Kā nomainīt gultni Vjatkas automātiskajā veļas mašīnā?

Kā nomainīt gultni Vjatkas automātiskajā veļas mašīnā No vienas puses, trumuļa gultņa nomaiņa Vjatkas automātā ir daudz vienkāršāka nekā mūsdienu veļas mašīnās. Visas tā iekšējās daļas ir metāla, nostiprinātas ar parastajām skrūvēm. Vecajai ierīcei nav sarežģītu aizbīdņu vai viltīgu plastmasas klipu, ko var viegli salauzt, ja to nospiež neprecīzi. Tomēr Vjatkas automašīnas remonta procesā var rasties citas grūtības. Mēs izdomāsim, kā veikt nomaiņu, un pastāstīsim, par kādām problēmām mēs runājam.

Kur var dabūt jaunus gultņus un blīves?

Galvenās grūtības, remontējot vecas veļas mašīnas, ir rezerves komponentu atrašana. Tādējādi pirmie Vjatkas automāta eksemplāri tika izlaisti 1981. gadā. Neskatoties uz tik ilgu laiku, vienības bija labi saglabājušās. Tie darbojas pareizi līdz šai dienai.

Tā kā 2005. gadā Vjatka-automātiskās veļas mazgājamās mašīnas pārtrauca montēt, šodien ir grūti iegādāties šim modelim piemērotas rezerves daļas.

Mums būs jāmeklē analogi no modernākām veļas mašīnām. Lai salabotu gultņu komplektu, jums jāatrod un jāiegādājas:

iekšējais gultnis. “Gredzena” izmēri 30x62x16 mm;
ārējais gultnis, 25x50x15 mm;
blīvgumijas (eļļas blīvējums), 38x62x10 mm.

Ar gultņu iegādi nebūs problēmu. Šo izmēru “gredzenus” var atrast specializētajos veikalos vai pasūtīt tiešsaistē. Tie ir diezgan izplatīti, jo tie ir piemēroti mūsdienu automātiem Indesit, Ariston un citiem.

Situācija būs sarežģītāka ar eļļas blīvējumu. Krievijas tirgū ir gandrīz neiespējami atrast tieši tāda paša izmēra blīvi kā Vjatkas automātam. Jūs varat izmēģināt savu veiksmi darbnīcās, kas veic iekārtu demontāžu un remontu; pēkšņi pavisam nejauši pārdod vecu veļasmašīnu rezerves daļām.

Bet ir izeja - AliExpress tiešsaistes veikalā jūs varat atrast eļļas blīvējumu ar izmēru 38x62x10 mm. Blīvējums maksās apmēram $ 3-5, atkarībā no piegādātāja. Vienīgais mīnuss ir ilgstoša piegāde. Mums būs jāgaida, lai salabotu Vjatkas automātu, kas ir uzticīgi kalpojis daudzus gadus.

Kā izjaukt mašīnu?

Tātad, tika nolemts remontēt veļas mašīnu ar savām rokām. Darbu vienkāršo fakts, ka, lai nomainītu Vjatkas mašīnas gultņus, nav nepieciešams noņemt korpusa priekšējo sienu. Pietiks noņemt augšējo paneli un aizmugurējo tehnisko lūku.

Pirms automātiskās mašīnas izjaukšanas noteikti izslēdziet strāvu un aizveriet ūdens padeves krānu.

Korpusu var izjaukt, izmantojot skrūvgriezi. Lai sāktu, atskrūvējiet skrūvju pāri, kas nostiprina augšējo paneli. Pēc stiprinājumu noņemšanas varat nedaudz pārvietot “pārsegu” atpakaļ - pēc tam to var viegli noņemt. Aizmugurējā daļa tiek noņemta tādā pašā veidā - pēc skrūvju atskrūvēšanas, kas atrodas ap servisa lūkas perimetru. Turpmākais darbību algoritms būs šāds:

izņemiet pulvera tvertni;
atskrūvējiet skavas uz dozatora caurulēm, atvienojiet šļūtenes un noņemiet "tvertni";
atskrūvējiet skrūves, kas tur čuguna pretsvarus, noņemiet atsvarus no korpusa;
noņemiet piedziņas siksnu no skriemeļa;
Atskrūvējiet skrūves, kas tur motoru;
atvienojiet vadu no dzinēja un noņemiet elementu no korpusa;
atvienojiet vadus no sildelementa un drenāžas sūkņa;
atvienojiet kanalizācijas cauruli no tvertnes;
noņemiet apakšējos pretsvarus;
izvelciet ārējo skavu, kas nostiprina lūkas aproci;
ielieciet gumijas blīvi cilindra iekšpusē;
Atskrūvējiet amortizatorus (amortizatorus, kas notur tvertni korpusā). Ērtāk to izdarīt, dodoties aiz mašīnas;
atvienojiet ūdens līmeņa sensora cauruli;
noņemiet augšējās atsperes, kas nostiprina tvertni;
noņemiet tvertnes-trumuļa komplektu no korpusa.

Ierīce jānovieto uz cietas, līdzenas virsmas. Tagad atliek tikai izjaukt tvertni, noņemt saplīsušos gultņus un uzstādīt jaunas sastāvdaļas. Izdomāsim, kā to izdarīt pats.

Izjaucam tvertni, mainām gultņus

Lai mainītu gultņus, jums būs nepieciešams skrūvgriezis vai skrūvgriezis, neliels āmurs un dreifs (to var aizstāt ar parastu metāla stieni). Vjatka-automātisko mašīnu tvertne ir izgatavota no nerūsējošā tērauda un ir saliekama. Jums vienkārši jāatskrūvē bultskrūves ap konteinera apkārtmēru un jāpiekļūst cilindram. Lai izņemtu cilindru no tvertnes, jums būs jāatskrūvē krusts un uzmanīgi jāizsit vārpstu. Apskatīsim soli pa solim gultņu un eļļas blīvējumu nomaiņas algoritmu:

izmantojiet plānu skrūvgriezi, lai paceltu eļļas blīvi un noņemtu gumijas blīvi;
uzstādiet driftu ārējā gultņa centrā;
piesitiet "gredzenam", pārvietojot perforatoru pa apli un sitot to ar āmuru;
tādā pašā veidā izsitiet iekšējo gultni.

Šādi tiek demontēti vecie gultņi. Pirms jaunu komponentu uzstādīšanas sēdeklis ir jānotīra no netīrumiem un metāla skaidām. Ir nepieciešams arī apstrādāt padziļinājumu, pašus “gredzenus” un eļļas blīvi ar īpašu smērvielu - tas pasargās ierīci no mitruma un temperatūras izmaiņām. jauna gultņa uzstādīšana

Arī vārpsta ir jātīra. Vispirms to var izdarīt ar nulles smilšpapīru un pēc tam ar GOI pastu. Lai uzstādītu gultņus, tie jāievieto pa vienam atbilstošajos padziļinājumos un uzmanīgi jāiespiež ar dreifējošu āmuru. Ir atļauts klauvēt tikai uz gredzena iekšējo gredzenu, pretējā gadījumā detaļa var tikt bojāta.

Tālāk jums jāievieto krusts, jāsavieno tvertnes puses un jāsāk Vjatkas automāta montāža. Tas tiek darīts apgrieztā secībā. Galvenā tvertne ir nostiprināta korpusā ar amortizatoriem un atsperēm, tai ir pievienota spiediena slēdža šļūtene un drenāžas caurule, un ir uzstādīti apakšējie pretsvari.Manšete, sildelements, dzinējs, piedziņas siksna un citi elementi ir fiksēti. Pabeidzot montāžu, atliek tikai savienot “mājas palīgu” ar komunālajiem pakalpojumiem un veikt pārbaudes mazgāšanu. Ja iekārta nedumbo, normāli griežot cilindru, tas nozīmē, ka nomaiņa ir pabeigta pareizi.