Electrolux wasmachine verwarmt geen water

Wanneer de Electrolux wasmachine het water niet verwarmt, komt het idee om het verwarmingselement te vervangen meteen in me op. Machinereparatietechnici adviseren echter niet om te haasten om een ​​nieuwe kachel te kopen, omdat dit probleem soms wordt veroorzaakt door totaal verschillende storingen. Laten we uitzoeken wat de oorzaken van de storing kunnen zijn en hoe we de wasmachine weer op werkende capaciteit kunnen brengen.

Wat zou er kapot kunnen zijn?

Het is gemakkelijk om op te merken dat er geen warmte is tijdens het wassen. De huisvrouw moet worden gewaarschuwd voor condensatie die zich ophoopt op het luikglas tijdens het starten van de hoge temperatuurmodus. Kleine druppels op de deur zijn het eerste teken dat het water in de tank koud is. Bovendien zal de wasmachine het wasgoed “weggeven”. Het zal veel slechter wassen en er zullen vlekken op de stof achterblijven.

Meestal blijft de machine, ondanks het gebrek aan verwarming, normaal werken, alleen in zeldzame gevallen "bevriest" de apparatuur en wordt er een fout weergegeven.

De reden waarom er geen verwarming in de Electrolux-wasmachine zit, kan zijn:

• kapot verwarmingselement;
• breuk in het circuit van het verwarmingselement;
• een kapotte temperatuursensor of een breuk in de bedrading;
• beschadigde drukschakelaar;
• defecte regelmodule.

Zelfs een ervaren meester zal niet meteen nauwkeurig kunnen benoemen waarom de apparatuur het water niet verwarmt. U moet een diagnose van de machine stellen. Laten we eens kijken hoe we de machine correct en veilig kunnen controleren.

Verwarmingscircuit

In ieder geval dient u eerst het verwarmingselement te controleren. Het verwarmingselement bevindt zich achter de achterwand van de machine, direct onder de kunststof tank. U moet uzelf bewapenen met een kruiskopschroevendraaier en het achterpaneel van de behuizing verwijderen.Het is beter om de wasmachine uit de buurt van de muren of meubels te plaatsen - dit maakt het gemakkelijker om diagnostiek uit te voeren.

Voordat u met de test begint, moet u ervoor zorgen dat u de stekker van de wasmachine uit het stopcontact haalt en de waterkraan dichtdraait.

Nadat u het achterpaneel hebt verwijderd, kunt u de buisverwarming, de temperatuursensor en alle aangesloten draden zien. Het is raadzaam om een ​​foto te maken van het aansluitschema - dit zal helpen om de fasen tijdens het opnieuw monteren niet te verwarren. Het verdere algoritme van acties zal als volgt zijn:

• ontkoppel de bedrading;
• neem een ​​multimeter, schakel deze naar de weerstandsmeetmodus;
• leun de testsondes tegen de aansluitingen van het verwarmingselement;
• evalueer de waarde die op het display van het apparaat verschijnt. Het werkende verwarmingselement produceert een weerstand in het bereik van 26-28 Ohm. Een één op het scherm duidt op een storing in het apparaat, een nul duidt op kortsluiting in de verwarming.

Als het display van de multimeter “1” of “0” weergeeft, moet u het verwarmingselement vervangen. In dit geval kan de buisverwarmer niet worden gerepareerd.

Als de weerstandswaarden overeenkomen met de norm, wordt de kachel gecontroleerd op defecten. De tester moet in de zoemermodus worden gezet. Vervolgens wordt de sonde van het apparaat op het verwarmingselement aangebracht. Als de multimeter piept, kan vervanging van het element niet worden vermeden.

Om het verwarmingselement te vervangen, moet u het defecte apparaat uit het “stopcontact” halen. Soms kan de taak bemoeilijkt worden door een uitgedroogde verwarmingspakking. Om een ​​element te extraheren, moet u:

• behandel de rubberen afdichting met WD-40 smeermiddel;
• wacht 15-20 minuten;
• koppel de thermostaat los;
• Draai de schroef los waarmee het verwarmingselement is bevestigd;
• Gebruik een schommelende beweging om de verwarming te verwijderen.

Wanneer u een vervangend verwarmingselement aanschaft, vergeet dan niet om de adviseur het serienummer te vertellen dat op de behuizing van het onderdeel is gestempeld.De ideale optie is om de verwarming te verwijderen en ermee naar de winkel te gaan om een ​​compleet analoog op te halen.

Voordat u een nieuwe buisverwarmer installeert, moet u het "stopcontact" reinigen. Het is ook raadzaam om uw hand in het gat te steken en alle vreemde voorwerpen eruit te trekken die tijdens de werking van de wasmachine in de tank zijn gevallen. De machine wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Zorg er bij het aansluiten van de bedrading voor dat u zich concentreert op de gemaakte foto's, om de fasen niet te verwarren.

