Kā no veļas mašīnas motora izgatavot urbjmašīnu?

Salūzušai mašīnai var piešķirt otru dzīvi, no tās sastāvdaļām izgatavojot noderīgu sadzīves priekšmetu. Tātad urbjmašīnu ir viegli izgatavot no veļas mazgājamās mašīnas dzinēja. Galvenais, lai dzinējs būtu darba kārtībā, un meistaram ir laiks, vēlme un nepieciešamie palīgmateriāli. Tālāk ir sniegtas detalizētas instrukcijas ar detalizētiem aprakstiem un ieteikumiem.

Mēs savācam visu nepieciešamo

Urbjmašīna nav lēts prieks. Lai to izgatavotu no nulles, nepietiek ar vienu elektromotoru: jums būs papildus jāatrod vai jāiegādājas daudz materiālu un instrumentu. Tātad, papildus dzinējam un piedziņas siksnai no veļas mašīnas, jums būs nepieciešami palīgmateriāli:

• gultņi;
• pietiekama šķērsgriezuma strāvas vads ar kontaktligzdu;
• apaļa caurule;
• vītņoti stieņi;
• urbjpatrona;
• atsperes;
• Metāla profili pamatnei;
• uzgriežņi un paplāksnes;
• bieza taisnstūra caurule (statīvam).

No strādājoša motora no vecās veļas mašīnas jūs varat izgatavot pilnvērtīgu urbjmašīnu.

Attiecībā uz instrumentiem, lai izgatavotu mašīnu ar savām rokām, jums jāsagatavo dzirnaviņas, metināšana, skrūvgriezis, skrūvgriezis un urbis. Bieži vien ir nepieciešamas vītņu griešanas ierīces: krāns, matrica un matrica. Noderēs arī mērlente un marķieris. “Apdarē” nepieciešama arī krāsa metāla virsmām.

Mašīnas pamatne un statīvs

Pašdarināta urbjmašīna sastāv no veļas mašīnas, kas sastāv no pamatnes ar statīvu, kustīga ratiņa, ass ar patronu un padeves mehānisma. Pirmkārt, tiek samontēts pamats, uz kura tiks fiksēti atlikušie elementi.Norādījumi, kā to izdarīt, ir šādi:

• uzzīmējiet apli vai taisnstūri atkarībā no izvēlētās pamatnes formas;
• sagriezti cauruļu gabali pamatnei;
• mēs noliecam profila cauruli, apvienojot pamatni (lai piešķirtu formu, profilu vairākās vietās izzāģē ar slīpmašīnu);
• Mēs metinām visus elementus.

Lietojot metināšanu, ievērojiet drošības pasākumus!

Nākamais solis ir statīva izgatavošana. Tās lomu spēlē taisnstūra profils, kas piemetināts pie pamatnes stingri vertikāli. “Kāju” stiprina ar metāla trīsstūri vai citu piemērotu “stūrīti”. Neaizmirstiet, ka pirms lietošanas metāls ir rūpīgi jānotīra no korozijas un netīrumiem, kā arī jāpārbauda, ​​​​vai nav defektu un nelīdzenumu.

Kariete un ass ar patronu

Mašīnas galvenais elements ir ratiņi, kas pārvietojas gar statīvu, pievelk un noņem pretsparu. Tas ir izgatavots no profiliem, vītņota stieņa un vairākiem gultņiem. Pēdējie darbojas kā riteņi. Ratiņš ir salikts šādi:

• sagrieziet profilu četrās vienādās daļās;
• mēs atkāpjamies 1-2 cm no katra segmenta galiem un urbjam caurumus;
• Mēs pievelkam konstrukciju ar uzgriežņiem un paplāksnēm, piešķirot tai taisnstūra formu.

Iegūtais ratiņš tiek piestiprināts pie statīva, pievelkot fiksācijas stiprinājumus. Rezultātā gultņi ir cieši jāpiespiež pie profila. Tas palīdzēs izvairīties no pretreakcijām.

Tālāk no tērauda plāksnes izgriezām elektromotora stiprinājumus. Ir svarīgi, lai elementu caurumi būtu ovāli. Tādējādi ir vieglāk pārvietot dzinēju un attiecīgi nospriegot piedziņas siksnu. Pēc tam mēs turpinām piedziņas ass iestatīšanu ar urbjpatronu:

• izgatavojam pamatni asij, iespiežot gultņus caurules sekcijā;
• ievietojiet vītņoto stieni griezumā un piestipriniet to, abās pusēs pievelkot uzgriežņu pāri;
• Mēs metinām profilu ar stieni, izmantojot paplāksnes, un slīpējam metināšanas šuves ar slīpmašīnu;
• Iegūto buksi piemetinām pie ratiņiem (obligāti 90 grādu leņķī);
• piestipriniet skriemeli uz ass;
• uzstādiet urbjpatronu uz ass.

Pēc visu elementu uzstādīšanas pārbaudām stiprinājumu kvalitāti un uzticamību. Mēs novietojam stūri dažādās konstrukcijas pusēs un pārliecināmies, ka urbis ir novietots stingri perpendikulāri pamatnei. Pretējā gadījumā būs grūti strādāt ar mašīnu.

Velosipēda zobrata mezgls

Kā padeves bloku var izmantot bloku ar velosipēda zobratiem. Ir jāizveido proporcionāla ass, lai uz tās brīvi grieztos “zobrati”. Pēc tam stienis tiek piemetināts pie plāksnes, kas ir piestiprināta pie ratiņiem. Atsevišķi pie “zvaigznes” ir piestiprināts no profiliem izgatavots rokturis.

Mašīnas ražošanā izmantotās metāla daļas ir jāiztaisno un jātīra!

Nākamais solis ir izgatavot skavu no profila un stieņa, kas ir droši piestiprināts pie mašīnas pamatnes. Tagad jūs varat pievilkt velosipēda ķēdi. Šeit ieteicams “strādāt” ar skriemeli, lai izvēlētos piemērotāko ķēdes ratu. Ir svarīgi, lai piedziņa būtu nospriegota, neizlidotu un rotācija notiktu vienkārši un ērti. “Apdarē” mēs krāsojam izstrādājumu.

Mašīnas iespējas

Pašdarināta mašīna ar piedziņu un elektromotoru no veļas mazgājamās mašīnas ir jaudīga un ērti lietojama ierīce. Pateicoties siksnas piedziņai, tiek samazināts dzinēja apgriezienu skaits un palielināts ātrums. Rezultātā instruments ātri un viegli urbj pat biezu tēraudu ar jebkura diametra urbjiem.

Pēc paštaisītā izstrādājuma salikšanas un nokrāsošanas varat sākt tā testēšanu.Iekārta tiek iedarbināta šādi:

• atceramies drošības pasākumus (ka urbjmašīna ir ārkārtīgi bīstama, tāpēc droši nostiprinām to uz darba virsmas un lietojam individuālos aizsardzības līdzekļus);
• pievienojiet iekārtu elektrotīklam;
• uzstādiet vajadzīgās sekcijas urbi;
• zem urbja novietojiet metāla loksni, kas jāurbj;
• urbt nepieciešamo caurumu skaitu.

Rezultāts iepriecinās meistaru: griezes moments būs pietiekams, lai urbtu pat biezu tēraudu. Turklāt izmantotajām urbjiem nav nekādu ierobežojumu - patronā var uzstādīt pat liela diametra “galvas”. Ja elektromotora iegūtais ātrums ir mazs, konstrukciju ir viegli uzlabot: uz dzenošās ass piestipriniet vēl vienu mazāku skriemeli. Iekārta paātrinās un “paņems” jebkura biezuma metālu.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru