Samsung veļasmašīnas motoru remonts

Ne vienmēr ir iespējams patstāvīgi salabot Samsung veļas mazgājamās mašīnas dzinēju. Pat nepieredzējis meistars var tikt galā ar nolietoto elektrisko birstu nomaiņu, bet lameļu slīpēšana vai tinuma regulēšana ir sarežģītāki un dažkārt riskanti darbi. Pirmā lieta, kas jādara, ja motors nedarbojas, ir veikt diagnostiku un noteikt problēmas cēloņus. Apskatīsim, kā to izdarīt pareizi.

Visaptveroša dzinēja pārbaude

Daudzi Samsung veļasmašīnu modeļi ir aprīkoti ar komutatora tipa elektromotoriem. Viņi griež bungu caur siksnas piedziņu. Šādiem motoriem ir svarīga priekšrocība: iekārtu īpašnieki, ja vēlas, var tos pārbaudīt mājās, patstāvīgi. Vienīgais nosacījums ir ievērot drošības noteikumus un zināt dzinēja elektriskās shēmas shēmu.

Komutatoru elektromotoros savienojums tiek veikts saskaņā ar noteiktu shēmu. Piegādātā strāva tiek piegādāta triacam, pēc tam secīgi uz reversā releja kontaktiem, statora tinumu un rotoru. Pārslēdzot darbības režīmus vai mainot jaudu, signāls tiek pārraidīts no vadības paneļa caur vadības ierīces un transformatora kontaktu grupām. Dzinēja paātrinājuma ātrumu kontrolē tahoģenerators. Tas atrodas uz ķermeņa. Un, lai izlīdzinātu berzes spēku, tiek nodrošinātas elektriskās birstes.

Sakarā ar to, ka statora tinumā ir divas sekcijas, ir samazināta traucējumu iespējamība, ko izraisa dzirksteles uz komutatora. Bungas griešanās virziena maiņa notiek stieples polaritātes maiņas dēļ. Pārslēdzoties uz centrifūgas režīmu, tiek nodrošināta ievilkšana.Elektrība ir pievienota galējam terminālim un tieši pie kontaktligzdas. Ja tas ir nolaists, veļas mašīna darbojas standarta programmā ar vienmērīgām un lēnām vārpstas kustībām.

Lai ar savām rokām diagnosticētu kolektora motoru, jums tieši jāpiegādā elektroenerģija. Izlāde notiek secīgi, ja vispirms ir savienota ar statora tinumu, pēc tam ar rotoru. Ja dzinējs darbojas pareizi, tas sāk dungot un darboties. Ja rodas īssavienojums, ķēde kļūst ievērojami karsta.

Vēl viens veids, kā pārbaudīt motoru, ir savienot statora un rotora tinumus, kā aprakstīts iepriekš, un pēc tam kā strāvas avotu izmantot autotransformatoru, kura jauda pārsniedz 500 vatus. Šo iespēju tehniķis sauc par drošāku, jo tas ļauj skaidri uzraudzīt dzinēja paātrinājumu un ātri reaģēt, ja rodas neparedzēta situācija.

Svarīgs! Veicot diagnostiku ar šo metodi, lai būtu drošībā, ķēdē jāiekļauj 10 vai 5 ampēru drošinātājs.

Ja nav iespējams izmantot transformatoru, varat izmantot elektronisko regulatoru. Tas atvieglo slodzes kontroli un novērš dzinēja pārkaršanu. Dažreiz speciālisti šādas ierīces izgatavo paši. Viņu diagrammas ir viegli atrast internetā.

Iesācēji var vizuāli novērtēt dzinēja veiktspēju un izmantojamību. Lai to izdarītu, jums tas jāsāk un jāredz, kā dzirksteļo komutatora sukas. Ja parādās liels skaits dzirksteles, ir noticis bojājums. Papildu darbības, kas jāveic, ir motora izjaukšana un plaša pārbaude.

Vai ir iespējams atjaunot līstes?

Elektromotora darbības traucējumus bieži izraisa kontakta zudums ar rotora tinuma sekciju. Tas notiek, ja tiek bojātas dzinēja lameles vai blakus esošais vads. Lameles ir metāla plāksnes, kas savienotas ar komutatora vārpstu un pārraida strāvu caur ķēdi. Ja lameles ir bojātas, strāva pārstāj plūst uz rotoru vai tā stiprums ir daudz lielāks par nominālo līmeni. Tā rezultātā pastāv īssavienojuma vai pārkaršanas risks.

Savienojot lameles ar tinumu sekcijām, tiek izveidoti āķi, lai kontakts būtu uzticamāks.Bet elektromotora darbības laikā vadi var aizķerties uz izvirzītajām daļām un saplīst. Šajā gadījumā remonts sastāv no daļas integritātes atjaunošanas.

Nedroši ieslēgt veļasmašīnu, kurai ir atlupušas lameles, pastāv īssavienojuma risks.

Atslāņojušās lameles ir pārkaršanas sekas, kas rodas, rotoram iesprūstot vai saīsinot. Caur metāla plāksnēm plūst strāva, kuras stiprums ir lielāks par darbības līmeni. Rezultātā plāns metāls pārkarst un nolobās. Starp visbiežāk sastopamajiem lameļu atdalīšanas iemesliem eksperti nosauc šādus:

• gultņu bojājumi, kas “bloķē” motoru;
• mašīnās ar vertikālu noslodzi - nefiksēti trumuļa atloki pēc mazgāšanas uzsākšanas un pēkšņa darba apstāšanās.

Nolobītas lameles bieži norāda, ka radušās saistītas problēmas vai veļas mazgājamā mašīna netiek lietota pareizi. Metāla plākšņu noņemšanai vienmēr ir savi priekšnoteikumi. Svarīgi ir ne tikai remontēt dzinēju, bet arī pārbaudīt, vai iekārta darbojas pareizi.

Nenozīmīgas lameļu atdalīšanās gadījumā ar atstarpi ne vairāk kā 0,5 mm, vārpstas rievošana palīdz labot situāciju. To veic uz speciālas mašīnas. Meistars atrod visus pīlingus, notīra tos un vēlreiz rūpīgi apskata detaļu, noņemot grumbas vai putekļu daļiņas.

Vienkāršs tests var palīdzēt noteikt lameļu atdalīšanu. Jūs varat to izdarīt pats. Lēnām jāpagriež dzinējs un jāpārbauda, ​​vai nav dzirdams čaukstošs troksnis. Tās izskats liecina, ka lameles berzē pret tinumu.

Tinumu problēmas

Virstaktēšanas problēmas dažkārt izraisa bojāts tinums. Dzinējs var neiedarbināties vispār, vai arī cilindrs var griezties pārāk vāji. Kad vadu pagriezienos rodas īssavienojumi, notiek pārkaršana, tiek iedarbināts termistors un notiek strāvas padeves avārijas izslēgšana. Kad veļas mašīna tiek iedarbināta vēlreiz, šis process tiek atkārtots.Tas notiek līdz temperatūras sensora izdegšanai un paša elektromotora kļūmei.

Lai diagnosticētu tinuma kļūdu, jums jāizmanto multimetrs. Jums jārīkojas šādi:

• ieslēdziet ierīci, iestatiet režīmu “Ommeter”;
• savienojiet zondes ar blakus esošajām lamelēm;
• Multimetram jāuzrāda pretestības vērtība. Parasti tam vajadzētu mainīties no 0,1 līdz 0,4 omi.

Ja tinums ir bojāts, to var salabot. Bet remonts vairumā gadījumu nav ekonomiski izdevīgs. Vieglāk un lētāk ir nomainīt visu daļu.

Tas viss ir par sukām

Ja motora darbības traucējumu cēlonis ir nolietotās elektriskās sukas, problēmu ir viegli novērst. Pietiek noņemt bojātās detaļas un uzstādīt jaunas. Lai to izdarītu, jums ir jāiegādājas līdzīgas elektriskās sukas. Izvēloties, jums jākoncentrējas uz mašīnas vai dzinēja sērijas numuru. Lai nepieļautu kļūdas, varat paņemt vecās rezerves daļas un atnest tās uz veikalu. Pārdevēji palīdzēs izvēlēties pareizās, pamatojoties uz sērijas numuru.Elektriskās birstes var būt ar stūra vai centrālajiem kontaktiem, ar vai bez korpusa.

Nevajag pirkt detaļas pēc nejaušības principa, jo pat Samsung veļasmašīnu modeļi ir aprīkoti ar dažādām rezerves daļām.

Lai nomainītu sukas, ir jānoņem motors. Jums jārīkojas saskaņā ar šādu algoritmu:

• atskrūvējiet skrūves, kas tur veļas mašīnas korpusa aizmugurējo paneli;
• atrast elektromotoru. Tas atrodas zem bungas;
• noņemiet jostu. Lai to izdarītu, jums tas jāvelk pret jums un tajā pašā laikā jāpagriež skriemelis;
• atlaidiet vadu no kontaktiem;
• atskrūvējiet skrūves, kas notur dzinēju;
• noņemiet to no sēdekļa. Jums jārīkojas uzmanīgi, pagrieziet motora korpusu no vienas puses uz otru.

Meistari iesaka iesācējiem nofilmēt detaļas noņemšanas procesu video vai nofotografēt, lai nepieļautu kļūdu, kad nepieciešams uzstādīt dzinēju vietā.

Noņemtais motors jānovieto uz līdzenas virsmas. Tam jābūt sausam.Pēc tam jūs varat sākt nomainīt elektriskās sukas. Tie ir piestiprināti korpusa sāniem. Lai noņemtu rezerves daļas, ir jāatvieno korpusam piemērotais vads, jāpārvieto kontakts uz leju un jāizstiep atspere. Pēc tam otas var noņemt pa vienai.

Tā korpuss ir jāatver un jāizmēra oglekļa uzgalis, kas atrodas iekšpusē. Ja tās garums ir mazāks par 0,7 mm, birste ir jānomaina. Kontaktligzdā ir uzstādīts jauns oglekļa stienis. Pēc tam jums ir jāsaspiež atspere, jānostiprina daļa sēdeklī, jāpārvieto kontakts uz augšu un jāpievieno elektroinstalācija.

Ja remonta laikā izrādās, ka ir nolietojusies tikai viena elektriskā birste, nepieciešams nomainīt abus oglekļa stieņus; tie vienmēr tiek uzstādīti pa pāriem. Pēc suku nomaiņas varat uzstādīt motoru un salikt veļas mašīnu. Darbs tiek veikts šādi:

• dzinējs ir ievietots "ligzdā" un nostiprināts ar skrūvēm;
• elektroinstalācija ir pievienota;
• uzlieciet piedziņas siksnu;
• aizveriet korpusu ar aizmugurējo paneli, ieskrūvējot stiprinājuma skrūves.

Remontdarbi tiek pabeigti, pārbaudot jaunās birstes. Lai to izdarītu, ieslēdziet ātrās mazgāšanas programmu. Ja dzinējs ieslēdzas un cilindrs griežas bez traucējumiem, iekārta darbojas pareizi.

   

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru