Hoe werkt een LG wasmachine?

Als de eigenaar bij een goed functionerende wasmachine de structuur van de LG-wasmachine niet hoeft te kennen, dan neemt de interesse aanzienlijk toe als deze kapot gaat. Om zelfs maar een eenvoudige vervanging van een slang of drukschakelaar uit te voeren, moet u de basisprincipes van de wasmachine kennen: wat wordt losgeschroefd en hoe. U kunt zelf de binnenkant van de apparatuur uitzoeken als u de tijd neemt en onze publicatie aandachtig leest.

Extern ontwerp van de machine

Als u weet hoe een LG-machine werkt, hoeft u zich geen zorgen te maken over een mogelijke storing en kunt u de situatie oplossen zonder tussenkomst van servicemonteurs. Dit bespaart tijd en geld en verbetert uw praktische vaardigheden. Maar voor een succesvol resultaat moet je de machine goed leren kennen, zowel van buiten als van binnen.

De fabrieksinstructies helpen je het toestel van een specifiek LG-model in detail te bestuderen.

Net als andere wasmachines hebben LG machines een behuizing. Het bestaat uit een voor- en achterpaneel, een bovenklep en een onderzijde. Een aanzienlijk deel van de voorwand wordt ingenomen door een luik dat is ontworpen om wasgoed in de trommel te laden. Afhankelijk van de locatie van de deur worden modellen frontaal genoemd als de opening zich aan de voorkant bevindt, en verticaal als ze bovenaan zitten.

De belangrijkste externe elementen van de wasapparatuur omvatten ook een dashboard met een programmaschakelaar, knoppen en een display. Hier, maar aan de linkerkant, bevindt zich een uitschuifbaar bakje voor wasmiddelen, in de volksmond eenvoudigweg poederopvangbak genoemd. Rechtsonder in de carrosserie bevindt zich een technisch luik, waarachter een vuilfilter en een noodafvoerslang "verborgen" zijn.

Aan de andere kant van de kast zie je twee slangen en een netsnoer met stekker.Deze laatste wordt op traditionele wijze in het stopcontact gestoken en levert stroom aan de wasmachine. Er zijn twee rubberen buizen: de ene komt er bovenaan uit en wordt de vulbuis genoemd, en de tweede, de afvoer, is via de onderkant aan het slakkenhuis bevestigd en komt er vanaf de onderkant uit. Hiermee is de externe beoordeling voltooid en kunnen we onze kennismaking van binnenuit beginnen.

Interne organisatie

Als je in de machine kijkt, zie je tientallen verschillende onderdelen, meters bedrading, maar ook veel bevestigingsmiddelen en rubberen pakkingen. Hoewel sommige elementen van het systeem, zoals contragewichten, eenvoudig zijn, zijn andere, zoals het bedieningspaneel of de drukschakelaar, zeer kwetsbare en complexe mechanismen. Wij nodigen u uit om elk van hen te leren kennen.

• Besturingskaart en andere elektronica. Dit is het ‘brein’ van de wasmachine, dat alle elementen van het systeem bestuurt. Zo start de module de wasmachine wanneer er stroom door het snoer vloeit, stelt het door de gebruiker geselecteerde programma vast, regelt het vullen van de tank, bewaakt het motortoerental en voert andere gerelateerde taken uit. Elk element op de elektronische eenheid, weerstand of triac genoemd, is verantwoordelijk voor een specifiek onderdeel en stelt u in staat de werking van de machine volledig te coördineren. Als de “helpers” geen signalen meer ontvangen van hun “afdelingen”, treedt er een storing op in het circuit en stopt de eenheid.

De besturingskaart is het meest kwetsbare en dure onderdeel van een wasmachine.

