De trommel van de Electrolux wasmachine draait niet

Elke fabrikant van huishoudelijke apparaten heeft zijn eigen typische fouten. De wasmachinetrommel van apparaten van het merk Electrolux draait bijvoorbeeld vaak niet - hij wordt plotseling langzamer of loopt vast. In het laatste geval is het niet eens mogelijk om de cilinder met de hand te draaien - de container "staat stevig op" en laat je niet verder wassen. Zonder diagnose en reparatie is dit niet mogelijk. Het is noodzakelijk om de "zere plek" te identificeren en met reparaties te beginnen.

Waar kwam de storing vandaan?

Het is onmogelijk om meteen te zeggen waarom de trommel plotseling stopte. Er zijn veel mogelijke oorzaken van storingen en de uiteindelijke lijst met storingen is afhankelijk van het merk en model van Electrolux, evenals de gebruikte componenten, inclusief het land van montage. Maar in de regel komt de gebruiker de volgende storingen tegen die de machine vertragen:

• er zit een voorwerp vast tussen de tank en de trommel, waardoor het mechanisme vastloopt;
• er zijn problemen met de aandrijving, riem of poelie;
• de spoel van de elektromotor is defect;
• elektrische koolborstels zijn versleten;
• de lamellen op de motor zijn losgeraakt;
• de halfgeleiderelementen op de besturingskaart zijn beschadigd of de module zelf is kapot.

Dit is geen volledige lijst. Het is de moeite waard om te begrijpen dat zelfs een eenvoudige Electrolux is uitgerust met veel onderling verbonden componenten, sensoren en microcircuits. Zelfs de kleinste storing in één onderdeel kan leiden tot een volledige stopzetting van de wasmachine. De diagnose wordt ook bemoeilijkt door het feit dat de symptomen van sommige storingen identiek zijn aan totaal verschillende fouten. Als amateur-doe-het-zelver is het niet eenvoudig om het probleem nauwkeurig te lokaliseren. Het is beter om niet overhaast conclusies te trekken, maar contact op te nemen met een servicecentrum.Maar u kunt zelf met de remtrommel van een Electrolux-wasmachine omgaan. Het belangrijkste is om de diagnose niet uit te stellen.

Op een Electrolux-machine draait de trommel niet vanwege vastlopen, problemen met de aandrijving, defect aan de motor of besturingskaart.

Het is belangrijk om te verduidelijken dat de lijst met redenen zal toenemen als de trommel, hoewel onstabiel, draait. In dit geval wordt het bereik van mogelijke storingen groter. Dit artikel bespreekt de situatie bij een volledige stop van de cilinder.

Elementen van het aandrijfmechanisme zijn kapot

Als de trommel van de wasmachine niet draait, moet u eerst de aandrijfriem controleren. Waarschijnlijk is deze gescheurd of gevallen, waardoor de impuls van de draaiende motor niet wordt doorgegeven aan de trommelas. De situatie zelf is niet eng: verwijder gewoon het achterpaneel en plaats de elastische band terug op zijn plaats.

Reparatie wordt moeilijker als de riem voortdurend loslaat, meer dan drie keer per zes maanden. In dit geval moet u het zeer uitgerekte elastiek vervangen of de trommelpoelie op integriteit controleren. Wij gaan als volgt te werk:

• ontkoppel de machine van communicatie;
• we verplaatsen de apparatuur weg van de muur en openen de toegang tot de "achterkant";
• schroef het achterpaneel of het serviceluik los (afhankelijk van het merk Electrolux);
• We inspecteren de grote en kleine katrollen, controleren de riem.

Als het elastiekje op zijn plaats zit, ligt de fout niet in de aandrijving. Een gevallen riem duidt op problemen met het "wiel" - u moet deze inspecteren op schade en vervorming. Als er geen zichtbare gebreken zijn, kunt u het rubber terug op zijn plaats zetten en de wasmachine opnieuw starten. Als er barsten of barsten optreden, vervangt u het onderdeel door een bruikbaar exemplaar.

Als de aandrijfriem één keer breekt, is het voldoende om hem op zijn plaats terug te zetten; als hij regelmatig breekt, is het noodzakelijk om de integriteit van de poelie en het elastiek te controleren.

De volgende stap is het inspecteren van de kleine poelie op de motoras. Een vervormd wiel moet dringend worden vervangen.

Om een ​​grote katrol met uw eigen handen te vervangen, moet u de volgende instructies volgen:

• bevestig het wiel in een stationaire positie door een schroef of een houten blok in te brengen;
• behandel de centrale bout met WD-40 en wacht 30-40 minuten;
• Draai de bout los met een ratel van een geschikte maat (gebruik geen overmatige kracht, omdat u de draad kunt breken en de schroef kunt beschadigen);
• verwijder het wiel;
• plaats een nieuwe poelie op de stang en zet deze vast met een bout.

Dan hoeft u alleen nog maar de aandrijfriem aan te spannen. Eerst wordt de elastische band op de kleine katrol gelegd en vervolgens op de grote. Idealiter wordt aanbevolen om de velg zelf te vervangen om herhaling van defecten te voorkomen.

