Hoe de oliekeerring op een wasmachine te installeren

Waarom zit er een zegel in de wasmachine? Dankzij dit element wordt voorkomen dat water uit de trommelholte de lagers binnendringt. Diagnostiek van een element en, indien nodig, vervanging ervan zijn behoorlijk arbeidsintensieve procedures die goede behendigheid en kennis vereisen op het gebied van het ontwerpen van een automatische machine. U kunt de afdichting zelf in de wasmachine installeren, maar voordat u dit doet, moet u de instructies voor actie en het grootste probleem bij het demonteren van de unit zorgvuldig bestuderen.

Waar wordt het zegel voor gebruikt?

De rol van dit element kan niet worden onderschat; het fungeert als een soort afdichting tussen de trommel en de as. De oliekeerring voorkomt dat vloeistof de wasmachine-as en lagers binnendringt. Het onderdeel ziet er heel eenvoudig uit: het is een rubberen ring met een bepaalde diameter.

Fabrikanten van wasapparatuur gebruiken oliekeerringen van verschillende afmetingen bij het uitrusten van machines; de diameter van de ring hangt af van het specifieke model van de wasmachine en van de ontwerpkenmerken van de tank van de unit. Daarom wordt aanbevolen om, voordat u een element aanschaft, de machine te demonteren en uit de behuizing te verwijderen, zodat u begrijpt welke diameter oliekeerring u nodig heeft voor installatie.

Wat en hoe de afdichting smeren?

De oliekeerring wordt vanwege zijn locatie in het systeem en zijn rol voortdurend blootgesteld aan wrijving en temperatuurveranderingen. Dit effect is negatief voor de afdichting; na langdurig gebruik kunnen er scheuren in het rubber ontstaan, dit zal ongetwijfeld leiden tot functieverlies van het onderdeel. Daarom moet de oliekeerring tijdig worden beschermd, namelijk door het oppervlak ervan te smeren. Periodiek gebruik van speciale smeermiddelen zal de levensduur van het element aanzienlijk verlengen.

Hoe de ring smeren? Zorg er bij het kiezen van een geschikte compositie voor dat u de eigenschappen ervan zorgvuldig bestudeert. Een hoogwaardig smeermiddel moet aan bepaalde eisen voldoen.

1. Wees vochtbestendig. Het moet organische deeltjes bevatten die worden gekenmerkt door een waterafstotende werking.
2. Hebben een goede hittebestendigheid. De kant van de afdichting naast de trommel zal tijdens wrijving oververhitten, dus het is erg belangrijk dat het smeermiddel zijn eigenschappen niet verliest na verwarming.
3. Gebruik geen agressieve componenten: chloor en andere elementen die het oppervlak van de ring kunnen beschadigen of vernietigen.
4. Zorg voor een dikke consistentie. Dit is nodig voor een dichte dekking van de rubberen afdichting en de bus van de oliekeerring. Ook lagers kunnen worden verwerkt.

Als antwoord op de vraag van gebruikers: "Hoe een onderdeel smeren?", Zullen we verschillende opties voor smeermiddelen voor wasmachines presenteren.

1. Het smeermiddel voor oliekeerringen in de HYDRA-2-spuit van een Italiaanse fabrikant heeft een bedrijfstemperatuur van -18°C tot +190°C, waardoor de levensduur van het onderdeel wordt verlengd tot 10 jaar. Gekenmerkt door anticorrosieve en waterafstotende eigenschappen. Gemiddelde kosten – 150 roebel.
   
2. O-ring smeermiddel HYDRA-2, 50 g, in tube. Net als de vorige stof heeft het alleen een andere afgiftevorm. De prijs voor een buis met het aangegeven volume is ongeveer 420 roebel.
   
3. Waterdicht smeermiddel SKL EBI Gekenmerkt door een gebruikstemperatuur tot 140°C, de gemiddelde kosten van een verpakking wegen 50 g. – 3 $.
   
4. Waterdicht lithiumvet SKL EBI398 is geschikt voor het verwerken van afdichtingen en lagers van wasmachines. Bedrijfstemperatuur van -30°C tot +120°C.Het heeft een dikke consistentie, bevat geen agressieve stoffen en heeft een uitstekende vochtbestendigheid. De gemiddelde prijs is $ 4 per buis.
   

De smeermiddelen in deze lijst hebben uitstekende eigenschappen, getest en aanbevolen door professionals.

Een tijdige behandeling van de oliekeerring verlengt de levensduur van niet alleen de afdichting, maar ook de lagers van de wasmachine.

Hoe weet u wanneer het tijd is om de afdichting te vervangen?

Verschillende tekenen kunnen erop wijzen dat de oliekeerring defect is. Allereerst hoor je tijdens het wasproces een ongebruikelijk geluid, een onaangenaam knarsend geluid. Bovendien wordt de onbruikbaarheid van het onderdeel aangegeven door:

• trillingen van de machine en een onbegrijpelijk kloppend geluid dat van binnenuit komt;
• trommelspel, je kunt het zelf controleren; na het wassen de trommel handmatig draaien;
• Wanneer de trommel stopt met draaien, stopt deze volledig met draaien.

Nadat u ten minste één van de beschreven symptomen heeft opgemerkt, is het beter om onmiddellijk de staat van de oliekeerring te onderzoeken. Als u de symptomen negeert en de machine blijft gebruiken, is de kans dat de lagers volledig falen bijna honderd procent.

Vooruitgang van het werk

Om een ​​nieuwe oliekeerring te installeren, moet u de wasmachine volledig demonteren. Om dit te doen, heeft u een standaardset gereedschap nodig die in elk huis aanwezig is. Het parseeralgoritme omvat de volgende stappen:

• maak de bovenklep los van de behuizing; draai hiervoor de bouten los waarmee deze op de achterwand van de unit is bevestigd;
• draai de bouten rond de omtrek van het achterste deel van de behuizing los en verwijder voorzichtig de achterwand;
• span de aandrijfriem aan, de procedure is het gemakkelijkst uit te voeren door de as met uw vrije hand te draaien;
• verwijder de manchet rond de luikdeur; maak hiervoor de metalen ring los waarmee de rubberen afdichting vastzit;
• ontkoppel de draden van het verwarmingselement en de elektromotor en vergeet niet de aarde los te koppelen;
• verwijder alle slangen en leidingen die op de tank zijn aangesloten;
• scheid de waterinlaatniveausensor;
• verwijder de schokdempers en veren die de trommel ondersteunen;
• verwijder de contragewichten die zich in de behuizing bevinden;
• verwijder de motor van de machine, draai hiervoor de bevestigingsbouten los en beweeg de motor naar voren;
• verwijder de tank met het vat uit de machine;
• open het tanklichaam en krijg toegang tot de trommel, gebruik een zeshoek en schroef de katrol los.

Na demontage krijgt u toegang tot de oliekeerring, bus en lagers. Het verwijderen van de O-ring is heel eenvoudig; wrik hem gewoon los met een schroevendraaier. Vervolgens moet u de systeemelementen inspecteren; als vervanging nodig is, installeer dan een nieuwe oliekeerring. Om dit te doen, is het raadzaam om niet alleen de geïnstalleerde onderdelen, maar ook de stoel goed te smeren.

Het is belangrijk om de verwijderde ring correct te installeren. De vraag kan rijzen: aan welke kant moet de oliekeerring worden geplaatst? Dit probleem is erg belangrijk, dus inspecteer de afdichting zorgvuldig. Als er geen fabrieksmarkeringen op staan, installeer deze dan zo dat deze de nis waarin de bewegende elementen van het lager zich bevinden zo goed mogelijk bedekt. Er mag geen water naar binnen dringen.

Moet ik siliconenkit gebruiken in mijn werk? Dit komt van pas in gevallen waarin de sproeiertank niet scheidbaar was en moest worden doorgesneden om toegang te krijgen tot de afdichting en lagers. Het afdichten en opnieuw lijmen van de tank zal een noodzakelijke maatregel zijn tijdens de daaropvolgende montage van de machine.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter