Fout E29 in een Bosch-wasmachine

Vaak zie je op de displays van wasmachines verschillende foutcodes. In de regel betekent dit dat er een probleem is opgetreden in het apparaat en dat het apparaat waarschijnlijk niet zoals gewoonlijk zal kunnen functioneren totdat dit is opgelost. Fout E29 op een Bosch-wasmachine kan betekenen dat de oorzaak van het probleem in de inlaatklep ligt. Wat te doen in zo’n situatie?

Wat moet u eerst controleren?

Over het algemeen geeft fout E29 aan dat de sensor het vullen van het apparaat met water niet detecteert, of dat dit te langzaam gebeurt. Daarom is het noodzakelijk om te beginnen met het controleren van precies die onderdelen die verantwoordelijk zijn voor het zuigen van water.

Controleer of alles in orde is met de toevoerslang. Misschien heeft zich een vouw of bocht gevormd waardoor het water niet in de tank kan komen. Zorg er tevens voor dat de slang zich op minimaal 50 cm hoogte van de vloer bevindt (dit is precies de hoogte waarop de SM tank zich bevindt).

Het probleem kan ook liggen in het ontbreken van voldoende druk. Om dit te controleren, koppelt u de slang los en laat u deze in de badkuip of gootsteen zakken. Als het drukniveau erg laag is, draait u de inlaatklep. Als er geen wijzigingen zijn, neem dan contact op met de technicus.

Foutcode E29 wordt niet altijd geassocieerd met water. Het kan zijn dat de luikdeur niet helemaal klikt, het slot niet in de nis past of beweegt, breekt etc. Als het slot uitvalt, gebeurt hetzelfde.

Opmerking! De machine is geprogrammeerd om pas te beginnen met wassen als de trommel volledig is afgesloten. Anders geeft hij een foutcode. Inspecteer ook de scharnieren en manchet, probeer de deur opnieuw te openen en te sluiten. UBL wordt gecontroleerd met behulp van een tester.

Soms wordt de waterdruk belemmerd door een vuil filter, een dun gaas tussen het inlaatventiel en de drukslang. Wanneer vuil en onzuiverheden zich ophopen, ontstaat er een verstopping waardoor er geen water doorheen kan. Om het filter schoon te maken, verwijdert u de slang en verwijdert u het gaas met een tang en spoelt u het af. Soms is dit de oplossing voor het probleem. Nadat alle handelingen zijn voltooid, probeert u het wassen opnieuw te starten.

Wij vinden en verhelpen het probleem

Als alle bovenstaande methoden om de fout te elimineren geen resultaat hebben opgeleverd, zal uw Bosch-machine met grote waarschijnlijkheid bepaalde onderdelen moeten repareren of vervangen. De volgende elementen lopen gevaar:

• inlaatklep;
• drukschakelaar;
• watercontrolesensor.

De eerste verdachte is de inlaatklep. Om deze te vinden, moet u het bovenpaneel van de wasunit verwijderen. Het is eenvoudig om te controleren of een element werkt of niet. Neem een ​​tester en meet de spoelweerstand. Als deze defect is, koop dan een nieuwe en vervang deze, maar experts adviseren om de hele klep volledig te vervangen om verdere problemen met dit onderdeel te voorkomen.

Als de drukschakelaar kapot gaat, kan deze helaas niet worden gerepareerd; deze kan niet worden gerepareerd. U moet een nieuwe kopen en een technicus bellen om deze te installeren. Haast je echter niet tot wanhoop, misschien is de drukschakelaar ook gewoon verstopt. Er hoeft verder niets te worden gedemonteerd; het onderdeel bevindt zich bovendien in het bovenste gedeelte van de Bosch-machine. Koppel de slang los van de drukschakelaar en spoel grondig af met stromend water. Plaats het terug op zijn plaats en kijk of het verdwenen is foutcode. Zo niet, dan heb je te maken met een storing.

Aandacht! Wanneer u de wasmachine zelf inspecteert, vergeet dan de veiligheidsmaatregelen niet; koppel het apparaat los van de voeding voordat u met het werk begint.

Een andere waarschijnlijke reden is een storing in het elektronische modulesysteem, namelijk in de waterinlaatsensor. Als er een storing optreedt, begrijpt de sensor eenvoudigweg niet dat de tank vol is en geeft hij niet het juiste signaal aan de machine om te beginnen met wassen. Het is de moeite waard om meteen te zeggen dat problemen in de 'hersenen' van de machine behoorlijk moeilijk op te lossen zijn, vooral als je ze zelf doet. Het zou gemakkelijker en misschien zelfs goedkoper zijn om een ​​nieuw apparaat te kopen, maar dat is aan iedereen om zelf te beslissen. Om de elektronische module te controleren, test u alle onderdelen met een multimeter die de spanning aangeeft. Als de storing geen verband houdt met het uiteindelijke falen van het element, kan een ervaren technicus u prima helpen.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter