Kā darbojas veļas mašīnas cilindrs?

Veļa tiek iekrauta veļas mašīnā caur trumuli. No pirmā acu uzmetiena tā dizains ir vienkāršs: cilindriska metāla tvertne ar perforētām sienām un rievotiem asmeņiem. Bet amatnieki ar to saprot ne tikai cilindru, bet arī visu bungas komplektu - tvertni, aproci, piedziņu, šķērsgriezumu un citus blakus elementus. Pilnīgai mašīnas remontam un drošai darbībai ir jāzina veļas mazgājamās mašīnas trumuļa uzbūve. Mēs iesakām apsvērt visas sastāvdaļas, to atrašanās vietu un mērķi.

Mašīnas galvenā vienība

Bungas ir veļas mazgājamās mašīnas galvenais elements, un gandrīz visas mašīnas daļas mijiedarbojas ar to. Nerūsējošā tērauda cilindrs ir lietotājam redzamā ierīces daļa, caur kuru veļas mašīnā tiek ievietota veļa. Priekšējās ielādes veļas mašīnām “ieeja” atrodas priekšā, bet “vertikālajām” veļas mašīnām – augšpusē. Netīrumi tiek nomazgāti, pateicoties trauka īpašajam dizainam: ūdens nokļūst iekšā caur sienu perforācijām, un gumijas aproce ar lūkas durvīm nodrošina nepieciešamo hermētiskumu.

Atlikušie mezgla elementi ir “paslēpti” no lietotāja acīm. Pirmais no tiem ir tvertne, kurā atrodas cilindrs. Šis ir liels, viegls un izturīgs konteiners, kuram augšpusē ir pievienota pulvera uztvērēja šļūtene, bet apakšā ir pievienota notekas caurule. Cilindrs ir savienots ar tvertni no aizmugures, izmantojot dzelzs krustu, buksi un gultņus.

Tvertne ir iebūvēta tvertnē, kur to notur krusts, un tiek griezta, pateicoties asij, piedziņai un motoram.

Sistēmas rotāciju nodrošina vārpsta, kas saņem impulsus no dzinēja. Pēdējais atrodas zem mazgāšanas vannas un var būt kolektors vai invertors. Motors sasniedz norādīto ātrumu, kas tiek pārsūtīts uz cilindru caur tiešo piedziņu vai skriemeli ar siksnu.Paātrinājuma ātrumu kontrolē Hall sensors.

Motora radītā vibrācija tiek slāpēta, pateicoties nodrošinātajai triecienu absorbcijai. Tvertne un cilindrs tiek turēti piekārtā stāvoklī, ko nodrošina atsperes un vibrācijas slāpētāji. Tvertnes ir nostiprinātas droši, bet ne stingri: tiek saglabāta ierīces mobilitāte un elastība. Centrbēdzes spēku kompensē arī pretsvari – betona bloki, kas mašīnu nosver par desmitiem kilogramu.

Blakus cilindra cilindram tvertnes aizmugurē ir caurums cauruļveida elektriskajam sildītājam - sildelementam, kas ir atbildīgs par ūdens uzsildīšanu līdz vēlamajai temperatūrai. Siltums nāk no spoles, kas atrodas tieši mazgāšanas tvertnē, un kontakti tiek izvadīti un aizsargāti ar noslēgtu blīvi. Sildīšanas pakāpi uzrauga temperatūras sensors, kas pārraida datus uz vadības moduli.

Dažās iekārtās galveno komponentu atrašanās vieta var atšķirties - tas viss ir atkarīgs no ražotāja un modeļa. Lai uzzinātu precīzāk, kā darbojas konkrētā veļas mašīna, vienkārši apskatiet rūpnīcas instrukcijas.

Kādi bungu veidi pastāv?

Jebkurš veļas trumulis ir izgatavots no nerūsējošā tērauda. Materiāls nav izvēlēts nejauši: nerūsējošais tērauds ir izturīgs, izturīgs un izturīgs pret koroziju. Tas nodrošina iekārtas ilgu kalpošanas laiku.

