Kā nomainīt Vestel veļas mazgājamās mašīnas gultņus

Kā nomainīt Vestel veļas mazgājamās mašīnas gultņus Gultņu sistēma ir atbildīga par trumuļa mīkstu un vienmērīgu rotāciju. Un klauvēšana, vibrācija un dārdoņa, kas pēkšņi parādījās centrifūgas cikla laikā, skaidri norāda uz nepieciešamību nomainīt veļas mazgājamās mašīnas gultni. Vestel spēļu automāti nav izņēmums - šeit problemātiskas vērpšanas “simptomi” un “ārstēšana” neatšķiras no standarta shēmas. Galvenais ir sagatavot visu nepieciešamo un rīkoties saskaņā ar instrukcijām. Visi algoritmi un ieteikumi ir sniegti rakstā.

Mēs savāksim visu nepieciešamo

Lai nomainītu Vestel mašīnas gultņus, vispirms ir jāsagatavojas procesam. Pirmkārt, mēs atrodam izvilcēju vai āmuru, plakangalvu un Phillips skrūvgriezi, uzgriežņu atslēgu un sešstūru komplektu, skrūvgriezi, kaltu, gumijas āmuru, knaibles un sānu griezējus. Noderēs arī pāris tīras lupatas.

Papildus instrumentiem jums būs nepieciešamas arī jaunas rezerves daļas. Lai to izdarītu, mēs dodamies uz tirgu, servisa centru, specializētu veikalu vai veicam pasūtījumu tiešsaistes veikalā. Jebkurā gadījumā labāk ir koncentrēties uz modeļa sērijas numuru, kas jānorāda uz uzlīmju marķējuma mašīnas aizmugurē. Kopā ar gultņiem ieteicams nomainīt abus blīvējumus, un augšas ielādes mašīnām komplektā ir iekļauti arī suporti. Ir arī svarīgi, lai būtu blīvējuma smērviela, petroleja vai universāls WD-40.

Svarīgs! Lai nekļūdītos ar gultņa un eļļas blīvējuma izmēru, noņemiet bojāto modeli un izmantojiet uz tā esošos marķējumus.

Tālāk mēs sagatavojam pašu veļas mašīnu remontam:

atvienojiet ierīci no barošanas avota;
izslēdziet ūdens padevi un atvienojiet ieplūdes šļūteni;
atskrūvējiet drenāžas šļūteni;
Ērtības labad mēs sagriežam visas šļūtenes un auklas;
iekārtu pārvietojam prom no sienas vai izvelkam no skapja līdz tādam attālumam, lai ērti varētu pietuvoties aizmugurējai sienai.

Vēl viens padoms ir veltīt laiku, lai iepriekš parūpētos par kameru un piezīmju grāmatiņu. Rūpīgi ierakstot visas darbības, kas veiktas, lai izjauktu mašīnu, jūs varat atvieglot montāžu un izvairīties no daudzām kļūdām. Kad viss ir samontēts, mēs sākam demontāžu.

Sagatavošanas posms

Gultņa komplekta nomaiņa ar savām rokām ir diezgan sarežģīta, taču tas ir pilnīgi iespējams, ja neeksperimentējat un esiet īpaši uzmanīgs. Ja jums ir kaut mazākās šaubas, labāk ir sazināties ar profesionāliem remontētājiem, lai nepasliktinātu problēmu un neizraisītu kapitālo remontu. Tāpēc vispirms izlasām instrukcijas un novērtējam gaidāmā darba sarežģītības pakāpi.

Vispirms vēlreiz pārbaudīsim gultņu stāvokli. Gripsim bungas un klausīsimies. Ja ir dzirdama krakšķoša skaņa, klauvēšana un ātra apstāšanās, mēs sākam demontāžu.
Mēs ejam aiz mašīnas un atskrūvējam divas skrūves, kas tur augšējo vāku. Pēc tam mēs atgriežamies priekšpusē un uzmanīgi pārvietojam augšdaļu prom no mums. Kad aizbīdņi ir atbrīvoti, jums ir jānoņem vāks un jānovieto malā.

Uz piezīmi! Noņemto vāku var apgriezt un izmantot kā statīvu visām mazajām detaļām un stiprinājumiem, kas jānoņem, lai novērstu to zudumu.

Mēs nedaudz noliecam ķermeni atpakaļ.
Ārējo dozatoru izņemam, strauji pavelkot pret sevi.
Mēs atskrūvējam skrūves, kas tur priekšējo paneli abās korpusa pusēs, kā arī pulvera tvertnes stiprinājumus.
Pārvietojiet noņemto paneli uz sāniem.
Pārejam pie lūkas aproces. Noņemiet priekšējo skavu un ievietojiet gumiju iekšpusē.
Mēs noņemam priekšējo joslu. Mēs atskrūvējam četras pašvītņojošas skrūves, pa vienai katrā stūrī, aizveram durvis, nolaižam paneli uz leju, līdz fiksatori nofiksējas, pārvietojam durvju slēdzeni un noņemam daļu.
Mēs izņemam sloksnes otro daļu, no abām pusēm atskrūvējot divas skrūves.
Izvēlamies piemērotas galviņas un noskrūvējam pretsvarus no apakšas un augšas.
Mēs atvienojam atlikušo dozatora daļu, noņemot vārstu un izvelkot cauruli.
Izmantojiet knaibles, lai atbrīvotu skavu apakšējā caurulē.
Uz esošajiem vadiem pievelkam visas skavas.
Mēs atbrīvojam vadu.
Ar roku izvelkam amortizatorus un atvienojam spiediena slēdzi.

Sagatavošanās daļa ir beigusies. Atliek tikai izvilkt tvertni, turot to ar vienu roku un ar otru noņemot atsperes abās pusēs. Pēc tam mēs novietojam plastmasas trauku ar krustu uz augšu uz mīkstas virsmas un sākam demontēt gultņa bloku.

izvelciet tvertni ar cilindru

Gultņa bloka nomaiņa

Lai nokļūtu gultņu komplektā, jums būs jāveic vēl pāris darbības. Mēs nekavējoties iesakām noņemt aproci, izmantot plakanu skrūvgriezi, lai piestiprinātu atsperes skavu, un atskrūvēt dzinēju. Tad mēs turpinām demontāžu:

Mēs atskrūvējam skriemeli 12 ar galvu; āmura roktura ievietošana starp stingrības ribām atvieglos uzdevumu;
mēs sadalām tvertni divās daļās, noņemot visas paredzētās skrūves (apmēram 16) uz šuves;
notīriet tvertnes un sildelementa iekšējo virsmu no katlakmens;
ja trumulis pats neiznāk no otrās puses, novietojiet trauku uz balstiem un izsmidziniet WD-40 krustā;
pagaidiet 5-10 minūtes, līdz šķidrums apēd uzkrātos netīrumus;
atrodiet piemērota diametra skrūvi un pilnībā ieskrūvējiet to;
Mēs ņemam gumijas āmuru un ar āmuru caurduram skrūvi caur pamatni, līdz stienis izkrīt;
pagrieziet palīgskrūvi;
noņemiet tvertni;
notīriet skalu ap gultņiem ar skrūvgriezi;
izvelciet ārējo gredzenu ar kaltu un izņemiet visus bloka elementus;
rūpīgi nomazgājiet tvertni ar WD-40 un noslaukiet sausu;
ievietojiet mazāko gultni ar izvilcēju gar ārējo skrējienu;

Ja nav īpašas ierīces, varat viegli pieskarties daļai, pārvietojoties pa apli.

apgrieziet tvertni, nolaidiet iekšējo gultni rievā un piesitiet tam tāpat kā pirmajā paņēmienā, pārklājiet to ar piemērota diametra gredzenu un atkal āmurējiet;
izņemiet klipsi un pārbaudiet malas;
uzstādiet eļļas blīvi un piestipriniet to ar superlīmi, lai nodrošinātu lielāku izturību;
ieeļļojiet ar ūdensizturīgu maisījumu.

Tagad mēs saliekam mašīnu, rīkojoties apgrieztā secībā. Mēs novietojam pusi tvertnes uz vārpstas, savienojam to ar otro daļu un uzstādām skriemeli vietā. Šajā posmā mēs pārbaudām nomaiņas kvalitāti, griežot cilindru un novērtējot griešanās vienmērīgumu.

Tālāk jums jāuzliek aproce, nostiprinot to ar divām skavām, un pēc tam atgrieziet vadu, pretsvarus, priekšējās sloksnes, vadības paneli un citus konstrukcijas elementus. Labāk ir orientēties pēc piezīmēm piezīmju grāmatiņā vai video ierakstā - tad kļūdas iespējamība tiks samazināta līdz nullei. “Finišā” neaizmirstiet par testa ciklu un sāciet ātrāko mazgāšanu.