Hoe de trommel in een wasmachine vast te draaien
Na enkele jaren actief gebruik van de wasmachine merken sommige gebruikers dat de trommel in verschillende richtingen begint te wiebelen. Helaas kan dit probleem niet worden opgelost door simpelweg de bevestigingsmiddelen aan te draaien. Meestal zijn de oorzaken van spel ernstiger en soms zijn dure reparaties aan de uitrusting nodig.
Laten we eens kijken hoe we de trommel in een wasmachine kunnen vastdraaien, zodat deze stopt met "spelen". Wat eerst te doen? We zullen u vertellen welke soorten storingen ervoor kunnen zorgen dat het losraakt.
Is er werkelijk sprake van speling in de trommel?
Een lichte speling in de trommel is normaal. Het wordt geïnstalleerd wanneer de wasmachine wordt vrijgegeven. In dit geval maakt de werkende machine geen vreemde geluiden, behalve een licht gebrom wanneer de tank draait.
Als het drumspel gepaard gaat met een sterke klop of andere vreemde geluiden, kunnen we spreken van een storing van de MCA.
Als de machine tijdens het wasproces veel lawaai begint te maken, zul je op zoek moeten gaan naar het probleem. Het eerste dat u moet doen, is de luikdeur openen en, terwijl u de trommel vasthoudt, deze in verschillende richtingen bewegen. Draai vervolgens de tank met de klok mee en tegen de klok in. Als deze acties gepaard gaan met sterke rinkelende en knarsende geluiden, is er echt een probleem.
Het is onmogelijk om de oorzaak van de storing te achterhalen zonder de behuizing te demonteren. Om verdere diagnostiek uit te voeren, moet u daarom in de machine kijken. Meestal worden trommelspel en hard geluid tijdens het gebruik van de wasmachine waargenomen als gevolg van:
- problemen met contragewichten;
- schade aan schokdempers;
- slijtage van lagers en oliekeerringen;
- werkzaamheden aan de trommelbus.
Contragewichten zijn betonblokken waarvan de voornaamste functie het dempen van trillingen is. Gewichten kunnen na verloop van tijd verslijten en hun werk niet meer doen. Hierdoor begint de tank te bungelen en ontstaat er een sterke klap doordat de tank andere interne onderdelen raakt.
Als bij inspectie van de veren en schokdempers blijkt dat de elementen defect zijn, is het voldoende om de onderdelen te vervangen. U kunt soortgelijke componenten in gespecialiseerde winkels kopen. Om de dempers te installeren, moet u de machine demonteren en op de vloer leggen.
In de meeste gevallen is de oorzaak nog steeds onbeschadigde schokdempers of contragewichten. Meestal is speling in de trommel van de wasmachine een gevolg van slijtage van de lagers en oliekeerringen. Laten we eens kijken hoe we het apparaat kunnen controleren en de SMA kunnen repareren.
Vervanging van het lager en de oliekeerring
Om bij het lagersamenstel te komen, moet je de behuizing van de wasmachine bijna volledig demonteren, de tank eruit trekken en de plastic container halveren. Dit is een nogal arbeidsintensief proces, dus voordat u reparaties uitvoert, moet u uw sterke punten realistisch beoordelen. Tijdens de werkzaamheden heeft u de volgende hulpmiddelen nodig:
- twee schroevendraaiers (kruiskop en sleuf);
- schroevendraaier;
- hamer;
- stomp;
- tang;
- Inbuskoppen van verschillende afmetingen.
Automatische wasmachines kunnen worden uitgerust met opvouwbare en gegoten tanks.
Als uw wasmachine een niet-scheidbare tank heeft, moet u deze op maat zagen. Bereid daarom extra voor:
- boor met een diameter van 3 mm;
- marker of potlood;
- ijzerzaag voor metaal.
Voordat u de wasmachine demonteert, moet u de stroom naar de machine uitschakelen en deze loskoppelen van de watertoevoer en het rioleringssysteem. Schuif hierna de machine naar het midden van de kamer om toegang te krijgen tot alle zijden van de kast.Het verdere algoritme van acties zal als volgt zijn:
- verwijder de bovenklep van de MCA (deze is vastgezet met twee zelftappende schroeven aan de achterkant van de behuizing);
- laat het resterende water uit het systeem lopen door het afvalfilter los te schroeven (deze is verborgen achter het onderste valse paneel of technisch luik);
- haak de afvoer- en toevoerslangen los van de achterwand;
- verwijder de poederopvangbak uit de machine;
- open de trommeldeur, verwijder de buitenste klem waarmee de luikmanchet vastzit;
- plaats de rubberen afdichting in de trommel;
- verwijder de bouten waarmee het dashboard is bevestigd;
- koppel voorzichtig de draden los van het bedieningspaneel en verplaats het apparaat opzij;
- verwijder de bouten waarmee de UBL vastzit, reset de blokkeercontacten;
- Draai de schroeven los waarmee het voorpaneel van de wasmachine is bevestigd;
- verwijder de voorwand van de automatische machine;
- Draai de twee schroeven los waarmee het metalen frame van het instrumentenpaneel bovenop de behuizing is bevestigd en verplaats het opzij;
- verwijder de bovenste en onderste contragewichten (dit zijn betonnen verzwaringsblokken);
- ontkoppel alle leidingen van de tank;
- Draai de schroeven los waarmee het achterpaneel van de SMA is bevestigd, verwijder de muur;
- verwijder de aandrijfriem van de trommelpoelie;
- verwijder het verwarmingselement door de moer waarmee het vastzit los te draaien en de bedrading los te koppelen;
- koppel de draden los van de elektromotor.
Om geen fouten te maken tijdens het hermontageproces, moet u foto's maken van hoe de onderdelen zich oorspronkelijk bevonden, contactschema's enz. maken. Als u ook maar één bedrading verkeerd aansluit, zal de machine niet correct werken.
Nu belemmert niets het verwijderen van de tank. Het enige dat overblijft is het losmaken van de schokdempers, het aanpakken van de veren en het verwijderen van de eenheid uit de SMA-body. Inspecteer vervolgens de tank om te zien of deze opvouwbaar is of niet.
Als de tank inklapbaar is, is deze heel gemakkelijk te halveren. Om dit te doen, moet u de bout losdraaien waarmee de trommelpoelie is bevestigd en omgaan met de grendels (dit zijn bouten of grendels) die zich rond de omtrek bevinden. Hierna zal de container in twee helften "opbreken".
Bij niet-scheidbare tanks zul je moeten “zweten”. Dergelijke containers worden met een ijzerzaag precies langs de lasnaad gezaagd. Na voltooiing van de reparatie worden de helften vastgezet met vochtbestendig siliconenkit en bouten.
Verdere werkzaamheden worden uitgevoerd met de helft van de tank waarin de trommel zich bevindt. De metalen container moet worden verwijderd en opzij worden gezet. Voor je bevindt zich een plastic onderdeel, in het midden waarvan de lagers en de oliekeerring zich bevinden.
De oliekeerring kan met een gewone sleufschroevendraaier worden uitgetrokken. Wees niet bang om het te scheuren; de elastische band kan niet opnieuw worden gebruikt. Met behulp van een hamer en een drift worden de lagers uit de tank geslagen. Het is belangrijk om voorzichtig te handelen om de landingsaansluiting niet te beschadigen.
Voordat u nieuwe lagers installeert, moet u de zitting ontdoen van roest, vuil en spanen. Metalen ringen worden ook met een hamer en drift ingedrukt. Er wordt een oliekeerring bovenop geplaatst.
Het is raadzaam nieuwe lagers en oliekeerringen te behandelen met een speciaal waterdicht smeermiddel, dit verlengt de levensduur ervan.
Vervolgens wordt de wasmachine gemonteerd. Eerst wordt de trommel op zijn plaats gezet en wordt de katrol vastgezet. Vervolgens worden de helften van de tank aan elkaar bevestigd. Voor de betrouwbaarheid is het, zelfs als de container opvouwbaar is, beter om de randen te behandelen met vochtbestendig siliconenkit.
Nadat u de tank in de behuizing heeft geplaatst, kunt u de tijdens de demontage verwijderde onderdelen op hun plaats terugbrengen: verwarmingselement, aandrijfriem, contragewichten, panelen, enz. Het is beter om alle leidingen vast te zetten met nieuwe klemmen.Wanneer u klaar bent, voert u een testwasbeurt uit en kijkt u hoe de machine werkt. Het geluid en het kloppen moeten stoppen.
Als er een probleem is met de bus
Het vervangen van lagers en oliekeerringen verloopt niet altijd soepel. Onverwachts kunt u een probleem tegenkomen, bijvoorbeeld door slijtage aan de trommelbus te ontdekken. Dit voorkomt de installatie van nieuwe componenten. Hoe kun je zelf met zo'n probleem omgaan?
Als er “groeven” in de bus van het trommelkruis zitten die gemakkelijk voelbaar zijn, zul je ermee moeten werken. Anders kan de nieuwe oliekeerring de dichtheid van de eenheid niet garanderen, zal er water in de lagers sijpelen en zullen ze nog sneller kapot gaan. Hoe om te gaan met de productie?
Hier moet u zich concentreren op het percentage bussenlijtage. Als het gat klein is, is het voldoende om het metaal met een nulpolijstmiddel te polijsten. Als de "groeven" behoorlijk indrukwekkend zijn, moet het onderdeel worden gegroefd.
Het is de moeite waard om te begrijpen dat na het groeven van de bus de diameter ervan zal afnemen. Daarom moet de oliekeerring iets kleiner zijn dan hij was. In plaats van een afdichting van 30 mm heeft u bijvoorbeeld mogelijk een ring van 28 mm nodig. Het is belangrijk dat deze goed op de trommelbus past.
Als de trommelspinbus ernstig beschadigd is, kunt u overwegen het onderdeel te vervangen. Tegenwoordig verkopen winkels reparatiesets voor verschillende modellen wasmachines. U kunt ook online reserveonderdelen bestellen.
Het is dus heel goed mogelijk om de speling van de SMA-drum thuis te elimineren, zonder de hulp van een specialist in te roepen. Het belangrijkste is om de instructies voor actie strikt te volgen. Als u de oorzaak van het probleem correct hebt geïdentificeerd, zal het niet moeilijk zijn om ermee om te gaan.
Interessant:
- Snoepwasmachine springt tijdens het centrifugeren
- Beko wasmachine springt tijdens het centrifugeren
- De wasmachine maakt geluid tijdens het centrifugeren - wat moet ik doen?
- Hoe een Bosch-wasmachine te repareren
- Ariston wasmachine maakt geluid tijdens het centrifugeren
- Tijdens het wassen lekt er water uit de wasmachine
- Deel uw mening - laat een reactie achter
Voeg een reactie toe