Veļas mašīna Weissgauff negriežas
Ja cikla beigās tvertnē ir palicis ūdens un veļa ir pilnīgi mitra, ir tikai viens secinājums - Weissgauff veļas mašīna neizgriežas. Kāpēc tas varētu notikt? Tas ne vienmēr ir darbības traucējums; dažreiz tas ir vienkārši lietotāja neuzmanība.
Izdomāsim, kāpēc veļas mašīna var atteikties izgriezt lietas. Mēs jums pateiksim, kur sākt diagnostiku. Mēs paskaidrosim, kādos gadījumos jūs varat remontēt mašīnu pats, un kad labāk piezvanīt speciālistam.
Kāda problēma radīja problēmu?
Pamanot, ka mašīna ir pārstājusi griezt lietas, labāk nekavējoties noskaidrot iemeslu, kāpēc tas notiek. Ja problēma ir sabrukums, laika gaitā situācija kļūs vēl briesmīgāka. Tāpēc nav nepieciešams uz ilgu laiku atlikt SMA diagnostiku.
Iemesli, kāpēc Weissgauff veļas mašīna var neizgriezties, ir šādi:
- lietotājs ir izvēlējies programmu bez izgriešanas;
- sistēma ir atklājusi cilindra nelīdzsvarotību;
- noteka nedarbojas;
- tiek traucēta elektromotora darbība;
- tahometrs ir sabojājies;
- gultņu bloks ir nopietni bojāts;
- vadības modulis neizdodas;
- svešķermenis ir iestrēdzis starp tvertni un CMA cilindru, bloķējot konteinera griešanos.
Mūsdienu SMA parāda kļūdas kodu, kas atbilst darbības traucējumiem.
Tāpēc, ja griešanās trūkumu papildina displeja kļūda, atšifrējiet to. Katra kļūdas koda apraksts ir atrodams aprīkojuma instrukcijās. Dažas kombinācijas norāda uz problēmām ar kanalizāciju, citas ar motoru utt.
Ar lielāko daļu problēmu varat tikt galā pats. Servisa centra speciālista palīdzība būs nepieciešama, ja problēma ir elektroniskajā vadības modulī.Diagnostika tiek veikta secīgi. Mēs jums pateiksim, kur sākt pārbaudi.
Vai spin nedarbojas visās programmās?
Vispirms jums ir jāsaprot, ka tas nav vienkāršs lietotāja neuzmanības jautājums. Varbūt mašīnai tika dota komanda veikt delikātu programmu, kurā nav iespējama vērpšana. Vai arī mājsaimniece nejauši pieskārās skārienpogai, kas aktivizē opciju “Bez griešanās”.
Atcerieties, kurš režīms tika palaists pēdējo reizi. Izlasiet tā aprakstu mašīnas rokasgrāmatā. Iespējams, programmas iestatījumi patiešām neparedz izgriešana, vai arī tā tiek veikta ar minimālu ātrumu, tāpēc veļa šķiet pārāk mitra.
Jums arī jāpārbauda, vai izgriešanas cikls nav nejauši atcelts parastās programmas laikā. Lai to izdarītu, jums jāaktivizē pārbaudes cikls. Izvēlieties jebkuru mašīnas īso standarta režīmu, pārliecinieties, vai ir iestatīts izgriešanas ātrums (vismaz 800 apgr./min), un sāciet mazgāšanu.
Iekārta, iespējams, mierīgi izgriezīs priekšmetus un pabeigs ciklu. Tātad tas tiešām bija vienkāršs neuzmanības jautājums. Lai novērstu līdzīgu situāciju nākotnē, labāk ir bloķēt SMA vadības paneli. Tad jūs vienkārši nevarēsit nejauši nospiest pogu.
Veļa sakrājusies
Dažkārt veļas mašīna nesāk griezties disbalansa dēļ. Sistēma reģistrē atbloķēšanu un aptur ciklu. Tad lietas, kas atrodas mašīnā, paliek mitras.
Kas izraisa nelīdzsvarotību:
- mašīnas pārslogošana ar veļu;
- nepietiekama slodze (ja bungā ir maz lietu, tas ir tikpat kaitīgi kā tad, ja to ir daudz);
- nevienmērīgs veļas sadalījums tvertnē (šajā gadījumā lietas saplūst kopā un rada paaugstinātu spiedienu vienā pusē).
