Hoe de riem van een Bosch-wasmachine strakker maken?

Duitse Bosch-wasmachines zijn redelijk betrouwbaar, hoewel er nog steeds enkele kleine fouten optreden. Van tijd tot tijd worden machinebezitters geconfronteerd met het probleem dat de aandrijfriem uitrekt en breekt. De storing wordt niet als ingewikkeld beschouwd; u kunt de machine zelf repareren zonder een technicus te bellen. Laten we het hebben over hoe u de aandrijfriem van een Bosch-wasmachinemotor kunt aanspannen en welke "symptomen" erop zullen wijzen dat het elastiekje is gevallen.

Is dit een riem?

Het is moeilijk om meteen te begrijpen dat de riem eraf is gevallen - deze bevindt zich achter het achterpaneel van de machinebehuizing. Om uw gok te controleren, moet u de bouten losdraaien en de muur verwijderen. De wasmachine zelf kan echter ook “duiden” op problemen met de aandrijving. Hoe kun je vaststellen dat de reden dat de apparatuur niet meer werkt precies in een gebroken elastiekje ligt?

Moderne automatische Bosch-machines zijn uitgerust met een zelfdiagnosesysteem dat de gebruiker op de hoogte stelt van eventuele storingen of storingen.

Nadat de machine heeft gedetecteerd dat de aandrijfriem is “weggevlogen”, zal de machine de gebruiker onmiddellijk op de hoogte stellen van de storing. Machines met een display geven een foutcode weer op het display. Het enige dat overblijft is om naar de instructies te kijken en de aanduiding te ontcijferen. Wasmachines die niet zijn uitgerust met een scherm, geven het probleem aan door knipperende indicatoren op het bedieningspaneel.

In sommige gevallen merkt het ‘brein’ van de machine de kapotte riem niet op. Vervolgens zal de gebruiker de oorzaak van de machinestoring moeten raden op basis van indirecte symptomen. U moet nadenken over problemen met het aandrijfsysteem als:

• de wasmachine heeft het programma gestart, de tank is gevuld met water, de motor draait, maar de trommel denkt er niet eens aan om te draaien;
• De motor van de machine zoemt, wordt dan plotseling 'stil' en stopt met werken.Een dergelijke verandering in de motortoestand wordt met regelmatige tussenpozen waargenomen;
• het wassen begint, de elektromotor draait continu, maar de machine “bevriest” en “reageert” niet op de opdrachten van de gebruiker;
• Met de hand draait de trommel goed, maar de elektromotor komt niet aan de praat.

Als een van de "symptomen" wordt gedetecteerd, moet u dringend het aandrijfsysteem van de Bosch-wasmachine controleren. Het bedienen van een machine met een kapotte aandrijfriem is gevaarlijk, omdat dit tot oververhitting en motorstoring zal leiden. Om te controleren of het rubber op zijn plek zit, heb je een schroevendraaier nodig. Laten we het basisalgoritme van acties beschrijven bij het uitvoeren van diagnostiek.

Wat zijn onze acties?

Als de riem los is geraakt en daadwerkelijk van de poelie is gevallen, is het niet nodig om de hulp van een professional in te roepen. Je kunt de elastische band met je eigen handen weer op zijn plaats zetten. Het spannen van de aandrijfriem vergt geduld en concentratie, maar als u de instructies opvolgt, kunt u de klus zeker klaren.

Als het elastiekje de eerste keer kapot gaat, hoef je geen nieuw exemplaar te kopen, maar plaats je het gewoon weer terug. Bij reguliere rally's zal de aandrijfriem vervangen moeten worden. Om een ​​element uit de behuizing te verwijderen en de staat ervan te beoordelen, moet u:

• schakel de automatische machine uit;
• koppel de wasmachine los van het riool en de watertoevoer;
• koppel de afvoerslang en de waterinlaatbuis los;
• verplaats de machine om toegang te krijgen tot de achterwand van de kast;
• Draai de bouten los waarmee het achterpaneel vastzit en verwijder het. Bij sommige modellen moet u eerst de bovenklep van de MCA verwijderen;
• zoek de aandrijfriem;
• trek het elastiekje eruit en beoordeel de staat ervan.

De locatie van de aandrijfriem is op alle Bosch commutatormachines hetzelfde.Deze bevindt zich direct achter het achterpaneel, tussen de trommelpoelie en de elektromotor. Als het niet zichtbaar is, betekent dit dat het element eraf is gevallen en onder de ring ligt.

Om de staat van de riem te bepalen, moet u de fabrieksmarkeringen erop vinden. De eerste 4 cijfers van de inscriptie geven de initiële diameter van de elastische band in millimeters aan. Vervolgens moet u de omtrek met uw eigen handen meten en de waarden vergelijken.

Als het verschil tussen de huidige en de initiële diameter van de aandrijfriem groter is dan 2 cm, moet het elastiek worden vervangen; het is niet geschikt voor verder gebruik.

U kunt een vervangende riem kopen in gespecialiseerde winkels. U moet de verkoper het merk en model van de wasmachine vertellen. Wanneer een soortgelijk elastiekje wordt gekocht, kunt u overgaan tot reparaties. Om het onderdeel op zijn plaats terug te plaatsen, moet u:

• plaats de riem op de motorpoelie;
• Trek het elastiekje om het trommelwiel en draai de katrol langzaam tegen de klok in.

Het is belangrijk om de volgorde van acties strikt te volgen, beginnend vanaf de onderkant en naar de bovenste "trommel" -katrol. Als u de aandrijfriem niet alleen kunt installeren, bel dan een assistent. Het is gemakkelijker om de taak samen aan te pakken. Sommige Bosch-modellen hebben een zeer strakke elastische band; u zult geduld moeten hebben en veel moeite moeten doen om deze strak te trekken.

Nadat het element op zijn plaats is geplaatst, moet u controleren of het goed past. Het is noodzakelijk om de trommelpoelie te draaien - als het "wiel" strak staat, betekent dit dat de aandrijfriem correct is gespannen. Vervolgens kunt u de behuizing van de wasmachine monteren:

• gebruik zelftappende schroeven om de achterwand op zijn plaats te bevestigen;
• installeer en zet de bovenklep vast.

Vervolgens beweegt de machine en maakt verbinding met de huiscommunicatie en het elektriciteitsnet.Zorg ervoor dat u een testcyclus uitvoert om de machine te controleren. Indien het wassen normaal verloopt, kunnen de werkzaamheden als voltooid worden beschouwd.

De riem "sprong" opnieuw

Als de riem er regelmatig af valt, zelfs nadat u een nieuwe hebt geïnstalleerd, moet u erover nadenken. Er is waarschijnlijk een probleem met de wasmachine. Diagnose van een Bosch automatische wasmachine is noodzakelijk als het aandrijfrubber meer dan twee keer in 6 maanden wegvliegt. Een permanent ‘falen’ van een element kan om de volgende redenen voorkomen:

• slijtage van het onderdeel. De aandrijfriem is onderhevig aan rek. Als er sporen van slijtage, vouwen, scheuren op het oppervlak worden gedetecteerd, evenals een verlenging van de diameter met meer dan 2 cm, moet u een nieuw elastiekje aanschaffen. De oude heeft zijn hulpbronnen volledig opgebruikt en kan niet langer de functies uitvoeren die eraan zijn toegewezen;
• trommelkatrol spelen. In deze situatie gaat het niet om de riem. Het probleem kan worden opgelost door de bevestigingsschroef van het trommelwiel vast te draaien. In geïsoleerde gevallen moet de katrol worden vervangen;
• slechte bevestiging van de elektromotor. In eerste instantie wordt de motor tijdens de montage stevig in de behuizing gemonteerd. Na verloop van tijd, wanneer de apparatuur langdurig wordt gebruikt, kan de motor losraken. Door constante trillingen worden de bouten dus losgeschroefd, wat leidt tot verstoring van het aandrijfsysteem. Je moet de schroeven vastdraaien en de elastische band zal niet meer vallen;
• vervorming van de as of het “wiel”. Dit kan het gevolg zijn van mislukte reparaties. Je kunt vakmensen ontmoeten die bij het vervangen van sommige onderdelen erin slagen andere te beschadigen. Als de trommelpoelie verbogen is, kunt u proberen deze recht te trekken, maar de beste oplossing is nog steeds het vervangen van het wiel;
• kruis defect. Zeer zelden, maar eigenaren van Bosch-wasmachines kunnen dit probleem nog steeds tegenkomen.Het onderdeel moet worden gewijzigd; het kan niet worden gecorrigeerd. Als u geen nieuw dwarsstuk monteert, kunt u ervoor zorgen dat de trommel uit balans raakt, dit zijn overige reparatiekosten;
• lagerschade. Vervormde elementen kunnen leiden tot “vervorming” in het systeem, waardoor de aandrijfriem valt. In dit geval moet u, om de werking van de wasmachine te verbeteren, de lagers en afdichtingen vervangen.

De aandrijfriem kan opnieuw afbreken als deze niet correct is geïnstalleerd - wanneer de elastische band niet volledig in de groeven zit.

Ook vliegt de riem periodiek weg als deze niet geschikt is voor uw wasmachine, dat wil zeggen dat de kenmerken ervan verschillen van het fabriekselement. Daarom is het belangrijk om bij het kopen van een nieuw elastiekje een analoog te selecteren die past bij het specifieke Bosch-model.

Als de riem dus losraakt en niet op zijn plaats valt, hoeft u niet in paniek te raken en het servicecentrum te bellen (de uitzondering is wanneer de wasmachine nog onder de garantie valt). Het terugplaatsen van de elastische band ligt binnen de macht van een huisvrouw, het belangrijkste is om de instructies voor actie strikt te volgen en geduldig te zijn.

Als na korte tijd de riemaandrijving opnieuw kapot gaat, moet u een diepgaande diagnose van de Bosch-wasmachine uitvoeren. Misschien kan het probleem worden opgelost door de trommelpoelie of de motorbevestigingen “vaster te draaien”. In sommige gevallen zijn serieuzere reparaties nodig: het vervangen van de lagers of het "wiel" van de trommel.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter