Ardo wasmachine vult zich met water maar wast niet

Van tijd tot tijd beginnen Ardo-machines, vooral machines die 2-3 jaar dienst hebben gedaan, te werken. Soms loopt de apparatuur vast, worden de instellingen gereset of vergeet ze te draaien. Vaak gaat de wasmachine aan, vult zich met water, maar wast niet - hij blijft staan ​​met een volle trommel. Als er problemen zijn met het inbellen, helpt het opnieuw opstarten van het systeem niet altijd; je moet op zoek gaan naar de oorzaken van de storing en deze wegnemen. Laten we in detail bekijken hoe u thuis diagnostiek en reparaties kunt uitvoeren.

Vaak problemen met Ardo

De Ardo wasmachine kan op elk moment stoppen met een volle tank. Dit type storing komt zowel voor bij nieuw aangeschafte modellen als bij machines die al zijn gebruikt.. Problemen met het starten van het programma worden veroorzaakt door onjuiste installatie van apparatuur, slechte bedrijfsomstandigheden en natuurlijke slijtage van onderdelen. Het hangt allemaal af van het merk van de wasmachine, de situatie en de bestaande "symptomen".

Moderne Ardo-wasmachines kunnen een storing zelfstandig detecteren dankzij een zelfdiagnosesysteem.

In de regel duidt remmen voor de start op vier plaatsen op problemen:

• aandrijfriem;
• elektrische motor;
• trommel;
• besturingsbord.

Het is vrijwel onmogelijk om direct vast te stellen waar de storing heeft plaatsgevonden. De enige redding zal een zelfdiagnosesysteem zijn, dat automatisch de knooppunten scant en het zoekveld verkleint met een foutcode. Zonder deze functie zult u "blind" moeten handelen - achtereenvolgens elke mogelijke plaats van falen moeten controleren.

Aandrijfmechanisme kapot

Problemen met het starten van de Ardo-wasmachine na het succesvol tappen van water worden vaak veroorzaakt door een defecte aandrijving.Om precies te zijn: een aandrijfriem die van de poelie is gevlogen. Zonder zijn aanwezigheid wordt de door de motor gewonnen snelheid niet doorgegeven aan de as: de trommel blijft bewegingloos en het wassen begint niet. De belangrijkste reden voor het falen van de riem is periodieke overbelasting van de trommel. Als je voortdurend te veel wasgoed in de machine laadt, zal het elastiek sneller verslijten, scheuren en afvallen. Dit kan ook veroorzaakt worden door natuurlijke slijtage of fabricagefouten.

Om de "diagnose" te bevestigen, moet u de schijf zelf inspecteren. Bij de frontale Ardos bevindt hij zich aan de achterkant en bij verticale Ardos aan de zijkant. U kunt bij de riem komen door de bouten los te draaien waarmee het paneel vastzit met een schroevendraaier of schroevendraaier. We verwijderen de muren en letten op het katrolwiel. Als deze leeg is, zit het probleem in het elastiek.

Een afgevallen riem moet worden geïnspecteerd op scheuren, scheuren en rek. Als het elastiek gescheurd of uitgerekt is, is vervanging aangewezen. De nieuwe "ring" wordt eerst op de motorpoelie geplaatst en vervolgens op de trommel. Het belangrijkste is om het wiel van rechts naar links te scrollen totdat het rubber in de groeven "zit".

Vreemd voorwerp vastgelopen in de tank

De wasmachine stopt nadat er water wordt aangezogen en wanneer de trommel vastloopt. Waarschijnlijk is er een vreemd voorwerp in de tank terechtgekomen - een bh-draad, een munt of sleutels - dat "onhandig overeind bleef staan" en de centrifuge blokkeerde. De motor probeert te draaien, zoemt, maar het is nutteloos - de machine stopt, het wassen start niet. Als u een “spreuk” vermoedt, moet u:

• activeer het programma “Afpompen”;
• aan het einde van het aftappen koppelt u de wasmachine los van de stroomvoorziening;
• open de luikdeur;
• probeer de trommel handmatig te laten draaien.

Controleer vóór het wassen de zakken met voorwerpen die in de trommel zijn geladen!

Als de trommel stopt, zijn de instructies voor wat u vervolgens moet doen eenvoudig: verwijder de bovenklep, kantel de machine naar achteren en verwijder het vastzittende voorwerp door de resulterende opening. Er is een andere manier: verwijder het achterpaneel, demonteer het verwarmingselement en steek uw hand in het vrijgekomen gat en haal het "verloren voorwerp" eruit.

Motor verloor vermogen

Als alles in orde is met de aandrijving en de trommel, moet je doorgaan naar moeilijkere eenheden om te diagnosticeren en te repareren. De eerste daarvan is een elektromotor. De logica is simpel: als de wasmachine niet accelereert nadat deze met water is gevuld, betekent dit dat de motor defect is.

De motor zelf gaat zelden kapot. Meestal is het probleem:

• oververhitting;
• versleten borstels;
• gepelde lamellen.

Allereerst sluiten we de eerste optie uit. Oververhitting van de motor is mogelijk als de machine meerdere keren wordt ingeschakeld zonder te stoppen. Nee? Daarna gaan we verder met het inspecteren van de elektrische borstels.

1. Schroef de achterwand van de Ardo-kast los.
2. We maken de motor los van de aandrijfriem, aangesloten draden en sensoren.
3. Draai de bouten los waarmee de motor is bevestigd.
4. We halen de motor eruit en vinden plastic behuizingen aan de zijkanten van de carrosserie.
5. Koppel de aansluitingen los van de behuizingen.
6. We openen de borstels, klemmen de veer vast en halen de koolstofstaven eruit.

Voer niet meerdere cycli achter elkaar uit zonder te stoppen - de Ardo-motor kan oververhit raken!

Als de carbonpunten versleten zijn en hun lengte minder dan 1,5-2 cm is, is vervanging nodig. Er worden twee vergelijkbare borstels gekocht - de staven worden altijd in paren vervangen, zelfs als een ervan intact is. Bij het vastzetten van de nieuwe “kolen” zorgen wij ervoor dat het grondeinde correct gepositioneerd wordt. Gepelde lamellen zijn “bramen”, geschilde metalen platen. Om ze te repareren, moet u de motor schoonmaken met fijn schuurpapier. We brengen het papier op het lichaam aan en polijsten het oppervlak zorgvuldig.

De besturingsmodule is de schuldige

Het komt uiterst zelden voor dat problemen bij het starten van de Ardo-wasmachine het gevolg zijn van een defect aan de besturingskaart. De module kan vastlopen, geen informatie ontvangen van de drukschakelaar over het einde van de vulling, of geen opdracht verzenden om de motor aan te zetten. Hierdoor blijft de wasmachine met een volle tank overeind.

U hoeft alleen maar te twijfelen dat de module defect is nadat u alle andere mogelijke problemen heeft gecontroleerd. Maar het wordt sterk afgeraden om het bord zelf te diagnosticeren en te repareren! Alleen een professionele reparateur mag aan elektronica werken, anders kan het probleem gemakkelijk verergeren, zelfs tot de dood erop volgt. Alleen een specialist kan elk element van het blok bellen en een beslissing nemen over de toestand ervan.

Als de wasmachine zich met water vult maar niet begint met wassen, dan zit het probleem in de motor, aandrijfriem, trommel of printplaat. Bijna alle mogelijke defecten kunnen onafhankelijk worden geïdentificeerd en gerepareerd, met als enige uitzondering de module: deze moet door een specialist worden gecontroleerd.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter