Fout E52 in een Electrolux-wasmachine
Tegenwoordig zijn huishoudelijke apparaten zo complex en multifunctioneel geworden dat het simpelweg onmogelijk is om alle fouten in gedachten te houden die defecte apparatuur kan veroorzaken. Daarom is het zo belangrijk om de instructies bij de hand te houden. Fout E52 in een Electrolux-wasmachine informeert de gebruiker dat er een probleem is in het tachogeneratorcircuit. Dit betekent meestal dat de regelmodule geen gegevens ontvangt over het huidige motortoerental en daarom de motor dringend uitschakelt. Hoe kun je dit thuis oplossen?
Laten we eerst een toerenteller zoeken
Als er foutcode E52 op het display verschijnt, dan zul je zelf een gedeeltelijke demontage van de “thuisassistent” moeten doen. Bij wasmachines van het merk Electrolux met een commutatormotor bevindt de tachogenerator zich op de roterende as van de elektromotor. Daarom moet u eerst enkele onderdelen uit de wasmachine verwijderen om vrije toegang tot de sensor te krijgen. Wat moet ik hiervoor doen?
- Schroef alle bevestigingen op het achterpaneel van de behuizing SM los.
- Verwijder het en leg het tijdelijk opzij.
- Verwijder de aandrijfriem om de toerenteller zichtbaar te maken.
Voordat u huishoudelijke apparaten gaat repareren, moet u ze loskoppelen van de stroom- en watertoevoer.
De tachoneger ziet eruit als een kleine ijzeren ring op een as. U moet de hele motor voorzichtig verwijderen, omdat het niet eenvoudig is om de sensor van de motor te isoleren zonder de hele constructie te verwijderen. Als u niet zeker weet of u de elektromotor met uw eigen handen kunt verwijderen, moet u hulp zoeken bij specialisten van het servicecentrum om de wasmachine niet per ongeluk nog meer te beschadigen.
Is de sensor doorgebrand?
Als u besluit de reparatie zelf uit te voeren, moet u eerst enkele foto's maken van de bedrading, zodat u een voorbeeld heeft van de aansluitingen die nodig zijn tijdens de hermontage. Hierna kunt u beginnen met de demontage.
- Voor het gemak kunt u de machine vanaf de achterkant benaderen.
- Verwijder alle bouten waarmee de elektromotor is bevestigd.
- Verwijder de bedrading van het te verwijderen onderdeel.
- Beweeg de motor lichtjes en trek hem vervolgens naar u toe om hem uit zijn zitting te halen.
Houd er tijdens het werk rekening mee dat de motor erg zwaar is, dus wees voorbereid bij het verwijderen ervan, zodat u niet per ongeluk valt en de hele constructie beschadigt.
Wanneer de motor is verwijderd, moet u de tachogenerator, bedrading en bevestigingen zorgvuldig onderzoeken. Soms bewegen de contacten, als gevolg van sterke trillingen tijdens het draaien, weg en raken de bevestigingen los. Als dit echt het probleem is, is het heel eenvoudig om alles te repareren: je hoeft alleen maar de aansluitingen steviger aan te draaien en de klemmen stevig vast te maken.
Als visueel alles in orde is, moet je een multimeter gebruiken voor gedetailleerde diagnostiek. Om te beginnen moet de tester worden geactiveerd in de weerstandsmeetmodus, de apparaatsondes op de contacten aansluiten en de verkregen resultaten evalueren. Als de multimeter waarden van 60-70 ohm weergeeft, is het knooppunt normaal.
Bovendien kunt u de stroom meten die door de tachogenerator wordt geproduceerd. Om dit te doen, moet u de tester in de spanningsmodus zetten, de sondes op de contacten aansluiten en proberen de motor met de hand te versnellen. De sensor werkt als de multimeter een getal van ongeveer 0,2 Volt aangeeft.
Hoe vervang ik een defect onderdeel?
Wanneer foutcode E52 op het display van de wasmachine verschijnt, moet u zich mentaal voorbereiden op het feit dat de tachogenerator moet worden vervangen.Feit is dat het niet kan worden gerepareerd, je kunt alleen een nieuw exemplaar kopen en deze op de plaats van het oude installeren. Om dit te doen, volstaat het om de beschadigde eenheid los te koppelen, wat gemakkelijk te doen is, omdat alle connectoren gemakkelijk los te maken zijn en zich op dezelfde plaats bevinden als de andere connectoren op de elektromotor.
Voor het demonteren heeft u alleen een dunne platte schroevendraaier nodig. Wanneer de toerenteller is verwijderd, verwijdert u de bovenkap ervan - deze kan worden vastgezet met kleine bouten of grendels.
Nu hoeft u alleen nog maar de nieuwe sensor op de motor te installeren en vervolgens de CM opnieuw in elkaar te zetten volgens onze instructies. Vergeet niet om zelf foto's te maken van het proces, zodat u niet in de war raakt over wat waar naartoe is gegaan. Zorg ervoor dat u de tachogenerator en alle aansluitingen controleert met een multimeter - dit zorgt ervoor dat de vervanging succesvol is.
Interessant:
- Deel uw mening - laat een reactie achter
Voeg een reactie toe