Bungas virsmas iekšpusē ir daudz "caurumu" - perforāciju. Caur to drēbēs nokļūst ūdens un pulveris, kas pēc mazgāšanas tiek novadīts kanalizācijā. Taču caurumiem ir arī trūkums: cilindram griežoties, audums tiek spēcīgi nospiests pret tiem, kas noved pie noberšanās un bojājumiem. šķiedras.

Ieteicams izvēlēties veļas mazgājamās mašīnas ar uzlabotām tvertnēm: pilienu, pērļu vai šūnveida.

Tagad ražotāji cenšas izvairīties no kaitīga lietu saskares ar perforācijām uz bungas sienām. Izstrādātāji uzlabo cilindra rotācijas principu un uzlabo tā dizainu.Kratīšanas rezultāts bija dažāda veida mazgāšanas trauku izgatavošana.

• Perforētas bungas. Tie ir aprīkoti ar veļas mazgājamo mašīnu budžeta modeļiem, jo ​​šādiem cilindriem ir gludas sienas ar daudziem regulāriem caurumiem. Iekšējā virsma nav izliekta, kas negatīvi ietekmē mazgājamos priekšmetus.
• Pilienu cilindri. Tehnoloģiju sauc par VarioSoft, un to izgudroja un testēja Bosch zīmols. Nosaukums runā pats par sevi: bungas iekšējā virsma ir “izkaisīta” ar caurumiem pilienu veidā. Dizaina “triks” ir pašos izvirzījumos: viena šādu caurumu puse ir plakana, bet otra ir izvirzīta. Rezultātā atkarībā no izvēlētā režīma veļa nonāk vai nu uz gludās, vai uz asās daļas. Smalks audums tiek mazgāts maigi, bet ar intensīvu programmu berze ir skarba.
• "Pērļu" bungas. Pearl Drum tehnoloģija no Hansa dizaineriem. Šādi cilindri ir perforēti ar dažāda izmēra caurumiem pusložu veidā, līdzīgi kā pērlēm. Pateicoties noapaļotajai formai, veļa nedrīkst pieskarties asiem izvirzījumiem, kas pasargā audumu no nodiluma pat tad, kad trumulis paātrina līdz 1400 apgr./min.
• Šūnu konteineri. Patents par inovatīvu perforāciju šūnveida veidā pieder uzņēmumam Miele – jūs to neatradīsiet citās iekārtās. Līdzīgas bungas iekšpusē ir pārklātas ar izliektiem apzīmogotiem sešstūriem. Šādi caurumi ir vairākas reizes mazāki diametrā nekā standarta, pilienu vai pērļu caurumi, tāpēc audums tajās neievelkas. Rezultāts ir maiga mazgāšana. Arī mazie caurumi ilgāk notur pulveri mantu tuvumā un novērš svešķermeņu iekrišanu tvertnē.

Bungas tipam ir būtiska nozīme: jo platāki ir caurumi un gludāka cilindra virsma, jo ātrāk tiek izskalots mazgāšanas līdzeklis un veļa vairāk nolietojas. Ja bieži mazgājat smalkus priekšmetus, ieteicams dot priekšroku šūnveida, pilienu un pērļu traukiem.Tad drēbes tiks pasargātas no bojājumiem, krāsas zuduma, tablešu un aizķeršanās parādīšanās.

Saistītās daļas

Veļas mazgājamo mašīnu īpašniekiem nav jāzina, kā izskatās cilindrs šķērsgriezumā. Pietiek saprast cilindra attiecības ar citiem sistēmas elementiem - no pulvera uztvērēja līdz dzinējam. Šis princips ir vienāds visām mašīnām: gan ar horizontālu, gan vertikālu slodzi. Galvenais ir ņemt vērā visus mazgāšanas procesa “dalībniekus”.

• Dozators. Paredzēts mazgāšanas līdzekļa pievienošanai, tāpēc tautā to sauc vienkārši par pulvera tvertni. Parasti tas atrodas mašīnas augšējā kreisajā daļā, un tam ir trīs nodalījumi: papildu šķidrumiem, galvenajai un priekšmazgāšanai. Jūs varat uzminēt kivetes mērķi, aplūkojot īpašos marķējumus. Ūdens sasniedz pulveri caur šļūtenēm, un pēc tam ziepju šķīdums tiek nosūtīts pa caurulēm bungā.
• Manšete. Šis ir gumijas joslas nosaukums, kas apņem cilindru priekšā aiz lūkas durvīm. Precīzāk, no tiem ir divi: viens blīvējums ir piestiprināts pie korpusa, bet otrs - pie mazgāšanas vannas. Pateicoties dubultajam gumijas slānim, tvertne ir noslēgta un ūdens neizplūst.

Elektroniskā slēdzene tiek automātiski atbrīvota 2-3 minūtes pēc cikla pabeigšanas.

• Šļūtenes un caurules. Caur gumijas "rievām" ūdens, kas nāk no caurulēm, iziet cauri dozatoram un tiek ielejams mucā uz netīrajām lietām. Pēc mazgāšanas atkritumu šķidrums pa drenāžas caurulēm tiek novadīts kanalizācijas sistēmā un izsūknēts ar sūkni.
• Sūknis. Sūknis iesūknē netīro ūdeni no tvertnes ar cilindru kanalizācijas sistēmā. Drenāža ir vienkārša: mehānismu iedarbina motors, bet plūsmas virzienu nosaka rotējošs lāpstiņritenis. Viss ir piestiprināts pie spirāles, kur sūknim ir pievienota arī drenāžas šļūtene.Pēdējais bieži kļūst aizsērējis ar gružiem, matiem un citiem objektiem, kas iekrituši mašīnā: bērnu zeķes, matadatas un atslēgas.
• UBL. Šī ir lūkas bloķēšanas ierīce jeb vienkāršiem vārdiem – elektroniskā slēdzene. Tas tiek aktivizēts automātiski pēc cikla sākuma, bloķējot lūkas durvis. Sistēmas “bloks” neļauj lietotājam atvērt tvertni mazgāšanas laikā, kas novērš nejaušu mašīnas atvēršanos, kad tā ir pilna ar ūdeni.
• Ieplūdes vārsts. Tās uzdevums ir piepildīt bungu ar ūdeni no ūdens padeves. Mehānisms sastāv no trim spolēm un membrānas, kas atveras vai aizveras elektrisko impulsu ietekmē. Pēdējos modulis piegādā vārstam, pamatojoties uz datiem no spiediena slēdža.
• Pressostats. Tā ir plastmasas “kaste” ar garu cauruli, kas nolaista mazgāšanas vannā. Sensors mēra spiedienu tvertnē, parādot savāktā ūdens līmeni. Tas ļauj vadības panelim kontrolēt iepildīšanas un iztukšošanas procesu.
• Tīkla filtrs. Kondensators ir atbildīgs par sistēmas drošību, aizsargājot vadus un mehānismus no jaudas pārspriegumiem. FPS spēj izlīdzināt mašīnā ienākošo strāvu, novēršot iekšējo vadu pārkaršanu un īssavienojumu.
• Vadības panelis. Tās ir mašīnas “smadzenes”, kas kontrolē sistēmu, izmantojot elektroniku, triačus, sliedes un rezistorus. Modulis izdod komandas, uzrauga to izpildi, un avārijas vai nepareizas darbības gadījumā tas steidzami aptur ciklu.

Veļas mazgājamās mašīnas cilindrs ir galvenais sistēmas elements, jo tajā tiek mazgāta veļa. Visi pārējie konstrukcijas elementi vienā vai otrā veidā mijiedarbojas ar to: tie piepildās, atritinās un apstājas, nodrošinot augstas kvalitātes mazgāšanu.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru