Ralat F02 adalah tipikal untuk semua model mesin basuh Ariston. Ralat ini boleh dipanggil salah satu yang paling biasa, bagaimanapun, kod ini tidak selalunya disebabkan oleh kerosakan yang serius; semuanya bergantung pada situasi tertentu. Mari kita lihat penyahkodan, serta punca dan akibat ralat F 02, bersama-sama.
Bagaimanakah kod itu muncul?
Mesin basuh Ariston, sudah tentu, bukan satu-satunya seumpamanya. Dalam jenama Ariston, terdapat beberapa dozen model mesin, setiap satunya boleh menunjukkan ralat ini dengan caranya sendiri. Jangan salah faham, ini tidak bermakna sistem diagnosis diri Ariston tidak bersatu, sebaliknya, cuma setiap model mempunyai nuansa yang berkaitan dengan paparan maklumat pada paparan atau panel kawalan. Ringkasnya, ralat ini, yang mempunyai kandungan asas yang sama, boleh nyata dengan cara yang berbeza.
Pada mesin basuh Ariston dengan paparan, ralat ini mungkin dipaparkan sebagai F02 atau F2.
Nah, dengan mesin basuh yang mempunyai paparan, semuanya jelas, hanya ada dua pilihan untuk mengeluarkan kod, tetapi apa yang perlu dilakukan jika model mesin Ariston anda tidak mempunyai paparan? Ke mana saya harus menghantar maklumat? Jawapannya jelas - kepada panel kawalan, dan lampu penunjuk akan membantu.
Ariston barisan Margherita tanpa paparan akan memaparkan ralat F dengan nombor 02 melalui lampu "kunci" yang menyala, dan Penunjuk rangkaian akan berkelip 2 kali pada selang beberapa saat (secara purata 10 saat).
Mesin siri Ariston AVL dan AML menyiarkan ralat ini dengan "kunci" LED yang berkelip-kelip dan lampu berkelip bertentangan dengan mod "Cuci cepat".
Dalam mesin basuh Hotpoint-Ariston model ARSL yang agak biasa, kod ARL F02 dipaparkan pada panel kawalan dengan LED berkelip terletak bertentangan dengan tulisan End atau, jika panelnya dirussifikasi, "tamat program." Dalam sesetengah kes, semua penunjuk fungsi menyala serentak dengan lampu Tamat.
Ariston AQSL memaparkan ralat dengan kod F 02 dengan berkelip LED yang terletak bertentangan dengan tulisan 300C.
Bagaimana ia ditafsirkan?
Hampir semua arahan untuk mesin basuh jenama Ariston menyatakan bahawa ralat F dengan kod angka yang ditentukan ditafsirkan sebagai kegagalan atau kerosakan tachometer, atau litar terbuka dalam motor, atau kerosakan motor, dan oleh itu modul kawalan tidak dapat mewujudkan komunikasi dengan bahagian yang ditentukan.
Seperti yang dapat dilihat daripada transkrip, kerosakan yang menjana ralat F02 boleh berlaku disebabkan oleh kerosakan:
takometer;
enjin;
pendawaian kuasa dan kenalan;
modul kawalan.
Dalam 67% kes, kod F02 muncul disebabkan oleh takometer atau enjin. Dalam 18% kes, pendawaian dan kenalan harus dipersalahkan, dan hanya dalam 15% kes modul kawalan untuk dipersalahkan.
Kami mencari dan menyelesaikan masalah
Memandangkan kami mempunyai statistik daripada pusat servis tentang kerosakan mesin basuh Ariston, yang membantu kami mengutamakan pemeriksaan kerosakan, mari mulakan dengan takometer dan enjin. Tetapi pertama-tama, mari kita semak sama ada apa-apa telah masuk ke dalam tangki dan menyekat dram? Untuk melakukan ini, putar dram dengan tangan anda; jika putaran agak bebas, kami akan menghapuskan masalah ini.
Tachometer adalah modul khas yang terletak pada enjin dan menentukan kelajuannya semasa operasi. Ia menghantar maklumat ini ke modul kawalan.Dengan cara ini, modul ini boleh dipanggil secara berbeza, tachometer, sensor Hall atau tachogenerator.
Mesin basuh Ariston paling kerap mempunyai motor komutator, yang bermaksud ia mempunyai berus yang haus secara berkala, yang membawa kepada ralat F02. Untuk menyemak ini, anda perlu pergi ke motor.
Ia adalah perlu untuk membuka skru pengikat dinding belakang perumahan SM dan keluarkan dinding.
Seterusnya anda perlu mengeluarkan tali pinggang pemacu.
Keluarkan cip dengan wayar dari enjin.
