Ardo veļasmašīna negriež cilindru

Ardo veļasmašīna negriež cilindru Gadās, ka pēc lietu iekraušanas veļasmašīnā un vēlamā režīma ieslēgšanas lietotājs pamana, ka Ardo mašīna negriež trumuli. Šķiet, ka sākas cikls, tvertnē ielej ūdeni, bet “centrifūga” paliek vietā vai programmas vidū griešanās apstājas. Izdomāsim, kāpēc mašīna neplānoti apstājas un kā iekārtu atgriezt darba spēju.

Steidzami pasākumi

Ko darīt situācijā, kad automāts negriež bungu? Pirmkārt, jums ir jāizslēdz iekārtas barošana - izslēdziet veļas mašīnu un atvienojiet strāvas vadu no kontaktligzdas. Tad jums vajadzētu sagatavoties ūdens novadīšanai no tvertnes. Ziepju šķidrums būs jāiztukšo caur atkritumu filtru. Sagatavojiet seklu, bet ietilpīgu trauku, novietojiet to zem mašīnas korpusa, atskrūvējiet “spraudni” un savāciet ūdeni baseinā. Labāk ir pārklāt grīdu ap iekārtu ar sausām lupatām. Kad ūdens ir “izsūknēts”, varat atvērt lūkas durvis un izņemt veļu no cilindra. Tālāk pārbaudiet “mājas palīgu”.

Ir svarīgi saprast, kurā mazgāšanas posmā mašīna pārtrauca griezt bungu.

Ja veļa ir tīra, bez ziepju traipiem, bet tikai slapja, tas nozīmē, ka cilindrs ir “iestrēdzis” vērpšanas stadijā. Ja lietas ir mitras un pulverveida, var pieņemt, ka mazgāšana apstājās cikla sākumā vai vidū. drošības labad iztukšojiet veļas mašīnu

Mēģiniet griezt bungu ar roku. Ja tas griežas bez problēmām, tad problēma ir elektronikā vai piedziņas mehānismā. Ja konteineru nav iespējams pārvietot no vietas pat manuāli, var rasties aizdomas, ka starp to un tvertni ir iesprūdis svešķermenis, kas bloķē “centrifūgas” kustību.

Dažreiz tā nemaz nav problēma. Iemesls tam, ka mazgāšanas laikā cilindrs apstājas, var būt vienkārša automātiskās mašīnas pārslodze. Ja tajā ievietojat pārāk daudz lietu, aprīkojums netiks galā ar slodzi un pārtrauks ciklu. Mēģiniet sadalīt veļas slodzi divās daļās un mazgāt katru atsevišķi. Pirms galīgā “sprieduma” jāpaskatās, vai Ardo veļasmašīnai nav saspiestas šļūtenes. Varbūt tāpēc cikls ir apstājies. Mēs analizēsim visticamākos iemeslus, kāpēc iekārta negriež cilindru, un mēs jums pateiksim, kā pats novērst problēmu.

Svešķermeņa iestrēgumi

Bieži vien lietotāju neuzmanības dēļ veļas mašīnā nonāk lietas, kurām tur nevajadzētu būt. Piemēram, atslēgas, matadatas, kabatās atstātas naglas, no drēbēm noplēstas pogas, saktas, metāla stiprinājumi un daudz kas cits. Starp tvertnes sienām un cilindru iestrēdzis svešķermenis var viegli bloķēt “centrifūgas” rotāciju.

Iekšā iesprūdis priekšmets ne tikai traucē iekārtas darbību, bet arī var pārdurt plastmasas tvertni. Tad būs jāgatavojas dārgākam remontam. Ko darīt šajā situācijā? Jums būs jāņem lukturītis un rūpīgi jāpārbauda bungas. Gaisma iekļūs arī iekšpusē, caur poraino virsmu, tāpēc ir pilnīgi iespējams atrast starp sienām iestrēgušu svešķermeni. Svešķermenis ir rūpīgi jāizvelk. Caur cilindra caurumiem var aizsniegt plānus priekšmetus, piemēram, krūštura stiepli. Citos gadījumos, lai izņemtu iestrēgušu priekšmetu, jums būs daļēji jāizjauc Ardo korpuss. svešķermenis tvertnē

Pāriesim pie aizdomīgajiem elementiem

Starp tvertni un cilindru iestrēgušu priekšmetu noņemšana nav tik sarežģīta. Lai iegūtu brīvu piekļuvi aizmugurējam panelim, iekārta ir jāpārvieto prom no sienas. Turpmākais darbību algoritms būs šāds:

Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina korpusa augšējo paneli;
pabīdiet "vāku" uz priekšu un noņemiet to, novietojiet to uz sāniem;
atskrūvējiet skrūves, kas atrodas ap aizmugures sienas perimetru;
noņemiet aizmugurējo paneli un novietojiet to malā, lai tas nebūtu ceļā;
atvienojiet vadus no sildelementa (pirms to darāt, labāk nofotografēt kontaktu savienojuma shēmu, lai nekļūdītos montējot);
atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina sildītāju, "iegremdējiet" skrūvi uz iekšu;
izņemiet sildelementu no "ligzdas".

Jūs iegūsit caurumu, kur jūsu roka var brīvi ievietoties. Tieši caur to jūs varat iekļūt tvertnē un noņemt iestrēgušos priekšmetus. Pēc tam atliek vien salikt veļas mašīnu apgrieztā secībā.

Nolietots gultņu bloks

Avārijas cilindra apturēšanu var izraisīt salūzuši gultņi. Tāpēc jums būs jāpārbauda gultņa bloka integritāte. Šis darbs ir diezgan darbietilpīgs; jums ir jābūt pacietīgam un jāpavada nedaudz brīva laika.

Nodilušie gultņi “izdod” sevi ar spēcīgu dūkoņu, troksni un slīpēšanas troksni, kas rodas veļas mašīnas darbības laikā.

Parasti, ja problēma ir ar gultņiem, mašīna jau iepriekš sāk “sūdzēties” par problēmu. Iekārta darbības laikā spēcīgi vibrē, rada troksni un dūko. Šādi satraucoši “simptomi” norāda uz nepieciešamību nomainīt komponentus. Lai nomainītu gultņus, tvertne ir jāizņem no veļas mašīnas un jāizjauc. Remonta procesā jums būs nepieciešami daži instrumenti: krustveida skrūvgrieži un rievotie skrūvgrieži, knaibles, uzgriežņu atslēgas, urbis, mazs āmurs, metāla zāģis, skrūvgriezis. Gultņi ir jānomaina

Vispirms no mašīnas ir jānoņem visi elementi, kas traucēs tvertnes izņemšanai. Mēs runājam par sildelementu, motoru, piedziņas siksnu, spiediena slēdzi un drenāžas sūkni. Jums būs arī jāatvieno zem augšējā vāka paslēptais pretsvars, jāizņem pulvera tvertne un dozatora “piltuve”. Jums būs jāatskrūvē skavas un jāatvieno dažādas caurules, jānoņem kontakti un vadi, kā arī jāatvieno sensori.

Vadu un detaļu atvienošanas procesā ieteicams fotografēt, lai turpmākās montāžas laikā nepieļautu kļūdas.

Kad visi “traucējošie” elementi ir demontēti, jūs varat izņemt plastmasas trauku no korpusa. Veļas mašīnas Ardo ir aprīkoti ar neatdalāmām tvertnēm, kas apgrūtina remontu. Ražotājs pieņem, ka tad, kad gultņi nolietojas, tiks nomainīta visa tvertne. Tomēr tas ir diezgan dārgi, tāpēc amatnieki izdomāja izeju. Speciālisti veiksmīgi sazāģēja konteineru gar rūpnīcas šuvi un pēc tam savieno pusītes, izmantojot mitrumizturīgu hermētiķi un pašvītņojošas skrūves.

Piekļūstot tvertnes iekšpusei, atliek vien “izsist” vecos gultņus un uzstādīt jaunus, neaizmirstot nomainīt eļļas blīvi. Visi elementi ir bagātīgi apstrādāti ar speciālu smērvielu veļas mazgājamās mašīnas daļām. Tālāk atliek tikai “salīmēt” tvertnes puses ar īpašu hermētiķi. Turklāt jums ir jānostiprina konstrukcija ar pašvītņojošām skrūvēm. Automātiskās mašīnas montāža tiek veikta apgrieztā secībā.