Nelīdzsvarotība ir iespējama ar vecā stila Weissgauff modeļiem - modernās veļas mašīnas var novērst trumuļa nelīdzsvarotību.
Ir ļoti viegli aizdomas par nelīdzsvarotību. Tādā gadījumā iekārta neveiksmīgi mēģinās vairākas reizes griezt centrifūgas cilindru. Rezultātā mazgāšanas programma beigsies 10-15 minūtes agrāk, un drēbes paliks slapjas. Mašīnas ar displeju ekrānā parādīs atbilstošo kļūdas kodu.
Ko darīt šādā situācijā? Pietiekami:
- pagaidiet, līdz atslēdzas paplāksnes lūka;
- atver durvis;
- ja tā ir pārslogota, izņemiet no veļas mazgājamās mašīnas daļu veļas; ja tai ir mazsvars, pievienojiet tvertnei dažus priekšmetus; ja tā ir saspiesta, vienmērīgi sadaliet veļas mazgājamās mašīnas iekšpusē.
- aizveriet lūkas durvis;
- palaidiet opciju “Drain+Spin”.
Labāk neļaut bungai kļūt nelīdzsvarotai. Nelīdzsvarotība negatīvi ietekmē amortizatorus, gultņus, zirnekli un vārpstu. Svarīgi ir kontrolēt veļas mašīnā ievietotās veļas svaru, ņemot vērā gan augšējo, gan apakšējo pieļaujamo robežu. Piemēram, 7 kg Weissgauff mašīnā var izmazgāt vismaz 2 kg, bet 5 kg mašīnā — vismaz 1 kg.
Notekūdeņi neiziet no mašīnas tvertnes
Ja mazgātājs apstājas ar pilnu ūdens tvertni, rodas problēmas ar drenāžu. Jums būs jāpārbauda, vai sistēmā nav aizsprostojuma, kā darbojas sūknis un vai nav bloķēts sūkņa lāpstiņritenis. SMA elementu diagnostika tiek veikta noteiktā secībā.
Sākumā drenāžas šļūtene tiek atvienota no sifona vai kanalizācijas caurules. Ir nepieciešams sajust rievojumu visā tā garumā, lai novērstu aizsprostojumus. Ja tiek atrasts blīvējums, atvienojiet uzmavu no SMA korpusa un noskalojiet ar spēcīgu ūdens strūklu.
Problēma var būt aizsērējusi kanalizācijas caurulē vai pašā sifonā. Šādā gadījumā jums ir jānolaiž CMA iztukšošanas šļūtenes gals izlietnē vai vannā.Pēc tam tiek palaista opcija “Drain + Spin”. Ja mašīna mierīgi pabeidz darbu un izgriež veļu, tad problēma patiešām ir ārēja un tai nav nekāda sakara ar veļas mašīnu.
Nākamais pārbaudes rindā ir atkritumu filtrs. Tas atrodas Weissgauff iekārtas apakšējā labajā stūrī. Atveriet lūku ar skrūvgriezi, novietojiet zem veļas mašīnas trauku ūdens savākšanai un atskrūvējiet filtra elementu. Notīriet daļu un pašu sēdekli.
Lai pārbaudītu sūkni, jums jāpaskatās zem paplāksnes. Viņš arī tiek pārbaudīts, vai viņam nav aizsprostojuma. Bieži vien problēma ir lāpstiņritenī, kura rotāciju bloķē gruveši. Notīriet daļu un, ja tas nepalīdz, pārbaudiet sūkni ar multimetru.
Tahometrs "traucē"
Veļas mašīna nespēs izgriezt lietas, ja būs salūzis tahoģenerators. Hall sensors uzrauga elektromotora veikto apgriezienu skaitu un pārraida šo informāciju uz vadības moduli. Ja tas nedarbojas, tiek traucēta automātiskās mašīnas darbība.
Ja tahoģenerators sabojājas, SMA “smadzenes” nesaņem informāciju par dzinēja darbību un drošības apsvērumu dēļ samazina elektromotora jaudu.
Šādu sabrukumu var izraisīt:
- lietotājs regulāri pārsniedz AGR maksimālo iekraušanas svaru;
- ilgstoša veļas mazgājamās mašīnas Weissgauff lietošana bez apstāšanās;
- vaļīgi elementu stiprinājumi;
- bojāti vadi vai oksidēti kontakti;
- īssavienojums;
- jaudas pārspriegums.
Sākumā tiek pārbaudīti tahoģeneratoram pievienotie vadi, vai nav defektu. Pārbaudiet, vai kontakti nav atbrīvojušies. Kad tie ir oksidēti, tiek veikta tīrīšana. Pēc tam pats Hall sensors tiek pārbaudīts ar multimetru. Ja mērījumu rezultāti neatbilst standartam, daļa būs jānomaina, tahometru nevar salabot.
Dzinējam nav pietiekami daudz jaudas
Dažos gadījumos dzinēja jauda nav pietiekama, lai pagrieztu cilindru līdz vajadzīgajam ātrumam. Komutatoru motoros bremzēšana notiek, kad birstes ir nolietotas - mazgāšanai un skalošanai pietiek ar “drošinātāju”, bet ne vērpšanai. Ja visi cikla posmi notiek ar grūtībām, motora tinums var salūzt.
Lai pārbaudītu elektromotoru, tas būs jāizņem no mašīnas. Priekš šī:
- atslēgt SMA, atvienot to no ūdensvada un kanalizācijas;
- noņemiet Weissgauff korpusa aizmugurējo paneli;
- noņemiet piedziņas siksnu no skriemeļa;
- atskrūvējiet dzinēja skavas;
- pagrieziet motoru un izvelciet to no rievām.
Pēc tam dzinēja korpusu noslauka ar salveti un pārbauda, vai nav defektu. Pārbaudiet, vai elektriskās sukas nav nolietojušās; ja tās ir ļoti nolietotas, nomainiet grafīta stieņus. Pārbaudiet spoles ar multimetru. Izdedzis motors izdala nepatīkamu smaku, un uz tā virsmas būs arī tumši plankumi. Šajā gadījumā elements būs jāaizstāj.
Problēmā vainojama elektronika
Visnepatīkamākais ir tad, ja problēma ir elektronikā. Šajā gadījumā uz tāfeles izdeg pusvadītājs, kas ir atbildīgs par griešanos. Šī iemesla dēļ dzinējs nesaņem paātrinājuma komandas un nevar pagriezt cilindru līdz vajadzīgajam ātrumam.
Elektroniskā vadības bloka diagnostiku un remontu labāk uzticēt speciālistiem.
Nav ieteicams pašiem remontēt vadības moduli. Zināšanu un pieredzes trūkums situāciju var tikai pasliktināt. Jauna iekārta ir dārga, lētāk būs maksāt par servisa centra speciālistu pakalpojumiem.
Gultņu bloks
Laika gaitā Weissgauff veļas mašīnām var salūzt gultņi. Šim sabrukumam ir vairākas pazīmes. Ja gultņa bloks ir bojāts, cikla laikā ir spēcīga dārdoņa un klauvēšana, rūsas traipi uz tvertnes vārpstas vietā, kā arī problēmas ar griešanos.
Veļas mašīnas remonts sastāvēs no: gultņu un blīvējumu nomaiņa. Jums būs gandrīz pilnībā jāizjauc automātiskā mašīna un jāizņem no tās tvertne. Tālāk plastmasas trauks tiks sagriezts uz pusi - metāla gredzeni ir “paslēpti” iekšpusē.
Lai noņemtu salauztos gultņus, jums būs nepieciešams izvilcējs. Ir arī ieteicams, lai WD-40 būtu pa rokai. Jaunas sastāvdaļas tiek atlasītas konkrētam Weissgauff modelim atbilstoši CMA sērijas numuram.
Pirms šāda remonta veikšanas jums patiešām vajadzētu novērtēt savas stiprās puses. Turpmākais darbs ir diezgan sarežģīts un laikietilpīgs. Pastāv liela varbūtība, ka demontāžas laikā var pārraut vadu, sabojāt caurules vai neuzmanīgi noņemt daļu. Taču speciālista pakalpojumi nebūs lēti – parasti maksa par šādu procedūru ir trešdaļa no jauna SMA cenas.
Interesanti:
- Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru
Pievieno komentāru