Tanggalkan bolt motor, tekan padanya supaya ia bergerak sedikit ke belakang, dan kemudian tarik ke bawah - enjin akan dikeluarkan.
Tanggalkan bolt dan keluarkan berus. Jika mesin basuh Ariston telah digunakan selama lebih daripada 3-5 tahun, berus sepatutnya sudah dipakai. Kami mengeluarkannya, memeriksanya dan menggantikannya dengan yang baru. Jika berus berada dalam keadaan baik, kami memeriksa enjin untuk kerosakan pada perumah dan angker. Kami melakukan ini menggunakan multimeter. Setelah selesai membaiki dan memeriksa enjin mesin basuh, kami beralih ke tachometer.
Putuskan sambungan penderia Hall dan keluarkannya dari enjin. Kami memeriksa sensor dengan multimeter. Jika ia utuh, anda juga boleh melihat sama ada permukaan dalaman gelang penderia telah teroksida; jika tidak, mari kita teruskan untuk memeriksa pendawaian dan sesentuh. Kami kembali ke cip dengan wayar yang kami putuskan sebelum ini. Mula-mula, mari kita semak bagaimana setiap wayar berada. Mungkin salah satu daripadanya longgar dan perlu diapit. Seterusnya, kami memeriksa wayar dan kenalan. Jika tiada yang luar biasa yang kelihatan secara visual, kami menyemaknya dengan multimeter.
Ada kemungkinan bahawa selepas memeriksa enjin, tachometer dan pendawaian yang membawa kepada mereka, anda tidak akan menemui apa-apa yang luar biasa.Ini sepatutnya membawa kita kepada kesimpulan bahawa sama ada anda tidak menyemak bahagian di atas dengan baik dan terlepas sesuatu yang penting, atau hanya masalahnya bukan pada tachometer, motor dan pendawaian, tetapi dalam modul kawalan. Pada peringkat ini, kami cadangkan anda berhenti melakukan penyelidikan anda sendiri dan menjemput seorang tukang yang berpengalaman.
Pertama, juruteknik mempunyai lebih banyak kemahiran dalam bekerja dengan peralatan elektrik mesin basuh dan mengetahui kemungkinan masalah itu. Kedua, pemeriksaan bebas ke atas modul kawalan boleh menyebabkan bahagian mahal ini berakhir dalam tong sampah (ada duluan). Ketiga, mengusik bahagian elektronik mesin basuh sendiri boleh mengakibatkan masalah yang mahal atau tidak boleh dibaiki sepenuhnya. Keputusan muktamad mengenai isu ini adalah milik anda; kami hanya menawarkan hujah yang menyokong pendapat yang dinyatakan sebelum ini mengenai isu pembaikan sendiri modul elektronik.
Sebagai kesimpulan, kami perhatikan bahawa kod F02, yang tiba-tiba muncul pada paparan mesin basuh Ariston, bermakna masalah dengan pelbagai bahagian. Apa sebenarnya yang rosak boleh diketahui hanya dengan membuka badan "pembantu rumah" dan memeriksa elemen di atas, termasuk menggunakan multimeter. Semasa melakukan pembaikan, anda mungkin perlu membeli motor atau tachometer baru untuk mesin basuh, sehingga anda menemui sebab untuk apa yang anda perlukan, anda tidak akan tahu terlebih dahulu. Selamat ubah suai!
Ralat F02 adalah tipikal untuk semua model mesin basuh Ariston. Ralat ini boleh dipanggil salah satu yang paling biasa, bagaimanapun, kod ini tidak selalunya disebabkan oleh kerosakan yang serius; semuanya bergantung pada situasi tertentu. Mari kita lihat penyahkodan, serta punca dan akibat ralat F 02, bersama-sama.
Penunjuk rangkaian akan berkelip 2 kali pada selang beberapa saat (secara purata 10 saat).
Mesin basuh Ariston paling kerap mempunyai motor komutator, yang bermaksud ia mempunyai berus yang haus secara berkala, yang membawa kepada ralat F02. Untuk menyemak ini, anda perlu pergi ke motor.
Putuskan sambungan penderia Hall dan keluarkannya dari enjin. Kami memeriksa sensor dengan multimeter. Jika ia utuh, anda juga boleh melihat sama ada permukaan dalaman gelang penderia telah teroksida; jika tidak, mari kita teruskan untuk memeriksa pendawaian dan sesentuh. Kami kembali ke cip dengan wayar yang kami putuskan sebelum ini. Mula-mula, mari kita semak bagaimana setiap wayar berada. Mungkin salah satu daripadanya longgar dan perlu diapit. Seterusnya, kami memeriksa wayar dan kenalan. Jika tiada yang luar biasa yang kelihatan secara visual, kami menyemaknya dengan multimeter.
Tambah komen