Waterniveauregelelement

De reden voor het gebrek aan verwarming kan een kapotte drukschakelaar zijn. Op het eerste gezicht is de directe verbinding tussen het verwarmingselement en de niveausensor niet zichtbaar, dus de eigenaren van de machine zijn zich niet bewust van de “betrokkenheid” ervan.

De drukschakelaar bevindt zich direct onder het behuizingsdeksel. Het ziet eruit als een gewone wasmachine. Het verwijderen van het bovenpaneel van de machine is eenvoudig: draai gewoon een paar bouten los waarmee het vastzit. Uit de plastic "doos" van de waterniveausensor steekt een dunne buis uit - dit is wat u eerst moet controleren. Een verstopte slang kan ertoe leiden dat de machine niet goed meer functioneert.

Om de buis "uit te blazen", moet u deze voorzichtig verwijderen. Als u het in uw handen heeft, inspecteer dan het oppervlak op scheuren en andere defecten en voel aan de slang. Als het probleem geen verstopping of schade aan de slang is, moet u de weerstand van de niveausensorspoel controleren met een multimeter. Indien er een storing wordt geconstateerd zal de gehele drukschakelaar vervangen moeten worden. Het nieuwe onderdeel moet volledig analoog zijn aan het verwijderde onderdeel.

Elektronisch "brein"

Nadat we het verwarmingselement, de thermistor, hun bedrading en de vloeistofniveausensor hebben gecontroleerd en zonder enige storing te hebben vastgesteld, kunnen we ervan uitgaan dat de reden in een beschadigde besturingskaart ligt. Er zijn waarschijnlijk problemen met de elektronica.

Zonder diagnostiek is het onmogelijk om de aard van de schade aan de regelmodule nauwkeurig te bepalen. Het probleem kan een los contact, een doorgebrande band of rupsband zijn. Misschien is de firmware gecrasht en kan een eenvoudige herstart van de wasmachine en het resetten van alle parameters de situatie helpen corrigeren.

Uitgebreide tests van de besturingskaart moeten door professionals worden uitgevoerd.

Dergelijk complex werk moet aan specialisten worden toevertrouwd. Het is beter om niet in het ‘brein’ van de machine te kruipen zonder de nodige kennis en ervaring. Anders kunt u de situatie alleen maar verergeren, waardoor de microprocessor verder wordt beschadigd. Dan kost de reparatie zeker een aardige cent.

De kosten voor een volledige diagnose van de elektronische unit zijn laag. Op basis van de resultaten van de inspectie vertelt de monteur of de printplaat gerepareerd kan worden of dat een onderdeel vervangen moet worden. Meestal worden de modules met succes gerepareerd, dus u hoeft zich van tevoren geen zorgen te maken.

“Grote was” zonder verwarming

Het is natuurlijk beter om meteen te beginnen met het repareren van de machine, in het besef dat deze het water niet verwarmt. Als de meester echter belooft slechts over een week te komen en de vuile was zich in de mand ophoopt, kun je een tijdelijke uitweg uit de situatie vinden. Laten we het hebben over een ongebruikelijke methode waarmee u dingen efficiënt kunt wassen, zelfs als de machine niet is verwarmd.

Bepaal eerst op welke temperatuur je je kleding wilt wassen. Als er in het appartement een boiler is geïnstalleerd, stel deze dan in op de gewenste temperatuur, bijvoorbeeld 60°C. Als het huis warmwatervoorziening heeft, is alles eenvoudiger: pas de mixer aan op de gewenste watertemperatuur.

Draai vervolgens de kraan dicht die verantwoordelijk is voor de watertoevoer naar de wasmachine. Vervolgens vult u zoals gewoonlijk de machine met wasgoed, giet u de benodigde hoeveelheid poeder in de cuvet en vult u het conditioner-glansmiddel. Nadat u de machine heeft voorbereid op het wassen, zet u hem aan en start u het gewenste programma. Neem daarna onmiddellijk de douchekop, plaats deze in het poederbakje en draai de warmwatertoevoer open. Er begint vloeistof in de tank te stromen, waardoor het wasmiddel wordt weggespoeld en opgelost.

Controleer het tankvulniveau. Wanneer er voldoende water is, begint de Electrolux machine met de hoofdwas. Het is belangrijk om dit moment niet te missen, stop de stroom en sluit de cuvet. Vervolgens hoeft u alleen nog maar de afsluiter te openen, zodat de wasmachine tijdens het spoelen zichzelf vult. U kunt afstand nemen van de “thuisassistent”. Na het wassen in heet water worden de artikelen leeggemaakt, bijgevuld, gespoeld en gecentrifugeerd. Al deze fasen van de cyclus worden zonder uw deelname voltooid.

Zelfs als uw huis geen warmwatervoorziening heeft en geen boiler is geïnstalleerd, is het mogelijk om deze methode te gebruiken. Verwarm zelf een paar emmers water, bijvoorbeeld met een boiler, en giet het geleidelijk, met behulp van een mok of pollepel, door een cuvet in de tank van de automatische machine. Het effect zal vergelijkbaar zijn.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter