasprogramma met behulp van de selector en past vervolgens de algoritme-instellingen aan met behulp van knoppen op het dashboard;
• de elektronische module accepteert opdrachten en start de modus met de opgegeven instellingen;
• de noodzakelijke componenten van de wasmachine beginnen te werken;
• De besturingseenheid bewaakt het proces, introduceert nieuwe knooppunten in gebruik en schakelt onnodige knooppunten uit naarmate de cyclus vordert.

De besturingskaart start de werking van de automatische machine. Pas na een signaal van de module gaat de inlaatklep open en begint water door te laten, de motor creëert impulsen en laat de trommel draaien, en de drukschakelaar meet het vloeistofniveau in de tank. Elke actie van de wasmachine wordt bestuurd door het ‘brein’ van de SMA.

Er bevinden zich veel halfgeleiders en sporen op de besturingskaart. Elk element is verantwoordelijk voor de werking van een specifieke eenheid van de wasmachine.Als de elektronische module de kleinste afwijking van de norm opmerkt, onderbreekt deze dringend de cyclus die door de wasmachine wordt uitgevoerd en brengt hij de gebruiker op de hoogte van het probleem. Op het display wordt een foutcode weergegeven die overeenkomt met de storing.

Een van de meest onaangename en kostbare storingen van een verticale Electrolux-machine is schade aan de elektronische module. Bij een dergelijke storing kan het “gedrag” van de wasmachine onvoorspelbaar zijn. Als de besturingseenheid uitvalt, kan de apparatuur:

• niet reageren op verzoeken van gebruikers;
• bevriezen in elk stadium van de cyclus;
• niet inschakelen;
• begin niet met het verzamelen of afvoeren van water enz.

In een dergelijke situatie kan het erg moeilijk zijn om de oorzaak te vinden, omdat dergelijke “symptomen” niet alleen kunnen optreden als de besturingseenheid beschadigd is. Als de machine geen water aanzuigt, moet u daarom de toevoerslang, de inlaatklep, de drukschakelaar en pas daarna de elektronische module controleren. Als de trommel niet draait, inspecteer dan de aandrijfriem, de motor, de poelie en ten slotte de printplaat.

Zonder ervaring met het werken met elektronica, is het beter om niet eens te proberen de besturingsmodule zelf te repareren, anders kunt u deze nog meer beschadigen.

Dit is een van de storingen van SMA Electrolux, waarbij reparatie thuis bijna onmogelijk zal zijn. In dit geval is het beter om hulp te zoeken bij specialisten. Zonder kennis en ervaring is het niet mogelijk om vakkundig diagnostiek uit te voeren, en voor het repareren van een bord zijn meestal professionele apparatuur en moderne software vereist.

Elementen van het vulsysteem

Elke machinecyclus begint met het binnendringen van water in de tank. In dit stadium worden de vulklep en drukschakelaar geactiveerd. Onmiddellijk nadat de gebruiker op de “Start”-toets drukt, begint het apparaat te werken.Hoe wordt de trommel gevuld:

• de regelmodule ontvangt een signaal over de noodzaak om water te tappen;
• de drukschakelaar meet de druk in het systeem en verzendt informatie naar de “hersenen”;
• de elektronische unit ontvangt informatie over de lege tank en geeft het commando om met vloeistof te vullen;
• het systeem stuurt een puls naar de vulklep, het membraan wordt geactiveerd en de klep wordt geopend;
• water begint via de toevoerslang de machine in te stromen;
• een drukschakelaar regelt het waterniveau in de tank;
• wanneer er voldoende water is, informeert de sensor de regelmodule hierover;
• het ‘brein’ van de machine stopt met het leveren van spanning aan de magneetklep;
• het membraan van de inlaatklep gaat omlaag, de klep sluit en het vullen van de vloeistof stopt.

Alle elementen van het vulsysteem werken harmonieus samen. De drukschakelaar regelt de volheid van de tank, waardoor over- of ondervulling wordt voorkomen. Het ‘brein’ coördineert het werk van de onderdelen en ontvangt en verzendt signalen.

Welke problemen kunnen zich in dit stadium voordoen? Vaak raakt het inlaatfilter van Electrolux verticale modellen verstopt. Hierdoor kan de machine zichzelf niet of heel langzaam vullen en genereert de module een foutmelding. Het gaas moet elke zes maanden worden schoongemaakt.

Het is ook mogelijk dat de inlaatklep zelf defect raakt. Dit onderdeel kan niet worden gerepareerd; het moet worden vervangen. Soms stopt de drukschakelaar met functioneren. In dat geval moet u de drukleiding schoonmaken of een nieuwe niveausensor installeren.

Elektrische motor

De motor is het ‘hart’ van elke automatische machine. De motor start de trommel en laat deze draaien. De rotatiesnelheid wordt geregeld door een tachogenerator gemonteerd op een elektromotor. Zonder toerenteller zou de cilinder chaotisch ronddraaien, zonder controle over de bewegingsrichting of het aantal omwentelingen per minuut.

Sommige moderne Electrolux top-loading AGR's zijn uitgerust met invertermotoren.

Bij invertermachines is de motor rechtstreeks op de trommelas aangesloten. Deze verbinding is veiliger en veel efficiënter. Bij commutatormachines worden motorimpulsen via een aandrijfriem naar het trommelwiel overgebracht - deze fungeert als "tussenpersoon".

De kosten van invertermachines zijn hoger. Het ontwerp met een aandrijfriem is veel goedkoper, maar tegelijkertijd minder betrouwbaar, omdat:

• de aandrijfriem heeft de neiging uit te rekken, te scheuren en van de poelie te vliegen;
• commutatormotoren bevatten elektrische borstels, die na verloop van tijd verslijten en vervangen moeten worden;
• collectormachines verbruiken meer elektriciteit tijdens bedrijf.

De elektromotor van Electrolux verticale modellen valt niet vaak uit. Het enige is dat de commutatorborstels na verloop van tijd verslijten, dus na 3-4 jaar gebruik van de SMA zullen ze moeten worden vervangen. Soms breekt de motorwikkeling, maar dit is een zeer zeldzaam probleem. De motor wordt getest op prestaties met een multimeter.

Elektrisch verwarmingselement

Het verwarmingselement is verantwoordelijk voor het tot op zekere hoogte verwarmen van het water. De gebruiker hoeft alleen maar het wasprogramma en de temperatuur te selecteren, en de bedieningsmodule ontvangt deze informatie en verzendt deze naar het verwarmingselement. Hij gaat op zijn beurt aan het werk.

Een thermostaat werkt samen met het verwarmingselement. Dit is een sensor die de watertemperatuur bewaakt. Zodra de gewenste graad is bereikt, verzendt de thermistor informatie naar de regelmodule en schakelt deze de verwarming uit.

De temperatuursensor is in de buurt van de verwarming geïnstalleerd. Een thermistor is een klein metalen buisje. De thermostaat en het verwarmingselement zijn met draden verbonden.

Vaak ervaren Electrolux-gebruikers een doorbranding van het verwarmingselement.Als je hard water niet onthardt en je machine niet ontkalkt, zal er zich vooral aanslag ophopen op de verwarming. Dit verstoort de thermische geleidbaarheid van het onderdeel en faalt.

Het wordt ook niet aanbevolen om meer dan twee hogetemperatuurmodi achter elkaar te gebruiken. Dit zorgt voor een maximale belasting van het verwarmingselement. En als de buisverwarmer niet afkoelt voor de volgende cyclus, kan deze doorbranden.

Waar dienen de stukken beton en de veren in?

Tijdens het draaien van de trommel ontstaat er een middelpuntvliedende kracht, waarvoor speciale elementen in de wasmachine aanwezig zijn. Schokdempers verzwakken de uitgaande trillingen en contragewichten zorgen voor de stabiliteit van het apparaat. Zonder deze details zou de behuizing van de wasmachine in verschillende richtingen wiebelen en zou de 'thuisassistent' zeker door de kamer springen.

De stabiliteit van Electrolux verticale SMA's wordt verzekerd door:

• trillingsdempers of dempers. Ze zijn uitgerust met een ingebouwde veer die de tank en het sluitringlichaam verbindt;
• veren. Daarop is de SMA-tank aan de boven- en zijkant bevestigd;
• tegengewichten. De blokken bevinden zich op verschillende plaatsen; ze belasten het lichaam en fixeren de machine op één plek.

Na verloop van tijd verslijten schokabsorberende elementen, die voortdurend externe invloeden ervaren,. Dempers zijn beschadigd, veren zijn uitgerekt, contragewichten zijn losgemaakt en soms vervormd. De staat van de trillingsdempersteunen is eenvoudig te controleren: druk stevig op de tank en laat deze zakken. Hij moet onmiddellijk terugkeren naar de startpositie zonder op en neer te springen.

Nog eenvoudiger is het beoordelen van de staat van de contragewichten. Verwijder de MCA-afdekking en zijwanden. Dit opent de toegang tot betonblokken die gemakkelijk kunnen worden geïnspecteerd.

Slijtage van het schokdempersysteem zal sneller zijn als de wasmachine verkeerd en niet waterpas is geïnstalleerd. Het is belangrijk om in eerste instantie de positie van de SMA-body zo aan te passen dat deze zonder vervorming staat.

U kunt versleten elementen van het schokabsorberende systeem met uw eigen handen vervangen. Om dit te doen, moet u nieuwe componenten kopen, de verticale framebehuizing gedeeltelijk demonteren en bruikbare dempers installeren in plaats van de beschadigde.

