Het balanceren van de trommel van de wasmachine

Het balanceren van de trommel van een automatische wasmachine is noodzakelijk om geluid en trillingen tijdens de werking van de apparatuur te minimaliseren. Een onbalans verkort de levensduur van de “thuisassistent” aanzienlijk, maakt het onmogelijk om het apparaat ‘s nachts te starten en veroorzaakt zelfs overdag aanzienlijk ongemak.

Om een dergelijk probleem te voorkomen, is het belangrijk om de wasmachine correct te installeren en te gebruiken, volgens alle aanbevelingen van de fabrikant. Bij pech kun je zelf de trommel van de wasmachine balanceren. Wij vertellen u hoe u dit doet en waarom dit soort storingen kunnen optreden.

Waarom ontstaat er een slecht evenwicht?

Er kunnen veel redenen zijn waarom de machine uit balans is. Ze zijn vaak triviaal en kunnen binnen slechts 5-10 minuten worden geëlimineerd. Soms is de storing ernstiger en is het niet zo eenvoudig om deze zelf op te lossen. Laten we eens kijken waarom een automatische machine mogelijk niet goed werkt.

Overtreding door de gebruiker van de regels voor het bedienen van de apparatuur. Dit is óf het toegestane laadgewicht overschrijden, óf juist te weinig wasgoed wassen. Ook kan er een onbalans ontstaan als kledingstukken in één stuk in de wasmachine worden gegooid, zonder deze over het oppervlak van de trommel te verdelen.
De installatie van het apparaat is niet waterpas. Als je de ‘thuisassistent’ op een oneffen vloer plaatst en de poten niet verstelt, ontstaat er een ‘scheefstand’. Verder kan deze “kromming” leiden tot onbalans en andere problemen.
Falen van schokdempers. Als een van de veren vervormd raakt, gaat de tank scheeftrekken, wat tot een onbalans leidt.
Slijtage van de lagereenheid.Vaak wordt onbalans veroorzaakt door kapotte lagers. Het is noodzakelijk om onderdelen zo snel mogelijk te vervangen.
Verplaatsing of vernietiging van contragewichtblokken.
Storing in de tachogenerator.
Transportbouten vergeten in de machine. Als u de schroeven in de wasmachine laat zitten en begint met wassen, kunt u veel componenten en onderdelen kapot maken, waardoor de trommel uit balans raakt.

Elk van de bovengenoemde factoren kan tot mislukking leiden. U kunt de onbalans raden aan de hand van de karakteristieke "symptomen": kloppen, knarsen en verhoogde trillingen wanneer de machine in werking is. Laten we uitzoeken hoe we het probleem in een of ander geval kunnen oplossen.

Onjuiste installatie en bediening van de machine

Na de aanschaf en aansluiting van een nieuwe automaat hebben sommige gebruikers zo'n haast dat ze vergeten de transportbouten te verwijderen. Het doel van de schroeven is om de tank stevig in de carrosserie te bevestigen, zodat deze tijdens transport niet bungelt. Door de wasmachine aan te zetten zonder de sluitingen te verwijderen, kunt u uw ‘thuisassistent’ ernstig beschadigen. De machine zal proberen te beginnen met wassen, maar kan de trommel niet normaal laten draaien en zal geluid en zoem maken. De oplossing voor het probleem is eenvoudig: stop de cyclus en draai de 4 transportbouten los. Het belangrijkste is om een dergelijk probleem op tijd op te merken.

De volgende reden dat de machine na een tijdje uit balans raakte, kan zijn dat de apparatuur niet waterpas was geïnstalleerd. De vloer onder de machine moet vlak en hard zijn. Idealiter zou de basis van tegels of beton moeten zijn. zet de machine waterpas

Veel gebruikers verzuimen vaak de apparatuur waterpas te zetten, en dit is een grote fout. Als de trommel scheef staat, moet u de ring afstellen. Neem een gebouwniveau, plaats het gereedschap op de machine en draai de poten van de machine vast.Als hierna de 'thuisassistent' lawaai blijft maken en 'trilt', moet de storing binnen worden gezocht.

Vaak wordt de onbalans veroorzaakt door constante overbelasting van de wasmachine.

Veel huisvrouwen proberen de trommel maximaal te "vullen", waarbij ze het maximaal toegestane laadgewicht vergeten. Als er sprake is van overbelasting, begint de “thuisassistent” de snelheid te verlagen tijdens de centrifugeercyclus, wat na verloop van tijd leidt tot onbalans en defecten aan sommige interne componenten.

Hetzelfde gebeurt als de machine bijna leeg draait - als er alleen een T-shirt of trui in de trommel zit. Dit uiterste is ook schadelijk voor de wasmachine. Om onbalans te voorkomen moeten de minimale en maximale lastgewichten van de fabrikant strikt in acht worden genomen.

Als u zeker weet dat het probleem beslist niet te wijten is aan de hierboven genoemde redenen, moet u een diagnose stellen van de automatische machine. U zult de behuizing van het apparaat moeten demonteren. Wij vertellen u waar u moet beginnen met controleren.

Het schokabsorberende element is defect

Kapotte schokdempers kunnen veel problemen veroorzaken. Dempers vervullen een belangrijke functie: ze houden de tank vast en voorkomen dat deze in verschillende richtingen wiebelt en de carrosserie en interne onderdelen raakt. Om de elementen te controleren, moet u:

schakel de stroom naar de machine uit;
verwijder de bovenklep van de behuizing door twee bouten los te draaien;
druk stevig op de tank.

Als de schokdempers goed werken, zal de tank scherp op zijn plaats komen en in zijn normale positie vergrendelen. Als de tank in verschillende richtingen wiebelt, moeten de dempers worden vervangen.

Afhankelijk van het model kan de machine worden uitgerust met standaard schokdempers of modernere dempers. De voortgang van de reparatiewerkzaamheden zal hiervan afhangen. De eenvoudigste manier om de ophangveren bovenaan te vervangen.Om dit te doen heb je nodig:

schakel de stroom naar de wasmachine uit;
verwijder het behuizingsdeksel;
til de trommel op en zet deze in de hoogste positie vast;
Gebruik een tang om de oude eruit te trekken en nieuwe veren op hun plaats te zetten.

Om schokdempers of dempers direct te verwijderen, moet u de machine op zijn kant leggen of het voorpaneel van de behuizing verwijderen. Alles zal afhangen van het model. Meestal is het algoritme van acties als volgt:

verwijder het bovenpaneel;
verwijder de achterwand van de behuizing;
verwijder de poederopvangbak;
verwijder het decoratieve valse paneel dat zich hieronder bevindt;
Draai de bouten rond de omtrek van de “netjes” los;
ontkoppel de bedrading en verplaats het bedieningspaneel opzij;
verwijder de klem waarmee de deurmanchet is bevestigd en stop de afdichting erin;
draai de bouten los waarmee de UBL vastzit en trek het slot eruit;
verwijder de schroeven rond de omtrek van het voorpaneel en verwijder de muur;
verwijder beschadigde schokabsorberende elementen.

Schokdempers en dempers worden meestal met bouten of speciale grendels aan de carrosserie bevestigd. Om de bevestigingspin los te maken, moet de schroef worden losgeschroefd en de kunststof klem worden ingedrukt. Vervanging van onderdelen wordt op dezelfde manier uitgevoerd.

Probleem met motortoerentalsensor

Om de rotatiesnelheid van de trommel te meten is een tachogenerator nodig. Als de sensor kapot gaat, kan de intelligentie van de machine het motortoerental niet regelen. Dan kan de “centrifuge” te snel draaien, waardoor er een onbalans ontstaat. Om de Hall-sensor te controleren, moet u de weerstand tussen de draden meten. Normaal gesproken is de indicator ongeveer 60 ohm. Als u de multimeter in de spanningsmeetmodus zet en de as handmatig ronddraait, zouden de waarden op het testerscherm moeten stijgen.

Als de tachogenerator defect raakt, moet deze worden vervangen.

De reden is mogelijk geen defect aan de sensor, maar een verzwakking van de fixatie ervan. Het kan voldoende zijn om simpelweg de sluiting vast te draaien om het probleem op te lossen. Toerentalsensor is kapot

Lager defect

Na verloop van tijd verslijt de lagerconstructie van wasmachines met voorlader en bovenlader. Wanneer de lagers "breken", begint de machine tijdens het gebruik krachtig te zoemen en trillen, en er wordt een aanzienlijke speling in de trommel waargenomen. Onderdelen kunt u zelf vervangen.

Tijdens de werkzaamheden heeft u nodig:

schroevendraaiers;
kleine hamer;
stomp;
smeermiddel voor oliekeerringen en lagers;
vervangingsonderdelen;
een set sleutels;
spuitbusvloeistof WD-40.

Verwijder om te beginnen de boven-, achter- en voorwanden van de behuizing. De eerste fase van het werk zal hetzelfde zijn als bij het vervangen van schokdempers. Vervolgens moet u:

contragewichten verwijderen;
verwijder de aandrijfriem;
ontkoppel de bedrading van het verwarmingselement en verwijder de verwarming;
pak de motor;
trek de luikmanchet eruit;
ontkoppel alle sensoren, leidingen en bedrading van de tank;
trek de tank eruit;
maak de poelie los en sla voorzichtig de as eruit;
halveer de tank;
gebruik een drift en een hamer om de kapotte lagers eruit te slaan;
maak het gebied schoon van vuil, roest en oud vet;
Nieuwe lagers en oliekeerring inpersen.

Bij wasmachines met bovenlader zal het werkingsprincipe hetzelfde zijn: ontkoppel alle elementen die het verwijderen van de tank belemmeren. Hoe deze of andere onderdelen zich bevinden, vindt u in de gebruiksaanwijzing van het apparaat.