Vreemd voorwerp is de schuldige

Als er een vreemd voorwerp in de machine terechtkomt, kan dit leiden tot meer dan alleen een trommelwig. Paperclips, sleutels, munten, knopen en haarspelden kunnen de wanden van een metalen cilinder of plastic tank beschadigen, de afvoer verstoppen of de waaier van de pomp blokkeren. Daarom wordt aanbevolen om de zakken van het wasgoed dat in de wasmachine is geladen te controleren - er mogen geen vergeten items in zitten!

Vaker wel dan niet leiden voorwerpen die per ongeluk in de tank vallen tot het vastlopen van de trommel. In dit geval stopt de machine plotseling met een klap, wat een fout aangeeft. Het is verboden de cilinder met de hand los te draaien of het wasprogramma opnieuw te starten - dit kan de situatie verergeren!

Het is verboden een wasmachine te gebruiken met een vastgelopen trommel - u kunt de situatie verergeren en de cilinder of tank doorboren!

Er is maar één uitweg: verwijder het vreemde lichaam uit de tank. Dit kan via een speciale nis waarin het verwarmingselement wordt geplaatst.Als de verwarming van de Electrolux zich aan de achterkant bevindt, is het beter om er doorheen te werken. De instructies zijn als volgt:

• ontkoppel de wasmachine van het netwerk;
• voer het water af met behulp van een noodafvoer (als de machine halverwege de cyclus stopt);
• verwijder het achterpaneel uit de behuizing;
• zoek het verwarmingselement onder de tank;
• koppel de aangesloten draden los van de verwarming;
• draai de borgmoer los en trek het verwarmingselement zwaaiend eruit;
• Steek een draadhaak of hand in het vrijgekomen gat en verwijder het vastzittende voorwerp.

Als het verwarmingselement van Electrolux zich aan de voorkant bevindt, is het beter om via de afvoerleiding te werken. Anders moet u het voorpaneel van de behuizing verwijderen, wat veel moeilijker en tijdrovender is. Nadat u de afvoer heeft geselecteerd, plaatst u de sluitring op de linkerkant, kijkt u door de bodem, maakt u het afvoergat vrij door de slak te verwijderen en gebruikt u uw hand om het vastzittende voorwerp op te vangen.

Motor defect

De trommel draait niet, zelfs als er problemen zijn met de elektromotor. Het is simpel: de motor bereikt niet het ingestelde toerental, de aandrijving staat stil en de trommelas draait niet rond. Invertermotoren op Electrolux stoppen uiterst zelden, terwijl collectormotoren daarentegen vrij vaak vertragen.

In de regel gaan commutatormotoren kapot als gevolg van:

• versleten elektrische borstels;
• gesloten wikkeling;
• gepelde lamellen.

Het diagnosticeren en repareren van een motor is geen gemakkelijke taak. Het is noodzakelijk om de motor uit het lichaam van de wasmachine te verwijderen en deze met een multimeter op functionaliteit te testen. Na het vaststellen van de oorzaak van de storing is het niet eenvoudiger. Als u thuis zelf de borstels kunt vervangen, mag het slijpen van de lamellen en het herstellen van de integriteit van de wikkeling alleen worden gedaan door professionals die speciale apparatuur gebruiken.

Elektronische vulling

De ernstigste storing die ertoe leidt dat de trommel stopt, is een storing in de besturingskaart. Het wordt sterk afgeraden om dit probleem zelf te diagnosticeren en te verhelpen. Alleen een professional mag de elektronische module demonteren, inspecteren en "bellen". Ten eerste zijn ervaring en speciale uitrusting vereist. Ten tweede moet je elke halfgeleider, contact en microschakeling één voor één controleren. Ten derde zijn de kosten van een fout te hoog: een onzorgvuldige beweging zal de situatie tot de dood verergeren. De kosten van een nieuw exemplaar zijn vaak gelijk aan de prijs van een nieuwe Electrolux.

Diagnose en reparatie van de besturingskaart mogen alleen door professionals worden uitgevoerd!

Als de besturingskaart kapot gaat, stopt de machine onvermijdelijk met werken. In dit geval is het niet noodzakelijkerwijs de triac die verantwoordelijk is voor de motor en tachogenerator of het bijbehorende spoor dat uitvalt - waarschijnlijk is er een heel ander microcircuit defect. Feit is dat zelfs één verbrande halfgeleider de goed doordachte elektronische besturingsketen onderbreekt. In dit geval kan de module geen informatie ontvangen over de gereedheid van het knooppunt, het commando verder verzenden of het proces besturen. Om veiligheidsredenen wordt het systeem onmiddellijk uitgeschakeld.

Als er tijdens het controleren van de aandrijving, trommel of motor geen fout is gevonden, is het beter om de diagnose te stoppen en contact op te nemen met een servicecentrum. Zelf elektronica maken is te riskant - het is veiliger en goedkoper om een ​​specialist te bellen.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter