Hoe fout E14 in een Bosch-vaatwasser op te lossen
Heel vaak wordt fout E14 in een Bosch-vaatwasser afgewisseld met fout E18, waardoor de vaatwasser niet meer werkt. Dit probleem komt zo vaak voor dat we besloten hebben het zo gedetailleerd mogelijk te analyseren en er een heel artikel aan te wijden. Wat zijn de oorzaken van fout E14, welke storingen veroorzaken deze, welke gereedschappen en componenten zijn nodig om de reparatie uit te voeren en hoe kunt u deze reparatie ten slotte zelf uitvoeren? Laten we hier in detail over praten.
Aan welk falen is de schuld te wijten?
In veel moderne Bosch-vaatwassers is een doorstroomverwarmer geïnstalleerd. De machine zuigt koud water aan en circuleert dit vervolgens in een kleine cirkel door het verwarmingselement totdat het opwarmt tot de gewenste temperatuur. Maar de vraag rijst: hoe weet het elektronische brein van de machine hoeveel water er moet worden gevuld? Een automatische wasmachine heeft een drukschakelaar, die is aangesloten op de bedieningsmodule. De Bosch-vaatwasser heeft een soortgelijk systeem, alleen in plaats van een drukschakelaar is er een waterstroomsensor en als deze kapot gaat, geeft het zelfdiagnosesysteem fout E14 weer.
Dit gebeurt in ongeveer 65% van de gevallen, dus technici controleren eerst deze sensor. Ten tweede wordt de dichtheid van het hele systeem gecontroleerd. Als er een klein waterlek is en fout E14 op het display knippert, betekent dit dat er ergens een scheur is ontstaan. In meer zeldzame gevallen wordt deze fout veroorzaakt door de inlaatklep of regelmodule.
De elektriciteit die de bovengenoemde elementen voedt, kan ook defect zijn, dus het derde wat u moet controleren zijn de circuits die de regelmodule verbinden met de waterstroomsensor en de inlaatklep.
Wat is er nodig om het te repareren?
Het is niet nodig om vooraf componenten of gereedschappen klaar te maken. Tenminste totdat u precies hebt vastgesteld wat de E14-fout heeft veroorzaakt. In deze paragraaf zetten wij op een rij wat u eventueel nodig heeft, zodat u mentaal voorbereid bent op de kosten die u zult moeten maken en een ruwe schatting kunt maken naar welke winkels u gaat om alles mee te nemen wat u nodig heeft. De definitieve lijst is afhankelijk van de aard van de storing, het model vaatwasser en de door u gekozen methode voor het oplossen van problemen.
- Schroevendraaiers: plat, kruiskop, zeskant.
- Tang.
- Nieuwe originele waterstroomsensor.
- Nieuwe originele inlaatklep.
- Multimeter.
- Afdichtmiddel en tape.
De lijst is helemaal niet lang, maar u moet er wel voor zorgen dat de onderdelen die u koopt compatibel zijn met uw Bosch vaatwassermodel. Het is beter om vaatwasseronderdelen rechtstreeks bij de fabrikant te bestellen, via de officiële website. Zo betaalt u niet extra aan wederverkopers en ontvangt u zeker een origineel, passend en kwalitatief hoogstaand onderdeel.
Probleemoplossen
De waterstroomsensor en de inlaatklep bevinden zich in de vaatwasserbak. Om ze te bereiken, moet je de machine demonteren, dus om je geweten te zuiveren, zullen we een manipulatie uitvoeren die kan helpen fout E14 te corrigeren. Wat moet er gedaan worden?
- We ontkoppelen de machine van de communicatie en brengen hem naar het midden van de kamer.
- We plaatsen vodden onder het lichaam zodat er, indien aanwezig, geen water uit de pan op de vloer stroomt.
- We kantelen de behuizing van de machine eerst naar rechts, dan naar links en dan naar achteren. Je moet dit meerdere keren doen.
- We zetten de machine op zijn plaats, sluiten hem aan en proberen hem te starten.
Waarom zou fout E14 kunnen verdwijnen als gevolg van deze kantelingen? Het is eenvoudig, met deze eenvoudige methode kunt u de druk in het systeem gelijk maken, en als er verder geen problemen zijn, zal de machine werken zoals het hoort. Als de fout opnieuw op het scherm verschijnt, moet u toegeven dat "de focus is mislukt" en moet u nadenken over hoe u de situatie kunt corrigeren. Om de onderdelen te controleren die ons interesseren, moeten we de Bosch vaatwasser demonteren.
- We bereiden de machine voor op demontage door deze naar een geschikte plaats te verplaatsen.
- Verwijder het decoratieve deurpaneel en schroef de voorplaat onder de deur los.
- We verwijderen de sluiters van de sluitingen, waardoor de deur soepel kan worden geopend en gesloten. Hierna moet de deur open blijven.
- Aan de buitenkant van de pallet zitten in de hoeken schroeven die losgeschroefd moeten worden.
- Rol de grote onderkorf uit de vaatwasser.
- We verwijderen de onderste rocker, filter, mesh.
- We draaien de schroeven los die zich onder het gaas bevonden.
- We gooien een paar vodden tegen de achterwand van de vaatwasser en plaatsen de machine erop om beter toegang te krijgen tot de lade en de onderdelen erin.
- Vervolgens moet je alles loskoppelen wat de pan in de weg zit: spanen met draden, toevoerslang, pomp, etc.
Maak bij het demonteren van de vaatwasmachinebak foto's van elke fase van het werk, zodat u alles later gemakkelijker terug kunt plaatsen.
- Nu kunt u de lade voorzichtig naar u toe trekken en losmaken van het hoofdgedeelte, zodat u volledige toegang krijgt tot alle benodigde onderdelen.
De rest is een kwestie van techniek. Met behulp van een multimeter meten we de weerstand van de inlaatklep en de waterstroomsensor en vinden we de zwakke schakel. Als de onderdelen in goede staat zijn, controleer dan de bedrading; wellicht is een van de voedingsdraden gerafeld.Het inlaatventiel en de waterstroomsensor kunnen zonder gebruik van gereedschap worden vervangen. We ontkoppelen de chips met draden, schroeven de onderdelen zelf los en plaatsen nieuwe op hun plaats, niets lastigs.
Het komt voor dat fout E14 wordt afgewisseld met fout E25 in Bosch vaatwasser. In dit geval moet u ook de afvoerpompleiding en de pomp zelf controleren op verstoppingen.
Concluderend merken we op dat het corrigeren van fout E14 op een moderne Bosch-vaatwasser mogelijk de tussenkomst van een gekwalificeerde specialist vereist. Het demonteren van een dure vaatwasser is nog steeds het werk van professionals, maar als je het probeert, kun je alles zelf doen. Bespaar tussen $ 40 en $ 110. Dit is precies hoeveel de reparateur u in rekening brengt voor reparaties, zonder rekening te houden met de kosten van onderdelen. Succes!
Interessant:
2 reacties van lezers
Hallo, je hebt de weerstandswaarden van de inlaatklep en de waterstroomsensor niet aangegeven.
Bedankt