De tank van de wasmachine lekt

De wasmachine lekt (lekt) Een tanklek is een van de gevaarlijkste storingen voor een automatische machine. In sommige gevallen kan een dergelijk probleem fataal zijn. Het is niet moeilijk om een lek te herkennen - er zal zich voortdurend water onder het apparaat ophopen. Het is de zoektocht naar de locatie van het “lek” dat voor de gebruikers de grootste problemen oplevert.

De wasmachinetank lekt vaak door versleten lagers of afdichtingen. In dit geval zal het oplossen van het probleem vrij eenvoudig zijn. Als het probleem schade aan de wand van de plastic container is, zullen de reparaties ernstiger zijn. Laten we eens kijken naar de nuances.

Waarom begint de tank te lekken?

Problemen met de tanks van automatische wasmachines komen steeds vaker voor. Als de regels voor het bedienen en transporteren van wasapparatuur niet worden nageleefd, neemt de kans op schade aan de tank toe. Moderne wasmachines zijn voornamelijk uitgerust met plastic containers, dus u moet er bijzonder voorzichtig mee omgaan.

Een lek in de tank kan om verschillende redenen ontstaan. Laten we naar de belangrijkste kijken.

Het plastic is beschadigd tijdens het transport van de wasmachine. Dit kan gebeuren als u het machinegeweer zonder transportbouten vervoert. De container wordt niet vastgezet en raakt dus andere interne delen van het apparaat.
De lagers en afdichting zijn versleten. In dit geval zijn er roestige vlekken te vinden op de achterwand van de tank.
De muur wordt beschadigd door een scherp, hard voorwerp dat vast komt te zitten in het gebied tussen de tank en het vat. Dit gebeurt bijvoorbeeld wanneer er een bh-beugel in de machine terechtkomt. Wanneer de wasmachine op hoge snelheid werkt, kan deze heel goed de plastic tank doorboren.
De lasnaad tussen de helften van de SMA-tank is lek geworden. Deze optie is mogelijk als de wasmachine lange tijd niet is gebruikt (hij heeft bijvoorbeeld meerdere jaren in een winkelmagazijn gestaan). Een andere reden is een fabricagefout.

Wat moet u doen als u een lek ontdekt? Allereerst is het noodzakelijk om de oorzaak te achterhalen. Als de tank van de wasmachine lekt als gevolg van kapotte lagers of een oude afdichting, kan het vervangen van onderdelen helpen. Als het gaat om het beschadigen van de muren, moet je slim zijn.

Een scheur in een plastic tank kan worden afgedicht, dit zal het lek helpen elimineren.

Reparatietechnici van wasmachines zijn al lange tijd bezig met het ‘repareren’ van gebarsten plastic kuipen. Het defect wordt verzegeld en de machine stopt met lekken. Niemand geeft echter garantie op dergelijke reparaties, omdat het behandelde gebied mogelijk weer water gaat lekken.

De ideale oplossing voor het probleem is het vervangen van het tank-trommelsamenstel. Reserveonderdelen zijn echter vrij duur en niet iedereen kan een dergelijke aankoop betalen. Daarom moet de gebruiker zelf beslissen of hij de scheur soldeert of nieuwe componenten aanschaft.

Verwijder eerst de tank uit de behuizing

Om te begrijpen waarom de tank van een automatische machine lekt, moet de container van de carrosserie worden verwijderd en worden geïnspecteerd. Voordat u met de werkzaamheden begint, schakelt u de stroom naar de wasmachine uit en draait u de klep dicht die verantwoordelijk is voor de watertoevoer. Bereid ook het gereedschap voor dat nodig is in het proces: tangen, gleuf- en kruiskopschroevendraaiers, een schroevendraaier, een set inbuskoppen. Het verdere algoritme van acties zal als volgt zijn:

laat het resterende water uit het systeem lopen door het vuilfilter los te draaien (deze bevindt zich in de onderste voorhoek van de MCA);
verwijder met een schroevendraaier de bouten waarmee het bovenpaneel van de SMA-behuizing vastzit;
verwijder het “deksel” door het eerst een stukje naar achteren te bewegen en vervolgens omhoog te trekken;
draai alle bouten los waarmee de achterwand van de machine is bevestigd;
verwijder het achterpaneel;
verwijder de aandrijfriem van de poelie;
inspecteer de achterkant van de tank van de automatische machine;

Nadat roestige vlekken op de achterkant van de tank zijn ontdekt, die zich vanuit het midden uitstrekken, is het mogelijk om schade aan de afdichting en slijtage van de lagers vast te stellen.

maak de draden van het verwarmingselement en de temperatuursensor los van de SMA-tank;
Draai de bouten los waarmee de motor van de wasmachine vastzit;
verwijder het verwarmingselement uit de fitting door de moer los te draaien;
verwijder de bovenste contragewichten;
ontkoppel de leidingen en draden van de waterniveausensor, verwijder voorzichtig de drukschakelaar van de machine;
verwijder het wasmiddeldoseerbakje uit de machine, maak vervolgens de slangklemmen los die naar de poederopvangbak leiden en verwijder het doseerbakje;
plaats de wasmachine voorzichtig op de rechterkant, kijk of deze een bodem heeft (indien dit het geval is, verwijdert u de lade door de bouten los te draaien waarmee deze vastzit);
verwijder de schroeven aan verschillende zijden van het afvoerfilter;
duw het pompslakkenhuis, waar het vuilfilter is geplaatst, in de SMA-behuizing;
haak de chip met draden los van de afvoerpomp, verwijder alle buizen van de pomp;
verwijder de pomp uit de SMA-behuizing;
schroef de schokdempers los die de tank van onderaf vasthouden;
til de wasmachine op (doe dit voorzichtig, want het “tank-trommel”-samenstel wordt met slechts twee veren in de carrosserie vastgezet;
Draai de bouten los waarmee het SMA-bedieningspaneel vastzit, plaats de “tidy” erop zonder deze volledig los te koppelen;
open de trommeldeur, maak de klem los waarmee de manchet vastzit;
trek de klem uit het lichaam en stop de manchet in de trommel.

Tijdens het proces is het belangrijk om de initiële opstelling van de elementen te fotograferen, evenals de diagrammen voor het aansluiten van de contacten op de onderdelen - dit zal u helpen fouten bij het opnieuw monteren te voorkomen.

Nu zal niets het verwijderen van de tank belemmeren. Verwijder het geheel van de schokdempers en til het via de bovenkant van de behuizing naar buiten. Vervolgens moet u de tank zorgvuldig inspecteren.

Hoe een gat solderen?

Als het probleem niet bij de lagers ligt, lekt de tank hoogstwaarschijnlijk langs de naad of zijn er scheuren in de wanden verschenen. Gaten in plastic kunnen worden afgedicht met een föhn en plastic soldeer. De kosten van dergelijke reparaties zullen klein zijn; je kunt een pakje hengels kopen voor $ 2-3. De hoeveelheid materiaal die gebruikt zal moeten worden, is afhankelijk van de omvang van de schade aan de container.

Naast de föhn zelf heb je nodig:

een mondstuk dat het gat van de föhn vernauwt (meestal meegeleverd in de set);
een lasmondstuk dat de introductie van vulmateriaal (staven) mogelijk maakt;
plastic soldeer in de vorm van staven.

Vakmensen die wasmachines repareren, raden aan om HDPE-kunststof lasstaven aan te schaffen. Ze "grijpen" het beste met machinetanks, dus ze zijn geschikt voor dit soort lokale reparaties.

Het algoritme voor het afdichten van een tankscheur is als volgt:

Plaats de tank op een vlakke ondergrond;
plaats een vernauwend mondstuk op de föhn;
neem een lasmondstuk en één staaf;
plaats een soldeeropzetstuk op de föhn, zet het gereedschap aan, wacht tot de lucht erg heet wordt;
steek de staaf in het mondstuk en "patch" het defect voorzichtig.

Wanneer de tank langs de naad lekt, verwerk deze dan op deze manier langs de laslijn. Hiervoor zijn ongeveer 10 hengels nodig. Als je bedenkt dat er 40 stuks in een pakket zitten, hoef je geen extra pakket te kopen. lasstaven

Er is een andere manier om een gat in een plastic tank te repareren: met een soldeerbout. Deze methode is geschikt als de scheur klein is. In algemene termen zal het algoritme van acties als volgt zijn:

zoek een stuk plastic dat qua kwaliteit vergelijkbaar is met het materiaal waaruit de tank is gemaakt (de vakmensen hebben zelfs een klein stukje van dezelfde SMA-tank afgezaagd, op een plaats waar de afwezigheid ervan de werking van het apparaat op geen enkele manier zal beïnvloeden) ;
Plaats een stuk plastic over de scheur en “smelt” dit met een soldeerbout, om het defect te “patchen”.

Nadat u de tank heeft gerepareerd, kunt u deze weer op zijn plaats plaatsen. Het opnieuw in elkaar zetten van de wasmachine gebeurt in omgekeerde volgorde. Tijdens het proces wordt aanbevolen om eerder gemaakte foto's te raadplegen om fouten bij het aansluiten van bedrading en leidingen te voorkomen.

Als u klaar bent met de montage, voert u een testwasbeurt uit. Als de machine niet meer lekt, kan het probleem als opgelost worden beschouwd. Tijdens verder gebruik moet u de toestand van de "thuisassistent" controleren en voorkomen dat er vreemde voorwerpen in de trommel van de wasmachine terechtkomen.