• Niveausensor. Ook wel drukschakelaar genoemd en regelt de vulgraad van de tank. Het bestaat uit een ronde “doos” en een lange transparante buis die naar beneden loopt. Dankzij dit laatste wordt de druk in de tank gemeten, waarna de informatie naar het bord wordt verzonden. Zodra een bepaald waterniveau wordt bereikt, geeft de module een commando om de inname te stoppen.
• Inlaatklep. Het is een plastic “doos” met een of meer spoelen. Wanneer er spanning op de spoel wordt gezet, gaat het membraan open en begint er water in de tank te stromen. En omgekeerd, zodra er voldoende vloeistof in de machine zit, werkt het bord weer op het membraan, wordt het mechanisme geactiveerd en stopt de stroom.
• Motor. Een van de belangrijkste elementen van de machine. Bij oude machines is het een commutatortype en moet het worden aangevuld met een poelie en een aandrijfriem. Dit laatste wordt vanwege zijn rubberen structuur beschouwd als de “zwakke schakel” van het apparaat, omdat het vaak uitrekt, wegvliegt en breekt. Daarom zijn moderne wasmachines uitgerust met een invertermotor met directe aandrijving. Het ontwerp van deze motor is verstoken van riemaandrijving en andere "tussenpersonen", aangezien het onderdeel rechtstreeks op de trommel wordt geïnstalleerd. Hierdoor wordt de levensduur verlengd tot 10 jaar met garantie van de fabrikant.
• Verwarmingselement of elektrische verwarming. De naam spreekt voor zich: het apparaat verwarmt het water in de tank tot een bepaald niveau, afhankelijk van het geselecteerde programma. In de regel wordt de waarde ingesteld door het bord, waarna het verwarmingselement begint te werken.
• Temperatuursensor. Moderne LG-modellen maken, net als andere bekende merken, wassen in verschillende modi van 30 tot 90 graden mogelijk. Hierbij wordt een thermistor geïnstalleerd: een metalen buis die in de verwarmer wordt geplaatst. De sensor registreert de mate van waterverwarming en informeert de regelmodule. Wanneer de gewenste temperatuur is bereikt, schakelt het systeem het verwarmingselement uit.
• Luikvergrendeling. In eenvoudige woorden: het is een elektronisch deurslot. Eerst sluit de gebruiker het slot handmatig en met een klik gaat ook de UBL aan. Pas daarna begint de wateropname.
• Pomp.De pomp wordt vaak het ‘hart’ van de wasmachine genoemd, omdat hij water uit de tank pompt. Afhankelijk van het type apparaat kan de drainage synchroon of asynchroon, inklapbaar of niet-demonteerbaar zijn. Bestaat uit een motor en een roterende waaier. Bovenop de pomp is een slakkenhuis geïnstalleerd, waarmee leidingen en een afvoerslang op het systeem worden aangesloten. Ondanks de afgelegen locatie raakt het onderdeel vaak verstopt door de onzorgvuldigheid van de eigenaren van de machine. Munten die in de zakken achterblijven, kunnen dus door het afvalfilter naar de pomp dringen en de werking ervan blokkeren.
• Afschrijving. Om te voorkomen dat de machine tijdens het centrifugeren door de kamer springt, is het apparaat uitgerust met dempers: veersteunen die trillingen en trillingen dempen. Schokdempers zijn aan de ene kant aan de bodem van de tank bevestigd en aan de andere kant aan de onderkant van de carrosserie.
• Veren. Het bovenste veersysteem dempt ook de “sprongen” van de machine. De veren zijn aan het ene uiteinde aan de tank bevestigd en aan het andere uiteinde aan de zijkanten van de ring.
• Contragewichten. De balans van het lichaam wordt in stand gehouden door zware beton- of kunststofblokken. Ze worden met bouten bovenop de tank bevestigd en verzachten de trillingen die uit de unit komen. Maar zelfs een solide structuur kan na verloop van tijd instorten. Vooral getroffen zijn bevestigingsmiddelen, waarvan wordt aanbevolen dat ze periodiek worden vastgedraaid.
• Trommel. Cilindrische container gemaakt van roestvrij staal. Het voorste deel van de trommel is open voor het laden van wasgoed en het kruis en de schacht bevinden zich aan de achterkant. Het aftappen van water wordt mogelijk dankzij de vele "gaten" in het oppervlak van de tank.
• Lade voor wasmiddelen. De poederhouder moet nader worden bekeken. Dit is een plastic apotheek bestaande uit drie compartimenten: de eerste is gevuld met poeder voor de hoofdwas en de tweede, kleinere, is voor de voorwas. Het “*”-symbool of de afbeelding van een bloem markeert het airconditionercompartiment. In de trechter bevindt zich een bak waarop de leidingen van de inlaatklep zijn aangesloten om het water te vullen.
• Manchet. Een rubberen afdichting die het gat in het luik omsluit en verantwoordelijk is voor de dichtheid van de trommel. De afdichting wordt over de tank en de carrosserie getrokken en met klemmen vastgezet voor betrouwbaarheid.
• Slangen en leidingen. Hierdoor komt water de machine binnen en stroomt het weg, via de hoofdelementen van de wasmachine. Dus eerst gaat de stroom uit de watertoevoer via de toevoerslang naar de bak en de tank, en vervolgens met behulp van de afvoerslang naar het riool.

Als je wilt, is het niet moeilijk om de structuur van de wasmachine te begrijpen. Het artikel laat u kennismaken met de belangrijkste elementen van het systeem en de instructies bevatten alle hulpdiagrammen.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter