Fout E3 in een Bosch-wasmachine

Fout E3 in een Bosch-wasmachine De kans op fout E3 op een Bosch-machine is laag. De overgrote meerderheid van de gebruikers komt deze combinatie niet tegen tijdens alle 7-10 jaar dat de machine in gebruik is, maar soms verschijnt de code nog steeds op het display. U moet uitzoeken wat er achter de code verborgen is en hoe u het probleem kunt oplossen. Een korte verwijzing naar de code, stapsgewijze instructies en aanbevelingen van de experts helpen hierbij.

Wat was de aanleiding voor het verschijnen van de code?

Voordat u beslist wie de schuldige is en wat u moet doen, moet u uitzoeken wat de fout heeft veroorzaakt. E3 wordt weergegeven op Bosch als er problemen zijn met het sluiten van de deur. In de fabrieksinstructies ziet de decodering er als volgt uit: "het luik van de wasmachine sluit niet, is niet geblokkeerd of er is geen signaal over de succesvolle werking van het vergrendelingsmechanisme."

Als de Bosch-wasmachine niet is uitgerust met een display, rapporteert het zelfdiagnosesysteem een probleem met behulp van de juiste indicatie: knipperende LED's op het dashboard.

In werkelijkheid zijn de manifestaties van E3 echter diverser. Er kunnen nog veel meer storingen en mislukkingen onder verborgen liggen. Typische redenen voor het verschijnen van deze fout:

het luik is niet goed gesloten, waardoor de UBL (luikvergrendeling) niet werkt;
de deur was onnauwkeurig op slot (na sterke druk);
het luik is gesloten, maar de elektronische vergrendeling is niet geactiveerd vanwege een mechanisch defect aan de UBL;
het elektronische deel van de blocker is kapot;
de besturingskaart verloor het contact met de UBL omdat de halfgeleider op de module doorbrandde.

In meer dan de helft van de gevallen waarin E3 verschijnt, is het deurvergrendelingsmechanisme de schuldige. De tweede meest voorkomende is een defecte UBL. De top drie wordt afgesloten vanwege elektronische systeemproblemen.Wat zit er in elke groep storingen en hoe hiermee om te gaan - we zullen u verder vertellen.

Mechanische problemen met de deur

Er zijn verschillende redenen waarom het luik niet goed sluit. De meest voorkomende en meest voorkomende is dat iets u ervan weerhoudt de deur op slot te doen. Om precies te zijn: er zit een voorwerp, een haarspeld of een ander vreemd voorwerp vast in de opening tussen de manchet en de rand van de tank. Het probleem oplossen is eenvoudig: inspecteer de machine zorgvuldig en verwijder alle bestaande “obstakels”.

Wanneer E3 verschijnt, is het raadzaam om de luikmanchet te controleren: misschien is het elastiekje beschadigd of zit er een vreemd voorwerp in vast.

Vaak belemmert de manchet zelf de sluiting. Dit gebeurt in drie gevallen: de deur sluit niet door de manchet

er is een niet-originele verzegeling geïnstalleerd;
bij het vervangen van de manchet was de manchet verkeerd gespannen of zaten de klemmen losjes vast;
het elastiekje breekt en het losse stuk valt in de opening tussen de carrosserie en het luik, waardoor de deur niet meer kan sluiten.

Als het probleem een beschadigd elastiekje of een niet-origineel reserveonderdeel is, moet u een nieuwe manchet aanschaffen en de vervanging herhalen. Op dezelfde manier worden de gevolgen van mislukte reparaties geëlimineerd. Wanneer alles volgens de regels is vervangen, maar het luik nog steeds niet sluit, is het de moeite waard om de randen van de afdichting te schuren. Hoogstwaarschijnlijk is een bestaand uitsteeksel of een ander storend defect de oorzaak.

Het komt voor dat de deur na onzorgvuldig sluiten kapot gaat. Zo sloot het luik van een Bosch lange tijd niet goed, waardoor de gebruiker regelmatig geweld gebruikte: hij drukte of sloeg erop. Als gevolg hiervan beweegt de haak van het vergrendelingsmechanisme, die veerbelast moet zijn en onder spanning moet bewegen, en "past" niet in de speciale groef. Om de situatie te corrigeren, moet u de deur demonteren, het slot openen en repareren.

Slot

Volgens statistieken wordt elk derde geval van E3 geassocieerd met UBL. Er is een elektronisch slot aangebracht voor extra bescherming van de deur, zodat deze niet per ongeluk opengaat tijdens het wassen. Het apparaat faalt om verschillende redenen:

Het UBL-mechanisme is kapot (het wordt niet aanbevolen om het apparaat te repareren, het is beter om het te vervangen door een nieuw exemplaar);
het elektrische gedeelte is defect (controleer het apparaat met een multimeter);
De leiding aangesloten op de UBL is losgeraakt of beschadigd.

Het is vrijwel nutteloos om een defecte UBL te repareren. Het is beter om geen tijd en moeite te verspillen, maar een nieuw apparaat aan te schaffen. Idealiter zoeken we alleen naar een analoog van originele Bosch-reserveonderdelen. Vervolgens demonteren we de oude blocker en vervangen deze door een hele volgens het volgende schema:

ontkoppel de wasmachine van communicatie;
open de luikdeur;
zoek het vergrendelgat aan de rechterkant en draai de twee bouten los waarmee de UBL vastzit;
we stoppen de manchet zo diep mogelijk in de trommel en proberen de blocker naar buiten te trekken in de vrijgekomen gleuf;

Let op bij het loskoppelen van de UBL: beschadig de bedrading die op het apparaat is aangesloten niet!

ontkoppel de "truc" met de draden;
inspecteer de blocker op integriteit en "bel" vervolgens met een multimeter.

Nadat we de storing hebben verholpen, brengen we de UBL en de manchet terug op hun plaats, waarbij we speciale aandacht besteden aan de bedrading. Vervolgens voeren we een testwas uit. Als de deur dichtging en het diagnosesysteem stil bleef, was alles correct gedaan.

Elektronica problemen

Als na diagnose van de deur en UBL de foutcode E3 niet verdwijnt, is het raadzaam om de bedrading op breuk te controleren. Als het ook hier “schoon” is, betekent dit dat het probleem in de besturingskaart zit. Hoogstwaarschijnlijk heeft zich een van de drie problemen voorgedaan:

de halfgeleider op de module, die “verantwoordelijk” is voor het Bosch-zelfdiagnosesysteem, is defect (een andere optie is dat het bijbehorende “spoor” is doorgebrand);
het element dat de elektronische eenheid en de blocker verbindt, is doorgebrand (de "track" is vaak beschadigd);
een ander belangrijk onderdeel van de module is mislukt.

Het is bijna onmogelijk om het bord zelf te diagnosticeren en te repareren. Het is noodzakelijk om elk element van de module zorgvuldig te "bellen" en het systeem op speciale apparatuur te controleren. Eén onzorgvuldige beweging kan de situatie verergeren en zelfs leiden tot de “dodelijke afloop” van de apparatuur.

Het wordt ten zeerste afgeraden om de besturingskaart zelfstandig te diagnosticeren en te repareren; het is veiliger om contact op te nemen met een servicecentrum.

Thuis omgaan met de E3-code is mogelijk, maar moeilijk. Het belangrijkste is om de tijd te nemen, de instructies te volgen en als er problemen zijn, neem dan contact op met het servicecentrum voor professionele hulp.