Piedziņas elements

Bieži vien iekārta negriež cilindru piedziņas siksnas problēmu dēļ. Laika gaitā gumijas josla var izstiepties un sākt noslīdēt no skriemeļa. Dažreiz tas vienkārši saplīst. Labāk ir nekavējoties aizstāt šo daļu ar jaunu. Ardo veļasmašīnām ar asinhronas jaudas motoru parasti ir ķīļsiksnas, bet ar komutatora motoru - poli ķīļsiksnas. Sastāvdaļas jāizvēlas, ņemot vērā ne tikai dzinēja tipu, bet arī automātiskās mašīnas modeli un sērijas numuru. . noņēma piedziņas siksna

Lai uzstādītu jaunu piedziņas siksnu, atlaidiet elektromotoru un nedaudz virziet to cilindra virzienā. Tālāk uz skriemeļiem tiek uzlikta gumijas josla, pēc kuras dzinējs atgriežas sākotnējā stāvoklī. Siksnas pievilkšanai varat izmantot regulēšanas skrūvi.

Piedziņas siksnas spriegojumam jābūt spēcīgam, norma, nospiežot, ir 4-5 mm stiepšanās.

Elektromotors ir sabojājies

Vēl viens iespējamais bungas pēkšņas apstāšanās iemesls ir motora bojājums. Laika gaitā motora sukas nolietojas un vairs nevar vadīt strāvu uz rotora tinumu. Tātad dzinējs pārstāj darboties, un attiecīgi “centrifūga” negriežas. Komutatoru dzinēju sukas jāmaina ik pēc 3-5 gadiem. Parasti šajā laikā oglekļa stieņi nolietojas. Nepieciešams izvēlēties elektriskās sukas, kas paredzētas konkrētam dzinēja modelim. Turklāt tie vienmēr mainās pa pāriem, pat ja viens stienis ir neskarts.

Lai pārbaudītu elektrisko suku stāvokli un nepieciešamības gadījumā tās nomainītu, būs jānoņem korpusa aizmugurējais panelis. Pārbaudiet, vai iekārta ir atvienota no elektrotīkla, pēc tam:

noņemiet augšējo paneli, atskrūvējot pāris skrūvju, kas to nostiprina (pārsegs pārvietojas uz aizmugurējo sienu);
noņemiet korpusa aizmuguri, noņemot skrūves, kas nostiprina sienu;
noņemiet piedziņas siksnu no trumuļa “riteņa” un dzinēja skriemeļa;
atrodiet dzinēju, atiestatiet visus tam pievienotos vadus;
atskrūvējiet stiprinājumus, kas tur motoru korpusā;
noņemiet elektromotoru un nolieciet to uz sāniem tā, lai birstes ievietošanas vieta būtu augšpusē;
nodarbojieties ar stiprinājumu un izvelciet birsti no motora korpusa.

Pēc abu elektrisko birstu demontāžas pārbaudiet komutatoru. Ja uz tā ir izveidojušies sodrēji, nogulsnes jānotīra ar “nulles” abrazīvu smilšpapīru vai cietu dzēšgumiju. Pēc tam varat ievietot jaunas otas. Pabeidzot dzinēja montāžu, varat to uzstādīt atpakaļ, nostiprinot ar skrūvēm. Pēc tam elektroinstalācija tiek savienota ar motoru, piedziņas siksna tiek uzvilkta uz skriemeļa un tiek samontēts korpuss. Pēc tam pārbaudiet iekārtas veiktspēju, veicot pārbaudes mazgāšanu.

Motori, ar kuriem ir aprīkotas Ardo mašīnas, ir ļoti uzticami, taču joprojām ir reti gadījumi, kad notiek tinumu īssavienojumi vai vadu pārrāvumi. Par šādu bojājumu var aizdomas, ja veļasmašīna dīkstāvē darbojas labi, un, iedarbinot to darba režīmā (ar pilnu tvertni), tiek iedarbināta aizsardzība un atslēgta elektrība dzīvoklī. Ja rodas īssavienojums statora vai rotora tinumā, cilindrs nesāk griezties, un veļas mašīna rada skaļu troksni. Parasti šādā situācijā motoru var salabot, bet, ja ir jūtama deguma smaka, dzinējs būs jāmaina pret jaunu. kā atjaunot līstes

Jūs varat pārbaudīt elektromotoru, izmantojot multimetru. Testeris mēra pretestību uz lamelēm. Neatbilstībai starp rādījumiem jābūt ne vairāk kā 5 omi. Jums arī jāpārbauda tinums. Uz montāžas tiek novietota viena multimetra zonde, otra tiek uzlikta uz statora. Maksimālā pretestības vērtība tiek uzskatīta par normu. Kad tinums ir bojāts, ierīces ekrāna rādījumi būs tuvu nullei.