Kā nomainīt amortizatorus Beko veļas mašīnā

Jebkurai automātiskai mašīnai ir amortizācijas sistēma. Tvertni no apakšas atbalsta amortizatori, no augšas tā karājas uz atsperēm. Tas ir nepieciešams, lai slāpētu vibrāciju, kas rodas mazgāšanas procesā.

Ja SMA darbības laikā sāk radīt troksni, klauvē, svārstās un “lec”, tas norāda uz amortizatoru nodilumu. Mēs jums pateiksim, kā diagnosticēt statīvus. Izdomāsim, kā nomainīt Beko veļas mašīnas amortizatorus.

Kādus elementus mēs mainīsim?

SMA Beko amortizatorus varat nomainīt pats, neaicinot speciālistu. Lai strādātu, jums būs nepieciešams minimālais instrumentu komplekts. Ir svarīgi ievērot ieteikumus un neatkāpties no norādījumiem par rīcību. Pirms remonta uzsākšanas jums jāiepazīstas ar automātiskās veļas mazgājamās mašīnas statīvu uzbūvi un to darbības principu.

Beko SMA ir aprīkoti ar berzes slāpētājiem, kuru konstrukcijā ir vairākas sastāvdaļas.

Beko veļas mašīnas amortizators sastāv no:

• korpusi;
• virzulis;
• kustīgs paliktnis (caur to ir fiksēts starplikas);
• starplikas;
• vadīt;
• bīdāmās virsmas.

Amortizatora korpuss ir statisks. Stūmējs virzulis nedaudz “izskatās” no amortizatora “apvalka”. Vadītājs nodrošina visu elementu kustību vēlamajā virzienā.

Amortizatora daļas pārvietojas, radot pretestību. Mehānisms, uzņemoties tvertnes vibrāciju, to pakāpeniski slāpē, atņemot visu “triecienu”. Statīvi, ar kuriem aprīkotas veļas mašīnas Beko, bez atgriešanās atsperēm, tāpēc tās strādā bez remonta apmēram 5-8 gadus.

Vecāki Beko modeļi ir aprīkoti ar standarta amortizatoriem, kas sastāv no korpusa, cilindra un kustīga stieņa.Dizains ietver arī gumijas blīves, kas ieeļļotas ar īpašu savienojumu. Spilventiņi nodrošina perfektu slīdēšanu, lai izlīdzinātu vibrācijas.

No apakšas slāpētājs pieķeras automātiskās mašīnas korpusam ar klusuma bloku. No augšas pie SMA tvertnes ir pieskrūvēts kustīgs stūmējs-virzulis. Lai nodrošinātu garenvirziena kustību, blakus amortizējošajiem elementiem ir paredzēti bīdāmie balsti. Tie ir fiksēti ar atslēgām - tas ir nepieciešams, lai novērstu aksiālo nobīdi.

Vai šīs daļas tiešām ir neizdevušās?

Vidējais oriģinālo amortizatoru kalpošanas laiks uz Beko automātiem ir 5-8 gadi. Dažreiz amortizatori darbojas ilgāk, citi, gluži pretēji, pilda savas funkcijas tikai 2-3 gadus. Daudz kas ir atkarīgs no veļas mazgājamās mašīnas darbības apstākļiem un tās montāžas kvalitātes.

Galvenie triecienu absorbējošo elementu sabrukšanas iemesli ir šādi:

• mehānisks nodilums;
• bojājumi ilgstošu slodžu un pastāvīgu vibrāciju dēļ;
• smērvielas izmazgāšana no amortizatora korpusa;
• Beko SMA ekspluatācijas noteikumu pārkāpums no lietotāja puses (mašīnas pārslodze, uzstādīšana nelīdzena, uz nelīdzenas grīdas utt.).

Galvenais amortizatoru priekšlaicīgas nolietošanās iemesls ir neuzmanīga veļas mazgājamās mašīnas lietošana.

Ko nozīmē neuzmanīga SMA lietošana? Maksimāli pieļaujamā kravas svara pārsniegšana, centrifugēšana ar maksimālo ātrumu, mazgāšana ar nelīdzsvarotību cilindrā. Visi šie faktori samazina amortizatoru kalpošanas laiku. Jūs varat saprast, ka ir pienācis laiks mainīt amortizatorus pēc šādām pazīmēm:

• automātiskās mašīnas korpuss šūpo un vibrē, kas ir īpaši pamanāms griešanās cikla laikā;
• Veļas mazgājamās mašīnas darbības laikā ir dzirdama spēcīga klauvēšana un dārdoņa;
• mašīna “lec”, pārvietojoties no uzstādīšanas vietas;
• piedziņas siksna bieži nokrīt no skriemeļa;
• tiek novērota noplūde no durvju apakšas (bungas atsitās pret SMA korpusu, tiek bojāta lūkas blīvējuma lūpa, un caur to sāk plūst šķidrums).

Visi šie “simptomi” var norādīt uz problēmām ar amortizatoriem. Tomēr šie simptomi ir raksturīgi arī citiem darbības traucējumiem. Tāpēc bez diagnostikas neiztiks.

Pārbaudīt triecienu absorbcijas sistēmu ir ļoti vienkārši pašam. Ir nepieciešams noņemt SMA korpusa augšējo paneli, stingri piespiest tvertni un strauji atlaist. Ja konteiners vienmērīgi slīd savā vietā, tad amortizatori savu darbu veic labi. Nejauši šūpojošs cilindrs norāda uz nepieciešamību nomainīt statīvus.

Ja pēc šādas pārbaudes tvertne ilgu laiku “šūpojas” un nevar apstāties, jums būs jāpārbauda amortizatori. Statņi atrodas apakšā; lai demontētu amortizatorus, jums būs daļēji jāizjauc SMA korpuss. Mēs jums pateiksim, kā to izdarīt.

Nokļūšana pie amortizācijas mehānisma

Lai noņemtu amortizatorus, veļas mazgājamā mašīna ir jāizjauc. Darbs sākas ar veļas mazgājamās mašīnas sagatavošanu. Pirms remontdarbu sākšanas atvienojiet SMA strāvu un atvienojiet ierīci no sakariem. Atvienojot notekas un ieplūdes šļūtenes no korpusa, pārvietojiet mašīnu uz telpas centru.

Tālākais darbību algoritms ir šāds:

• Atskrūvējiet pāris skrūves un noņemiet korpusa augšējo paneli;
• izvelciet pulvera tvertni;
• noņemiet skrūves, kas nostiprina vadības paneli;
• atvienojiet instrumentu paneli no SMA korpusa (uzmanīgi, lai nesabojātu vadus);
• Novietojiet veļas mašīnu uz grīdas, uz aizmugurējās sienas;
• Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina iekārtas apakšu;
• atveriet lūku, noņemiet manšetes ārējo apkakli;
• ievietojiet cilindrā gumijas blīvi;
• atvienojiet vadus no lūkas bloķēšanas ierīces;
• noņemiet korpusa priekšējo sienu.

Pēc priekšējā paneļa demontāžas var redzēt amortizatorus. Ideālā gadījumā eksperti iesaka turpināt SMA izjaukšanu līdz tvertnes noņemšanai un tikai pēc tam noņemt statīvus. Tomēr pašmācības meistari iesaka vienkāršot procesu un noņemt amortizatorus tagad, kad iekārta atrodas guļus stāvoklī.

Mēs veicam nomaiņu

Nākamais uzdevums ir noņemt nolietotos amortizatorus. No apakšas viss ir vienkārši - vienkārši atlaidiet skavas. Amortizatori ir nostiprināti no augšas ar speciāliem plastmasas turētājiem. Jūs nevarēsiet tos atskrūvēt parastajā veidā.

Lai “atbrīvotu” amortizatoru augšējo daļu, jums ir:

• ņem 13 mm urbi;
• “apbruņojies” ar skrūvgriezi;
• Uzmanīgi izurbiet stiprinājumus.

Beko veļas mašīnas amortizatorus nevar salabot.

Izjauktie amortizatori tiek utilizēti. Tiek iegādāti jauni stendi konkrētam Beko SMA modelim. Varat doties uz veikalu ar veciem amortizatoriem un lūgt pārdevējam paņemt līdzīgas rezerves daļas.

Tālāk sēdeklis tiek notīrīts un apstrādāts ar īpašu smērvielu. Pēc tam tiek uzstādīti jauni amortizatori. Tie ir piestiprināti ar skrūvēm no apakšas un pieķeras tvertnei no augšas caur iepriekš izveidotiem caurumiem.

Pabeidzot amortizatoru uzstādīšanu, salieciet paplāksni apgrieztā secībā. Atgrieziet priekšējo paneli savā vietā, pievienojiet UBL vadu, iztaisnojiet aproci un nostipriniet to ar skavu, pieskrūvējiet apakšējo daļu. Pēc tam novietojiet mašīnu vertikāli.

Pēc tam piestipriniet informācijas paneli un ievietojiet atpakaļ pulvera tvertni. Vēlreiz pārbaudiet amortizatorus - stingri nospiediet uz tvertnes un atlaidiet to. Tvertnei nekavējoties jāatgriežas sākotnējā stāvoklī. Ja viss ir kārtībā, nostipriniet korpusa augšējo vāku un veiciet pārbaudes mazgāšanu. Mašīnai jāpārstāj radīt troksni, "lēkt" un vibrēt.

   

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru