Waarom komt de riem los bij een Ariston-wasmachine?

Waarom komt de riem los bij een Ariston-wasmachine? In situaties waarin de riem van een Ariston-wasmachine loslaat, zal het vervangen van het elastiek het probleem niet oplossen. De nieuwe ring zal het lot van de oude herhalen, omdat het probleem in de meeste gevallen niet daarin ligt, maar in de aangrenzende elementen van de wasmachine. Speling op de poelie, een zwak gefixeerde motor, een verkeerde asvorm en vele andere ontwerpfouten kunnen tot defecten leiden. Om de aard en omvang van het probleem te bepalen, is het noodzakelijk om een uitgebreide diagnose te stellen. Laten we proberen alle nuances en reparatieopties te ontdekken.

Welk probleem veroorzaakt dit?

Als de riem tijdens de gehele werking van de wasmachine één keer loskomt, hoeft u nergens bang voor te zijn: als u hem vervangt, wordt alles weer normaal. Wanneer het elastiekje periodiek breekt, vaker dan twee keer per zes maanden, is het tijd om erover na te denken en een ongeplande diagnose van de machine uit te voeren. In de regel duidt herhaaldelijk falen van de ring duidelijk op een storing in de apparatuur.

Als de riem meer dan 2 keer per 6 maanden afvalt, is het noodzakelijk om een diagnose van de machine te stellen.

De riem valt om bepaalde redenen af.

Katrol spelen. In eenvoudige woorden: de as zelf is scheef of zwak bevestigd. In dit geval wordt de riem niet goed strak gespannen, zakt deze door en breekt af wanneer de trommel draait. Het probleem wordt verholpen door de bevestigingsbout aan te draaien of door het wiel te vervangen.
Niet-gefixeerde motor. Tijdens bedrijf, vooral bij maximaal vermogen, zorgen trillingen ervoor dat de schroeven waarmee de motor vastzit, loskomen. Dit leidt ertoe dat de in de fabriek gefixeerde motor "losraakt", afwijkt van het gespecificeerde traject en de riemaandrijving verbreekt. Om de situatie te corrigeren, is het noodzakelijk om het onderdeel te repareren.
Vervorming van de val of het wiel. Mechanische schade aan de poelie als gevolg van mislukte reparaties of overtreding van de bedrijfsomstandigheden leidt tot uitval van de riemaandrijving. De beste uitweg uit de situatie zou zijn om het beschadigde onderdeel te vervangen, maar in sommige gevallen is een lokale “reparatie” ook toegestaan. U kunt bijvoorbeeld een gebogen oppervlak rechttrekken.

Ter vervanging wordt een identieke aandrijfriem geselecteerd!

Beschadigd dwarsstuk. De oorzaken van het probleem zijn fabrieksfouten of overmatige trillingen tijdens het gebruik van de machine. Reparaties zijn hier verboden - alleen volledige en dringende vervanging van de as. Als u doorgaat met het bedienen van de apparatuur of u beperkt tot plaatselijke reparaties, is de kans groot dat de trommel uit balans raakt, met als gevolg schade aan de interne structuur van de eenheid.
Gebroken lagers. Het komt zelden voor, maar het komt voor dat een wasmachine een vergelijkbare staat bereikt als gevolg van verhoogde belasting of langdurig gebruik. Als gevolg hiervan kan het lagersamenstel zijn taak niet aan en verstoort het systeem, wat leidt tot riemstoring. Om de apparatuur weer bruikbaar te maken, is het noodzakelijk om de storing te elimineren door zowel de lagers als de afdichtingen te vervangen.

Maar de redenen voor het afvallen van een riem zijn niet altijd zo grootschalig. Vaak worden problemen met de schijf veroorzaakt door een onjuiste installatie van het elastiekje tijdens de eerste reparaties. De ring was bijvoorbeeld niet in alle aanwezige groeven bevestigd, wat resulteert in een onbetrouwbare bevestiging en herhaaldelijk falen. Soortgelijke gevolgen wachten op de verkeerde keuze van een vervangend onderdeel, wanneer niet het origineel wordt genomen, maar een kopie met een andere diameter. Daarom is het belangrijk om u te concentreren op het serienummer van het model en de instructies te volgen bij het demonteren en vastdraaien van de afdichting.

Wij repareren het zelf

Wanneer een riem voor de eerste keer loskomt, blijven de reparaties beperkt tot het terugplaatsen ervan.In theorie is de procedure vrij eenvoudig, maar in de praktijk wordt de meester met enkele moeilijkheden geconfronteerd. Feit is dat het trekken van de elastische band vaardigheid, kracht, tijd en geduld vereist. Maar als je weet wat je moet doen en in welke volgorde, dan kan zelfs een "newbie" de taak aan.

De riem wordt als volgt teruggespannen:

Vóór reparatiewerkzaamheden moet de Ariston-wasmachine spanningsloos worden gemaakt en worden losgekoppeld van alle communicatie.

We ontkoppelen Ariston van communicatie, riolering, watervoorziening en stroomvoorziening.
We ontkoppelen de toevoer- en afvoerslangen van het lichaam en draaien ook het netsnoer.
We verplaatsen de apparatuur weg van de muur of het meubilair, waardoor vrije toegang tot het achterpaneel ontstaat.
Draai alle schroeven op het achterpaneel los, behalve de bouten waarmee de bovenklep vastzit.
Wij zijn op zoek naar een aandrijfriem die na breuk ofwel aan de poeliering hangt, ofwel ergens op de bodem van de ring ligt.

De gevonden riem moet zorgvuldig worden geïnspecteerd. Allereerst is het de moeite waard om de mate van geschiktheid voor verder gebruik te beoordelen. Om dit te doen, zoeken we de markeringen op het rubber en noteren we de eerste vier cijfers op papier (dit is de diameter in mm). Vervolgens meten we de ring zelf en trekken we de resulterende waarde af van de waarde die al is uitgeschreven. Als het verschil tussen de twee groter of gelijk is aan 2 cm, heeft het geen zin om de elastische band op te bergen: deze is te veel uitgerekt en moet worden vervangen.

Als de gevallen riem zijn vorige diameter heeft behouden, gaan we verder met het terugbrengen naar de poelie:

trek de riem op de motorpoelie;
draai het wiel langzaam tegen de klok in, doe een elastische band om de tweede;
controleer of de riem in alle daarvoor bestemde groeven vastzit;
We laten een van de wielen meerdere keren ronddraaien: als de rotatie strak is, zit het elastiekje perfect op zijn plaats.

Het is beter om de riem aan te spannen met een assistent. Idealiter houden beide handen het elastiekje op de motorpoelie vast, terwijl het tweede paar handen de ring aan het wiel probeert te bevestigen. Maar het werk zal nog steeds veel tijd en moeite vergen - strak rubber kan niet worden aangepast om de spanning te verminderen.

Na het scrollen moet je de machine weer in elkaar zetten. We schroeven het achterpaneel vast, brengen de apparatuur terug naar de oorspronkelijke plaats en verbinden deze met de communicatie. Het wordt aanbevolen om onmiddellijk de “stationaire” cyclus te starten en ervoor te zorgen dat de aandrijfriem normaal draait.

Herhaaldelijk falen van de aandrijfriem duidt op ernstige problemen met de poelie, het wiel, de as, de spin of de motor. Het is beter om geen risico's te nemen met de machine, maar een volledige diagnose uit te voeren en de oorzaak van de storing te achterhalen.