Asko wasmachine fouten

Asko wasmachine fouten Automatische wasmachines van het merk Asko kunnen zelfstandig storingen in het systeem detecteren en gebruikers hierover informeren. Als de bedieningsmodule merkt dat een onderdeel van de wasmachine niet correct functioneert, wordt de bijbehorende foutcode onmiddellijk op het display weergegeven. Het enige dat overblijft is om de instructies voor de apparatuur te openen en de aanduiding te ontcijferen. Op deze manier wordt duidelijk welke fout er in het systeem is opgetreden en hoe de machine weer kan functioneren. Laten we de belangrijkste foutcodes voor Asco-wasmachines opsommen en kijken welke problemen de apparatuur kan aangeven.

Welke fouten herkent de Asco-techniek?

Het zelfdiagnosesysteem waarmee moderne wasmachines zijn uitgerust, helpt gebruikers vaak door de oorzaak van defecten aan de apparatuur te helpen identificeren. De uitleg van alle foutcodes vindt u in de gebruiksaanwijzing van de wasmachine. Asko. Als u een fout op het display opmerkt, moet u onmiddellijk het handleidingboekje raadplegen.

Op Asko-modellen kunnen dezelfde fouten worden aangegeven door verschillende codes.

Om bijvoorbeeld te melden dat de tank niet wordt gevuld, is er op sommige Asko-modellen code E02, op andere - F12. Op de derde plaats kan eenvoudigweg de zin worden weergegeven: “Water supply error”, in het Engels – “Water inlet Failure”. Daarom is het zo belangrijk om naar de instructies te kijken. Voor degenen die de gebruikershandleiding niet hebben, zullen we de belangrijkste foutcodes analyseren die zijn vastgelegd in het geheugen van Asco automatische wasmachines.

E01/Motor/Motorfout. De reden voor de foutweergave is een probleem in het aandrijfmechanismecircuit. U moet controleren of de riem op zijn plaats zit, een diagnose uitvoeren op de motor, Hall-sensor, achteruitrijrelais en ervoor zorgen dat de draden in het gebied niet beschadigd zijn.Als blijkt dat alle genoemde elementen in orde zijn, hoeft u alleen nog maar de besturingskaart te inspecteren.
E02/F12/Storing waterinlaat/Kan geen water leveren. Verschijnt op het display als de tank niet tot het gewenste niveau kan worden gevuld. Eerst moet u ervoor zorgen dat de watertoevoer in het huis niet is uitgeschakeld. Kijk of de afsluiter open is. Let tijdens verdere diagnostiek op de inlaatklep, de toevoerslang, het gaasfilter en de drukschakelaar. Uiteraard kan een beschadigde regelmodule ook de oorzaak zijn.
E03/F11/Afvoerfout. De code geeft aan dat er geen afvoer is. De pomp kan geen water uit de tank pompen. In een dergelijke situatie is het de moeite waard om te controleren of het vuilfilter, de afvoerleiding of de afvoerslang verstopt is. Het is ook noodzakelijk om de pomp te inspecteren - deze is mogelijk "doorgebrand" of verstopt met vuil. De oorzaak kan ook een kapotte drukschakelaar zijn die het vloeistofniveau in de tank verkeerd bepaalt.
E04 De fout geeft aan dat er langzaam en in onvoldoende hoeveelheden water aan het systeem wordt toegevoerd. De code wordt op het display weergegeven als de tank binnen een bepaalde tijd niet tot de markering is gevuld. Controleer of de druk in de waterleiding normaal is. Zo ja, reinig dan de toevoerslang, het inlaatfilter en de aansluitingen.
E05 Verschijnt wanneer het water in de tank meer opwarmt dan nodig is. De oorzaak kan een defect verwarmingselement, een niet goed werkende thermostaat of een beschadigde printplaat zijn.
E06 Deze fout geeft daarentegen aan dat het water niet tot de opgegeven graad is opgewarmd. Controleer ook het verwarmingselement, de temperatuursensor en de bedrading in de omgeving. Ten slotte wordt de regelmodule geïnspecteerd.
Onevenwichtigheid. Het wordt op het display weergegeven als de trommel uit balans is, bijvoorbeeld als het wasgoed in de war raakt. Het is voldoende om de dingen gelijkmatig in de machine te verdelen.
F10/Overstroming/Overvulling. De fout informeert over het overstromen van water. In dit geval moet u de inlaatklep en de drukschakelaar controleren. Als de pomp niet start als de tank vol is, is het ook nodig om deze te inspecteren. Net als in andere situaties kan de regelmodule de boosdoener zijn.
Thermistorfout. Geeft aan dat de temperatuursensor beschadigd is. De thermistor moet worden vervangen. Als de draden loskomen, sluit u ze gewoon opnieuw aan.
Fout druksensor. Geeft problemen met de drukschakelaar aan. Het is noodzakelijk om de niveausensor te diagnosticeren.
Fout in deurslot. Geeft aan dat de deur niet goed gesloten is. Het luik moet tegen de carrosserie worden gedrukt. Helpt dit niet, test dan de UBL.
Schuimend. Het “brein” stopt het wassen vanwege een grote hoeveelheid schuim in de tank. Om de fout te elimineren, moet u een spoelcyclus uitvoeren en in de toekomst de dosering wasmiddel niet overschrijden.

Als de Asko-wasmachine nog onder de garantie valt, moet u niet proberen de apparatuur zelf te repareren. Het is beter om onmiddellijk het servicecentrum te bellen en een specialist uit te nodigen voor gratis diagnostiek en reparatie.

Tips voor het oplossen van problemen

Door de op het display weergegeven foutcode te ontcijferen, kunt u beslissen of het realistisch is om de reparatie zelf uit te voeren of dat u hiervoor een specialist moet inschakelen. Er is niets moeilijks aan het reinigen van de elementen van het afvoersysteem tegen verstoppingen, het vervangen van de drukschakelaar of het verwarmingselement en het aanspannen van de aandrijfriem. Asko-wasmachines hebben typische fouten. Laten we eens kijken met welke soorten storingen eigenaren van apparatuur van dit merk het vaakst worden geconfronteerd, en aanbevelingen doen waarmee u de machine zelf kunt repareren.

De inlaatklep is defect. Dit onderdeel regelt de waterstroom naar de tank.Wanneer het apparaat kapot gaat, kan de machine niet gevuld worden, of wordt er juist te veel vloeistof bijgevuld. Om bij het magneetventiel te komen hoeft u alleen het bovenpaneel van de behuizing te verwijderen. De sensor kan niet worden gerepareerd; u zult deze moeten vervangen door een nieuwe.
Het inlaatfilter is verstopt. Dit is een gaas dat is geïnstalleerd op het aansluitpunt van de toevoerslang, vóór de inlaatklep. U dient het filterelement met een tang eruit te trekken, schoon te maken en af te spoelen en vervolgens terug te plaatsen.
De drukschakelaar is defect. Het bevindt zich ook net onder de bovenklep van de behuizing. Om het apparaat te controleren, moet u de buis loskoppelen van de niveausensor en erin blazen. Als u klikken hoort, betekent dit dat het element werkt. “Stilte” geeft aan dat de drukschakelaar defect is. Diagnostiek wordt ook uitgevoerd met behulp van een multimeter. Een “uitgebrand” onderdeel kan niet worden gerepareerd; alleen vervanging ervan helpt.
UBL functioneert niet. In een dergelijke situatie gaat de deur van de machine niet op slot en kan de machine niet beginnen met wassen, omdat het systeem niet luchtdicht is. U kunt proberen het vergrendelingsmechanisme te repareren of onmiddellijk een nieuw apparaat installeren.
Het verwarmingselement is defect. Schaal die zich ophoopt op het oppervlak van het element verstoort de thermische geleidbaarheid ervan. Het raakt oververhit en brandt uit. Het vervangen van de buisverwarmer is heel eenvoudig: je moet de achterwand van de behuizing verwijderen en het verwarmingselement vinden (Asko heeft het op een niet-standaard plaats - aan de zijkant van de tank). Vervolgens moet u alle voedingsbedrading verwijderen, de moer losdraaien en het onderdeel verwijderen. Vervolgens wordt een bruikbaar reserveonderdeel geplaatst.
De thermostaat werkte niet meer. De temperatuursensor bevindt zich op het verwarmingselement, je kunt deze ook controleren met een multimeter. De thermistor kan niet worden gerepareerd; het onderdeel moet worden vervangen.

In de meeste gevallen kunt u de “thuisassistent” zelf repareren.

Het belangrijkste is om de instructies voor actie strikt te volgen en de veiligheidsvoorschriften in acht te nemen. Er kunnen problemen optreden bij serieuzere reparaties, zoals het vervangen van lagers. Het is beter om de diagnostiek van de regelmodule alleen aan specialisten toe te vertrouwen, het wordt niet aanbevolen om zelf in de elektronica te "graven".