Bosch veļas mašīna neizplūst un neizgriežas

Ko darīt, ja veļas mašīna neizplūst vai neizgriežas? Šādas “mājas palīga” uzvedības iemesli var būt dažādi. Izdomāsim, ko darīt, ja veļas mašīna ir iestrēgusi ar pilnu ūdens tvertni un nevēlas strādāt tālāk. Mēs jums pateiksim, kuras daļas vispirms pārbaudīt.

Kas izraisīja sabrukumu?

Ja Bosch veļas mašīna ir izmantota vairāk nekā 5 gadus, tad šāds “simptoms” var liecināt par gandrīz jebkura komponenta darbības traucējumiem. Jums būs jāpārbauda visi mazgātāja elementi pa vienam, lai noteiktu bojājumus. Ja SMA vēl ir diezgan “jauns”, tad uzsvars jāliek uz drenāžas sistēmu.

Bieži vien Bosch veļas mazgājamās mašīnas nevar sākt iztukšošanu un vērpšanu drenāžas sistēmas aizsprostojuma dēļ.

Tāpēc, ja Bosch veļas mašīnu lietojat tikai 1-2 gadus, tad vispirms pārbaudiet, vai notekas sistēmas elementi nav aizsprostojušies. Vienkāršākais veids ir pārbaudīt atkritumu filtru. Iespējams, ka tajā ir iestrēgusi zeķe vai kabatlakats, un tāpēc “mājas palīgs” nevar sākt iztukšot un griezt.

Pirmkārt, jums pašam būs jāiztukšo ūdens no “sasaldētās” mašīnas. Sagatavojiet zemu, ietilpīgu izlietni šķidruma savākšanai. Pēc tam nolieciet paplāksni atpakaļ un novietojiet zem tās konteineru vietā, kur atrodas atkritumu filtrs. Grīdu ap ierīci vēlams pārklāt ar sausām lupatām.

Pēc tam atskrūvējiet atkritumu filtru no mašīnas. Bet ne pilnībā, bet pusapgriezienu. Ūdens sāks ieplūst baseinā. Pēc tam noņemiet visu “miskastes” aizbāzni, pārbaudiet to un drenāžas atveri, vai nav aizsprostojuma. Ja atrodat pazaudētu zeķi vai cimdu, varat uzskatīt, ka problēma ir atrisināta.

Ja atkritumu filtrs un kanalizācijas caurums ir tīri, iemesls ir atšķirīgs. Sajūtiet, vai mašīnas drenāžas šļūtene nav aizsērējusi. Labāk ir arī pārliecināties, ka kanalizācijas caurulē nav aizsprostojuma. Kad stāvvads ir aizsērējis, ūdens labi neizplūst arī no vannas un izlietnes.

Tālāk jums būs jāpārbauda Bosch veļas mazgājamās mašīnas galvenie elementi pa vienam:

• piedziņas siksna;
• sūknis;
• Halles sensors;
• elektriskais motors;
• motoru sukas;
• vadības modulis.

Ja kāda no šīm detaļām sabojājas, Bosch veļas mašīna var atteikties iztukšot ūdeni un izgriezt drēbes. Mūsdienu modeļi, kas aprīkoti ar displeju, parādīs kļūdas kodu, kas atbilst problēmai. Ja mazgātājs ir kluss, ieteicams sākt pārbaudi no vienkāršas līdz sarežģītai. Mēs jums pateiksim, kas vispirms jādara.

Piedziņas mehānisms

Lētajām Bosch veļas mašīnām ir divas vājās vietas - motors un piedziņas mehānisms. Gan ierīce, gan šo vienību kvalitāte atstāj daudz vēlamo. Saskaņā ar statistiku, sākot ar otro darbības gadu, vienam no 14 Bosch SMA ir problēmas ar motoru, Hola sensoru vai piedziņas siksnu.

Vienkāršākais veids, kā tikt pie jostas. Tāpēc viņš vispirms paskatās apkārt. Darbību algoritms būs šāds:

• izslēdziet automātiskās mašīnas strāvu;
• aizveriet slēgvārstu, kas atbild par ūdens padevi;
• pārvietojiet veļas mašīnu prom no sienas un mēbelēm, lai no visām pusēm varētu piekļūt tās korpusam;
• Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina mašīnas aizmugurējo paneli, noņemiet sienu;
• pārbaudiet piedziņas mehānismu.

Uzreiz pēc SMA aizmugurējā paneļa noņemšanas varēsiet redzēt trumuli un motora skriemeli, kā arī starp tiem izstiepto piedziņas siksnu. Ja nav gumijas, tas nozīmē, ka tā ir nokritusi no “riteņiem” un guļ zem mašīnas.Šajā gadījumā kļūs skaidrs, kāpēc mazgātājs pārstāja darboties.

Ja siksna ir vietā, pagrieziet trumuļa skriemeli. Tam vajadzētu griezties ar spēku. Pārbaudiet arī elastīgo spriegojumu. Izstiepta un nokarājusies siksna būs jānomaina pret jaunu.

Slikti nospriegota piedziņas siksna neļauj dzinējam griezt trumuli līdz vajadzīgajam ātrumam.

Piedziņas siksnas problēmu dēļ iekārta nevarēs sākt griezties. Intelligence atklās kļūmi un izdos kļūdu. Tāpēc cikla vidū mazgātājs sasalst.

Forumos amatnieki iesaka nemainīt izstieptu siksnu, bet vienkārši pielāgot skriemeļa stāvokli, pievelkot motora stiprinājumu. Šādu darbību rezultātā “ritenis” pakustēsies dažus milimetrus, un elastīgā josla sasprindzināsies. Taču šī metode problēmu atrisinās uz pāris mēnešiem, tad situācija atkārtosies.

Vainīgs drenāžas sūknis

Nākamais, kas jāpārbauda, ​​ir drenāžas sūknis. Arī Bosch veļas mazgājamo mašīnu sūknim ir savs kalpošanas laiks, un tas laika gaitā var sabojāt. Īpaši šī problēma ir aktuāla veļas mašīnām, kuras ir izmantotas vairāk nekā piecus gadus.

SMA Bosch drenāžas sūknis var izdegt. Arī sūknis pārstāj normāli darboties, ja tajā sakrājas gruži. Elementa darbību palēnina arī ap lāpstiņriteņa lāpstiņām savīti mati.

Biežāk Bosch veļas mazgājamo mašīnu sūkņi sabojājas, ja iekārta ir novietota tālu no kanalizācijas sistēmas, vairāk nekā divu metru attālumā. Šajā gadījumā sūkņa slodze pārsniedz maksimālās pieļaujamās vērtības, kas izraisa ātru detaļas bojājumus. Tāpēc, uzstādot un pievienojot veļas mašīnu, pievērsiet īpašu uzmanību SMA attālumam no komunikācijām.

Lai pārbaudītu SMA drenāžas sūkni:

• atvienojiet mašīnu no strāvas;
• izslēdziet slēgvārstu, kas ir atbildīgs par ūdens piegādi veļas mašīnai;
• atvienojiet ierīci no ūdens apgādes un kanalizācijas;
• izvelciet drenāžas filtru;
• iespīdiet lukturīti caurumā, kas izveidots pēc filtra noņemšanas - tur var redzēt drenāžas sūkņa lāpstiņriteni;
• notīriet drenāžas atveri no gružiem un netīrumiem, noņemiet visus brūču matiņus no lāpstiņriteņa lāpstiņām;
• izņemiet pulvera tvertni no veļas mazgājamās mašīnas;
• nolieciet mašīnu uz tās labās puses, vispirms uzklājot segu uz grīdas;
• noņemiet SMA pannu;
• nofotografējiet, kā vadi ir savienoti ar sūkni;
• atvienojiet visus kontaktus no sūkņa;
• atskrūvējiet skavu, kas nostiprina drenāžas cauruli pie sūkņa;
• atvienojiet cauruli no sūkņa;
• noņemiet sūkni no veļas mašīnas;
• izjauciet sūkņa korpusu, rīkojoties ar aizbīdņiem;
• pārbaudiet detaļas “iekšpuses”, pārliecinieties, ka mehānisms un visas gumijas lentes ir neskartas;
• Notīriet sūkni no netīrumiem, kas uzkrājušies iekšpusē.

Ja sūknis ir stipri aizsērējis, tā tīrīšana var palīdzēt atrisināt problēmu. Tāpēc pēc gružu noņemšanas salieciet sūkni, uzstādiet to vietā un palaidiet testa ciklu.

Kad vizuāli šķiet, ka ar sūkni nav problēmu, nesteidzieties likt detaļu atpakaļ. Ir nepieciešams arī pārbaudīt sūkņa veiktspēju ar multimetru. Varbūt viņa bija izdegusi.

Multimetrs jāpārslēdz voltmetra režīmā, pēc tam pielieciet zondes uz sūkņa kontaktiem. Nulle vai viens, kas tiek parādīts testera displejā, norāda uz daļas kļūmi. Sūkni nevar salabot, jums būs jāiegādājas un jāuzstāda jauns elements.

Pārbaudīsim motoru

Elektromotors, Hola sensors un birstes būs jāpārbauda caur Bosch veļas mazgājamās mašīnas apakšu. Tā kā drenāžas sūknis tika pārbaudīts iepriekš, “mājas palīgs” guļ pareizā stāvoklī, uz sāniem.Lai veiktu turpmāku diagnozi, jums būs nepieciešams:

• nofotografējiet dzinēja elektroinstalācijas shēmu;
• atvienojiet strāvas padevi no motora;
• Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina daļu;
• noņemiet dzinēju no SMA korpusa.

Lai noņemtu elektromotoru no iekārtas, nospiediet uz tā, pabīdiet to atpakaļ, viegli velciet uz leju un velciet uz sevi.

Vispirms pārbaudiet Hall sensoru. Tas ir mazs gredzens. Daļa tiek pārbaudīta ar multimetru. Ja tiek atklāts bojājums, tahoģenerators būs jānomaina.

Pēc tam noņemiet motora sukas un pārbaudiet tās. Ja grafīta stieņi ir nolietoti, uzstādiet jaunus. Elektriskās birstes jāmaina pa pāriem, pat ja viena no tām nav nolietota.

Nākamais diagnostikas posms ir motora tinuma pretestības pārbaude ar multimetru. Ja atrodat defektu, nemēģiniet labot motoru. Ir lietderīgāk iegādāties un uzstādīt jaunu dzinēju.

Vadības bloks "viltīgs"

Bosch veļas mazgājamo mašīnu vadības modulis neizdodas reti. Parasti problēma ir aizsērējusi drenāžas sistēma, problēmas ar piedziņas mehānismu, motoru vai sūkni. Bet, ja visi iespējamie cēloņi ir izslēgti, jums būs jāpārbauda galvenais vadības bloks. Iespējams, tieši kontrolieris ir vainojams pie tā, ka mašīna cikla vidū “sasalst”.

Lai strādātu ar Bosch CMA elektroniku, ir nepieciešamas noteiktas zināšanas un pieredze. Nav ieteicams pats pārbaudīt un remontēt galveno vadības moduli - labāk uzaicināt speciālistu. Pretējā gadījumā jūs varat vēl vairāk sabojāt mazgātāju.

Servisa centra speciālists izjauks mašīnu un pārbaudīs, vai vadības panelī nav defektu. Tas arī "zvanīs" moduļa pusvadītājiem un identificēs vājo vietu. Dažreiz jūs varat iztikt ar elektroniskās vienības remontu; dažos gadījumos jums būs jānomaina elements.

Tāpēc, ja Bosch automātiskā iekārta cikla vidū apstājas un nesāk iztukšot un griezties, rīkojieties nekavējoties. Lai sāktu, atvienojiet ierīci un izslēdziet ūdens padevi. Pēc tam noteciniet atkritumu šķidrumu no tvertnes caur atkritumu filtru.

Pēc tam tiek veikta visaptveroša diagnostika: tiek pārbaudīta piedziņa, pārbaudīts dzinējs un tahoģenerators. Vairumā gadījumu problēmu var novērst pats. Tehniķis būs jāizsauc tikai tad, ja radīsies problēmas ar vadības moduli.

   

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru