Ralat F43 dalam mesin basuh Siemens
Mesin basuh Siemens moden dilengkapi dengan sistem diagnostik kendiri pintar - terima kasih kepadanya, kerosakan bahagian dalaman tidak disedari. Setelah mengesan kerosakan, mesin memberitahu pengguna mengenainya. Penjelasan tentang kod ralat diberikan dalam arahan. Jika mesin basuh memaparkan ralat F43, ini bermakna masalah telah dikenal pasti dengan penderia Hall. Biasanya dalam keadaan sedemikian kitaran berhenti, kerana "otak" mesin tidak menerima data daripada tachogenerator. Mari kita fikirkan apa yang perlu dilakukan untuk menetapkan semula kod dan "menghidupkan semula" mesin.
Kami memastikan bahawa tachometer rosak
Anda boleh memahami bahawa tachogenerator mesin basuh Siemens telah gagal oleh beberapa tanda luaran, dan bukan hanya dengan ralat F43. "Gejala" berikut menunjukkan masalah dengan berputar dram:
- mesin secara tiba-tiba mengubah kelajuan putaran "centrifuge", bergerak dari kelajuan tinggi ke rendah, dan ini tidak bergantung pada peringkat pencucian;
- kelajuan dram yang diperoleh oleh mesin basuh jauh lebih tinggi daripada yang ditetapkan oleh program atau pengguna;
- dram tidak boleh berputar sehingga kelajuan yang diperlukan, atau berdiri diam;
- benda dalam mesin kekal basah walaupun selepas memulakan kitaran putaran intensif.
Apa yang perlu dilakukan dahulu? Pertama, anda perlu memastikan bahawa ini bukan kerosakan jangka pendek peralatan. Oleh itu, matikan mesin basuh Siemens, biarkan selama 20 minit dan kemudian mulakan kitaran semula.
Tachometer yang rosak boleh menyebabkan kegagalan motor.
Apabila anda melihat kod kesalahan F43 pada paparan, tidak perlu melengahkan penyelesaian masalah. Jika anda mengesyaki kerosakan tachogenerator, adalah lebih baik untuk memulakan diagnostik secepat mungkin.Anda boleh menyemak sendiri mesin automatik.
Di manakah tachometer dipasang?
Untuk memeriksa tachogenerator, anda perlu memahami di mana ia terletak di mesin basuh Siemens dan mendekati elemen tersebut. Sensor Hall terletak pada aci berputar motor elektrik. Oleh itu, adalah perlu untuk membongkar sebahagian badan "pembantu rumah": keluarkan dinding belakang dan ketatkan tali pinggang pemacu. Sebelum memulakan pembaikan, pastikan anda mematikan kuasa mesin dan tutup injap tutup yang bertanggungjawab untuk bekalan air. Kemudian anda boleh membuka bekas: buka skru yang menahan panel belakang. Akses ke bahagian dalam mesin basuh akan dibuka. Takal dram dan tali pinggang pemacu yang diregangkan di atasnya akan segera menarik perhatian anda. Anda perlu mengeluarkan jalur getah dan cari enjin - ia terletak di bawah, di bawah tangki.
Tachogenerator ialah gelang besi kecil yang terletak pada aci motor.
Anda tidak sepatutnya cuba melepaskan cangkuk sensor Hall; anda mesti mengeluarkan keseluruhan enjin. Mari kita fikirkan cara mengeluarkan motor elektrik dari perumahan dan periksa tachogenerator.
Menguji elemen
Anda boleh mengeluarkan motor elektrik dan memeriksa takometer sendiri, tanpa bantuan pakar. Setelah memilih untuk membaikinya sendiri, adalah penting untuk mematuhi arahan untuk bertindak dengan ketat supaya tidak merosakkan mesin automatik. Perkara pertama yang perlu anda lakukan ialah mengambil gambar rajah pendawaian untuk menyambung ke enjin. Ini akan membantu anda mengelakkan kesilapan semasa memasang semula mesin. Setelah foto diambil, anda boleh menetapkan semula kenalan dan mula mengeluarkan motor. Algoritma tindakan adalah seperti berikut:
- Tanggalkan beberapa bolt yang menahan enjin ke perumah;
- ambil enjin, goncang ke kiri, kanan;
- Tarik bahagian ke arah anda dengan tajam. Motor mesin basuh Siemens agak berat, bersiap sedia untuk itu.
Periksa penderia Hall untuk melihat sama ada ia dipasang dengan selamat pada aci motor. Ia berlaku bahawa disebabkan oleh getaran kuat peralatan, sesentuh keluar dari tachogenerator dan pengapit menjadi longgar. Jika ini berlaku, maka memulihkan pengikat dan "mengetatkan" terminal akan membantu membetulkan keadaan. Apabila tiada kecacatan visual, anda perlu menguji bahagian tersebut dengan multimeter. Peranti hendaklah ditukar kepada mod ukuran rintangan dan probenya hendaklah digunakan pada sesentuh takometer. Jika skrin memaparkan nilai dalam 60-70 Ohms, maka tachogenerator berfungsi.
Cara kedua ialah mengukur arus yang dihasilkan oleh sensor Hall. Untuk melakukan ini, mulakan multimeter dalam mod voltan, pasangkan probe penguji pada sesentuh gelang logam, dan putar aci motor dengan tangan bebas anda. Biasanya, paparan peranti harus memaparkan nilai dalam 0.2 Volt.
Malah, tachogenerator mesin basuh Siemens sangat jarang gagal. Biasanya, masalah dengan putaran dram diperhatikan disebabkan oleh hubungan longgar atau masalah dengan modul kawalan utama. Jika semasa ujian telah disahkan bahawa sensor Hall beroperasi sepenuhnya, tetapi mesin masih memaparkan ralat F43, anda perlu menyemak wayar dan papan.
menarik:
- Kongsi pendapat anda - tinggalkan komen
Tambah komen