Luik manchet en slot

Elke verticale locker is voorzien van zowel een mechanisch als een elektrisch slot. De eerste "klikt" wanneer het deksel gesloten is, wanneer de tong in de groef past. Wanneer de cyclus start, wordt de machine bovendien geblokkeerd door een elektronisch apparaat.

Het is de UBL die ervoor zorgt dat je tijdens het wassen de deksel van de SMA Electrolux niet kunt openen.

De luikvergrendeling vergrendelt het paneel tot het einde van de cyclus. Pas als de machine klaar is met werken, wordt het elektronische slot uitgeschakeld. Vervolgens kunt u het deksel van de wasmachine openen.

De dichtheid van de verticale SMA-trommel wordt verzekerd door een rubberen afdichting. De manchet bevindt zich aan de randen van de cilinder. Het bedekt de opening tussen de tank en de carrosserie volledig en voorkomt zo lekkages.

Wanneer het afdichtingsrubber vervormd raakt, begint er water uit de wasmachine te stromen. In dit geval kunt u de machine niet bedienen. De manchet moet onmiddellijk worden vervangen, omdat het systeem altijd moet worden afgedicht.

“Motor” die onzuiverheden verwijdert

Een zeer belangrijke stap is het verwijderen van afvalvloeistof uit de tank. De machine pompt meerdere keren per cyclus af. Bijvoorbeeld na het weken, tijdens de hoofdwas, vóór het spoelen. Het drainagesysteem omvat verschillende elementen:

• pomp;
• slangen en pijpen;
• afvalfilter;
• drainage mouw.

Een afvoerpomp pompt water uit de tank naar het riool.Er zijn twee soorten pompen in Electrolux-wasmachines:

• synchroon;
• asynchroon.

Ongeacht het type is het werkingsprincipe van de pompen hetzelfde. Ze worden geactiveerd door een kleine motor die de waaier laat draaien. De pomp wordt op het slakkenhuis bevestigd. Er zijn afvoerleidingen op aangesloten om water uit de tank naar het riool te pompen.

Aan de onderkant van de verticale SMA-trommel is een afvalfilter aangebracht. Het verzamelt pluisjes, draden, haar en vreemde voorwerpen die in de zakken van spullen zijn vergeten, waardoor verstopping van de afvoerleiding en de pomp wordt voorkomen. Zorg ervoor dat u het filterelement regelmatig reinigt (ongeveer eens in de 2-3 maanden).

Afvoerproblemen bij verticale Electrolux-units komen meestal voor als gevolg van verstoppingen. Het vuilfilter, de leidingen, de afvoerslang en de pompwaaier raken verstopt met vuil. Daarom is het zo belangrijk om uw wasmachine regelmatig schoon te maken. Storingen als gevolg van pompstoringen zijn zeldzaam.

Tank en trommel

De tank is het grootste onderdeel van de wasmachine. In een plastic bakje wordt water met het poeder gemengd en vervolgens komt de zeepoplossing in de trommel. Bij verticale machines bevindt het reservoir zich met de opening naar boven gericht, bij frontale machines naar voren.

Bij verticale Electrolux wasmachines kan de trommel 4 tot 8 kg wasgoed bevatten, dit is afhankelijk van het SMA-model.

Als de tank van verticale Electroluxes van plastic is, dan is de trommel van roestvrij staal. Dit materiaal lijdt niet onder voortdurend contact met water. Om te voorkomen dat er een onaangename geur uit de machine komt, moet u de wasmachine voortdurend ventileren en het deksel op een kier laten staan.

Het oppervlak van de trommel is geperforeerd. Door deze gaten stroomt water uit de tank. Er zitten ook plastic ribponsen in de metalen container.Deze messen zijn ontworpen voor het roeren van wasgoed en het schuimen van wasmiddelen.

Poederdoos en slangen

Bovendien heeft elk verticaal rek een wasmiddeldoseerbakje. Het bevindt zich onder het deksel van de automatische wasmachine. De Electrolux poederopvangbak heeft standaard drie compartimenten:

• voor voorwassen (aangegeven met Romeins cijfer I);
• voor hoofdwas (symbool II);
• voor conditioner-glansspoelmiddel (het vakje is gemarkeerd met een bloem).

Het is belangrijk om de compartimenten niet door elkaar te halen, aangezien het wasmiddel in een bepaalde fase van de cyclus uit elk compartiment wordt verwijderd. Het zou volkomen verkeerd zijn om dingen met conditioner te wassen en ze vervolgens af te spoelen met water en poeder. In deze situatie moet het wassen opnieuw worden gestart.

Water, dat door de inlaatklep stroomt, gaat onmiddellijk in de poederontvanger en pas dan, via de leidingen, in de tank en het vat. In de machine bevindt zich een heel systeem van slangen waardoor vloeistof circuleert. Ze zijn te vergelijken met bloedvaten in het menselijk lichaam.

   

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter