Triac terbakar dalam mesin basuh

Triac terbakar dalam mesin basuh Tidak sukar untuk mengesyaki bahawa triac dalam mesin basuh telah terbakar - mesin membeku, tidak dihidupkan, atau berfungsi dengan kerosakan yang jelas. Tetapi anda tidak boleh 100% pasti bahawa elemen radio rosak, kerana "gejala" yang serupa muncul dalam masalah elektronik yang lain. Untuk mengesahkan "diagnosis", adalah perlu untuk menjalankan diagnosis komprehensif papan kawalan mesin basuh.

Modul elektronik harus dibongkar, diperiksa dan, setelah menemui triac, mula mengujinya. Mari kita fikirkan apa yang perlu dilakukan dan dalam susunan apa.

Kaedah untuk menguji triac

Sebelum membaiki dan menggantikan triac pada papan kawalan, anda mesti memastikan bahawa semikonduktor rosak. Anda boleh menguji elemen radio dengan cara yang berbeza. Pilihan pengesahan berikut paling kerap digunakan:

"kesinambungan" dengan multimeter;
pemasangan di bangku ujian;
sambungan ke litar dengan sumber kuasa dan lampu;
pemeriksaan dengan penguji transistor.

Untuk menguji triac pada papan kawalan, sudah cukup untuk mempunyai multimeter di tangan.

Cara paling popular untuk mendiagnosis triac adalah dengan mengujinya dengan multimeter. Penguji ini, tidak seperti penguji transistor, boleh diakses oleh hampir semua orang dan agak mudah digunakan. Memasang dirian ujian untuk pemeriksaan sekali atau mengatur litar kawalan elektrik adalah lebih sukar dan mengambil masa yang lebih lama. Adalah lebih baik untuk tidak merumitkan tugas dan memberi keutamaan kepada "tseshka".

Kegagalan biasa bahagian ini

Sebelum mendiagnosis triac, adalah disyorkan untuk memahami reka bentuk dan prinsip operasinya.Dari segi elektrik, ia adalah semikonduktor yang membuka dan menutup untuk membolehkan arus mengalir, sama seperti thyristor. Tetapi tidak seperti yang terakhir, elemen radio ini terdiri daripada dua kristal yang disambungkan selari, yang membolehkan ia mengalirkan denyutan semasa dalam kedua-dua arah. Oleh kerana ciri ini, ia digunakan secara meluas dalam sistem voltan berubah-ubah. kenapa triac hangus?

Triac boleh gagal kerana dua sebab:

litar dalam semikonduktor rosak, diikuti dengan pelanggaran integritinya;
terdapat kerosakan pada simpang pn, dalam kata mudah, kebocoran semasa.

Triac pada papan gagal apabila garisan terputus dan apabila simpang p-n rosak.

Tanpa ujian dengan multimeter, walaupun elektromekanik profesional tidak akan dapat mengesan masalah dengan triac - secara visual semuanya boleh "bersih". Untuk mengesahkan bahawa semikonduktor rosak, anda perlu membunyikannya dengan buzzer dan mengukur rintangan pada kenalan.

Menguji bahagian mengikut arahan

Sebelum anda memulakan ujian langsung, anda harus memutuskan kaedah diagnostik. Dua pilihan diamalkan: sama ada menyahpateri semikonduktor dan mengujinya secara berasingan, atau mengambil ukuran terus pada papan. Kaedah kedua adalah lebih mudah, lebih mudah dan lebih selamat: tidak ada keperluan untuk manipulasi yang tidak perlu, yang mengurangkan kemungkinan kesilapan dan keterukan keadaan. Tetapi terdapat juga kelemahan - prestasi keseluruhan modul akan sentiasa menjejaskan keputusan, membuangnya.

Untuk mendapatkan hasil yang tepat, anda harus menyahpateri triac dari papan, dan kemudian menyambungkan probe multimeter. Adalah disyorkan untuk bertindak dengan ketat mengikut arahan.

Tentukan lokasi sesentuh kawalan dan dua sesentuh kendalian. Sebaik-baiknya, anda harus mengkaji gambar rajah elektrik bahagian tersebut. Jika tiada pasport teknikal, kami menyemak model triac.Mana-mana unsur radio sedemikian mempunyai tiga elektrod. Dua daripadanya adalah kuasa dan ditandakan dengan gabungan "A1" dan "A2" atau "T1" dan "T2". Kaki ketiga adalah yang utama dan ditetapkan oleh huruf "G" (dari bahasa Inggeris "gerbang", yang diterjemahkan sebagai "gerbang"). Adalah penting untuk menjelaskan pin yang mana pada semikonduktor.

Apabila menyahpateri triac dari papan kawalan, berhati-hati agar tidak merosakkan elemen dan trek bersebelahan!

Sediakan multimeter. Ia adalah perlu untuk mengaktifkan mod buzzer - untuk "berdering" untuk pecahan. Pada kebanyakan penguji moden ia ditunjukkan oleh butang dengan gambar diod semikonduktor.
Sambungkan pengapit multimeter kepada penyambung yang sesuai. Kita bercakap tentang soket bertanda "COM" - geganti umum yang direka untuk mengukur rintangan dan deringan untuk kerosakan. Dalam kes ini, perbezaan potensi terbentuk pada hujung probe penguji, dan arus operasi dengan voltan ujian dibekalkan kepada triac yang sedang diuji.

Setelah menyediakan triac dan multimeter, anda boleh memulakan diagnostik. Pada peringkat pertama, persimpangan diperiksa untuk kerosakan: probe digunakan pada elektrod kuasa, dan hasilnya dinilai. "0" yang muncul akan menunjukkan kerosakan elemen. Jika "1" muncul pada skrin, ini bermakna semikonduktor berada dalam keadaan berfungsi. Sesetengah penguji moden menunjukkan "OL" bukannya satu, yang juga menunjukkan prestasi bahagian tersebut.

Langkah kedua ialah memindahkan salah satu probe ke kenalan kawalan untuk mengukur rintangan antara mereka. Biasanya, penunjuk harus berbeza-beza kira-kira 100-200 ohm. Selepas itu, pengapit berpaut pada elektrod kuasa lain, yang akan membawa kepada paparan "1" pada skrin.

Seterusnya, kami menyemak sama ada peralihan unsur radio dibuka.Untuk melakukan ini, anda perlu menyentuh terminal kawalan dengan cepat dengan probe semasa menggunakan arus ke kenalan yang tinggal. Yang terakhir boleh dicapai dengan menggunakan wayar tambahan atau meletakkan pengapit penguji secara menyerong. Jika triac berfungsi dengan betul, maka penunjuk pada skrin multimeter akan berubah - bukannya satu, nombor lain akan dipaparkan. Adalah penting untuk berhati-hati, kerana semikonduktor tidak akan kekal terbuka lama kerana voltan yang tidak mencukupi.

Jika semasa ujian ternyata triac yang dipateri berfungsi, maka satu lagi elemen papan kawalan menyebabkan kegagalan. Untuk diagnostik komprehensif modul, lebih baik menghubungi pusat khidmat.