Hoe de motor van een wasmachine demonteren?

Als u denkt dat de motor van de wasmachine gerepareerd moet worden, moet u een diagnose uitvoeren en dit zeker weten. En om dit te doen, moet u weten hoe u de motor van de wasmachine op de juiste manier demonteert, zodat u hem later, indien nodig, weer kunt laten functioneren. Het demonteren en demonteren van de motor is ook handig voor wie er koper uit wil halen en als schroot wil verkopen.

Hoe de "motor" verwijderen?

De procedure voor het verwijderen van de motor uit een wasmachine is veel eenvoudiger dan het verwijderen en vervangen van lagers of het demonteren van de tank. U mag de reeks basisregels voor nauwkeurigheid echter niet verwaarlozen. Haast kan zelfs bij zo'n gewone procedure tot negatieve gevolgen leiden. Procedure voor het demonteren van de motor:

• Koppel uw SM los van alle communicatie en plaats deze zo dat u gemakkelijk de achterwand van de unit kunt bereiken en met de inhoud ervan kunt werken.
• Draai de schroeven los waarmee het achterpaneel van de CM vastzit, verwijder het en leg het opzij.
• Draai het poeliewiel terwijl u de aandrijfriem naar u toe trekt om deze te verwijderen.
• Inspecteer de ruimte onder de tank en vind daar de motor.

Belangrijk! De elektromotor wordt op zijn plaats gehouden door twee zelftappende schroeven, die met een T20-inbuskop kunnen worden losgeschroefd.

• Nu moet u de wasmachine op zijn kant plaatsen, afhankelijk van de locatie van de poederbak. Aan welke kant van de lade zich ook bevindt, aan die kant wordt de unit geplaatst.
• Maak de motor los van de aarde en de bedradingsklemmen.
• Gebruik een schroevendraaier of iets dergelijks om de motor naar voren te wrikken en naar voren te duwen.
• Verwijder het onderdeel uit de groeven en vervolgens uit het SM-lichaam zelf, terwijl u de motor voorzichtig heen en weer beweegt.

Voor verdere diagnostiek en reparaties moet u de motor op een speciaal voorbereid oppervlak plaatsen. Het moet zo glad mogelijk zijn en altijd droog. Alle werkzaamheden moeten met handschoenen worden uitgevoerd. Je moet je er ook op voorbereiden dat de SM-motor erg zwaar is, het gewicht bereikt enkele kilo's, dus je moet hem uiterst voorzichtig verplaatsen en verwijderen om de rest van de binnenkant van de wasmachine tijdens de demontage niet te beschadigen.

Het openen van de motor

Laten we eens kijken hoe we een wasmachinemotor kunnen openen en demonteren met een Samsung-elektromotor als voorbeeld. Bijna alle moderne modellen van populaire fabrikanten hebben een soortgelijk apparaat, dus motoren van andere machines zullen op een vergelijkbare manier worden gedemonteerd. Om te demonteren moet je de motor met de poelie naar je toe draaien.

• Allereerst is het noodzakelijk om de rotorcommutator, dat wil zeggen in feite de voorste vulling van de motor, los te koppelen van de aluminium behuizing en stator, die aan elkaar zijn bevestigd met speciale klinknagels. De betreffende motor heeft er 8: 4 aan elke kant, 2 aan de onderkant en 2 aan de bovenkant, maar het aantal kan variëren. Voor het uitboren van de klinknagels kunt u een gewone boormachine en een boor van 8 mm gebruiken.
• Neem na het verwijderen van de klinknagels een schroevendraaier, mes, schaar of een ander scherp voorwerp, wrik de opening tussen de behuizing en de inhoud van de motor vanaf de poeliezijde los en scheid de een van de ander.
• Trek vervolgens eenvoudigweg aan het anker (vanaf de kant tegenover de katrol) en koppel deze los van de rest van de behuizing.
• Nu moet u de motorstator van de achterwand van de behuizing scheiden door deze met een beitel of schroevendraaier los te wrikken.
• Laten we, nadat we de stator hebben verwijderd, de wikkeling inspecteren.Meestal bestaat het uit 4 draden, waarvan er twee dezelfde kleur hebben en de stator beschermen. Ze leiden naar een blokbreker, die ook verwijderd kan worden. Om dit te doen, moet u twee draden doorknippen en vervolgens het blok voorzichtig uit de groeven verwijderen. Als u van plan bent om de motor later weer functioneel te maken, hoeft u de draden niet aan te raken en het blok te verwijderen; de inspectie gebeurt, indien nodig, puur visueel.

Aandacht! De draad van de stator kan, als deze intact en niet verbrand is, niet alleen voor koper worden gebruikt, maar ook worden gebruikt voor het opwinden van transformatoren, omdat deze gemakkelijk kan worden verwijderd en de lak niet wordt beschadigd.

Laten we nu terugkeren naar het rotorgedeelte van de motor. Het bestaat uit lagers, magnetische ringen, commutator, anker, slijtring en katrolwiel. Een deel hiervan kan ook nuttig zijn in het huishouden als de elektromotor zijn doel heeft gediend.

Er kunnen bijvoorbeeld lagers worden gebruikt om in de wielen van een landkar te steken. In de regel ontwikkelt een persoon te voet geen hoge snelheid, dus lagerringen kunnen dergelijke druk zonder problemen weerstaan. Om dit te doen, volstaat het om de lagers van het motorapparaat te verwijderen met een speciale trekker, ze te smeren en in de wielen van de trolley te steken.

De collector-armatuurverbinding is ergens buiten de wasmachine moeilijker te gebruiken, maar bevat een enorme hoeveelheid koperdraad, die veel moeilijker af te wikkelen is, zodat deze veilig als schroot kan worden verkocht. In de regel omvat reparatie van elektromotoren niet zo'n gedetailleerde analyse. Het volstaat om de behuizing te demonteren en vervolgens te handelen op basis van het gedetecteerde probleem.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter