Fout E02 in een Electrolux-wasmachine

De foutcode duidt op een ernstige storing in de automatische machine. Bijna altijd duidt fout E02 op een dreigende dure reparatie van wasapparatuur. De enige uitzondering is een systeemstoring op korte termijn, eenmaal door de apparatuur veroorzaakt, die wordt geëlimineerd door de wasmachine opnieuw op te starten. Als het uit- en weer inschakelen van de machine na 15 minuten niet helpt en het display nog steeds een fout weergeeft, moet u een gedetailleerde diagnose van de Electrolux-machine uitvoeren.

Het testen van de motor

Wat geeft deze code aan? Fout E02 duidt op een storing in de CMA-motor of de besturingskaart. De meeste Electroluxes hebben een collectormotor, deze kunt u zelf controleren.

Wat moet u doen voordat u de motor test? In eerste instantie moet u het motoraansluitschema begrijpen. De meeste collectormotoren hebben een vrij eenvoudig ontwerp.

Uit de schematische afbeelding is duidelijk dat de stroomtoevoer naar de elektromotor begint op het 220V-punt, via de besturingstriac, omgekeerde relaisconnectoren, statorwikkeling en rotor loopt.

In Electrolux-wasmachines wordt een relais gebruikt om de statorwikkeling te schakelen en worden de contacten van het besturingsapparaat gebruikt. De beschreven componenten bevinden zich in de besturingsmodule van de wasmachine.

De statorwikkeling is verdeeld in 2 secties. Dit ontwerpkenmerk vermindert de invloed van interferentie die periodiek optreedt als gevolg van het verschijnen van vonken op de collector.

De trommel van elke wasmachine draait afwisselend in verschillende richtingen.Deze beweging wordt veroorzaakt door een verandering in de polariteit van de statorwikkeling. Sommige modellen hebben een aparte uitlaat voor het opwinden, deze wordt geactiveerd bij het draaien van dingen. In dit geval is de elektrische stroom verbonden met een van de buitenste aansluitingen en dit stopcontact. In de fase van het hoofdwasproces wordt de statorwikkeling ingeschakeld via de buitenste aansluitingen, dit zorgt voor een ontspannen, soepele rotatie van de trommel.

Om de motor te controleren en een oplossing voor het probleem te vinden, is het noodzakelijk om de rotor- en statorwikkelingen afwisselend aan te sluiten en op het elektriciteitsnet aan te sluiten. Dit aansluitschema wordt visueel als volgt weergegeven:

Deze diagnostische methode heeft enkele nadelen. Ten eerste heeft u door deze testmethode te kiezen niet de mogelijkheid om er zeker van te zijn dat de motor 100% in orde is. Regelmatige rotatie van de as kan niet garanderen dat de Electrolux-machine tijdens verschillende wasfasen niet defect raakt.

Bovendien bieden verbindingselementen volgens dit schema geen bescherming. Daarom, als de motor tijdens het testen kort wordt, zal deze hoogstwaarschijnlijk eenvoudigweg falen. Om de elektromotor tegen mogelijke schade te beschermen, is het beter om een ​​extra schakel in het circuit op te nemen. Je kunt het als een extra element gebruiken Verwarmingselement wasmachine of gewoon een lamp met hoog vermogen (meer dan 500 W). Het diagram ziet er als volgt uit:

De ballast die in de aansluiting zit, beschermt de geteste motor. Als er kortsluiting optreedt, stroomt er stroom naar het verwarmingselement, dat begint op te warmen.

Er is een andere manier om de motor in een Electrolux-wasmachine te diagnosticeren.De stator- en rotorwikkelingen zijn op dezelfde manier aangesloten als het tweede circuit, alleen worden ze gevoed door een speciale laboratoriumtransformator met een vermogen van meer dan 500 W. Het voordeel van de methode is de mogelijkheid om de snelheid voortdurend te monitoren en tijdig maatregelen te nemen bij eventuele storingen. Voor meer veiligheid is het toegestaan ​​om een ​​zekering te gebruiken met een capaciteit van 5-10 Ampère.

In plaats van een autotransformator mag voor diagnostiek een elektronische regelaar worden gebruikt, die meestal wordt gebruikt om belastingen van een bepaald vermogen te regelen. In dit geval is het beter om hulp te zoeken bij specialisten, maar als u enige kennis van elektronica heeft, kunt u zelf diagnostiek en reparaties uitvoeren.

Een andere optie om de motor te controleren is door te kijken hoe sterk en helder de vonken tussen de borstels en de commutatormotor zijn. Als er sprake is van aanzienlijke vonken, is de ruitensproeiermotor waarschijnlijk defect.

Met de bovenstaande methoden is het mogelijk om de elektromotor van een automatische machine te controleren die fout E02 weergeeft. Als u na het diagnosticeren van de motor geen oplossing voor het probleem kunt vinden, moet u doorgaan met het controleren van een ander belangrijk element van het systeem.

Laten we de elementen van de besturingskaart controleren

De reden voor het weergeven van fout E02 kan een defecte besturingskaart zijn. Om een ​​wasmachine te repareren, moet u de printplaat inspecteren. De eerste stap is het onderdeel uit de wasmachine verwijderen. Dit gebeurt als volgt:

• schakel het apparaat uit;
• trek het wasmiddelbakje eruit;
• draai de 2 bouten los die zich bij het gat voor de dispenser bevinden;
• draai nog 4 schroeven los die zich bovenop de machine bevinden (onder de CM-afdekking);
• trek het bedieningspaneel omhoog en verwijder het;
• gebruik een platte schroevendraaier om de paneelvergrendelingen los te wrikken en de behuizing te demonteren;
• verwijder het bord uit de gedemonteerde behuizing.

Ga voorzichtig met het bedieningspaneel om, zodat u het bedradingsschema van de voeding niet beschadigt of verwart.

Als er geen zichtbare gebreken aan het bord zijn, kan er sprake zijn van een verborgen gebrek. U dient de triacs één voor één te controleren op defecten met behulp van een multimeter. De tester moet in de belmodus worden gezet. Op het apparaatscherm wordt de spanningswaarde weergegeven die tussen de elementen is geregistreerd.

Om een ​​diagnose te stellen, sluit u multimetersondes aan op de aansluitingen A1 en A2. Als het onderdeel in goede staat verkeert, wordt op het display van de tester de waarde “1” of “0L” weergegeven; als er een defect wordt gedetecteerd, wordt een getal dichtbij nul weergegeven.

U kunt zien of de triac van het bord opengaat door de stuurelektrode kort te sluiten met de testersonde. Met behulp van deze procedure wordt elektrische stroom aan de triac geleverd. Zodra er geen spanning meer naar de stuurelektrode stroomt, zal de triac waarschijnlijk sluiten. Dit betekent dat er een minimale hoeveelheid stroom doorheen moet gaan om een ​​geleidende toestand te behouden. Het defecte element moet worden vervangen door een nieuw exemplaar.

Als u, nadat u vertrouwd bent geraakt met de komende werkzaamheden, begrijpt dat u de situatie niet alleen kunt corrigeren, of dat de wasmachine na alle ondernomen acties nog steeds de code weergeeft, neem dan contact op met het servicecentrum voor hulp van een competente technicus. Het resetten van fout E02 brengt complexe, dure reparaties met zich mee.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter